Téma: Honda CB 500 F
ruinin
offline
18/360
Praha 10-Vršovice
18/360
Praha 10-Vršovice
4.1.2021 v 21:57
Tak se postupně dopracovávám k tomu velkému předělu v životě - a sice že si koupím slušnou motorku. První krok byl pořízení skútru PCX v září, abych viděl, jestli mi fakt něco říká jízda na dvou kolech pomocí spalovacího motoru. Druhý krok bude řidičák na motorku na jaře. Bohužel, nebo bohudíky je PCX pro mě už droga - dokud bylo hezky, jezdil jsem každý víkend daleko za Prahu. Řídítka, dvě kola a motor pod zadkem - netušil jsem, že mě to tak dostane. Takže mi je jasný, že normální motorka mě o to víc bude bavit. Původně jsem chtěl spíš něco menšího, ale nechci další 125 cc, to bych se moc neposunul, takže volba padá na Honda CB 500 F. Nechci utrácet víc peněz, nepotřebuju větší výkon, baví mě jezdit na pohodu, ale zase nemám tolik peněz na nějaký silný cruiser. Takže chci něco spolehlivýho, levnýho na provoz a současně něco, co už váži dost, abych nemusel tolik bojovat s bočním větrem... PCX je jak z papíru, když trochu fouká. Hlavně se chci zeptat, jak dlouho se taková motorka v roce 2021 může udržet na skladech, jestli bude jen pár kusů a budou hned fuč - dá se to nějak odhadnout? Jinak vím, že CB 650 R by byla po všech stránkách lepší, to by byl sen, ale je to cca o 50 000 Kč dražší stroj a provoz bude taky dražší. A jak říkám, nechci na tom moc šílet, spíš jezdit v klidu. Jo a ten zvuk dvouválce je docela už fajn, o dost lepší než jednoválce, co jsem zatím slyšel.
kuzmič
offline
40/3251
Bystřice
40/3251
Bystřice
Předpokládám, že chceš novou....?
Jak dlouho se udrží na skladech...? To je otázka, jako za jak dlouho po zveřejnění inzerátu prodám? To Ti nikdo neřekne...
Ale ten pocit, když otočíš plynem nové, silnější motorky... to Ti dlouho zůstane v hlavě....
Jak dlouho se udrží na skladech...? To je otázka, jako za jak dlouho po zveřejnění inzerátu prodám? To Ti nikdo neřekne...
Ale ten pocit, když otočíš plynem nové, silnější motorky... to Ti dlouho zůstane v hlavě....
ruinin
offline
18/360
Praha 10-Vršovice
18/360
Praha 10-Vršovice
Novou. Takže jistota je koupit co nejdřív, jinak člověk riskuje, že bude muset čekat rok dva na nový model... možná tak rychle mizí jen některý modely, některý jsou víc ležáky, tak jsem se ptal spíš v tom smyslu, jestli bude CB 500 F spíš rychle pryč nebo ležák. Třeba CB 125 F, těch je, myslím, vždycky dost. Protože to v naší zemi není moc populární motorka.
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
1 reakcí na tento příspěvek Honda CB 500 F
cbf500 nebo cb500f jsem jezdil v autoskole (starsi verze, kulaty svetlo ale s centralem, ne dualni pera bokem).. byl to hodnej stroj, do autoskoly idealni rekl bych.. ale jinak proste az moc "hodnej" ....kdbys netrval na novy rekl bych kup z bazaru horneta (sestku).. jdou relativne lacino, zas tolik se neserou, a oproti 500 ma i dostatecnou rezervu vykonu (nikdo prece nerika ze za ten plyn musis tahat jak smyslu zbavenej, ale obcas se to hodi, kdyz chces treba predjizdet) 
Naposledy editováno 05.01.2021 00:30:31
Naposledy editováno 05.01.2021 00:30:31
jardad
offline
3/288
Kamenný Újezd
3/288
Kamenný Újezd
1 reakcí na tento příspěvek Honda CB 500 F
Doporučuji napřed udělat autoškolu. Nikdo neví, jestli se zase neomezí výuka a jaké bude na jaře počasí a kolik bude zájemců. CB500F má výkon 35KW, tak by stačila sk. A2, ale lepší je udělat rovnou sk.A. Jinak je to dobrá volba pro začátek, jezdí pěkně bez poruch, spotřeba okolo 3,5 l. Máme jí v autoškole najeto 38 tisíc km. Tady v bazaru máš i málo jeté. Další varianta je CB500X nebo kapotovaná CBR500R.
Gahan37
offline
25/12528
Praha 9-Černý Most
25/12528
Praha 9-Černý Most
2 reakcí na tento příspěvek Honda CB 500 F
Výška , váha? Leckdo si kupuje motorku jen podle oka a nevezme v potaz žádný další argument, že je to špatně.
Cb500f 2015 máme doma, jezdí žena. Sam jsem na tom dal tak 3-4t v nějakých servisních pauzách svých motorek.
Mám 187/85kg. Je to už ergonomicky horší, trpí kolena pri trase nad 150km, potřebuješ vyšší plexi aby to s Tebou neházelo ve vyšších rychlostech, nebo jezdit bez plexi. Předek ABS a jeden kotouč, žádná hitparáda. Zadní brzda také nic ostrého. Při svižnější jízdě nestíhá podvozek. Posez celkem příjemný , pozice rukou na riditkach ok, chce si to akorát poštelovat ovladače. Svítí to slušně . Okresky ok, nutné přesuny dálnice tragédie na předjíždění. Když mas vzadu kufr je to jak kormidlo, je to za jízdy lehce cítit. Chce to vzadu blatnik aby jsi neměl permanentně ohozený zada za špatného počasí.
Spolu s vyhřívanými rukojeťmi a SWmotech blastry je to celkem slušná ochrana proti větru , centralni stojan jsem dokupoval, padaky také.
Nenáročná motorka na provoz, průměrná spotřeba ať jedeš jak jedeš 3.6-3.7......
Ale v klidu bych koupil s výbavou z bazaru....tohle brát jako nový je nesmysl
E: cb500r je stejný akorát s kapotáží, stejný posez, výkon.
Naposledy editováno 05.01.2021 10:38:13
Cb500f 2015 máme doma, jezdí žena. Sam jsem na tom dal tak 3-4t v nějakých servisních pauzách svých motorek.
Mám 187/85kg. Je to už ergonomicky horší, trpí kolena pri trase nad 150km, potřebuješ vyšší plexi aby to s Tebou neházelo ve vyšších rychlostech, nebo jezdit bez plexi. Předek ABS a jeden kotouč, žádná hitparáda. Zadní brzda také nic ostrého. Při svižnější jízdě nestíhá podvozek. Posez celkem příjemný , pozice rukou na riditkach ok, chce si to akorát poštelovat ovladače. Svítí to slušně . Okresky ok, nutné přesuny dálnice tragédie na předjíždění. Když mas vzadu kufr je to jak kormidlo, je to za jízdy lehce cítit. Chce to vzadu blatnik aby jsi neměl permanentně ohozený zada za špatného počasí.
Spolu s vyhřívanými rukojeťmi a SWmotech blastry je to celkem slušná ochrana proti větru , centralni stojan jsem dokupoval, padaky také.
Nenáročná motorka na provoz, průměrná spotřeba ať jedeš jak jedeš 3.6-3.7......
Ale v klidu bych koupil s výbavou z bazaru....tohle brát jako nový je nesmysl
E: cb500r je stejný akorát s kapotáží, stejný posez, výkon.
Naposledy editováno 05.01.2021 10:38:13
Metric
offline
16/6848
Brno-Starý Lískovec
16/6848
Brno-Starý Lískovec
kerut> Neviem, či je naozaj "moc hodnej", skús si pozrieť Schaaf-a na Youtube, staršie videá, keď mal ešte 500-ku. 
Inak mi to príde ako celkom populárna motorka, takže sa asi bude točiť. Na druhej strane asi u dealerov budú testovacie kusy (i keď u Hondy jeden nikdy nevie), takže si môžeš skúsiť, či Ti padne alebo sa musíš obzerať po inej.
Inak mi to príde ako celkom populárna motorka, takže sa asi bude točiť. Na druhej strane asi u dealerov budú testovacie kusy (i keď u Hondy jeden nikdy nevie), takže si môžeš skúsiť, či Ti padne alebo sa musíš obzerať po inej.
ruinin
offline
18/360
Praha 10-Vršovice
18/360
Praha 10-Vršovice
jardad píše: Doporučuji napřed udělat autoškolu. Nikdo neví, jestli se zase neomezí výuka a jaké bude na jaře počasí a kolik bude zájemců. CB500F má výkon 35KW, tak by stačila sk. A2, ale lepší je udělat rovnou sk.A. Jinak je to dobrá volba pro začátek, jezdí pěkně bez poruch, spotřeba okolo 3,5 l. Máme jí v autoškole najeto 38 tisíc km. Tady v bazaru máš i málo jeté. Další varianta je CB500X nebo kapotovaná CBR500R.
Určitě chci nejdřív udělat autoškolu, doufám, že do května to zvládnu, ale s covidem dneska nikdo neví, co bude. A v autoškole oproti A2 je asi zanedbatelný rozdíl? Myslím tím, jak se mi bude dařit ovládat motorku A oproti A2, bojím se hlavně nervozity u zkoušek. CB 500 X se mi moc nelíbí, obecně se mi nelíbí moc vysoký motorky. CBR 500 R by se mi líbila, ale není to moc univerzální.
ruinin
offline
18/360
Praha 10-Vršovice
18/360
Praha 10-Vršovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB 500 F
Gahan37 píše: Výška , váha? Leckdo si kupuje motorku jen podle oka a nevezme v potaz žádný další argument, že je to špatně.
Cb500f 2015 máme doma, jezdí žena. Sam jsem na tom dal tak 3-4t v nějakých servisních pauzách svých motorek.
Mám 187/85kg. Je to už ergonomicky horší, trpí kolena pri trase nad 150km, potřebuješ vyšší plexi aby to s Tebou neházelo ve vyšších rychlostech, nebo jezdit bez plexi. Předek ABS a jeden kotouč, žádná hitparáda. Zadní brzda také nic ostrého. Při svižnější jízdě nestíhá podvozek. Posez celkem příjemný , pozice rukou na riditkach ok, chce si to akorát poštelovat ovladače. Svítí to slušně . Okresky ok, nutné přesuny dálnice tragédie na předjíždění. Když mas vzadu kufr je to jak kormidlo, je to za jízdy lehce cítit. Chce to vzadu blatnik aby jsi neměl permanentně ohozený zada za špatného počasí.
Spolu s vyhřívanými rukojeťmi a SWmotech blastry je to celkem slušná ochrana proti větru , centralni stojan jsem dokupoval, padaky také.
Nenáročná motorka na provoz, průměrná spotřeba ať jedeš jak jedeš 3.6-3.7......
Ale v klidu bych koupil s výbavou z bazaru....tohle brát jako nový je nesmysl
E: cb500r je stejný akorát s kapotáží, stejný posez, výkon.
Výška 185 cm, váha 70 kg. Radši kupuju nový věci na leasing - je v tom pojištění proti krádeži, povinný ručení, atd... Ty krádeže, to je teda šílený, tolik motorek se krade z garáží. Moje garáž má roletu na dálkový ovládání, tak nevím, jestli je to lepší zabezpečení proti zlodějům než garáž na zámek. Jinak podle recenzí to má slušný jízdní vlastnosti, pokud člověk nepotřebuje jezdit fakt pilu. Nová cca 150 000 kč, podle mě i podle různých recenzí super cena za to, co ta motorka nabízí v porovnání s konkurencí.
Gahan37
offline
25/12528
Praha 9-Černý Most
25/12528
Praha 9-Černý Most
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB 500 F
ruinin> Já to chápu , často je fakt , že motorka je nová rozhodující. Nemění to však nic na tom ze na motorce za 50t Kč a 20 let stare je mnohem víc zábavy a i ta technika i když “zastaralá” byla na vyšší úrovni v době výroby. To je jako když mě technik v Hondě tvrdil, že lanková spojka u NC je lepší než kapalinová u starého VFR.
Ten rozdíl A2 - A v ovládání je nula. I starší motorku lze pojistit proti krádeži, ale chápu ze akontace a leasing je nižší pořizovací cena než zaplatit 150 hotově.
Cb500r je fakt úplně to samé krom riditek.
Oproti konkurenci netuším jakou moto přesně myslíš ale CB nemá si myslím nic moc navíc. Je to rozpoctovka stejně jako NC....
Já bych začátek na moto vyřešil nákupem něčeho do 60t po servise a se slušnou výbavou, za rok -dva prodal z minimální ztrátou a pak koupil funglovku. Za ten rok, dva na cestách potkáš dost lidi, uvidíš co jezdi, jejich názory , sam si vyzkousiš jak moc Tě to chytne a nakonec třeba zjistíš že původní záměr co nebyl úplně optimální....
Ten rozdíl A2 - A v ovládání je nula. I starší motorku lze pojistit proti krádeži, ale chápu ze akontace a leasing je nižší pořizovací cena než zaplatit 150 hotově.
Cb500r je fakt úplně to samé krom riditek.
Oproti konkurenci netuším jakou moto přesně myslíš ale CB nemá si myslím nic moc navíc. Je to rozpoctovka stejně jako NC....
Já bych začátek na moto vyřešil nákupem něčeho do 60t po servise a se slušnou výbavou, za rok -dva prodal z minimální ztrátou a pak koupil funglovku. Za ten rok, dva na cestách potkáš dost lidi, uvidíš co jezdi, jejich názory , sam si vyzkousiš jak moc Tě to chytne a nakonec třeba zjistíš že původní záměr co nebyl úplně optimální....
callowsick
offline
9/3986
Kladno
9/3986
Kladno
Gahan37 píše: Výška , váha? Leckdo si kupuje motorku jen podle oka a nevezme v potaz žádný další argument, že je to špatně.
Cb500f 2015 máme doma, jezdí žena. Sam jsem na tom dal tak 3-4t v nějakých servisních pauzách svých motorek.
Mám 187/85kg. Je to už ergonomicky horší, trpí kolena pri trase nad 150km, potřebuješ vyšší plexi aby to s Tebou neházelo ve vyšších rychlostech, nebo jezdit bez plexi. Předek ABS a jeden kotouč, žádná hitparáda. Zadní brzda také nic ostrého. Při svižnější jízdě nestíhá podvozek. Posez celkem příjemný , pozice rukou na riditkach ok, chce si to akorát poštelovat ovladače. Svítí to slušně . Okresky ok, nutné přesuny dálnice tragédie na předjíždění. Když mas vzadu kufr je to jak kormidlo, je to za jízdy lehce cítit. Chce to vzadu blatnik aby jsi neměl permanentně ohozený zada za špatného počasí.
Spolu s vyhřívanými rukojeťmi a SWmotech blastry je to celkem slušná ochrana proti větru , centralni stojan jsem dokupoval, padaky také.
Nenáročná motorka na provoz, průměrná spotřeba ať jedeš jak jedeš 3.6-3.7......
Ale v klidu bych koupil s výbavou z bazaru....tohle brát jako nový je nesmysl
E: cb500r je stejný akorát s kapotáží, stejný posez, výkon.
jj, jak píšeš.
Dodal bych k tomu, že na svý 182cm jsem si vyměnil řídítka za širší a rovnější a hned je ergonomie veselejší, do budoucna zvažuju o trochu zvýšit sedačku - ne, že by se na tom v sérii nedalo, ale takhle je to větší pohoda.
Dozadu jsem kupoval YSS tlumič za cca 9-10tis, kvůli tomu, že původní při pokusu jet rychleji dost pumpoval zadkem motorky.
Osobně mi ovládání opravdu hodně zpříjemnila CNC stavitelná páčka spojky (původní byla taková divná rovná hokejka a blbě mi šla do ruky) a tlustší rukojeti, ale to už je hodně subjektivní.
Asi bych taky kouknul po bazarovce, ale furt to srovnávej s aktuální cenou nový - občas docela koukám, jaký ceny lidi chtějí za ojetiny v porovnání s novou, to pak moc smysl nedává.
Jestli půjdeš do jetý, tak byly pokud si pamatuju dva facelifty, první snad 2016, upravily se kapoty a pak někdy 2019 (?), kdy dostaly barevnej display, úpravy na motoru (lepší průběh síly) a snad už i ukazatel zařazený rychlosti.
ludmal
offline
24/541
Vacenovice
24/541
Vacenovice
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB 500 F
Gahan37> jednak se da pojistit a druhak je o trochu (jasne lidi jsou idioti a cikani jsou schopny vykopat optickej kabel 
) mensi pravdepodobnost kradeze starsi motorky nez funglovky.. nemluve o tom ze v tomhle obsahu a tride bych do novy nesel uz proto ze je pravdepodobny ze brzo sahnu vejs, a prodam ji ve finale za min nez pulku.. nicmene premlouvat ho nebudu
+ad spojka NC - jo, jenze ty mas na 24 4 vinuty pruziny, to se ti to macka.. 30 ma 3 talirovy, kurvsky tuhy..
a uplne rozpoctovka to (ve vztahu k tomu ce se dneska dela) teda taky neni, sam vis jak "lehko" a "levno" se shani 
jednak se da pojistit a druhak je o trochu (jasne lidi jsou idioti a cikani jsou schopny vykopat optickej kabel ) mensi pravdepodobnost kradeze starsi motorky nez funglovky.. nemluve o tom ze v tomhle obsahu a tride bych do novy nesel uz proto ze je pravdepodobny ze brzo sahnu vejs, a prodam ji ve finale za min nez pulku.. nicmene premlouvat ho nebudu +ad spojka NC - jo, jenze ty mas na 24 4 vinuty pruziny, to se ti to macka.. 30 ma 3 talirovy, kurvsky tuhy..
a uplne rozpoctovka to (ve vztahu k tomu ce se dneska dela) teda taky neni, sam vis jak "lehko" a "levno" se shani
Gahan37
offline
25/12528
Praha 9-Černý Most
25/12528
Praha 9-Černý Most
kerut> Jako jo, jenže za tech par peněz se dá starší motorka sehnat už komplet ve výbavě, já do CB aby to vypadalo narval po koupi dalších 25t....a takhle je to se vším...stejně nový koupíš akorát základ...
A já na nový motorky úplně nejsem, vyzkoušel jsem si to a ty starý vrány mě baví víc .
A já na nový motorky úplně nejsem, vyzkoušel jsem si to a ty starý vrány mě baví víc .
Mr.Dreamer
offline
43/9741
Hradec Králové
43/9741
Hradec Králové
1 reakcí na tento příspěvek Honda CB 500 F
Nejlepší bude hned po otevření k několika prodejcům zajít a zeptat se, jak to mají. Rozhodně bych být tebou nefinalizoval rozhodnutí, dokud nebudeš mít řidičák a nebudeš mít možnost se projet. Pokud se pohybuješ na hranici rozpočtu a nemáš ještě nakoupenou výbavu, doporučoval bych nechat si rezervu i na ní, stejně tak případné doplňky - kufry, padáky, plexi - podle toho, jak přesně tu motorku plánuješ používat...
ruinin
offline
18/360
Praha 10-Vršovice
18/360
Praha 10-Vršovice
3 reakcí na tento příspěvek Honda CB 500 F
Trochu jsem zmaten ohledně pohodlí naháčů. Předpokládám, že supersporty jsou obecně vzato hodně nepohodlné, cruisery a adventure motorky jsou obecně pohodlné a naháče jsou něco mezi. To znamená, že od naháče nečekám pohodlí jako na cruiseru, ale nehodlám ani trpět jako na supersportu. Podle cycle-ergo.com je pozice na CB 500 F, i když starší ročník, velmi pohodlná i pro mou postavu. Stupačky by neměly být příliš vysoko, takže kolena by neměla být příliš vysoko. Chápu, že se to musí vyzkoušet v praxi - na motorku si aspoň sednout v prodejně. Ale opravdu může někdo, kdo má 185 cm trpět na nějakém naháči? Stalo se to někomu z vás, že byly vaše kolena na naháči nepříjemně vysoko?
ruinin
offline
18/360
Praha 10-Vršovice
18/360
Praha 10-Vršovice
Mr.Dreamer> Tak naštěstí už mám super helmu, kalhoty, bundu, boty zatím jen pohorky. Plexi na naháče nechci, nemůžu si pomoct, vypadá to strašně a ani na silnicích nepotkávám moc naháčů s plexi. Rezervu potřebuju, to jo, proto nechci zatím dávat za motorku víc než 150 t. S tím projetím, bohužel asi není vždy k dispozici každý model v prodejně v demo verzi. No uvidíme.
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
ruinin> no jde i o ta kolena samotna.. jako me neprijde vylozene nepohodlna ani ta malinkata dvaca (CBF125) ..maly vefero samozrejme nepohodlny je, ale treba kolena jsou to posledni co bych resil, spis boli za krkem z toho lezeni na nadrzi a koukani vlastne "nahoru"... sestka CBR je rozhodne pohodlnejsi (ona je trochu vetsi), a t cbf v AŠ bylo uplne v klidku i s instruktorem a druhejma riditkama pod hrudnikem..... posez je nejlepsi si fakt zkusit, jak pise Dreamer
E: (mam 179cm/70kg)
Naposledy editováno 05.01.2021 14:45:38
E: (mam 179cm/70kg)
Naposledy editováno 05.01.2021 14:45:38
Gahan37
offline
25/12528
Praha 9-Černý Most
25/12528
Praha 9-Černý Most
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB 500 F
ruinin> Ta pozice na naši výšku není u CB úplně nepohodlná, sedíš poměrně vzpřímený, kolena se nezapasuji za nádrž jako u nižší postavy, jde o pohodlí po ujetí cca 100km+
Plus ta ochrana proti dešti a větru není taková jako u sportovně -cestovních modelů typu VFR800 , CBF1000 apod...čisté supersporty vynechavam úplně z diskuze
Třeba shiver 750 byl pohodlím úplně jinde ale tam je výška sedla myslím 825mm CB500 je snad 795 nebo 800 aby jsem nekecal z hlavy to nevím ....
Proste nákupem nové budeš limitovany v mnoha ohledech
E: netvrdím ze nákup nové je špatná věc, chápu to mit za 150 funglovku , ale jsou proste starší i lepší. Ale ten pocit je dost praxe z provozování nového auta...záruka, neporuchovost atd
Podíval bych se i po versys650....
Naposledy editováno 05.01.2021 15:03:38
Plus ta ochrana proti dešti a větru není taková jako u sportovně -cestovních modelů typu VFR800 , CBF1000 apod...čisté supersporty vynechavam úplně z diskuze
Třeba shiver 750 byl pohodlím úplně jinde ale tam je výška sedla myslím 825mm CB500 je snad 795 nebo 800 aby jsem nekecal z hlavy to nevím ....
Proste nákupem nové budeš limitovany v mnoha ohledech
E: netvrdím ze nákup nové je špatná věc, chápu to mit za 150 funglovku , ale jsou proste starší i lepší. Ale ten pocit je dost praxe z provozování nového auta...záruka, neporuchovost atd
Podíval bych se i po versys650....
Naposledy editováno 05.01.2021 15:03:38
Metric
offline
16/6848
Brno-Starý Lískovec
16/6848
Brno-Starý Lískovec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB 500 F
ruinin> Pozri... u starších naháčov to nebývalo taký problém, ale dnes bývajú viac oplastované a niektoré z tých plastíkov u normálne vysokých ľudí čiastočne chránia kolená pred vetrom. U vyšších (ja mám 195 cm, s 185 to asi moc problém nebude) sú častokrát na mieste, kde si normálne dáš kolená. A samozrejme tlačia. Vždy je to lepšie si vyskúšať, pokiaľ nemám priemernú postavu.
ruinin
offline
18/360
Praha 10-Vršovice
18/360
Praha 10-Vršovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB 500 F
Metric> To je fakt, ty nádrže jsou dneska takový tlustý vystupujou do stran a jsou v nich takový divný zářezy, konečně chápu, že to je kvůli pohodlí a ochraně kolenou, dřív byly nádrže delší a tenčí... Tak to budu zkoušet, jak mi tam ty kolena zapadnou, dobře vědět, díky.
ruinin
offline
18/360
Praha 10-Vršovice
18/360
Praha 10-Vršovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB 500 F
Gahan37> nebo si připlatit za moto guzzi V7 III, ale takovou motorku si pořídím tak za pět let, když budu vědět, že to fakt chci, rozjezdím se na nějaké té obyčejnější hondě... ale co bude za pět let, jestli ještě budou spalovací motory legální...
Codo
offline
7/5843
Vysoké Mýto - Město
7/5843
Vysoké Mýto - Město
Za mně Honda NC 750 Půllitra jsem měl a už nechci. Byl bezva, ale malej krouťák se musel dohánět otáčkama a to mě nebavilo. Enco je dobrý jak na naučení, tak i na ježdění potom, pokud člověk nechce závodit nebo machrovat před babama Už jsem to psal v diskuzích víckrát - pro mě to je ideální motorka, koupená za malej peníz s malým nájezdem, držák, minimální provozní náklady (spotřeba cca do 3,5 l), nezáludná, ale ne nudná, univerzální, všestranná a příjemná. A odpouští chyby, což se zejména začátečníkům může vyloženě hodit 
Naposledy editováno 05.01.2021 17:33:30
Půllitra jsem měl a už nechci. Byl bezva, ale malej krouťák se musel dohánět otáčkama a to mě nebavilo. Enco je dobrý jak na naučení, tak i na ježdění potom, pokud člověk nechce závodit nebo machrovat před babama Už jsem to psal v diskuzích víckrát - pro mě to je ideální motorka, koupená za malej peníz s malým nájezdem, držák, minimální provozní náklady (spotřeba cca do 3,5 l), nezáludná, ale ne nudná, univerzální, všestranná a příjemná. A odpouští chyby, což se zejména začátečníkům může vyloženě hodit Naposledy editováno 05.01.2021 17:33:30
Gahan37
offline
25/12528
Praha 9-Černý Most
25/12528
Praha 9-Černý Most
Metric
offline
16/6848
Brno-Starý Lískovec
16/6848
Brno-Starý Lískovec
Pavlikk1986
offline
11/22
Jihlava
11/22
Jihlava
ahoj,
kupoval jsem novou na konci 2016 tuším za 150t. po skoro 2 sezónách prodával do bazaru za 90t. Neříkám, že by neslo prodat s delším čekáním dráž, ale moc to nikdo nechtěl. je to přestupní motorka.
najeto cca 16 tis km. nejdéle kolem Polska 3tis km a ohromne nepohodlné, ale jezdí lidi na horších a slabších strojích
jinak kromě obyc servisu nic a neuvěřitelná spotreba do 3,5 L
dnes s odstupem času bych už koupil raději rovnou novou 650, protože Ti to přijde za pul roku slabé.
180cm/85kg
Naposledy editováno 05.01.2021 19:33:17
kupoval jsem novou na konci 2016 tuším za 150t. po skoro 2 sezónách prodával do bazaru za 90t. Neříkám, že by neslo prodat s delším čekáním dráž, ale moc to nikdo nechtěl. je to přestupní motorka.
najeto cca 16 tis km. nejdéle kolem Polska 3tis km a ohromne nepohodlné, ale jezdí lidi na horších a slabších strojích
jinak kromě obyc servisu nic a neuvěřitelná spotreba do 3,5 L
dnes s odstupem času bych už koupil raději rovnou novou 650, protože Ti to přijde za pul roku slabé.
180cm/85kg
Naposledy editováno 05.01.2021 19:33:17
Codo
offline
7/5843
Vysoké Mýto - Město
7/5843
Vysoké Mýto - Město
1 reakcí na tento příspěvek Honda CB 500 F
Pavlikk 1986: Kupovat nový pětikilo je podle mně blbost. Při troše hledání se dá určitě sehnat pěknej kousek daleko levněji. Jo - někdo si samozřejmě koupí novej stroj, ale to už buďto podle vyzrálýho rozhodnutí po zkušenostech, a nebo proto, že na to má a o prachy mu nejde.
Pětikilo myslím zrovna nezůstává běžnou domácí trvalkou. Jakmile si člověk po nějaký době ujasní, co chce a co ne, tak prodává a ztráta z ceny nový motorky je znát.
Na naučení je půllitrová motorka fajn, jenže stejnou práci zcela jistě odvede i větší objem. Strach není moc na místě, pokud se teda zrovna nesáhne do extrému.
Naposledy editováno 05.01.2021 23:45:31
Pětikilo myslím zrovna nezůstává běžnou domácí trvalkou. Jakmile si člověk po nějaký době ujasní, co chce a co ne, tak prodává a ztráta z ceny nový motorky je znát.
Na naučení je půllitrová motorka fajn, jenže stejnou práci zcela jistě odvede i větší objem. Strach není moc na místě, pokud se teda zrovna nesáhne do extrému.
Naposledy editováno 05.01.2021 23:45:31
nevo7
offline
0/1069
Nová Dubnica
0/1069
Nová Dubnica
Či to bude na sklade, ťažko odhadnúť, to sa musíš popýtať u predajcu, koľko ks má skladom /rozdiel predajnosti bude 1 či 10ks/ a podľa toho možno zistíš, ako rýchlo to predá. V kľude sa dajú teraz ešte nájsť u predajcov rôznych značiek modely 2017 /nie všetko naraz predajú, alebo pomelú do strúhanky, ak sa nepredajú ako rožky a stvrdnú /.
Ale v kľude aj kúpiť na inzerát niečo od prvého majiteľa do 1 roka používania /nájdu sa aj také, je to lacné, kúpi si to a o 3 mesiace zistí, že to nepotrebuje/.
/. Ale v kľude aj kúpiť na inzerát niečo od prvého majiteľa do 1 roka používania /nájdu sa aj také, je to lacné, kúpi si to a o 3 mesiace zistí, že to nepotrebuje/.
Pavlikk1986
offline
11/22
Jihlava
11/22
Jihlava
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB 500 F
Codo> ted už vím, že to byla blbost, ale chtěl jsem si udělat radost a myslel jsem si tenkrát, ze mi to bude stačit
Codo
offline
7/5843
Vysoké Mýto - Město
7/5843
Vysoké Mýto - Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB 500 F
Pavlikk1986> No a co, stalo se, svět se přece nezbořil. Nech to plavat.
Ale jedno plus to má zcela určitě: radost sis udělal a koupil sis novou motku, kterou jsi chtěl. A to se počítá a ten pocit a zkušenost ti nikdo nevezme
PS: šest pade je taky málo...
Naposledy editováno 06.01.2021 19:41:14
Ale jedno plus to má zcela určitě: radost sis udělal a koupil sis novou motku, kterou jsi chtěl. A to se počítá a ten pocit a zkušenost ti nikdo nevezme
PS: šest pade je taky málo...
Naposledy editováno 06.01.2021 19:41:14
Vlada
offline
0/287
Stará Boleslav
0/287
Stará Boleslav
2 reakcí na tento příspěvek Honda CB 500 F
Mám Hondu CB500F jako alternativu k velké motorce, jezdím na tom do práce, okolo komína, výkon mi dostačuje, nic to nežere, trošku to i jede..za mě můžu doporučit. Stojí to pár korun, vyrábí to někde v Thajsku, ale motorka je to pěkná.
Co jsem se bavil s prodejci od Hondy tak minulý rok i pres koronakrizi prodali vše co meli skladem...myslím tyto menší obsahy.
Co jsem se bavil s prodejci od Hondy tak minulý rok i pres koronakrizi prodali vše co meli skladem...myslím tyto menší obsahy.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Plexi na Honda CB500F 2018 Honda CB 500F | petr_klecka | 6 | 22.9.2023 v 09:04 petr_klecka |
| Nová baterka, ale moto nereaguje [1, 2, 3] Honda CB 500F | ellie88 | 73 | 4.4.2023 v 14:09 mito7 |
| Laděný výfuk Honda CB 500F | DDave | 13 | 30.1.2023 v 17:14 WildOne |
| Olej Honda CB 500F | Petan12131213 | 4 | 14.1.2023 v 15:22 zahadnytajemny |
| OLEJ - honda CB FOUR 500 Honda CB 500F | GEORGENEMEC | 2 | 17.10.2022 v 19:28 dewwil |
