Tak treba yamaha nmax ma v navodu prvnich 1000km na 1/3 plynu (cca.50km/h), 1000-1600km pak 1/2 plynu (cca. 70km/h). Coz mi na jednovalcovou 125tku dava smysl. Hlavne tech prvnich 1000km, kdy by tedy mel motor nabehat jeste 20 motohodin v nizkem zatizeni, aby se vse dokonale ochodilo a sedlo si to.
Kdysi v praveku jsem to nevedel a pridrel jsem mustanga po vybrusu, protoze jsem s nim jel jak se zabehnutym ;)

Viděl jsem několik videi a četl několik članku o tom že zajíždení těchto běžných motorek je vlastně jen pojistka kterou se výrobce chrání při prodeji nové motorky.
Už několikrát jsem se pokoušel se známými výhradně na menším oběmu 125, 250 atd. o nějake porovnání když se zajíždí a když se na to sere. Výsledky byli téměř totožné, jediný rozdíl byl kdy jsme na jawa dandy 125 na to kašlali uplně to znamená plnej kotel a nic jinýho. Nešlo tak ani o opotřebení válce, ale pístu, který vykazoval větší rýhy a opotřebení ze strany sání.
Vše samozřejmě měřeno přislušnými měřidli
Nutno řict, že tyto pokusy jsme prováděli výhradně na 4t a 2t jsou samozřejmě něco jiného. I tak se nám světe div se nepovedlo ani jednou z 5 pokusu zadřít.
Od té doby všem co se mě na to zeptají říkám....1-2 nádrže v klidu použít kvalitní olej pak ho vyměnit a dál už neřešit.
Olej není podmínkou, ale říkám to pro jistotu protože např. Yamaha XT 125 při rychlejším zajíždení měla více "špon" v oleji.
Jinak ano zajetí má určitý vliv na výsledné chováni motorky, ale ne že se ti na míň otaček pojede víc to už je práce převodoveho poměru
Přeju hodně štěstí

Folby> Honda CB 125F je čtyřtakt.
Z ostatního co jsi napsal vyplývá, že jsi v podstatě zastáncem názoru "dej tam plnej kotel"
Proti gustu žádnej dišputát.

Naposledy editováno 09.08.2020 21:04:25

docent> Neboj vím že to je 4t.
Ani né tak plnej kotel, spíš jsem zastánce toho , že nic se nemá přehánět. Přece nebude na 125ce jezdit 1000km třeba 70 vždyť to si to ani neužiješ
Ale jinak třeba u 2t krosky ti řeknu vyjezdi 2 nádrže a pak kotel ať si holka zvyká
Nebudu řikat že jsem nikdy nezadřel to ne, ale chybu jsem měl vždy ve smesi
Ale samozřejmě nic nemám proti tomu když nekdo zajíždí opatrně hezky pomalonku....jen u nějakých motorek je to podle mě zbytečný.
Pro jawáky co mě budou chtít ukamenovat...nebojte já vím že na ty babičky ss musí opatrně

Folby píše: docent> Přece nebude na 125ce jezdit 1000km třeba 70 vždyť to si to ani neužiješ

.zatim co kdyz bude jezdit plnej 85,5km/h s vetrem v zadech, tak si to neskutecne uzije...

no asi bych to taky vyopene neprehanel ale tak tech 10-15mth bych na ni byl hodnejsi a tocil ji do 2/3 otackovyho spektra,..
havne nedavat kotel dokud to neni zahraty, miuju videa kde borec nastartuje, pocka 20s a zacne tocit plynem jak smysu zbavenej

kerut> Těch 90 CBFko dá ne
Ale jinak s tebou souhlasím. To vytáčen? za studena je pravda na to jsem nevzpomněl

Nepodtacet, nepretacet a netrapit na studenaka.. Myslim, ze tech 80 je na zajizdeni dost.