Téma: Keihin CVK 20-výška hladiny v plovákové komoře
Anti
offline
166/7121
Slup
166/7121
Slup
22.11.2020 v 08:47
Moc šancí tomu tady nedávám, ale zkusím to. Přivezli skútr Aprilia Scarabeo 100 4T. Mimo jiné špatné starty. Dle projevů se přechlastává. Při kontrole podtlakové membrány zjištěno palivo nad membránou, což by odpovídalo vysoké hladině v plovákové komoře. Včera jsem obětoval večer hledání nějakého nastavení tohoto karburátoru. Bohužel nic. Manuál jsem našel jedinou verzi společnou i pro padesátku, co se týče karburátoru, tak jen jeho název v tabulce.
Vzhledem k tomu, že tento stroj je "báječně" vymyšlen co se týče přístupu ke karburátoru(musí se sundat kufr, nosič kufru, celá zadní kapotáž, baterie, nádrž) bych rád nastavil karburátor tak jak má být. Problém tohoto kusu je, že dělící rovina plovákové komory je šikmá, takže nelze použít klasické nastavení plováků souběžně s touto rovinou.
Za případné příspěvky k věci vám budu vděčný,děkuji.
Vzhledem k tomu, že tento stroj je "báječně" vymyšlen co se týče přístupu ke karburátoru(musí se sundat kufr, nosič kufru, celá zadní kapotáž, baterie, nádrž) bych rád nastavil karburátor tak jak má být. Problém tohoto kusu je, že dělící rovina plovákové komory je šikmá, takže nelze použít klasické nastavení plováků souběžně s touto rovinou.
Za případné příspěvky k věci vám budu vděčný,děkuji.
krokoš
offline
27/5092
Nové Zámky
27/5092
Nové Zámky
Čau, teda, nechcem ti do toho kecať, ale ja by som radšej ako babrať do hladiny skontroloval či tá ihla tesní, či netečie benzín okolo toho valčeku čo je v ňom ten ventil, alebo či nie je poškodený plavák. Podľa mňa si to isto už urobil , ako som písal, ale možno nie. ten prístup ku karburátoru som si užil, je to paráda , skoro ma porazilo s tých pojeb....ných plastov. Rozoberal som raz taký čudák čínske akože retro a ten mal najazdených 6 km. Od výroby tie plasty podložené s tou žltou papierovou páskou.aby to nehrkotalo. Ináč, kontroloval som karbec po poskladaní tak, že som ten karbec chytil do zveráku , v polohe v akej je namontovaný a do hadičky na prívod paliva som strčil lievik a do lieviku benzín a som čakal či potečie. Držím palce a prajem pevné nervy.
Destroyer
offline
22/2040
Zvolen
22/2040
Zvolen
niektoré Keihin karboše majú väčšinou označenú výšku hladiny z vonku na tele karburátora alebo plávákovej komory, je tam zmena odliatku, matný povrch, alebo niečo podobné.
...no ale ako písal krokoš, najprv gumičku pod ihlovým ventilom (ak novú, tak vittonová je veľmi dobre odolná voči benzínu), skontrolovať či zatvára a nakoniec hladinu.
...no ale ako písal krokoš, najprv gumičku pod ihlovým ventilom (ak novú, tak vittonová je veľmi dobre odolná voči benzínu), skontrolovať či zatvára a nakoniec hladinu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
