sardel píše: Rozmar je každá motorka, zvlášť pokud vyjedeš jen párkrát do roka. Hele, já si taky říkal, že do nový nikdy nepůjdu, v podstatě ze stejnýho důvodu, jako ty. Pak jsem viděl test RE INT, nedalo mi to, šel jsem se na něj podívat na živo - a jen řekl, "tak mi vystavte fakturu". Pokud na na continentala máš prachy, aniž by rodina hladověla , jdi si pro něj. Motorka je to perfektní. Já si ho vyzvedl 7/2019 a ted mám najeto usmolenejch 4200 km. A to jsem už do něj nasypal tak 30-40 do doplňků. Takže z ekonomickýho hlediska úplný nesmysl. Na druhou stranu, já jsem na trochu jinej pohled zvyklej z veteránů. Tam furt leješ prachy, furt se v tom vrtáš a ve výsledku motorku vezmeš jednou za rok vyvenčit 100 km na Křivonosku. To už je úplně rozmar.

A jinak viz Animals21 #4, pod to se podepíšu.

assassin píše: 650ccm> Me asi velikost nevadi, mam 190 a jako medvěd na kole vypadam na vsem.

Nikdy jsem na ni nejel, ale libi se mi a chtel bych ji pro tatu. Jsou lidi co si chválí tu novou ne-jawu 350 - ze jede dost. Ty sis tusim taky pochvaloval cb250 - jede to snad min nez ta?

Jinak ten RE se mi libi taky.

Ondros píše: Ahoj, na novou být tebou prozatím zapomenu a pořídím něco levného a spolehlivého na rozježdění a ujasnění si, co vlastně chceš a kterou cestou se vydat.. na jaře jsem koupil Vfr 800 Fi, rok 2000, s kuframa, jasnou historií (tyhle motorky moc majitele nestřídají, první 12 a druhý 8 let), prostě motorka vždy členem rodiny chtěl jsem něco pěkného, bezúdržbového a jak jsem rád, že mám 20 let starou motorku, která je tak krásně jednoduchá a má úžasný motor navíc minimální náklady na pořízení a provoz