Téma: Porovnanie seriovej a sportovej kluky Jawa 350/639
Geofrey
offline
15/13
Zohor
15/13
Zohor
16.11.2020 v 18:36
Ahojme,
tu je video s porovnanim sportovej a seriovej klukovky. Druha polovica.
Mozno niekoho motivuje, no vzhladom na financie asi skor pre zabavu :)
Treba brat s rezervou, je to hobby.
Pekny vecer
tu je video s porovnanim sportovej a seriovej klukovky. Druha polovica.
Mozno niekoho motivuje, no vzhladom na financie asi skor pre zabavu :)
Treba brat s rezervou, je to hobby.
Pekny vecer
2stroke
offline
13/7212
Pivnisko
13/7212
Pivnisko
Jawa 350 a sportovní motor? Hmmm 
...ale tak jako občas se dá i z .ovna vyrobit bič a ještě s ním zapraskat 
...najdi si na Jawamanii uživatele Milánek - ten trindu předělal na půllitra - dostal z toho snad 40 šemiků, coz mi přijde na vynaložené úsilí a finance dost málo...odlehčená klika, litinové vložky že Škody MB 1000 atd...
Jinak kliky dělal třeba Kasalický z TKMoto, nebo tak se to jmenovalo....za mě je lepší chodit do pořádné práce, našetřit si dnes už bohužel cca 2kila a koupit si třeba Suzu GT 550, případně cca 3kila a koupit RG 500.…
...ale tak jako občas se dá i z .ovna vyrobit bič a ještě s ním zapraskat ...najdi si na Jawamanii uživatele Milánek - ten trindu předělal na půllitra - dostal z toho snad 40 šemiků, coz mi přijde na vynaložené úsilí a finance dost málo...odlehčená klika, litinové vložky že Škody MB 1000 atd...Jinak kliky dělal třeba Kasalický z TKMoto, nebo tak se to jmenovalo....za mě je lepší chodit do pořádné práce, našetřit si dnes už bohužel cca 2kila a koupit si třeba Suzu GT 550, případně cca 3kila a koupit RG 500.…
kokoška.
offline
99/3044
Česká Lípa 1
99/3044
Česká Lípa 1
alpe
offline
2/66
Sruby
2/66
Sruby
1 reakcí na tento příspěvek Porovnanie seriovej a sportovej kluky Jawa 350/639
Menší a lehčí setrvačníky budou znamenat větší otáčky a tím i větší výkon. A to originální ojnice a ojniční ložiska zřejmě nepřežijou.
2stroke
offline
13/7212
Pivnisko
13/7212
Pivnisko
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Porovnanie seriovej a sportovej kluky Jawa 350/639
alpe> to je k prdu, pořád ten stabilák bude mít moc velký zdvih...z hovna bič neupletes....
SkotyCZ
offline
3/755
Frýdek-Místek
3/755
Frýdek-Místek
Bylo by dobré to pak dát na brzdu a změřit výkon a max otáčky. Pak porovnat s originálem. Rozhodně bych to rád vyzkoušel, jak to pojede.
Jinak asi nejlepší investice k zvýšení výkonu na jawě je dát jiný, modernější karburátor. Dal jsem nějaký čínsky pwk a po seřízení jsem neztratil spodní pásmo a třinda jde vytočit asi o 1000 otáček více. Výkon se o něco zvýšil, protože mi začala při plném plynu prokluzovat spojka. Mnohem lepší průběh a i spotřeba trochu klesla. Jen se mi to uchlastává za studena na sytič, ale to není nic, co by nešlo vyřešit.
Jinak asi nejlepší investice k zvýšení výkonu na jawě je dát jiný, modernější karburátor. Dal jsem nějaký čínsky pwk a po seřízení jsem neztratil spodní pásmo a třinda jde vytočit asi o 1000 otáček více. Výkon se o něco zvýšil, protože mi začala při plném plynu prokluzovat spojka. Mnohem lepší průběh a i spotřeba trochu klesla. Jen se mi to uchlastává za studena na sytič, ale to není nic, co by nešlo vyřešit.
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
2stroke> k prdu to uplne neni, s otackama se vykon umerne zvedne, tzn neco malo asi nazene, akorat to bude bez ty hmoty chcipat dole, takze bude muset bejt vyssi volnobeh.. 
kratsi zdvih by byl samozrejme vyhdnejsi z hlediska kmitajicich hmot i pistove rychlosti, ale zas snizi i objem cimz se to vykompenzuje (rozumej, kdyz kratsi zdvih tak zaroven vetsi plochu pistu, a to uz je slozitejsi zasah..)
kratsi zdvih by byl samozrejme vyhdnejsi z hlediska kmitajicich hmot i pistove rychlosti, ale zas snizi i objem cimz se to vykompenzuje (rozumej, kdyz kratsi zdvih tak zaroven vetsi plochu pistu, a to uz je slozitejsi zasah..)
mariano
offline
35/7298
Praha
35/7298
Praha
2 reakcí na tento příspěvek Porovnanie seriovej a sportovej kluky Jawa 350/639
kdysi (cca 1992) někdo dělal dva karburátory na 638/39/40, před čtvrtstoletím jsem si i pamatoval kdo, jeden kluk si to nechal udělat a krutě jsme na něj neměli. maximálka o ca 20 vyšší, od 30 km/h ujížděl o parník
MedWed
offline
28/38701
Prostějov
28/38701
Prostějov
mariano píše: kdysi (cca 1992) někdo dělal dva karburátory na 638/39/40, před čtvrtstoletím jsem si i pamatoval kdo, jeden kluk si to nechal udělat a krutě jsme na něj neměli. maximálka o ca 20 vyšší, od 30 km/h ujížděl o parník
jo, to měl táty kamarád.... jenže nešel pod 8/100 :/
Honza-TA950
offline
1/2504
Praha 4-Háje
1/2504
Praha 4-Háje
K tomu si pamatuji, že kamarád měnil karbec jikov za tuším Bing a taky to bylo dost znát, ale spotřebu si už fakt nepamatuju - samo bez měření, o brzdě jsme si mohli tak akorát nechat zdát, když ani ve svazarmu ji neměli
mito7
offline
37/2839
Postoloprty
37/2839
Postoloprty
Taky jsem tuto úpravu měl, ale nic zvláštního to nepřineslo. Dokonce jsem to potom předělal na upravené jazýčkové ventily z 519 a dva 28 mm origkarby, ale nešlo to dobře doladit. To bylo tenkráte "sraní" a dneska se to s mými 125 ccm nedá srovnat - jedou podstatně lépe.
DRN.
offline
121/47874
Kříženec
121/47874
Kříženec
docent
offline
6/2760
Unhošť
6/2760
Unhošť
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Servis Jawy okolí Žďáru nad Sázavou... Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350/638, Jawa 350/639 | ddhu | 18 | 21.5.2023 v 11:27 papiboy |
| Brzdy Jawa 350 639. - 638?? [1, 2] Jawa 350/639 | Kete | 32 | 17.5.2023 v 12:16 Johny_R |
| karburátor Jikov - co tam patří A n... Jawa 350/639, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 350/633, Ja... | Dolin | 5 | 25.12.2022 v 18:34 Zdenalbenal |
| Jawa 350/639 - nastavenie hladiny p... Jawa 350/639 | Geofrey | 0 | 28.8.2022 v 22:28 Geofrey |
| Aretacni kolik Jawa 350/639 nejde v... Jawa 250/559, Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350/6... | naked11 | 16 | 23.8.2022 v 12:07 Mimísek |
