Ahoj,mám teda GSA a tlumiče od Touratechu a pružina je na 90-110 kg.V létě jsem to naložil při cestě na Balkán a nebylo to ono.Budu dávat jinou pružinu na větší zatížení.Neni to asi úplně k tématu,ale abys nevyhodil peníze zbytečně?a nekupoval další.

Občas se tím někdo zabývá trochu hlouběji.
https://advrider.com...g-data-base.1363798/

nech si ji namotat, perovna kunvald nebo invel plzen.. kdyz jim das rozmery te soucasne mekke tak ti ji asi i napocitaji

Co pružina z ATASe? Já mám sag nastaven správně, a jsem v CCA 1/3 rozsahu regulace. S kuframa by to mělo mít ještě dost prostoru pro dotažení.

Ahoj. Mal som ten istý problém.Kúpil som progresívnu pružinu od Hyperpro a za tie peniaze (103€)paráda..Teraz je rozsah nastavenia veľké - či sám, alebo preťažený -kufre,spolujazdec.Nedávno som vymenil aj predné pružiny za progres.Odporúčam tiež.Neviem kto predáva v ČR, na Slovensku napr. Eres racing.

Naposledy editováno 04.11.2020 09:32:44

Zkoušel někdo nahodit ty pružiny od K-tech podle váhy? Když už budu kuchat vidle kvuli novým guferům že bych nahodil i nové pružiny...

Ja mam ktech podle váhy, ale ne u Afriky. Ono je skoro fuk, kdo ty pruziny udela..

U cestovních motorek se dávají ty progresivní, protoze motorka jezdi pokaždé s jinou zátěži.
Linearni pruziny podle váhy funguji super, pri te váze na kterou jsou určené - kdyz tam nalozis spolujezdce uz je to vse trochu jinak.

možná by stálo za to koupit nějakej jinej tlumič celej :) a souhlas s assasinem chce to tvrdši pruzinu ale ne linearni

Jo uz to vidim, zadni tlumic - sorry to jsem prehlidnul. Vzadu je obvykle pruzina linearni tak jako tak, protoze tu progresivitu tam dela prepakovani. Pripadne progresivní pruziny i dozadu dela jen nekdo a je to docela slozita zalezitost, aby se to sešlo nejak funkčně. Hyperpro podle mého vi co dela.

assassin> já mám právě vzadu progresivku od Hyperpro ..ale chvili sem si na ten chod musel zvykat aspon na silnici, mimo ni je to super

Jako kompromis udělat nejde. Bud podvozek pro jednoho nebo pro dva jezdce. Sériová AT je tusim nastavena na jezdce 70 kg ... jedine řešení nastavit podle sebe na váhu cca 90 kg pro mě a když vezmu batoh tak se vic dotáhne pružina. Ale ve 2 stejne žádný hard off nejezdím... spis jen jestli to stoji za tu investici predek a zadek za cca 5000 Kč neni tak hrozná raketa ale kdyby to bylo trochu znát... Hyperpro me moc na staré AT neprenepřesvědčili

Podle me udelaj spravne pruziny velkej rozdíl, tim vetsi cim vic je clovek hmotnosti mimo to co nastavil výrobce...

assassin> AT ma tusim nastaveno na 70kg jestli se nepletu. A do toho není zapocitana váha doplňku

Oblečený můžu mít kolem 85 kg a na origo původních pružinách nejsem ani sám 30% SAG dosáhnout i při nastaveném největším předpětí vpředu i vzadu

Flaxa> mám Hyperpro a když se kolega svezl tak ji hned kupoval taky.

Chcem sa opýtať nejde mi dobre otáčať kolieskom na zadnom tlmiči. V čom môže byť problém...

Dik

Pokud s tím nějaký rok nepohneš, tak si myslím, že to zatuhne. Pomalu bych to rozhýbal, ono se to umoudří.

Cital som niekde na fore, ze ten zadny tlmic ma nejakych 7 nastaveni, malo by to vzdy pri tom nastaveni nejak cvaknut...ak ide len o rozpohybovanie OK, ale ak nie kde by mohol byt este problem?

Dik

robozaho píše: Chcem sa opýtať nejde mi dobre otáčať kolieskom na zadnom tlmiči. V čom môže byť problém...

Dik

Co znamená "nejde dobře otáčet"? Jako že to jde ztuha ale necvaká nebo že to jde vztuha, ale přitom v pořádku cvaká? Pokud to cvaká ale jen ztěžka lze otáčet, zkus zadní kolo odlehčit (postavit na hlavní stojan), jestli se to nezlepší a pak rozhýbat.

robozaho> To kolečko má rozhodně více jak 7 cvaknutí.

Naposledy editováno 25.01.2021 19:49:19

Má cca 35 poloh

ide o to, ze ked nim chce clovek pootocit bud doprava alebo dolava ide to dajme tomu len cca 2cm do kazdej strany. ide to tazko....

Tys to fakt koupil?
Melo by to jit lehce

Ano kupil len dlhsie to stalo

Tak ať slouží

diky mocpo dlhej dobe navrat k znacke HONDA