Za mě Commander od Michelin.

Taky mám na Volusii Commander II od Michelinu. Na přední mám najeto cca 18 tis a je pomalu u konce , na zadní cca 13 tis,ale tady jsem stav teď někdy nekontroloval.

Na intoše800?
Udělej si cenovou tabulku, vyškrtni nejvyšší nejnižší a vraž propisku do prostřední položky, chybu neuděláš.

avon cobra chrome

Naposledy editováno 11.10.2020 08:37:52

Jedině Michelin comander

A co Metzeler Marathon? Máte někdo zkušenost s touhle pneu?

Metzerely marathon jsem tam měl a za mokra na hovno tři roky jsem se bál deště

vt750> Tak u mě naprostá spokojenost. Za mokra, v zimě-vždycky držely jak přibitý. Měl sem několik sad ME 880, teď mám druhou sadu ME 888 a nemůžu si stěžovat. Nájezd kolem 20.000km.

Já se dovolím připrdět se s dotazem na gumy. Sice je to na jineho choppera (Shadow 600), ale snad to nevadí.

Vzhledem k tomu, že motorku ppoužívám jako dopravní prostředek, je pro mě v podstatě jediné kritérium přilavost, hlavně v chladu a za vlhka (mokra). Jezdim na motorce do práce (ráno na šestou) a teď na spoučasným 14 let starým metzeleru je to občas jako saně. Nájezd a cena mě v podstatě nezajímá, guma mě drží na silnici a rozhoduje o dojetí/nedojetí. Byť bych damozřejmě chtěl obout za rozumné peníze.

Co byste poradili? Jsem vzadu limitovanej zejméně rozměrem 170/80 - 15, vepředu mám od loňska novej VeeRubber 100/90-19 a to není špatná guma

1Gabo> 14 let starou gumu? Na jezdeni pravidelne? Legrace ze jo? Obzvlaste kdyz sam rikas, ze guma te drzi na silnici a rozhoduje o dojeti/nedojeti

Vetsina vyrobcu zarucuje funkcnost gumy maximalne 8 let, ale to plati jen v pripade dobreho skladovani bud primo u vyrobce nebo v pneu shopech. Zcela jiste to neplati pro nasazenou gumu, jeste navic na tezkem stroji co nekolik mesicu v roce na ni stoji bez pohybu (pokud nekdo nema dostatek rozumu aby je prefoukal a obcas s nima pohnul v garazi).

Cokoliv bude lepsi nez tam mas ted, bez rozdilu vyrobce a ceny. I vyroba gum se za ty roky posunula. A pokud chces tip, tak za mne napr. Bridgstone Exedera Max perfektni guma na sucho i mokro, delana pro tezke stroje a dlouhe najezdy. Nebo treba Dunlop D404. To mas navic jeste levne gumy v tomhle rozmeru.

Ja ted na HD kupoval sadu za 12.500. Tam byla predni necelych 10 let stara a uz to slo pri jizde poznat hodne aniz by clovek resil ty mikrotrhliny coz uz tam bylo. Zadek necelych 8 roku stary, ale uz taky slo poznat ze to ma za sebou. Ze na to kaslal nekdo predtim neznamena, ze ja v tom budu pokracovat a riskovat svuj zivot jen proto, ze to ma jeste dobry vzorek (hloubku).

Tak já tu motorku vloni ke konci sezóny koupil s těma gumana. Takže plán byl přední vymenit hned a zadní po sezoně. Což je teda aktuální protože k odkládání mi chybí jen Gripy, lak, kotouč a zadní guma ...

1Gabo> Tak podle toho co jsi psal to vypada jakoby jsi na tom jezdil normalne Viz. to, ze se to chova jak sane

Jinak tedy jak rikam za mne Bridgstone Exedera max. Mam to na moji Venture a perfektni jak sucho, tak mokro. Mas stesti, ze to mas vzadu 15" a ne 16", takze misto treba 5500 to sezenes jen lehce pres 3000.

No párkrát jsem na tom do práce jel, najezdil jsem s tou starou gumou 1000 km jakože na vyzkoušení zda se ta motka nerozopadne. Na mokru jsem s tím jel 3x a bylo to jako sáně. To je jedno, každopádně teď prostě potřebuju novou gumu a chtěl bych co nejlepší přilnavost za mokra. Nad Bridgestonama hodně uvažuju. Podle různých zahraničních fór je chválena i Shinko 777, která údajně moc nevydrží, ale to mi nevadi. Na Dunlopy D504 si dost lidí stezuje
Vepředu mám novou VeeRubber, která teda funguje dobře, ale zadní od VeeRubberu nemá EU homologaci, jen americkou. A toho se bojím pro případ nějaké nehody a stouraveho likvidátora/policajta

Nakoinec mám doma Shinko 777, obě. Zdní nová guma má vzorek 9 mm a jsou obě zesílené. Uvidíme, jak se budou chovat a co vydží zadní, když jáí bude drtit ukrutnej výkon 40ti koňských sil ...

Naposledy editováno 15.03.2024 09:13:55