Já ti poradím. Vlevo na klávesnici, je na tom napsáno CapsLock. Není zač

Proč tak nudnej výběr?

strakon píše: Proč tak nudnej výběr?

Co je na tom nudnýho?mě taky baví víc silnej čtyřválec,každej nepotřebuje harmpád kterej rumlpluje, a vydává všelijaký zvuky,aby poznal že to jede.

VlaHa> existuje i čtyřválcová MV Agusta, nebo tříválce ty harmpáde

strakon> Třeba nepotřebuje ke štěstí žádnou exkluzivitu, chce radši jezdit než čekat na díly a mainstream mu stačí. Žádná z těch motorek není špatná volba.

FiZzeR> ... okrem Hondy.

Měl jsem Tuono RSV 1000 super , jezdil jsem hodně na MT-09 (2013 zklamaní) a pak Nuda 900R 20tis km (nej moto-ale nehoda rovná se osobní bankrot) a hodně mě bavila Kawa Z900-ale je to co od toho čekáš - já stárnu / se mnou i silnice / středočesky kraj je v prdeli i hustotou provozu....Podle mě si vyběr co se ti líbí , jakou v jakým stavu seženeš a co ti sedne...Ani s jednou chybu vyloženě neuděláš!!!Měl jsem rok Husqvarnu TE 450 a nesedla mi tak uplně do ruky ani za rok jako KTM 450 exc do deseti metrů....

FiZzeR> no, jak myslíš, v tom případě ta Kawa, no

A ze kterýho roku by ta Z1000 měla jako být?

Kdybych teď chtěl přesednout, tak na prvním místě by mě zajímala Kawa Z900. Sice jsem na ní ještě nejel, ale podle recenzí by byla první, kterou bych šel otestovat, a je nádherná

Romulus. píše: A ze kterýho roku by ta Z1000 měla jako být?

Neni to fuk? Dlabanej ingot byly zetka vždycky. I ty podlitrový

Vyzkoušel by jsem všechny 3 modely a vzal tu která Ti při testování nesundá za jízdy humusku

FiZzeR píše: Neni to fuk? Dlabanej ingot byly zetka vždycky. I ty podlitrový

Tak třeba tuhle? https://www.motorcy...aki/kawasaki_Z1R.htm ale ta by byla asi drahá

Romulus.> teda podľa mňa patrí do kategórie UJM (Universal japanese motorcycle)

Do minulého víkendu jsem řešil stejné dilema. Chtěl jsem FZ1N, no nebylo moc z čeho vybírat, klidně mi napiš SZ ke konkrétnímu inzerátu a dám ti info, na některé jsem se byl podívat, Z1000 jsem vyškrtnul, ale jestli se ti líbí, zkus se projet a klidně ji vem, když bude vyhovovat. U mě nakonec vyhrála Honda, především stavem/nájezdem/cenou/byla daleko blíž, nenašel jsem nic, co by mi na ní vadilo, výkon, brzdy, podvozek, lehká na manipulaci. Nejdůležitější asi je, kolik jsi ochotný do toho vrazit. Doporučuju posadit se na všechny 3 a budeš vědět asi nejvíc

https://www.motorkar...-1000-r-1558973.html
https://www.motorkar...b-1000r-1561977.html
https://www.motorkar...s-sleva-1557462.html
https://www.motorkar...-z-1000-1563550.html
https://www.motorkar...-z-1000-1557491.html
https://www.motorkar...-z-1000-1549440.html
https://www.motorkar...a-fz1-n-1563088.html
https://www.motorkar...a-fz1-n-1543460.html
https://www.motorkar....v.2008-1547008.html
https://www.motorkar...a-fz1-n-1504756.html
https://www.motorkar...a-fz1-n-1558871.html

FiZzeR>
Od roku 2010

mrricardo>
Jo ta se mi líbí,ale na novou bohužel nemám.

CHOSE123 píše: https://www.motorka...-1000-r-1558973.html
https://www.motorkar...b-1000r-1561977.html
https://www.motorkar...s-sleva-1557462.html
https://www.motorkar...-z-1000-1563550.html
https://www.motorkar...-z-1000-1557491.html
https://www.motorkar...-z-1000-1549440.html
https://www.motorkar...a-fz1-n-1563088.html
https://www.motorkar...a-fz1-n-1543460.html
https://www.motorkar....v.2008-1547008.html
https://www.motorkar...a-fz1-n-1504756.html
https://www.motorkar...a-fz1-n-1558871.html

1. inzerát - vypadá dobře, cena fajn
2. inzerát - viděl jsem ji, seděl jsem na ní, vypadá docela zachovale na ty kilometry, fajn doplňky, akorát asi cenu bych viděl spíš někde pod 100k
3. inzerát - asi ok, nekoukal jsem na ni, cena za ročník je dobrá, ale třeba mně se nelíbí ty barvy
4. inzerát - 6. inzerát nekomentuji, Zeda jsem vynechal, ale ty dva 2010 a 2011 by mohly byt zajímavé, to už musíš vyzkoušet sám
7. inzerát - Jako jo, hezká motorka, cena vyšší, už jsem viděl i 2012 za 120k cca, trochu mi k ní chybí nějaké doplňky, za ty prachy třeba laďák, ale jinak
8. inzerát - Vyšší cena, mně moc nevoní ta barevná kombinace, má laďák, nemá klín, těžko říct, chtělo by to vidět
9. inzerát - Vypadá hezky, ale 120k za 2008 je trochu moc
10. inzerát - Viděl jsem ji, občas nějaký škrábanec, modrý rám vypadá fakt strašně s tou stříbrnou, za mě ne
11. inzerát - už je prodaná, volal jsem na ni minulý týden

Chystal jsem se jet na tuhle: https://motorky.baz...370/yamaha-fz1-n.php
Za ty prachy vypadá slušně, borec se staral, hafo doplňků k ní.

Jinak u FZ1 chceš ročník 2007+, dostaly líp naladěnou řídící jednotku. Ceny nejsou jinak nic moc teď, byly tam hezké 2006-2007 kolem 90-95k, ale jsou rychle pryč.

z tvého výběru bych nejvíc zvažoval tu první Hondu, dva Z1000 2010 a 2011, a FZ ty první dvě, nebo mrkni na tu modrou z mého odkazu.

Naposledy editováno 25.06.2020 09:18:27

Maartyy> Co myslíš tou dvojkou?Vypadá zachovalé na ty kilometry?dyť má najeto 17000.To musí bejt jak nová.Mám cb900 18let starý ,najeto 80 tis a když řeknu že má 20 tak každej uvěří.Při tom jí používám normálně,na zahradě občas stojí venku,jen jí udržují čistou,tak že nic není zašlý nebo zoxidovaný.

Když už, tk bych šel do fungla, něco jako GSX-S 1000, Z900, MT-09, daj se za 210 až 250 tis

Maartyy> Ta modrá vypadá slušně.Jo jinak díky za info.

VlaHa> Druhý inzerát, CB1000R - Najeto: 93812 Km

Ahoj,měl jsem CB1000R,přešel jsem z 6-ky Suzuki. Honda nebyla dobrá volba,na litr skoro vůbec nejela,oproti šestce to nebyl markantní rozdíl,jedině bych vypíchnul výbornou ovladatelnost CB,ale to je tak všechno. Fazer bude motorově jinde. Možná bych zařadil do tvého výběru Suzu B-Kinga,na kterého jsem přecházel právě z CB. Z každého otočení plynu na Kingu jsem měl husinu,od cca 4000 ot.jel pekelně,prostě přemapovaný motor z busy. Kdybych Kinga srovnal s CB,tak jedinou výhodou CB byla lepší ovladatelnost,King působil vedle CB daleko dospěleji a o rozdílu výkonu se nemá ani smysl rozepisovat,navíc byl King daleko kvalitněji zpracovaný. Design Kinga mě osobně na první pohled uhranul,pak jsem absolvoval zkušební jízdu a byl jsem z něj úplně paf a hned jsem u dealera sepisoval objednávku.Jo,King má omezovač na 247 km/h. Já jsem dokoupil nějakou "krabičku" která obešla omezovač,maximálku jsem viděl na budíku 299km/h,což je na naháč velmi slušný.

ptakopysk> To mě teda překvapilo , že ta Honda nejede.Myslíš že to bude stejný jak FZ6N co teď mám?

Maartyy> To je dost.Ale asi poctivých.

CHOSE123: Hele,myslím,že o moc líp než tvá FZ6N ta Honda nepojede. Samo,že nějaký rozdíl ve prospěch Hondy tam bude,ale já už bych do ní rozhodně nešel.Navíc to CB má spíš sportovní geometrii a na špatným povrchu skákala jako koza,to King krásně filtroval nerovnosti. Řeknu to asi tak,mezi CB a Kingem jsem vnímal rozdíl jako když přesedneš z 3válcové Fabie(CB) do nejsilnějšího Superbu(B-King). Možná se Ti zdá,že lobuju za Kinga,ale po každé projížďce na něm jsem měl na hubě rohlík,prostě ta motorka měla šťávu a jak se dnes říká fun-factor. Pokud bys u Kinga skousl design,najdi si inzerát a projeď se na něm,fakt to stojí za to!