vilemx> No, jako teorie dobrý, kdybych na vlastní oči neviděl co někteří lidi dělají. I mě to stálo peníze, nikdo mi je nedává... Nevidím důvod, proč bych měl někomu kurvit jeho práci. Nebo někdo moji. A že jí není málo kolem toho.

Za mě, po cestě ano, jinde ne. Mimo cestu nikdy nemůžu vědět, co tam kdo má, leda že je to moje. Jako endurář bych uvítal kdyby se jasně vytyčilo - označilo na jaké cesty a pěšiny se může a s čím a toto se pak drželo. Teď je to šedá zóna, a to není ani pro majitele dobrý. Proč se sakra Francie, kus Rakouska, nebo Itálie i v horách dá legálně jet po šotolinách a u nás se nikam nedostaneš?? Protože legislativa jakási je ( dost podobná té jejich, skoro stejná), ale nikdo do toho nedá korunu aby se to nějak vyjasnilo.

Zajímavý, že turistické spolky to dokážou vyřešit, označit a dohodnout, že ti lidi tam a tam po červený můžou a kam tu červenou namalovat... Chceš tam ohrady, tak ok, označíme to okolo po hraně... A obce ne?? Navrhnout územní plán a zóny pro nový domky, to by jim šlo... To se vyjme z fondu, a hned se sypou prachy. Takže míč je v rukou místních správ, ne majitelů.

Majitel má dnes jen dvě možnosti- buď tu cestu udělá pro veřejnost, ale pak ji musí za svoje udržovat funkční a ručí za to aby byla bezpečná ... což je ekonomický nesmysl a trochu nefér.
Druhá varianta je, že tam prostě žádná cesta není a nazdar. Bohužel ale i tak ručíš za to, když se tam někdo zabije protože jsi tam nechal třeba stát nějakou mašinu v trávě . Takže budeš radši vyhánět a věšet cedulky že zákaz vstupu, soukr pozemek... Je to jednodušší a bezpečnější, únosnější.

Dle katastru a místní znalosti je u nás 99 procent cest jen obecních, takže všem přístupných a obce na ně léta sraly a serou dál . Dnes jsou to vetšinou jakési neudržované remízky absolutně nesjízdné mimo "páteřních polňaček". Mám to tak na svých pozemcích, je pohodlnější jezdit po louce jak po zdevastované obecní cestě. I ti zasraní nimrodi si jezdí se svými těžkými teréňáky málem až k posedům a ostaním ukázali kudy jezdit. Se zahraničím to neze srovnávat, tam se nedělaly celky jak u nás z drobných políček ke kterým měl dříve každý majitel přístup. Nejsem endurák a je mi jedno jestli mi jednou, dvakrát někdo přeletí přes pozemek . Když už vzpomínáš územní plánování tak v okolí proběhly pozemkové úpravy, které obsahují i veřejné cesty, jak je obce budou udržovat netuším, ale znám i kilometry asfaltek díky účelovým dotacím z podělané EU vedoucí do kdesi do prdele .
Takže to nehažte jen na majitele pozemků jakožto viníka všeho .

Naposledy editováno 29.09.2020 19:20:02

Kafoholik> Ale já nepopírám, že určité procento lidí jsou prostě debilové, které baví hrabat a jezdit driftem klidně po zasetém nebo nějaké pastvině. Záměrně si montují otevřené laufy, aby si užili akceleraci i pomocí sluchového vjemu. Také tohle chování odsuzuji. I proto, že jsou tím argumentem, proč se trochu nepovolí šrouby ohledně jízdy v terénu a veřejnost pak vnímá motorku mimo asfalt jako automatickou zkázu všeho živého.

Když jsme u té ochrany přírody, tak schválně - jak dopadne ta současná otrava 40 tun ryb?