Ja mam neco nalitano na cbr1000rr a ted mam mt-09. Uprimne srovnani je takovy, ze cbr te chce zabit kdykoliv to jde, kdezto Mtcko je vyrazne hravejsi. Cbr mi prislo, ze ridim parnik na raketovy pohon, kdezto mtcko je takovy splaseny motokolo. Oproti litru jede urcite min, ale nepocitam ze bys to nekdy pocitil, urcite to jede dostatecne. trivalec je proste super, tocivej, krasnej zvuk, jde od spoda.

z toho vyberu co mas jsem vybiral taky, Z900 je 4valec, coz sem zavrhnul hned, nejak me to nebavi. triple je ok, ale byly drazsi a nelibi se mi tolik design. nakonec jsem skoncil ve vyberu mezi ktm duke 790/890, to bylo ale drazsi a prislo mi, ze to je vic zavodak. takovy vic krecovity proste. mtcko umi i pohodu, to mi na dukovi proste nejak neslo

nejak finalni resume, mtcko urcite neni na dalnici oproti cbr. jinak na to litani kolem komina je super, da se jet pocitove rychle, ale ve finale to takova palba zase neni, predevsim diky kratkym prevodum. takze si uzijes srandu, ale neni to takovy extrem. na litru to je proste strasnej masakr mi prislo. a tim, ze to nema kapotu se ti nechce litat nejak mega rychle. na litru sem jel pres 200 a ani mi to neprislo, to ted ani nezkusim, protoze proste fouka :D

ucukany plyn mi neprijde, nastaveni map to docela eliminuje a nijak me tohle zrovna nesere. podvozek je na kazdym, nekoho to stve, nekoho ne. ja zatim nic negativniho moc nepocituju. horsi je sedlo, fakt z toho boli zadek casem. tech 300km je tak max mi prijde.

Naposledy editováno 26.08.2020 22:31:39

blowb4ck> Srovnávat Fároše a MT je trošku mimo mísu, je jasný že je to úplně jinej svět tak jen aby si to autor omylem nevyložil jako jeho CB o kterým mluvil na začátku