Já myslím, že víme, akorát si nemohli vzpomenout, jak se to všecko jmenuje. Ja ja, Schienenrei.

MungoJerry>

Pardon, přehlíd' sem to: máš tam překlepy - správně je to "SCHWEINEREI"!

To ovšem platí jen v případě, že je ten motor naprosto nekvalifikovaně přebastlenej v Jawě (a za podpory podplacenejch ČESKEJCH úřadů homologovanej - proč myslíš, že na motoru a i papírech je uvedene Jawa jako VÝROBCE a ne dovozce!).

Původní "stará dobrá" HONDA dostala chudák vstřikování (byť kvalitní DELPHI), tudíž i katalyzátory, lambda sondu (kerá pravidelně minimálně každej rok vodejde) a pro jistotu i ostudně nízkou kompresi (i před 30 lety ji měl originál vyšší) a eště maj tu drzost k tomu jako "zvláštní výbavu" nabízet tzv. nakopávačku. Člověk, kerel by na jedenapůl zdvihu pístu nakopnul studenej jednoválec se vstřikováním (a eště k tomu Jawa) podle mě neexistuje. Přesto je to paskvil!! Proč?

No, vono nestačí to splácat podobně jako to udělali ROMET, MASH, ELSTAR a dokonce i soudruzi z Austrálie pod značkou NEMESIS. Vono se tomu musí alespoň TROCHU rozumět a ne se spoléhat na to, že tam "prdnu" dvoudobej motor, kerej víc eště k tomu vyráběli v ČZ Strakonice, že s tim udělám díru do světa a eště bejt drzej!!!

Nechápu že DNESKA furt eště existujou "chytráci" kerý si to koupěj, přikoupěj "nakopávačku (a pak se divěj...) ale sou schopný se nepoučit (já sem si "to" teda taky před třema rokama koupil, no, ale vod tý doby sem prozřel) a eště "SCHWEINEREI- JAWA" chválit!

Komu není rady, tomu není vzájemné hospodářské pomoci.

Českým soudruhům v Jawě (v Číně se už poučili): ČEST PRÁCI!