kontrolu originality potrebuješ jedine pri prihlasovaní na SK značky. Normálne to na okresnom inšpektoráte odhlási predávajúci ako predaj do zahraničia. Potrebuje k tomu tvoje splnomocnenie (s pečiatkou), alebo teba osobne.
... termín sa dá dojednať cez net, odporúčam, ušetrí to kopu času.

Destroyer> my tu kontrolu originality dělat museli, když jsem tam kupoval Xtra Raptora, ale je to už asi 3, nebo 4 roky, pak se tu nedělala dovozová TK, ale jen normál a přihlášení

Naposledy editováno 09.08.2020 09:28:52

strakon> no KO stojí 80-90 Eur toľko stojí v ČR celé prihlásenie...

registarce motorky z jineho clenskeho statu je popsana ceskym zakonem 56/2001 SB. v paragrafu 6¨

nepise se tam vubec nic o kontrole originanity, proto ji k prihlaseni v CR nepotrebujes

toto je za posledni rok asi pate vlakno kde rešite porad dokola to samé, prihlasovani slovenske motorky v CR...

Naposledy editováno 09.08.2020 12:23:03

strakon> nesmysl, slovenská pravidla v CR neplatí , kontrola originality neni zákonnou podminkou registrace motorky v CR, to je slovenska špecialita

Destroyer> cele prihlašeni v CR stoji 500, to je uredni poplatek, a cena za evidenčni kontorlu je smluvni, i s technickou to stojí par stokorun

CRF1000> tenkrát to slovák zjišťoval a chtěli to, naštěstí všechno zařídil i zaplatil, tak to klaplo na jedničku, ráno jsme tam přijeli, on dojel na objednanou KO, pak jsme dojeli na úřad to přepsat a tradá domů

Naposledy editováno 09.08.2020 15:10:46

Kontrola originality je v SK poměrně dráha... Aby tě to nepřekvapilo.

CRF1000> to mi ani nehovor lebo len mi kazíš náladu. U nás totiž prihlásenie starej vrany stojí 300 a trebárs KTM 1190 aj 500 (všetko v eurách samo)

Destroyer> máš svého poslance tak se na něj s důvěrou obrať....na druhou stranu, při kontrole originality se kontroluje i tlouška laku spolu s plničem a kdyby to byl nějaký slepenec ze 3 motorek přišlo by se na to.... když se podívám na stránky www.ko.sk tak se tam dočtu že občas nějaké auto nebo motorka kontrolou neprojde a pak se nedá na SK přihlásit...bez toho (kladného) protokolu se už žadatel nedostane dál......kolu takže jako možná ochrana nového majitele a registru vozidel to částečně funguje.....u nás se kontroluje pouze administrativně a navíc to dělají STK - soukromé firmy, kde stačí mít "svého" technika který "pustí" téměř vše...

U nás se ( na STK) vystaví kladné dovozové protokoly i na padělané cizí doklady ( STK je nezkoumá, protože k tomu ze zákona nemá oprávnění) klidně i na kopie nebo pokud jeden ze dvou dokladů chybí....to na SK nehrozí....

Dokud nebude zaveden jednotný evropský registr /doufám že se eu mezitím rozpadne/ budou existovat různé systémy národních odhlašování a přihlašování....ale to je vždy věcí evidovaného majitele....

Naposledy editováno 10.08.2020 10:14:16

https://www.motorkari.cz/tema/?t=101592
přečti si to ke konci dovážel jsem před měsícem a něco. Tím že jo z Sk se neřeší zatížení náprav Slováci to mají v TP.
Stručně:
smlouva je lépe ověřená notářem v SK a plnou moc ze Slovenska ověřenou notářem, že můžeš motorku přihlásit u nás pro jistotu.
dovoz motorky z SK včetně TP velký a malý SK a slovenské SPZ
v ČR evidenčka
pojistku zákonou na VINCODE motorky - po přihlášení se doplní SPZ u pojišťovny
na úřad a přepis motorky
nechají si SPZ SK a TP SK
vystaví TP CZ a dají značku CZ
TO české mi ofotili na úřadě a napsali že si Slovenský TP a SPZ nechali - to jsem pak poslal na Slovensko doporučeně včetně jeho pojistky zákonné majiteli a ten ji pak šel s kopií českého TP odhlásit

evidenčku dělali tkzv malou proto že mají úředníci vše ve slovenském TP velkém.

drak0123> píšeš blbosti, v CZ nepotřebuješ k registraci žádnou ověřenou smlouvu ani slovenskou SPZ .... pokud jde o uznávání technické prohlídky, uznává se po předložení originálu protokolu, který se podle zákona musí naskenovat

Naposledy editováno 10.08.2020 16:02:23

Tu máš napísané čo budeš potrebovať https://www.minv.sk...ozidla-do-zahranicia . Dúfam že sa potom pochváliš aký zázrak si v tomto našom banánistane našiel, že ti to stojí za tú cestu a boj s našou byrokraciou.

CRF1000> Bez kupní smlouvy a pojistky to nepřihlásí na úřadě (aspoň u nás ) to by pak nebyl problém přihlašovat kradená motorová vozidla když ho šlohneš i s TP. O technické prohlídce jsem nepsal tu mi uznali , ale psal jsem o EVIDENČNÍ prohlídce. Nedávno jsem to celé postoupil a přihlašoval motorku původem ze SLOVENSKA. Nic jednoduššího jsem nezažil. Možná jiné město jiné potřeby. Jinak u smlouvy mám napsáno pro JISTOTU i u plné moci k přihlášení - pro JISTOTU. ( stálo to 8€ ). Když na ni pojedeš ze SLOVENSKA tak nemusíš mít převozky, ale POKUD se dohodneš jedeš na slovenských značkách. Já to vezl na vozíku se slovenskou SPZ a hotovo - ŹÁDNÉ DRAMA ŽÁDNÝ PROBLÉM. Chtěl jsem jet po vlastní ose ale chcalo a chcalo a chcalo


Naposledy editováno 11.08.2020 14:22:37

drak0123> Kde je to u vás? To je někde na Marsu? U nás v Příbrami se striktně dodržuje zákon a nic podobného se nedokládá, pokud nejde o novou motorku, už potřetí odkazuji na ustanovení zákona č. 56/2001 Sb., paragraf 6

žádné město nemá právo požadovat víc, než mu umožňuje / ukládá/ zákon...

CRF1000 píše: drak0123> Kde je to u vás? To je někde na Marsu? U nás v Příbrami se striktně dodržuje zákon a nic podobného se nedokládá, pokud nejde o novou motorku, už potřetí odkazuji na ustanovení zákona č. 56/2001 Sb., paragraf 6

žádné město nemá právo požadovat víc, než mu umožňuje / ukládá/ zákon...

U nás to je ve Znojmě , já nemám problém doložit smlouvu , ale jinak v poho

drak0123> ve Znojmě? Tam se zastavil čas? Já mám problém dokládat smlouvu, osobní údaje jsou dnes chráněny a úřednici může bát jedno, od koho a za KOLIK jsem motorku koupil...co je jim po tom?

podle všeho to bylo jinak, ty jsi jim tu smlouvu podstrčil na přepážce sám, bez jakékoliv výzvy, protože jsi nevěděl co se předkládá a zahraniční značku jsi jim dal také, protože jsi nevěděl že se v ČR zahraniční tabulky ze zákona neodevzdávají....a hodná úřednice chtěla být vstřícná a tu značku převzala vhodila do krabice mezi ty české

z vlastní neznalosti jsi v poradně udělal oficiální úřední postup....co na tom že tím zblbneš další motorkáře...blahopřeju

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

No nedalo mi to a zavolal jsem do Znojma , přihlašují to i bez kupní smlouvy a bez německé nebo slovenské SPZ...

Naposledy editováno 11.08.2020 14:00:35

CRF1000> Nevím jestli se bavíme oba o stejné věci, řeším převod vlastníka z jednoho na druhého. Zákon č. 56/2001 Sb. -- § 8 Žádost o zápis změny vlastníka silničního vozidla, (4) K žádosti o zápis změny vlastníka silničního vozidla se přiloží ( ze zákona )
a) v případě převodu vlastnického práva
1. technický průkaz a osvědčení o registraci silničního vozidla,
2. protokol o evidenční kontrole silničního vozidla, který není starší než 30 dní, a
3. zelená karta vydaná podle zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla5), není-li silniční vozidlo vyřazené z provozu,
b) v případě přechodu vlastnického práva
1. doklad o nabytí vlastnického práva k silničnímu vozidlu a
2. doklady podle písmene a); k žádosti se nepřikládají technický průkaz a osvědčení o registraci silničního vozidla, nemá-li je žadatel k dispozici, a protokol o evidenční kontrole silničního vozidla, podává-li žadatel současně žádost o zápis zániku silničního vozidla.
(6) Prokazuje-li se zmocnění k zastoupení při podání žádosti o zápis změny vlastníka silničního vozidla podle odstavce 1 písm. a) písemnou plnou mocí, musí být plná moc opatřena úředně ověřeným podpisem zmocnitele

Nevím kdo tady mate víc
Jak to teda je ??? popiš mi to díky.

Už je z toho tady právní odbor městských úřadů

Naposledy editováno 11.08.2020 14:31:41

Kontrolu originality nepotřebuješ. Ptal jsem se osobně paní na přepážce na dopravním inspektorátě ve Zlíně - žádná kontrola originality při dovozu a registraci z SK není třeba. A pokud ji někde chtít budou, tak si to přijeď evidovat do Zlína. Tečka. Vyhozené peníze po východní bratry. V Absurdistánu Slovensku se fakt nedivím ničemu.

Jinak pozor - pokud kupuješ třeba i jetou motorku z jiného členského státu EU od soukromníka, ALE má najeto do 6000km NEBO uplynulo od první registrace 6 měsíců, platíš ještě u nás DPH navic z kupní ceny. Je to postavené na hlavu a zní to šíleně, ale je to tak.

viz. zde:
https://europa.eu/yo...ng-cars/index_cs.htm

drak0123> já se bavím pořád o stejné věci a ty sem pleteš přepis vozidla v českém registru....bohužel nejde o žádnou změnu vlastníka motocyklu v české evidenci ale o první zápis motocyklu do této české evidence, už v prvním příspěvku dne 6.8.2020 jsem odkazoval na §6 zákona, který platí v Čechách i na Moravě, a také ve Znojmě

tak podruhé....popisuje to §6 odst.5 zákona....

Naposledy editováno 12.08.2020 08:45:38

CRF1000> přepis vozidla z někoho na někoho není změna vlastníka ?? , hele máš pravdu . At si Martan vybere co bude chtít. Snad bude mít štěstí.

Naposledy editováno 12.08.2020 22:25:02

Babis_fuj> JJ to je prasárna a moc lidí to ani neví a pak maj problém.

drak0123> není, musíš si ten zákon přečíst, změnit lze to, co je uvedeno v české evidenci, to co tam není se měnit nedá, nejdříve se to tam musí vepsat

Tenkrát tu KO chtěli po Slovákovi, při prodeji vozidla do zahraničí, tak tam dojel, cálnul skoro 100 Éček a bylo

My to na nic nepotřebujeme, ale Slováci to pro prodej mimo SK požadují, jinak mu to neodhlásí a nedovolí přepis na jiného majitele. Teda aspoň to tak bylo loni.

Palomoto> áno, legislatíva v našom banánistáne je vyslovene Kokotská. Zdieračská, to vieš, tie vratky DPH sa musia z niečoho pokryť...

Destroyer> Jj, když jsme na tom vašem úřadě koukali na nástěnce na ty poplatky a říkali prodejci kolik to stojí u nás, tak tam v čekárně nadával teda kurevky nahlas

Čerstvé pro info. V září jsem dovezl Motorku ze Slovenska respektive na Vozíku neměl jsem se tam jak dostat abych ušetřil jednu cestu Je to jednodušší než na ní jet a vyřizovat předem poistku. Vezl jsem sebou na SK podepsanou plnou moc ověřenou a předal původnímu majiteli na odhlášení na SK ten si nechal jen velký TP. Sebou jsem si odvezl COC list kupní smlouvu ( ta je jen pro vás ) a plnou moc od majitele a malý TP a mohl jsem frčet domů. U nás v ČR jsem potřeboval udělat evidenčku ta stojí 1000 kč pokud nemáte COC list tak jestě dalších 1500 kč na to pozor ! ! Uděláte poistku na moto a a počkáte až vám přijde velký TP od majitele který to odhlásí s vaší plnou mocí a můžete s papírama na Dopravní ispektorát. Tam bylo vše v pohodě. jen se dohadovali jestli platí plná moc z SK nakonec řekli že jedině s bratry slováky ho uznávají Takže chtěli plnou moc na přihlášení, COC list, Poistku, a Evidenčku. Pak dále poplatek 500kč za značku a měl jsem hotovo. Holky byli velmi milé a na druhý den mi volali ať si přijdu vyzvednout Velký TP a malý TP a mohl jsem jet domů. Následně jsem okopíroval Velký TP a poslal původnímu majiteli na zrušení jeho původního Velkého TP které ho stálo ještě 80 €. Stálo mě to cca týden vyřízovaní.. Ale Motorka je doma Ducati Diavel 1260 S

plnou moc na přihlášení na tvojí osobu? Plnou moc od koho? ty jsi nekoho zastupoval?

Nejdříve se motorka na slovensku odhlásí, poté ,co se v ČR přihlásí se na Slovensku ruší technický průkaz?

dopravní inspektorát?

Čo ti jebe?

CRF1000> Ty jsi asi teoretik a právník v jedné osobě. Hele kolik jsi dovezl motorek ze Slovenska ??