Tak jed a pak napis

nevim nooo moc dobre to na me nepusobi..
ale jestli se ti tohle libi tak proti ggustu...rozhodne to bude mit adrenalinove jizdni vlastnosti...


Naposledy editováno 11.12.2020 19:01:46

cuir píše: nevim nooo moc dobre to na me nepusobi..
ale jestli se ti tohle libi tak proti ggustu...rozhodne to bude mit adrenalinove jizdni vlastnosti...

.
Ale proč by to teda fotili, když vi, ze to je špatně. Nebo to neví? :D

Ale veď je na bočnom stojane, jasné, že šikmo, čo z toho robíte tragédiu!

Cena?

asi tak je na stojanu k čemu je ta čára dobrá

.

Naposledy editováno 12.12.2020 20:24:41

sox píše: asi tak je na stojanu k čemu je ta čára dobrá

ta cara spojuje stredove (osove) body motorky, neni to kolmice k zemi.
Cara prochazi stredem budiku, stredem nadrze, stredem sedla, pres sroub v blatniku, ktery drzi sedlo a ktery je umisten na stredu (v ose) a nasledne by mela byt v ose i pneumatika a ta je evidentne mimo a je mimo i vuci zadnimu blatniku.

Takze bud je to jen hodne blbe napnutej retez a nebo to ma kyvku do vrtule

Naposledy editováno 11.12.2020 21:24:28

gerrik> 1500 ecek. Žiju ve španělsku. Ceny viraga 250 jsou od 800 do 1800 cca

Čau, videl som pár takých choperov, teda opravoval som ich. Všetky boli v takom peknom stave, ale ide to na hovno. Majitelia boli starí dedkovia ako ja, alebo mladé slečny.Teda pôvodní majitelia. Preto sú asi také zachovalé. Z tých fotiek nevyčítaš nič, a pri fotení stačí mať foťák trošku mimo osi a to vyzerá tak , ako to vyzerá. treba tam ísť s nejakým kamošom čo také niečo má a pozrieť to. Ešte k tým poruchám, riešil som, čo si pamätám poruchy čo vznikli z dôvodu nepoužívania, dlho to niekde stálo, nejazdilo sa na tom, zadrbané karbece, popraskané hadičky, palivové, na podtlak, zaoxidované vodiče, zaseknuté brzdy , vybité baterky a také ftákoviny. Nikomu sa na tom nechcelo jazdiť. Treba to hlavne vyskúšať, nechať to fungovať, poriadne to pojazdiť pred kúpou, lebo sa fakt môže stať, že s tým nedôjdeš domov, bude to nejaká prkotina , ale ťa to naserie. Stačí hrdza v nádrži, starý benzín, zaserie to filter. Pozri aj to napnutie reťaze, či to nejaký šikovník nenapol na fest, ako písal cuir, chválim za postreh. Nevieš si ani predstaviť čo dokážu kutili . Ja som sa s mojou Inou sral asi dva mesiace a to bola po STK a po kontrole originality, ale ja som starý lajdák a robil som to pre seba , nikto to neplatil a tak to potom vyzeralo, obuvník chodí bosý. Ináč som dovozy robil pre kšeftára , ale tú svoju som doslova odjeb....al. Pozri aj do nádrže, či to nie je hrdzavé, aby to nepripravil na predaj taký lajdák ako ja. Asi nie, lebo dali nové gumy na mojej hajtre sú ešte z dojču 17 ročné, tri roky som na tých pukoch jazdil a každý rok sa aspoň dva krát zdrbal, ale už mám objednané nové. Hlavne držím palce pri kúpe.

PS: aj vzduchový filter môže byť rozpadnutý, vekom, alebo zhnitý. Možno dali nový, ale ten bordel napadal tam kde nemal a keď to nevyčistili tak je o prúser postarané, tiež som to zažil a nevedel som na chybu prísť. Filter, vzduchový bol nový a v airboxe bordel zo starého. Skoro ma drblo z toho.

Naposledy editováno 12.12.2020 06:37:45

cuir> Borec tady vedle ve vlákně řeší, že mu Kawasaki od výroby táhne na jednu stranu. Má v profilu fotku motorky. Nechceš mu to zdiagnostikovat, aby nemusel chudák platit za přeměření?

Já jsem si taky říkal, že to může být úhlem focení, objektivem stáním na šikmém chodníku... Ale při bližším zkoumání fotky mi přijde, že to kolo opravdu je ve skutečnosti vyosený.

Borntobewild píše: Já jsem si taky říkal, že to může být úhlem focení, objektivem stáním na šikmém chodníku... Ale při bližším zkoumání fotky mi přijde, že to kolo opravdu je ve skutečnosti vyosený.

Čau, kua, všetci ste borci, z fotky viete vyčítať všetko možné. Ja pozerám na motorku, nie na fotku a vidím tak kulový. Asi mám, ako mi v Čechách hovoril lesník, : jo, ty máš oči jak z kašparovi krávy. No, ten reťaz, ako písal hore cuir by som pozrel. Už som ho raz chválil, dobrý tip.

cuir> A nebo ten, kdo to fotil, nestál přesně v ose motorky

To len skresľuje na foto to vyosenie. Kopu motoriek, čo je fotených z boku, má ohnuté predné vidlice .

Vidím tam len zadnú odrazku nakrivo /to až tak nevadí/ a zadné smerovky nerovnomerne pootočené. Ináč aj v Španielsku sú motorky len do 30000km bez ohľadu na vek /asi celosvetová choroba/.

nevo7>
Ve španělsku přece zemře spousta mladých statečných mužu na koridě a zůstane po nich spousta zánovních málo jetých motorek.

mira008 píše: cuir> Borec tady vedle ve vlákně řeší, že mu Kawasaki od výroby táhne na jednu stranu. Má v profilu fotku motorky. Nechceš mu to zdiagnostikovat, aby nemusel chudák platit za přeměření?

Je hele asi vtip ...

Kamarád tuhle motorku má a je s ní spokojen. Já mu ji servisuji a zatím jsem nenarazil na nějaké extra závady. Jinak s náma jezdí a tahle motorka klidně dlouhodobě zvládá 90 Km/h, krátkodobě i 110 Km/h. Závady co jsme řešili, tak to byly dvě vypálené patice, které zapříčiňovali špatné dobíjení, jinak vše ostatní v pohodě

Tak jo. Kupené:D a není vyosené

D

Naposledy editováno 18.12.2020 22:15:35

HarryS píše: Tak jo. Kupené:D a není vyosené

Španěl prostě čet tohle vlákno a srovnal to.

cuir> Hele nechci vytvářet dusno nebo z tebe dělat trubku, ale nakreslit čáru na fotku je opravdu nesmysl.
Retuší se každodenně živím už přes třicet let. Zkus si kolmo vyfotit třeba knihu na stole a pak změřit její kolmost a rozměry na fotce (poměr stran). To fakt nejde.
Každý objektiv má zkreslení a dále se to spojuje s pespektivou

P.S. Netvrdím, že je motorka křivá či rovná. Jen, že podle fotky to nelze rozhodnout.

Naposledy editováno 06.01.2021 20:44:42

docent: A přitom si stačí trochu pohrát s kolinearitou a deformační mřížkou a motorka by byla jako když vyšije Okamura takhle ohýbal časoprostor v posilovně, aby mě větší korbu

Ano, fotky často hodně zkreslují realitu. Já když se vracel po dvoutýdenní dovolené strávené téměř pořád v deštích, stejně jsem měl motorku na fotkách jak ze salónu. Špína šla vidět jen když ji člověk hledal a věděl kde ji má hledat

Vem si tam někoho, kdo tomu rozumí a ať to projede.