Nic ve zlém, opravdu. Ale pokud se ptáš na takovou ptákovinu, radši na to kašli a dej to někomu, kdo to umí. Je to přeci jen novější mašina a strhaný závity v hlavě asi řešit nechceš.
Jinak ytb návod zde:

Naposledy editováno 22.09.2020 09:41:59

Mam 2007.Sundam nadrz, vymenim filtr, sundam airbox, vymenim svicky.

kubos17> Tak nějak. Svíčky dotahuj s citem - pro tvojí Kawasaki je to JEN 12nm.

Nevím jak nová, ale u staršího modelu je celkem náchylný k ulomeni trn z čerpadla na palivovou hadici. Někde koupit zvlášť, tak opatrně

Robertek píše: kubos17> Tak nějak. Svíčky dotahuj s citem - pro tvojí Kawasaki je to JEN 12nm.

myslis ze ma momentak ?

gugo píše: myslis ze ma momentak ?

To máme v ruce, ne? Svíčky utahuju jednou rukou tak, že ráčnu držím co nejblíž ose otáčení, palec kolem kulatýho konce ráčny. Ještě jsem nestrhnul nic, ani 50 let starý hliníkový hlavy. Ale příznávám, že záleží na individuální síle každýho soudruha

Třeba toto není zakladatelův případ, ale lidé tohoto ražení si to stejně udělají po svém, protože to přeci nic není. Chtěl jsem mu napsat něco jako Redguy, ale on to stejně našroubuje přes závit a půlku dalších závitů po cestě urve. A rozhodně to nepřeháním, těch motorek je těmito kutily co mají doma jen křížák a plochou třináctku postiženejch mraky. Čim levnější mašina, tím větší pravděpodobnost.

Já zas na druhou stranu podporuju tu snahu. Jinak než zkoušením se to člověk nenaučí, taky jsem jako mladej uměl hovno a teď jsem poměrně dost zručnej a je to jen tím, že jsem s v tom dost vrtal. Samozřejmě ideální je na to nějaká vrána, který není škoda

Takže na jednu stranu lidi nadávaj, že dneska nikdo nic neumí, ale když to chce zkusit, tak mu řeknete, ať na to nesahá a dá to do servisu.

Naposledy editováno 22.09.2020 12:58:41

no to video je takove... no az zvlastni....
on uplne zbytecne rozsroubuje celej airbox na atomy, (pritom staci oddelat 4 sroubky na tom malem hornim dekliku a nasledne 4 imbusy, ktere cely airbox drzi na skrticich klapkach), ale nenapadne ho vytahnout ten vzduchovej filtr z ramecku a bud ho teda poradne proprat a naimpregnovat a nebo jeste lepe koupit rovnou novej, protoze to vyjde levneji, nez chemie, ktera je potreba na to cisteni a impregnaci.
Navic vzdy kdyz jsem to delal tak ten filtr byl tak zaneradenej, ze nemelo naprosto smysl se o nejake cisteni pokouset.
Jediny na co je si potreba dat pozor, tak pri vyndavani tech 4 imbusu v airboxu nebude dobrej napad si je hodit do sani. Takze bud opatrne a nebo do sani dat hadr nebo papirovou uterku, tak jako to ma ten mazel z ACI, brnenskym okruhem na rukavu a perfektni inglištinou

Redguy píše: To máme v ruce, ne? Svíčky utahuju jednou rukou tak, že ráčnu držím co nejblíž ose otáčení, palec kolem kulatýho konce ráčny. Ještě jsem nestrhnul nic, ani 50 let starý hliníkový hlavy. Ale příznávám, že záleží na individuální síle každýho soudruha

no ja nevim kdyz ma takovyhle dotazy tak to v pazi mit nebude. V tom pripade me prijde lepsi delat to jak uvadi denso na svejch svickach. Co jde rukou a pak 90 stupnu.
To zvladne kazdej

gugo píše: no ja nevim kdyz ma takovyhle dotazy tak to v pazi mit nebude. V tom pripade me prijde lepsi delat to jak uvadi denso na svejch svickach. Co jde rukou a pak 90 stupnu.
To zvladne kazdej

Jenze to plati na novejch.
Imeciar - Kdyz bys je musel vyndat a vratit, tak tesneni uz bude zmackly a pak by 90 stupnu bylo moc. Chce to proste cit

Naposledy editováno 22.09.2020 14:02:58

Redguy> To je zas argument... Pravděpodobně nemá smysl pro techniku, ani vybavení - a tady je ta výměna lehce složitější než u j250. A je mu 52 - podle profilu. Takže jsem si udělal rychlý obrázek - tenhle pes už se novým kouskům učit asi nebude.
Hele, já na to kašlu, je mi to jedno, ať si se svým majetkem každý zachází dle svého uvážení. Ale když pak vidíš plovákovku sešroubovanou obráceně s centimetrovou mezerou, nebo totálně sešrotovaný závity na svíčky, který povoluješ dva dny, tak na takto položené otázky reaguji v nejvyšší dobro jak majitele, tak i jeho techniky.
Na video jsem nekoukal, jen jsem mu poslal první, které na mě za 10 sekund hledání vypadlo.

Naposledy editováno 22.09.2020 14:15:53

Redguy> NO 1 .je to naopak. Kdyz ma zmackle tesneni tak je to tusim 180, ale koukni zde
A cit je dobra vec, kdyz to mas v ruce a nekdy si to delal. Ja si taky neberu na utahovani beznejch sroubu momentak a vim ze kdyz si vemu malou golu a vemu to prosti palci tak je to cajk. Ale co ty vis treba nikdy nemel malou golu v ruce a na benchpress dela 130 kg

gugo> Dyť to máš přímo v tom tvým odkazu, použitá už vždy jen 1/12 otočky, tj 30 stupňů. Je to i logický, se zmáčklým těsněním to zatočíš rukou víc než novou, takže pak ráčnou zbývá utáhnout míň. Těch 30 by odpovídalo, na použitý je to vždy jen malej cuk.

Hele já ten cit taky získal tím, že jsem pár závitů strhnul Naštěstí nikdy svíčku, jen blbosti, co šly jednoduše spravit helicoilem. Ale už teď poznám ten cit, že to jde čím dál vetší silou a najednou to povolí, tak jsem fpiči

Redguy> jo s otáčkami máš pravdu, pro nás trotly to tam naštěstí malujou jako obrázek.

Robertek> Nemyslím, že je to ptákovina, jen jsem chtěl znát názory ostatních, a určitě mě nebaví číst odpovědi typu, kolik mi je let, jak to udělám nebo co zničím,
jestli máš pocit, že jseš tak dobrej, tak se radši vzepři a na takové otázky vůbec neodpovídej.Já jsem si opavoval motorky, když ty si, víš co viď?

imeciar> Tohle není otázka věku, ale zkušeností.

No z mé zkušenosti je ve většině značkových servisů banda neumětelů bez zkušeností, co to dojebou víc jak ty. Kdo je šikovnej, dělá na sebe. Takže bych se toho nebál, u novejch svíček to opravdu jde udělat podle otáček, výrobce to uvádí na obalu. Ještě pozor, ať je do díry v hlavě nehodíš, může se spodní elektroda ohnout, v gole je na to ořech s gumovou vložkou.

Na vzducháči snad ani nic zkurvit nejde. Vem si vysavač a vyčisti airbox.

Redguy> Svět je prolezlý lidmi, kteří nejsou schopný převzít zodpovědnost za svůj život a dělají to, co jim kdo nakukal že je dobrý a že dobře vydělává, i když je to nebaví a nemají k tomu vztah a diví se, že jsou nešťastní.
Bacha na hadičky a vezmi si někoho k ruce, ať ti tu nádrž v případě potřeby podrží - aby sis nezničil lak.

Naposledy editováno 22.09.2020 21:23:42

imeciar píše: Robertek> Nemyslím, že je to ptákovina, jen jsem chtěl znát názory ostatních, a určitě mě nebaví číst odpovědi typu, kolik mi je let, jak to udělám nebo co zničím,
jestli máš pocit, že jseš tak dobrej, tak se radši vzepři a na takové otázky vůbec neodpovídej.Já jsem si opavoval motorky, když ty si, víš co viď?

no na to ze si zalozil vlakno s debilnim dotazem, jak se menej svicky a vzduchovej filtr, tak nejak moc machrujes nemyslis ? Kdyz si opravoval motorky kdyz von jeste tahal kacera, proc mas tak blby dotazy ? Svicky se menej poslednich 50 let praktivky na vsem stejne

gugo> proč na debilní vlákno tedy reaguješ? svíčky a filtr si vymění každý, ale jak se k nim dostat co nejjednodušejc a na co si dát pozor?

imeciar píše: gugo> proč na debilní vlákno tedy reaguješ? svíčky a filtr si vymění každý, ale jak se k nim dostat co nejjednodušejc a na co si dát pozor?

Pokud delas motorky od dob kdy Robertek tahal kacera , takze bratru nejakych 20 let, tak te fakt takhle debilni otazka nenapadne. A reaguju na to jak tady machrujes na nekoho kdo se ti snazil poradit a pritom vis prd.

gugo> A určitě jezdí líp než Rossi, protože je přece starší.

Redguy píše: Já zas na druhou stranu podporuju tu snahu. Jinak než zkoušením se to člověk nenaučí, taky jsem jako mladej uměl hovno a teď jsem poměrně dost zručnej a je to jen tím, že jsem s v tom dost vrtal. Samozřejmě ideální je na to nějaká vrána, který není škoda

Takže na jednu stranu lidi nadávaj, že dneska nikdo nic neumí, ale když to chce zkusit, tak mu řeknete, ať na to nesahá a dá to do servisu.

stáhnout si servisní manuál? Videa na youtube? To tě tohle nenapadlo chlape?