Drakl> Podle brzdné dráhy ten kombík nemá ABS, musel buďto letět sto pade nebo mu nefunguje regulátor tlaku na zadní nápravě. Takže ji přebrzdil a ztratil kontrolu nad směrem jízdy.

A do toho kombiku zduchnul jeste nekdo, kdo jel za nim?

Kdyby v tom kombiku chlap jen pribrzdil, pustil brzdu a srovnal to, tak se nemuselo nic stat. To uz jsou jen uvahy. Nejvetsi podil viny bude mit ten kombik. Uplne bez viny neni asi zadny zucastneny.

Krasna cesta na svezeni. Kolikrat jsem tama drive slusne svihal na motorce. V posledni dobe uz tak neblbnu. Jednak jezdim hodne malo a ztracim grif a silnice jsou navic plne posuku co maji myslenky v praci, pripadne za jizdy pisou sms-ky.

No ty vole, vy se tady fakt uz na 3.strance dohadujete o tom, co se stalo nejakemu pomatenymu tapetari nekde v nejake asiatske prdeli?

Medved> Prave marodim, tak na to mam cas...

Věci se hnuly
Ten, co boural v protisměru, si najal právníka...
Osobě, která předjížděla a stihla se zařadit, došel dopis od pojišťovny...
Pčr ale ještě neurčila míru zavinění...
No toto...

Drakl> A co se v dopise od pojišťovny píše?

Drakl píše: Věci se hnuly
Ten, co boural v protisměru, si najal právníka...
No toto...

Co mu bude obhajovat, nezvládnutí řízení?

dle meho ten predjizdejici prestupek nebezpecne predjizdeni (dle posouzeni, vypovedi, atd.. ale v jadru spravedlive..), tomu prekazeicimu pravdepodobne nikdo nic nedokaze i kdyz miru na tom ma minimalne stejnou, ne-li vetsi, a ten brzdici co tomu prisel jak slepej k houslim je vinik nehody, ..nicmene vzhledem k tomu ze docela realne odvracel hrozici nebezpeci tak s nejakou polehcujici okolnosti (krajni nouze atd..)..

..hmm jsem zvedavej jak to (ne)zvladnou rozlousknout urednici, pravdepodobne se pokusi napakovat na vsech zucastnenych

kerut> Co to mas za nastaveni, ze vsechny tve prispevky maji nevyrazne zbarvene pismo? To vse vkladas jako offtopic?

Naposledy editováno 14.08.2020 04:06:42

Kov> vsechny ne, jenom ty nedulezity... takze vlastne vsechny

navic strejda alzhajmr a stara mys taky udelaj svoje, proste kliknu jak to zrovna vyjde

vilemx> Nemohl bys to nějak rozepsat? Třeba do zprávy? Fakt mě to zajímá. Nedávno jsem s tím měl problém. Myslím příspěvek 34.

Naposledy editováno 14.08.2020 16:10:39

Číkus píše: Drakl> A co se v dopise od pojišťovny píše?

Optám se.. ale něco o placení, byť viník NEBYL uznán
Tak pokud pojišťovna pošle papír a dotyčná osoba se neodvolá, je nebo není to doznání viny?!?
P.s.asi chce obhajovat zkratkovité jednání při průběhu kolizní situace před nárazem, vozidla se sice zařadila relativně včas do svého směru, ale dvě vteřiny na mozek, dvě na reakci brzd a pak už držel brzdy jak hluchý dveře viz čáry - jsou tam dodnes, takhle v podvečer při cestě z ValM na Byst.pod Host...

Medved píše: No ty vole, vy se tady fakt uz na 3.strance dohadujete o tom, co se stalo nejakemu pomatenymu tapetari nekde v nejake asiatske prdeli?

Jen počkej až si sám neb někdo okolo ( z kámošů - pokud víš, co to je a nějaké máš) nabije hubu a budou to chtít navléct

Drakl píše: Optám se.. ale něco o placení, byť viník NEBYL uznán

Pokud je to něco o placení, pak viník pravděpodobně BYL uznán. Ohledně placení pojistného rozhoduje o vině pojišťovna. Fízlové/úředníci rozhodují o vině jen ve věci koho za ni potrestat (čti okrást).

Číkus> Teď jsem na vážkách...
Takže pojišťovna nařídí "plať!!! " aniž by PČR vyřkla rozhodnutí o zavinění???
To bych pak mohl někoho shrnout vlastní vinou a v korupčpojce se pjekňoučce napakovat?
Proč si potom poi vyžaduje dokumentaci od PČR?
Předem dík za odpověď.

Drakl> Samozřejmě že pojišťovna rozhodne platí (nebo ještě raději neplatí) aniž by PČR rozhodla o zavinění. Vždyť u mnoha nehod policie není vůbec přivolána a k likvidaci škod dochází.

Pojišťovna si vyžaduje dokumentaci od PČR z různých důvodů, třeba aby na základě ní rozhodla. (rozuměj aby se jí lépe vykroutilo z placení)

Tak a je to - karty na stole, esa v rukávech
řidič VW, ač zřejmě nezvládl v tom kalupu vozidlo v náletu do zatáčky, kde přes strom a mírný horizont neviděl, boural v protisměru, se cítí s podporou právníka nevinen.
Naopak do viníků přibyl ten, co bouchl poslední, tj ten, kterému vletěla Fabča napříč před čumák.
Předjížděný o "tom", že je předjížděn, věděl, ale do 2/3 rovného úseku tomu nevěnoval pozornost...
Naopak předjíždějící předjížděl na "nepřehledném" úseku... t.j.rovný úsek bez horizontu s přerušovanou čárou bez omezeni značkami = 90 Km/h
Čikus, poraď dík předem.

Úplně se bavím představou té situace: Důchodce si jede na tempomat 70 non-stop, klimbe, volantem točí už jen podvědomně. Zezadu na něj jak vosa doráží ucho ve Fábii nebo podobném sráči, už 10 minut se ho neúspěšně snaží předjet.
Přichází nadějná rovinka, Fabiatik v závětří za důchodcem podřazuje do vysokých otáček pro maximální možný výkon a vyrází vlevo. Fábie v závětří stihla prudce akcelerovat na 71 km/h, avšak při útoku na první pozici aerodynamika hatí jakoukoliv další akceleraci.
Fábie se posunuje k první pozici po milimetrech. Rychlost stoupá - 71,2km/h, fabiatik prolamuje plynový pedál skrz podlahu, po 5 vteřinách už 71,3km/h fabiatik drtí věnec volantu.
Bitva vrcholí, už jsou zrcátko na zrcátko, Fábie po čtvrt minutě souběžné jízdy dosahuje úctyhodných 71,4 km/h, když tu se nebezpečně blíží konec rovinky a za zatáčkou zlověstně prosvítají světla.
Zatraceně! Kurváááá!!!! řve Fabiatik a brzdovým pedálem velí k ústupu.
Mezitím ale řev ke kolapsu ždímaného motoru Fábie budí důchodce z kómatu. Ten se po asi 5-vteřinové reakční době leká a šlape na brzdu také.
Protijedoucí týpek zvedá zrak od displaye mobilu, Kurva! Mozek ale stále ještě není přepnut z režimu Facebook do režimu řidič, tak místo plynulého kontrolovaného brždění dle možností adheze vší silou dupne na brzdu a zapřeně drží. Obstarožní gumy na studeném asfaltu nemají šanci.

Podobnost s reálnýma událostma je čistě náhodná.

Drakl píše: Čikus, poraď dík předem.

A s čím mám poradit? Resp. komu z těch tří?

To se teď řeší v rámci pojišťovny, nebo běží nějaké správní řízení? Jaké jsou podklady?

Drakl> Tak je to správně! Obvinit všechny čtyři, však oni jeden na druhého něco vymyslí!

Číkus> Tak tak, platišťovny se rvou o žvanec
Povídá se o Tobě, že jsi odborník
Tak pokud to budem řešit mimo veřejnost, rád bych si nechal dobře poradit. Šak trnky už zrajů v sudě a na sucho se špatně mluví
P.s.nésu "kombík..obuldozer" , podklady jsou, je to oříšek i pro dopravku..
A kombajndrtič se necítí vinnen, neb přece pokud letím 130?+, tak nemůžu předvídat, že za zatáčkou, do které nevidím, na rovince, kterou zná, si někdo dovolí předjíždět vozidlo jedoucí na výlet se čtyřmi osobami vozidlem přibližně stejného výkonu s toliko jednou osobou....

Deadman> dobrý scénář
Nejeden z nás TO patrně zažil na služebkách.
Onehdá jsem měl Fabku v dýzlu, kde náhodně blikla kontrolka a výkon klesl na úroveň babety...
Servisy to nevyřešily, tak se jezdilo dál , připadal jsem si jako big poker master vždy, když jsem předjížděl něco rychlejšího než je chodec Naštěstí to bylo služební, tak jsem to nemohl pojistit a zapálit...Fabčvach bylo ( teď už je asi krychle) to předjížděné, co zrychlovalo z asi 55 na těch snad 83? No nepředjeli by jste ho?

Kohlstein píše: Drakl> Tak je to správně! Obvinit všechny čtyři, však oni jeden na druhého něco vymyslí!

Zatím jen tři ale kombajn se cítí nevinen přesto jest obviněn...

Drakl> Tož to zase jako jo, něco takového se o mně povídá. Ale obávám se, že spíše odborník na boj s policií/úřadem ohledně vyvinění se z přestupku, než konzultace ohledně boje s pojišťovnou.

Jak se vyvíjí věc na straně policie/úřadu? S tím bych si troufl radit o dost více a jejich závěry by pak šlo použít jako argument do boje s pojišťovnou.

Ale přiznám se, že mi doposud není zcela zřejmé, co se tam vlastně stalo. Důležitější ale bude postavení vozidel po nehodě, brzdné stopy, zadokumentované výpovědi, případné další důkazy. Jsou ty podklady k dispozici?

Trnky jsi říkal?

edit:

Drakl píše: Díky za názory, víc zatím dávat nebudu, baví mě ty dedukce těch, co to nepřečetli neb nepochopili a musí prostě něco napsat

Víc zatím radit nebudu, bez podkladů to moc nejde a brát v potaz preventivně všechny varianty je příliš pracné a já jsem líný.

Naposledy editováno 25.10.2020 21:16:56

Zajímalo by mne, jak to dopadne...

Tak pokud letí jak čuně a nevidí do zatáčky, najednou uvidí dostatečně daleko dvě auta řadící se ZA SEBE, zarve na brzdu vší silou a gumuje rovně asi 70 m do střetu VÍCE JAK METR ZA PLNOU ČÁROU, kde bourá dvě auta a pak ještě asi 10 m, měl by se cítit pilot VW nevinen?

Drakl píše: Po celé rovince přerušovaná čára, žádný zákaz ani omez. rychlosti.

Drakl píše: VÍCE JAK METR ZA PLNOU ČÁROU

Cože?

Chyba kombíku. Tohle je přesně situace, proč má řidič přizpůsobit rychlost situaci. Jede do zatáčky a tomu musí odpovídat, jak jede. Přehledná, nepřehledná, keře, stromy, horizont. Jako vletět 90 do zatáčky a po mně potopa, chjo.

Naposledy editováno 31.10.2020 17:52:00

Číkus píše: Cože?

Beru z5 tu plnou čáru, je tam přerušovaná a pokračuje

Takže osoba která chtěla předjíždet, je obviněna z ohrožení protijedoucího VW při předjíždění
Řidič VW z nezvládnutí vozu.
Bránění předjíždění nebylo bráno v potaz
Tak pokud chcete předjíždět, optejte se vozu před sebou, zda Vám nezrychlí a jděte se podívat za zatáčku, zda tam někdo neletí 130++ neb ten by se mohl leknout, hamstnout kola a nezvládnout řízení a vletět metr do protisměru, jinak je TO vždy na průser!!! Neb většina byť dlouhých, suchých a přehledných rovinek končí zatáčkouuuuuů