Honda CB300R, do provozu 02/2020, 3400km najeto.

Po pauze (1x14 dní, 1x7 dní) motorka nechce chytit. Na startování bez plynu nereagujem startér sice točí jak o život, ale nic.
Při startování s mírným přidáváním plynu začne kuckat a slibovat, když už chytne, je potřeba jí chvilku podržet v otáčkách, jinak neudrží volnoběh.
Tímhle způsobem nakonec nastartuje, ale třeba až na šestý pokus - starter držím tak 8 vteřin, děle to netrápím.
Podle příznaků mi to připadá jako uchcaný, ale nevím.
Když se jezdí obden / denně, chytá 100% na brnk, problém je jen po cca min. týdnu pauzy.
Po otočení klíčkem čerpadlo natlakuje. Benzín dostává většinou 100 Vervu, ale zkusím ještě přejít na klasickou 95, třeba se problém, vyřeší.. ?

Konzultováno v servisu (zatím jen na jednom místě), názor že je slabá baterka.
Tento nápad se mi moc nezdá, protože je téměř nová, starter v pohodě vydrží desítku pokusů o start a baterka nevykazuje známky "únavy", pořád motá jak za mlada.
I kdybych připustil, že "nezbydou ampéry" na zapalování, protože je sežere startér, proč reaguje na mírné přidání plynu?

Je teoreticky možné že slabá jiskra nezapálí chudší směs ale zapálí bohatší? Spíš mi připadá "chybný výpočet" směsi při prvním startu bez plynu a pak už je to zalitý.. ?

Neřešil již někdo, nějaký nápad, názor?
Vrtá mi to palicí, bo je to Honda, je to nový a je to stříkačka. To i moje italská jepka se 102tis.km chytá líp po zimním spánku...