Mám tady pánové oříšek, se kterým si fakt nevím rady.. Hrabu se v tom už týden, několikrát jsem nad tím zlomil hůl a stále mi to prostě nedá...

Kamarád mi dovezl čínskej skůtr skůtr Kentoya Adonis 125 4T, že nebrzdí, nestartuje a že to chce dát do kupy..

Po výměně brzdových pump (brzdovka rorežrala okénka na kontrolu kapaliny), nové svíčce a s novým jehlovým ventilem v karburátoru skůtr startuje, brzdí a jede...

ALE

nešel zaboha seřídit volnoběh.. Buď se motor točí kolem 3000rpm, nebo chcípne.. Není nic mezi tím... Když se točí, stačí se jen lehce dotknout šroubku volnoběhu a chcípne.. naopak, když se s ním jen lehce přidá, hned jsou tam 3000rpm..

Karburátor jsem vyčistil v ultrazvuku, zkontroloval trysky, zkontroloval přírubu na motoru.. beze změny...

Tak jsem vzal uplně nový a totožný karburátor... se stejnou velikostí trysek, s novým sytičem a chová se to stejně..

odpojil jsem airbox, všechny odfuky - je to beze změny.. Podtlaky jsem zapojil jen do pumpy a do karburátoru, nic.. Podezíral jsem pumpu, že může mít trhlou membránu a že buď se ztrácí podtlak, nebo podtlakem teče benzín do motoru.. nic... Odpojil jsem vše přebytečné, zaslepil podtlaky a zapojil motor na externí nádrž samospádem a chová se to stejně...Plynové lanko taky nevázne..

Po dlouhém štelování je situace následující.. Skůtr nastartuju na škrtnutí, 20 vteřin běží na sytič a má zvýšené otáčky.. pak chcípne.. V tomto okamžiku nejde žádným způsobem udržet nic mezi chcípnutím a 3000rpm, dokud se motor nezahřeje.. Po uplném zahřátí drží volnoběh na 1500rpm, ale není dokonale stabilní.. Někdy vyleze na 2500, někdy chcípne.. Kdybych hnul šroubem volnoběhu jen o chlup, bylo by tam trvalých 3000rpm a za studena by stejně chcípal.. Kdybych za studena udržel volnoběch sice tedy na 3000, po zahřátí by měl motor 4000rpm...

Kamarád mi tvrdí, že ten volnoběh byl vysoký už od koupě nového, dokonce to skůtru nevadí, protože odstředivá spojka zabírá až někde kolem 5000rpm.. On je spokojený... Ale mě to nedá..

I kdyby se jednalo o výrobní vadu, proboha v čem???