Ještě bych rád doplnil, že po zahřátí je to v pohodě.

Naposledy editováno 19.07.2020 17:59:09

Baterka?

jirkasirkazapal> Ta by měla být v pohodě. Hlavně by bylo divný, že to nakonec chytne a celý den už v pohodě. A až druhý den ten samý problém.

Podívej se na baterku,jestli nechce dolít a hoď ji na nabíječku.Jinak ti čerpadlo před startem cvaká?

.

Naposledy editováno 19.07.2020 22:07:29

Kolja73> Dík, zkusím. Jinak to čerpadlo někdy cvaká a někdy ne.

logicky by som uvazoval smerom, ze ak dlho nechce chytit, tak sa pokusas startovat viac krat. Takze baterka nebude pricinou problemov
Tipoval by som benal (kvalita, privod) alebo sviecky

Komorerth> Taky se mi ta baterka nezdá. Kouknu na svíčky a na to čerpadlo. Myslíš že by to mohly dělat i třeba karburátory? Že bych je zkusil znova seřídit. Díky

Chodí ti sytic ?Co příruby k motoru jsou ok

jarykurejs> Sytič je ok a příruby taky.

Svíčky mají jiné hodnoty než je třeba. Podobné jsem řešil i na autě u Fordu. Vyměnil orig svíčky a BYLO po problému ( a to jsem kupoval značkové a drahé svíčky ). Náhrady mnohdy nesplní co je třeba.

Dann3k píše: Kolja73> Dík, zkusím. Jinak to čerpadlo někdy cvaká a někdy ne.

Cvaká,když dlouho stojíš-doplňuje palivo do karburatoru.Když je zahřátá,tak má paliva v plovákové komoře dost.Při studeném startu zacvaká a doplní.Jak necvakne,tak ti může čerpadlo vynechávat.Prostříkej kontakt sprejem svorky pod sedlem a bude tam i startovací relé,tak mu očisti kontakty:

https://www.motorkar...ago-535-1543281.html
https://www.motorkar...rago-535-1543281.htm

drak0123> Díky za radu, ale ve svíčkách to asi nebude. Ty jsem tam dal originální.

pokud jsou svíčky s origo tepelnou hodnotou, jiskřiště tak mně napadá už jediné ( díval jsem se že je to karburátor ) nízká hladina v plovákové komoře. Mrknou na jehlu v uzávěru přívodu paliva v karbecu. Po několikátém startu se doplní hladina a pak chytne. Mrkni a uvidíš

http://www.yamaha535...a-synchronizace.html

drak0123> Díky moc, dneska se na to podívám.

Dann3k> Tak co vyřešeno ??

Dělá mi to samé suzuk vl 800 volusia. za studena strasne dlouho tahá benzín, chytne az na třetí delší startování. za tepla ok, ale druhý den zase dlouho tahá.
Svíčky mám origo. tak že by čerpadlo? relé čerpadla?