Téma: Ztráta výkonu
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
23.7.2020 v 20:30
Zdarec borci mam takovy problem a chtel bych vedet jestli jste to uz nekdo nekdy neresil mam problem ze kdyz vytacim motorku do vysokych tocek nad 7tisic a fouka proti me zacne motorka cukat a raficka zustane v tech tockach a nechce jit dal je to vetsinou o 3 rychlosti az po 6 rychlost je videt ze se asi ochudi smes ale zajimalo by me proc karbec byl delani pred dvouma rokama a jeden rok motorka nejezdila a davam premiove palivo takze si myslim ze karbec by mel byt cajk a mechanik me rikal ze by to melo byt v poho a ze to nevypada na karbec tak nevim co stim. A jedna se o model z roku 1998 z odporovym sanim.
Naposledy editováno 23.07.2020 20:31:19
Naposledy editováno 23.07.2020 20:31:19
wáca
offline
45/5307
Turnov
45/5307
Turnov
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
1 reakcí na tento příspěvek Ztráta výkonu
No stala borcovi od ktereho jsme to koupil ale kdyz jsem to minuly rok koupil tak to podle me nedelalo nebo jsem si toho vazne nevsiml tenhle rok jsme delal palivak a mel jsem nadrz venku jedine ze by tam treba neco vypadlo ale k cerpadlu jsme menil hadice a tatik me ho zkousel cerpadlo a vali nevim jak by se poznalo ze min dava nebo tak ale zase me napada kdyz by bylo cerpadlo v haji tak to bude delat porad a ne kdyz to ma vetsi napor vzduchu napadlo me jestli tam neni jiny motor ale ma oznaceni jak v technicaku ale ted jsme se docetl ze takove oznaceni ma aji rok 91/94 to znamena ze by to mohl treba byt jiny motor a stim naporem vzduchu si neporadi kdyz ho v tom roce nedelali.Hele a nepomohl by cistic na karbece od motulu ze bych nastrikal do sani a ona by se treba procistila pokud by byla ucpana
suim
offline
0/58
Bubeneč (Praha 6)
0/58
Bubeneč (Praha 6)
to je strašně dlouhá věta
Pedl
offline
23/2285
Zlín
23/2285
Zlín
Honzik93
offline
0/84
Klatovy I
0/84
Klatovy I
1 reakcí na tento příspěvek Ztráta výkonu
Sel bych svicky, vzduchac, premerit civky a pak tahat karbec. Nic moc jinyho to byt nemuze.
mito7
offline
37/2839
Postoloprty
37/2839
Postoloprty
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ztráta výkonu
Denny89 píše: Hele a nepomohl by cistic na karbece od motulu ze bych nastrikal do sani a ona by se treba procistila pokud by byla ucpana
Ona se dá vyčistit tryska karburátoru nastříkáním čističe do sání? Že jsem to nevěděl dřív, já blbec to vždycky rozebíral.
mito7
offline
37/2839
Postoloprty
37/2839
Postoloprty
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ztráta výkonu
mito7> nevim nikdy jsem to nedelal uz jsem to tady cetl ze to nekomu pomohlo vyndas vzduchac nastartujes masinu a strikas to tam a prej by to melo procistit co ja vim hele
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
1 reakcí na tento příspěvek Ztráta výkonu
Kdysi tu někdo měl stejný problém u stejného stroje a měl nezapojeny ty hadice vpředu pod světlem (u96 tuším) tak koukni zda je tam máš a zda se nerozpojili.
Fernando1
offline
6/246
Ledeč nad Sázavou
6/246
Ledeč nad Sázavou
1 reakcí na tento příspěvek Ztráta výkonu
Řekl bych, že bejvalej majitel karbec nečistil, jen řekl že ano.. Prémiový palivo sice je lepší než klasika 95 BB, ale určitě ti trysky a zanešený karbec nevypulíruje..
E: nauč se psát
Naposledy editováno 24.07.2020 07:54:26
E: nauč se psát
Naposledy editováno 24.07.2020 07:54:26
mito7
offline
37/2839
Postoloprty
37/2839
Postoloprty
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
Fernando1> co ja vim od mechaniku tak v tom kurva je rozdil v premivym palivu a procisty aji karbec ne ze ne.A kdyby to bylo karbecem jak ty rikas tak to dela furt a ne jen pri vysokem naporu vzduchu kdyz do tebe poradne fuci jinak kdyz ti jde vitr do zad tak muzes vytacet az do omezovace kdyz je ucpana tryska tak nebude davat porad a poznas to at fouka nebo ne.A neres tady naky psani muzu se vysrat jsem psat hacky a carky tady nejsme v cestine ale resime problem.
MungoJerry
offline
0/497
Ostrava - Moravská Ostrava
0/497
Ostrava - Moravská Ostrava
mito7
offline
37/2839
Postoloprty
37/2839
Postoloprty
1 reakcí na tento příspěvek Ztráta výkonu
Samozřejmě, že náporové sání ovlivňuje bohatost směsi a karburátor je na to naladěn. Pokud se přicpe tryska, tak to tu směs ochudí a při náporu vzduchu ještě víc. Extrém je chudá směs, propálení pístu...
Je třeba to rozebrat, vyčistit a správně složit. (zkontrolovat osazení trysek-jestli to někdo nevylepšil). Taky odvzdušnění plovákové komory je třeba mít zavedené do správného místa, jak to konstruktér při volbě náporového sání zvolil.
Je třeba to rozebrat, vyčistit a správně složit. (zkontrolovat osazení trysek-jestli to někdo nevylepšil). Taky odvzdušnění plovákové komory je třeba mít zavedené do správného místa, jak to konstruktér při volbě náporového sání zvolil.
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
mito7> Jo to me je jasny ze se vic ochudi smes ale je zajimavy ze pri zadnem naporu to nedela jde i o to ze uz se to tu resil podobny problem a bylo to tim ze to byl motor bez naporoveho sani z hondy z roku 96 ktera ho nemela udajne tak prave jeste mam obavy jestli tam neni jiny motor protoze jsem se docetl ze mel stejne cislo motoru takze tezko dohledat jaky rok motoru to je jeste me napadlo ze zaslepim to sani a zkusim to projet pokud by to nedelalo je mozne taky ze to je jiny motor.
mito7
offline
37/2839
Postoloprty
37/2839
Postoloprty
1 reakcí na tento příspěvek Ztráta výkonu
No, ale jak sám tvrdíš při žádném náporu to nedělá, tak sis to potvrdil. Dostává se to do chudé směsi při náporu, něco je špatně - nejspíše přicpaná tryska. Bez náporu, kdy je vzduchu míň se ta ucpaná tryska ještě tolik neprojeví. Takže co, vyčistit, zkontrolovat a ne jen psát a polemizovat.
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
Ja prvne chci prekontrolovat to vzduchove potrubi jestli tam nahodou neco neni plus rozdelat nadrz podivat se na sitko a jeste by me zajimalo jestli tady to naporove sani je delane jak na F4 ze jde aji podtlak do nadre aby tlacil palivo nikde se neda poradne najit ani treba schema toho potrubi v servisnim manula je to celkem na prd videt a ani to tam nak cely neni jak to kam vede.A kdyz tohle bude cajk tak zacnu resit karbece + jeste synchronizaci karburatoru.
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
mito7> a druha vec je ze pokud je to jiny motor tak muzes mit karbece a trsky cisty jak chces a stejne to nebude fungovat to prave ten borec resil kdyz vymenil motor z jinyho roku tak pak mu nekdo poradil on vyndal nasavci potrubi a najednou bylo po problemu takze jeste o tohle me prave jde
mito7
offline
37/2839
Postoloprty
37/2839
Postoloprty
Denny89
offline
6/39
Třebíč
6/39
Třebíč
mito7
offline
37/2839
Postoloprty
37/2839
Postoloprty
Servisní manuál pro každý typ motorky udává osazení trysek karburátoru. V tomto případě sleduj velikost hlavní trysky. U modelu s náporem by měla být větší, ale také bude zaveden přetlak z airboxu do plovákové komory, aby se vyrovnal tlak vzduchu. Ta zvětšená hlavní tryska předpokládám tam bude pro jistotu. Tak jsem to udělal i já při předělání na náporové sání.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Nestartuje Točí ale nechytne Honda CBR 600F | Mxbike | 6 | 8.3.2024 v 17:48 Mxbike |
| Zvýšení CBR600 Honda CBR 600F | GaučMaster | 7 | 6.3.2024 v 03:41 kokoška. |
| honda cbr600f2 2002 Honda CBR 600F | tomg | 15 | 15.2.2024 v 08:32 mta |
| Motoalarm SPY15 Honda CBR 600F | aFazol | 10 | 5.2.2024 v 14:52 LiborGSXR |
| Suchot pri nevypnutej spojke Honda CBR 600F | juri23 | 22 | 2.2.2024 v 16:16 juri23 |
