Paráda, jen mám dotaz k použití. Mapy se mi zobrazí, alternativně i v mapy.cz je vše vidět.
Ale je nějaká možnost, jak si zvolit nějakou trasu a vyexportovat ji např. do gpx?
Samozřejmě si to můžu při přípravě ručně oklikat a brát ty linie jen jako detailní inspiraci, ale ta data tam evidentně už jednou jsou, tak by to snad šlo vypsat?
Teda možná jen blbě vidím, ale zatím jsem na nic nepřišel.
díky

vqvq píše: Paráda, jen mám dotaz k použití. Mapy se mi zobrazí, alternativně i v mapy.cz je vše vidět.
Ale je nějaká možnost, jak si zvolit nějakou trasu a vyexportovat ji např. do gpx?
Samozřejmě si to můžu při přípravě ručně oklikat a brát ty linie jen jako detailní inspiraci, ale ta data tam evidentně už jednou jsou, tak by to snad šlo vypsat?
Teda možná jen blbě vidím, ale zatím jsem na nic nepřišel.
díky

tri tecky, stahnout KML

xylem> Dík za odpověď, ale to asi není ono, ne?
Tohle už za nás v zásadě udělal Seikos, když dal to KLM ke stažení v základním příspěvku, včetně možnosti dragnout to nad mapy.cz. Výsledkem jsou čáry v mapy.cz, se kterými (aspoň tedy já) nevím, jak optimálně dál zacházet. Jak s tím KLM naložit, aby šly vybrat a dále třeba uložit jednotlivé vybrané trasy? Jestli to tedy vůbec jde?

vqvq> ale ano, vyberes si jakou trasu chces stahnout (zaskrtnes ten ctverecek), kliknes na tri tecky a stahnes trasu jako KLM
s tim si pak muzes delat co chces (asi to chces poslat do navigace), podle toho jakou navi pouzivas a jake programy k ni ..... (basecamp, tyre ...... atd)

jetam píše: mariano> co ted ? mě tam google dojebal práva kdysi

xylem> Jo takhle.. Myslel jsem, že to jde exportovat po jednotlivých trasách přímo.
OK, zkouším to v Tyre, zatím se mi tam načetly spousty bodů a zobrazily spojnice, nevidím rozlišení podle jednotlivých výletů (např. Passo di monte Giovo apod.) tohle chce trochu prostudovat, snad to půjde
dík

Ó, výber najlepších Alpských priesmykov! Vďaka, Seikos, za update

vqvq píše: xylem> Dík za odpověď, ale to asi není ono, ne?
Tohle už za nás v zásadě udělal Seikos, když dal to KLM ke stažení v základním příspěvku, včetně možnosti dragnout to nad mapy.cz. Výsledkem jsou čáry v mapy.cz, se kterými (aspoň tedy já) nevím, jak optimálně dál zacházet. Jak s tím KLM naložit, aby šly vybrat a dále třeba uložit jednotlivé vybrané trasy? Jestli to tedy vůbec jde?

Bohužel tady narážíme na fakt, že Google mapy jsou ocamcaď pocamcaď. Co se týče jednotlivých vrstev, tak je to stylem buďto všechno nebo nic. Snažil jsem se alespoň od sebe rozhodit silniční trasy a offroad trasy, které jsou nyní v samostatné vrstvě. Do KML můžeš exportovat pouze celou označenou vrstvu. Nelze si z vrstvy vyzobat jen nějaké vybrané trasy.

Mapa nemá a nemůže sloužit jako substitut navigace. Až tak dobrý ty Google mapy nejsou. Má sloužit jako inspirace a podklad pro samostatné plánování dovolené

Naposledy editováno 21.07.2020 21:39:57

seikos> Jasně, i tak je to velký přínos a inspirace. Moc dík

ono tech moznosti kam dat trasy a podelit se je samozrejme vic, tohle treba pouziva kamarad, jde to ruzne sdilet a exportovat i s redukci bodu a tak, ale holt google je rozsirenejsi .. ale zas s omezenejsi funkcionalitou, tezko vybirat

https://www.alltrails.com/

Díky za ty trasy. Já to udělal jednoduše složitě. Prostě jsem to přetáhl do Mapy.cz a potom jsem každou trasu ručně naplánoval a uložil do oblíbených do složky 150 Alpstras.

herbik píše: pecka, díky! ty offroadovy se dají nějak snadno poznat?

offroadové mapy byly přesunuty do samostatné vrstvy "Offroad Alpy/Dolomity"

Naposledy editováno 22.07.2020 21:00:26

Od soboty platí na spoustě sedel a průsmyků omezení na 60 nebo 50km/h, tak bacha, určitě si to budou i vynucovat .
Překládat snad není moc potřeba, názvy jsou jasné:
- S.S.42 del Tonale e della Mendola: nel tratto compreso tra la fine del centro abitato di loc. Passo del Tonale, passando per Vermiglio, fino all’inizio del centro abitato di loc. Fucine.
- S.P.31 del Passo Manghen: nel tratto compreso tra l’inizio del passo, in corrispondenza dell’intersezione con la S.P.65 Panoramica della Valsugana, passando per loc. Calamento, Passo Manghen, loc. Ponte Stue, loc. Canton, fino all’intersezione con la S.P.232 di Fiemme dir Molina, nei comuni di Telve e Castello-Molina di Fiemme.
- S.P.85 del Monte Bondone: dall’innesto con la S.S. 45 bis Gardesana Occidentale, passando per localit? Sardagna, Candriai, Vaneze, Norge, Vason, Viote, Lagolo, fino a fine strada, corrispondente all’intersezione a rotatoria con la S.P.84 di Cavedine e la S.P.251 di Ponte Oliveti, nei comuni di Trento e Madruzzo.
- S.P.25 di Garniga: dalla fine del centro abitato di Garniga Terme, passando per localit? Garniga Vecchia, fino a fine strada in localit? Viote, corrispondente all’intersezione con la S.P.85 del Monte Bondone, nei comuni di Garniga Terme e Trento.
- S.P. 3 del Monte Baldo: iniziando poco a monte della fine del centro abitato di Brentonico, passando per localit? San Giacomo, San Valentino, Rifugio Graziani, Bocca di Navene, Dossioli, fino al confine con la provincia di Verona, nei comuni di Brentonico e Avio.
- S.S. 240 di Loppio e della Val di Ledro, nel tratto della Val D’Ampola, fino all’inizio del centro abitato di Storo, nei comuni di Ledro e Storo.

Kohlstein> no, když koukám na ten seznam, tak tam jsou beztak úseky kde se jezdí kolem padesáti. Chtěl bych vidět toho kdo by jel třeba na Panoamice 70

seikos> Nedíval jsem se moc do mapy, odkud kam to je. Ale vypadá to na malý silniční fašismus lokálních vládců. Cizí je asi serou a když už nemůžou vjezd zakázat, tak ho aspoň znepříjemní tak, že tam motorky nebudou jezdit. Nasraní budou všichni, motorky budou poslušně dodržovat 60km/h a auta budou sice bez omezení, ale budou se na motorkáře akorát lepit zezadu

seikos píše: Kohlstein> no, když koukám na ten seznam, tak tam jsou beztak úseky kde se jezdí kolem padesáti. Chtěl bych vidět toho kdo by jel třeba na Panoamice 70

Tož to snad nemyslíš vážně Jakože by tam všichni jezdili jen na jedničku jo?

Jinak koukám zajímavý počin. Jen mě překvapuje, že píšeš cca 150 průsmyků. Já, když to kdysi před lety počítal, kolik že jsem jich kdy zdolal, tak mi to vycházelo cca na 250. Jakože nebyl jsem schopen se úplně dopočítat, ale tak nějak to snad mohlo být. No, snad to nebylo nějaké hausnumero a v Alpách jich aspoň tolik je Nebo, že bych to počítal i s ostatní Evropou? Nee, to si fakt nemyslím, to snad opravdu musely být jen Alpy. Už je to docela dávno, co jsem to počítal. Každopádně rekord za jeden den mám v Dolomitech 16 průsmyků. Cca dvě třetiny ve dvou, zbytek jsem jel nalehko - baťůžek jsem vysadil ve Falcade na kafe
Každopádně mapa good

Naposledy editováno 28.07.2020 22:58:50

Pete-Biggy> Ta mapa je jen o průsmycích. Není o všech cestách, které stojí za to. Těch tam je o pár víc, ale ruku na srdce, nejvíc nás baví jezdit zatáčky nahoru a dolů. S rychlostí klidně oscilující kolem šedesátky.
V Alpách potom poměrně dost silnic, kde se dá valit údolím a klikatit se. Ale to by bylo na další příběh v seriálu.
Nedávno jsem rozhodil silnice od šotolinek a do mapy jsem zanesl 25 šotolinových cest pro cestovní endura. Plánuju do mapy časem doplnit nejlepší Toskánské cesty.

Prave som dole v ligurii. Jeden dolezity postreh: kazdy utorok a stvrtok je uzavreta cesta - na seikosovej mape zelena , v casti cca 10km od monte saccarello smerom na col de tende. Je tam budka a straznik. Utorok a stvrtok len peso a na bicykli. Inak je to otvorene za poplatok 15€. A kavu piccolo zrobi za 1€.

Skusim pridat fotku

Naposledy editováno 04.08.2020 22:37:41

seikos> skvělej ten offroad upgrade, dík!

V apce v mobilu to nepůjde?

seikos> Tak jsem prohlížel fotky pass a proč máš fotku na Timmelsjoch - Passo Rombo - Solden fotku passa Passo Stelvio ,mrkní na to

myslím že máme po piči v itálii s off
https://motosvet.cz/...kymi-sotolinami.html

Zbyna72> Taky jsem na to včera čučel, protože s tím přišly všechny italské moto-weby.
Moc jsem ale nerozumněl, co všechno je zakázáno, protože psali, že končí fuoristrada (off-road), ale žádná zmínka o šotolinových cestách (strade bianche).
Zkusil jsem ten italský zákon hodit do překladače, ten právnický jazyk moc nedávám, a toto jsem z toho extrahoval:
- Všechny cesty v lese a na pastviskách (La viabilitá forestale e silvo-pastorale), bez ohledu na jejich vlastnictví, spadají pod tento zákon (k tomu bla bla voda, krajina, ekologie)
- lokální vládcové budou upravovat způsob povolování vjezdu
- na všech cestách podle následující klasifikace není dovolená doprava (transito ordinario)
Jsou tři kategorie cest - hlavní, vedlejší, dočasné
Hlavní cesta je do 6m šířky, zpevněné, převážně nedlážděné nebo neasfaltované, vybavené kanály, příkopy, propustky. Jsou dvě úrovně, od 3,5 do 6m šířky a 2,5 - 3,5m šířky.
Vedlejší cesta má přírodní povrch, vyspravená je jen místy, ve stoupáních může být zpevněná.
Dočasná cesta je jenom vyjetá, vytvořená bez rýpání do země.

Pak jsou vyjmenovaná nějaká pravidla pro vyměřování a povolování cest a jejich konstrukci.

Ještě sem přifařím mapu zajímavých míst a cest v Itálii, která je na google maps.
https://www.google.c...527133890649&z=6
Nejsou to trasy odněkud někam, ale krátký popisek toho co se od daného místa nebo úseku cesty dá očekávat.

diky moc

Kohlstein>

Kohlstein> tak můžeme doufat že to jen hoax a že se to ligurie, assiety, Monte jefrau a pod týkat nebude. Moc rád bych se tam ještě podíval, minule jsem vše nestihl a taky jsem všude kvuli sněhu nedojel.

Zbyna72> Hoax to není, spíš souhra okolností, vykonávání dobra za jakoukoliv cenu. Ony ty lesní cesty nepodléhaly silničnímu zákonu (cituji: le vie forestali non sono piú considerate soggette al Codice della Strada) a teď tam nějakým sráčům na ministerstvu zemědělství stačilo sepsat vyhlášku a dát ji do věstníku. Šest týdnů trvalo, než si někdo všimnul následků a už je pozdě. Od zítřka nemůžou přes les a do hor ani kola.
Edit - šest týdnů po podepsání, ale tiskem 1.prosince

To první slovo na obrázku znamená zákaz, to poslední šílenství! Uvidíme, jak se italskému lidu zadaří v boji s dobrosráčem.

Naposledy editováno 15.12.2021 20:23:43

Update. Italské ministerstvo zemědělství tvrdí, že nic nezakázalo, že rozhodovat budou Regiony (wikipedia ) a že fuoristrada bude, když Regiony nebudou proti. Tomu ale nikdo moc nevěří, protože melouni v regionech zakazují rádi.