Čau, nenapísala si čo máš za motorku. Ja mám 180 cm, býval som vyšší, ale po zopár búračkách som sa nejak zmenšil, alebo to ide vekom? Údy sa zmenšujú, no k veci, nie si sama, z toho endura čo mám, tiež nedosiahnem oboma nohami na zem. Už som zopár krát z toho spadol pri blbom zastavení, alebo vyliezaní na tú hnusnú vysokú kozu. Mám krátke údy, teda nožičky. Keď na to leziem, tak sa nahnem do predu , postavím sa na špičku , dám si pozor , aby som si neprisadol guľky, vidíš máš o starosť menej, aj lepšie dokážeš rozčapiť nôžky, vidíš, máš ďalšie plus, potom sa preklopím aj s tou hajtrou na druhú stranu. Pri zastavení musím dávať bacha , aby som nestál na svahu. Zaklopím bočák cvaknem dvojku a fikinel pikinel drny lietajú. Slušne sa s tým nedá pohnúť.Jednotku nepoužívam, teda na endure. Keď som niekedy jazdil na XT 600 na hríby , tak cesta mi trvala v lese 10 minút a hľadanie miesta na zlezenie z toho čuda 20 minút, aby to nebolo mäkké, podložie, aby nebol svah atď. Na asfalte to máš ľahšie. Držím ti palce pri vyliezaní a zliezaní.

Katarina_ píše: mmks> teraz nechápem

prostě se nesnaž být vyrovnaná na špičkách, kdy nestojíš pevně ani na jedné noze. Tou nohou, kterou zrovna neovládáš moto (většinou samozřejmě pravá) stoj pevně na zemi. Proto se musíš i v sedle posunout na tu stranu, na které budeš stát.
Pokud se budeš snažit to ovládat tak, že budeš mít motorku jakože v rovnováze a regulovat zlehka na špičkách, tak se ti časem stane, že tě to převáží, protože třeba nestihneš sundat nohu z řadičky.
To samé odjezd, musíš si víc vysednout , aby jsi furt stála pevně na jedné a přitom motorka už byla rovně

Teď mě tak napadá, kozy už byly? Zapomínáte na bonton, pánové

FiZzeR píše: Teď mě tak napadá, kozy už byly? Zapomínáte na bonton, pánové

... zajimavy, ze Ty radis zadarmo a timpadem devalvujes ceny!

krokoš> mám supersporta a ďakujem

mmks> ahh takk mno docela stále premýšľam keď silnica nebude rovná tak ako to urobiť

Trávniiik> to nechcem mno lebo som skúšala 125 a tam tiež nedosahnem to spíše vôbec nedosahnem

MedWed píše: ... zajimavy, ze Ty radis zadarmo a timpadem devalvujes ceny!

... stárnu... měknu...

FiZzeR píše: ... stárnu... měknu...

... takze z threadu malych holek je ted thread meknoucich panu?? (ja taky!)

Ahoj,
Každá motorka se dá snížit.
Trochu nerozumím tvé volbě - zřejmě na začátek.(gsxr)
Co takhle něco menšího a lehčího? Zlepší se manipulace díky váze. Jak dlouho jezdíš? Máš A? Stávalo se ti to i předtím na předešlé motorce?

Davik46> mala som Kawasaki ninja 300 tam bolo snizenie sadlo po bývalých majiteľov takže tam sa ma to nestávalo. Nechcem ju snizovat chudák moto já radšej prírodní

Pripominas mi jednoho známého. Je taky hodně malý, a jako první moto si pořídil gsxr 1000. Co vyjel tak spadnul min. Jednou. Na poslední jízdě prý 3× (A to ji má už snizenou) Nenechá si od nikoho poradit na změnu motorky, protože je to jeho sen. Ve výsledku mu stojí v garáži protože se na ni bojí jezdit. Hodně štěstí ti přeji.

Davik46> tak to zasa tak zle na tom nesom áno litra chcem ale nedosahnem tak ho nemám neporizujem si dačo kte nedosiahnu vôbec u môjej moto dosahnem na jednej nohe vpohodě celú obouma iba na špičky lenže je to môj sen mno a naviac ako sa poveda prírodné je lapšie než neak upravenie (treba aj o kozach radšej prírodne než umelé )

Co se týče motorky tak to ani nejde poznat, že je snížené.
Co se týče koz tak z dálky to taky moc nejde poznat?
Nevím co všichni mají s tím litrem, pokud nejezdis na okruhu tak ten výkon stejně nevyuzijes - pro tebe nedoporučuji, ale to je tvoje věc. (Je těžší než 600)
Jak dlouho jezdíš? Máš řp. A?
K tématu - zbývá jenom trénovat, a zastavovat na levou nohu. Vzhledem k tomu, že jsi založila toto téma tak nějaké pády už asi byly. Přeji jich co nejméně ?

Davik46> nespadla som ani raz áno mám. Asi hej trenink len sa bojím že sní spadnem. Mám 600 neboj

Katarina_> hele tvoje věc. Nevím jak to na nerovné silnici pomůže to, že budeš balancovat na obou špičkách, takže ve výsledku opora žádná. Dali ti tady videa (znám je a v podstatě ukazují co říkám). Motorku snižovat nechceš, nevsiml jsem si jestli si ukázala kozy, takže v podstatě nechápu význam vlákna.

mmks> Domluvit si trtkanie

mmks> neukázala a nebudem ani mno skúsim ako tie videa

Katarina_ píše: mmks> neukázala a nebudem ani mno skúsim ako tie videa

No, ale si mohla aspoň ukázať tvoju fotku na aktuálnej moto, tak je to len plkanie o ničom. Ani nevieme ako vyzeráš a akú máš motorku.

krokoš> a to vadie ? mám spíše foto na FB a ani nemám foto zo aktuálnu moto

Katarina_ píše: krokoš> a to vadie ? mám spíše foto na FB a ani nemám foto zo aktuálnu moto

Jasné, že to vadie-vadí, nikto nevie o čo ide a či máš nejaké moto vôbec, viem, chceš kúpiť, ale napíš: chcem kúpiť moto a mám krátke nožičky a nechcem ukázať kozičky.
to raz som cestoval s vnúčikom ( 5 rokov) z BA-Briatisllava do NZ-Nové Zámky a v kupé boli Maďarky šli do Pešti z Varšavy. Dali sme sa do reči, teda , neviem po Maďarsky , teda nemecko rusko a vnúčik po anglicky sme plkali a jedna z nich má ranč , teda mala pekné prsia a povedala , že nám ukáže kozy , a potom aj koníky. No, nič, potom vnúčik povedal babke, že taká pekná pani vo vlaku ukazoval dedkovi také dve veľké kozy, to som ešte nejak vysvetlil, že to boli kozy. No o dva týždne sme cestovali znovu z BA do NZ a vlak EC šiel z Berlína cez Prahu do BA a NZ a boli tam nejaké pekné České slečny a vnúčik sa ich slušne opýtal , či neukážu tiež dedkovi kozy, lebo také pekné tety ich dedkovi a mne vo vlaku ukazujú. teda to bola komédia.

PS: celý vagón sa rehlil, to bola sranda.

Naposledy editováno 20.06.2020 17:41:10

Takhle bez koz těžko radit ...

Orthon> čau, ono je to pekné,ale nikto nevie akú má motorku, či ju vôbec má a aké má krátke nožičky a aké má kozičky. Nie, že by som bol zvedavý, ale tak nejak sa to pekne rýmuje tie nožičky a kozičky , pekne som to vymyslel Som smutný, lebo neviem, čo bude zajtra, asi zas dážď.

krokoš> povedala som supersporta...

Katarina_ píše: krokoš> povedala som supersporta...

To je taká presná špecifikácia, ako keď môj známi , policajt šiel žene kúpiť podprsenku. A predavačka sa ho pýta: aké číslo prosím? On. aké číslo? predavačka: no predsa či dvojky, alebo trojky, nie, A on: predsa dvojky, veď má dve cicky.

teda, teraz si ma normálne dostala, to je fakt presná špecifikácia. To mi veľa povedalo, ešte si mohla upresniť, že červeného, to by bolo super. Ja som si len tipol, že nemáš moto, lebo zháňaš , totiž som našiel tvoje dva inzeráty na Suzuki GSX R 600 a 750 so výkonom do 35 kW. Teda, možno máš nejakú motku, lebo si písala niekde na začiatku niečo o štartovaní s kick a následnom vyliezaní na motorku.. Ináč , čo som jazdil na motorkách čo mali kick na ľavej strane , Jawa, tá sa dala nakopnúť jediná na stojane, KTM , to je stará croska a tá nemala stojan, to sa na to muselo vyliezť a kopať ľavou hnátou. Čo som jazdil kopotovanú motku , športovú, za starých časov sme nepoznali názvy ako, superšport, naked, cenduro, a také všelijaké vymoženosti dnešnej doby, tak kapotu s kick som mal YAMAHU RD 350 YPWS, tá mala kick na pravej strane, štartovalo to na kop, ale stále si si udrel kotník, lebo to má nízko riadidlá a blbý posed , no, ako SS.

No, teraz k veci, dedko sa musel vykecať, to, že som chcel vedieť, že akú máš motku bolo preto, aby ľudia čo toto tu čítajú ti mohli poradiť. Nepísal som to preto, aby som si s teba robil srandu a sa ti vysmieval, že nemáš žiadnu motorku, alebo že máš nejakú čínu. Mne sa totiž páčia všetky motorky, to je jedno aké.

PS: to, ako ti radia s tým presadaní, to je pekná teória, ale... kamoš, policajt,si kúpil , bolo tu už dávnejšie nejaké také voľačo veľké Blackbird, či čo to bolo, a keď z toho padol na križovatke asi po piaty krát a už sa hanbil na tom jazdiť a mal strach z každej križovatky a kapoty stále poničil, tak to predal. On, nie je malý, ale má krátke nožičky asi, alebo bol taký nejaký šmatľavejší.

Naposledy editováno 21.06.2020 07:21:05

krokoš> pôjd sz. A máš to. Ale všetky rady a videá čo tu sú niesu na supersport lebo supersport váží inak než cross a tak..

Nejsem sice baba, ale taky stojím na špičkách.
A vím přesně o čem mluvíš.
Musíš se naučit přehazovat si motorku z nohy na nohu, takový grif, který ti velcí nepotřebují umět:

Motorka na bočáku se zdá vyšší, protože má dost váhy vlevo na stojanu a tak není tolik ponořená v pérování, jako když je rovně. A ty, když na ni vlezeš a stojíš celou váhou na levé noze, tak je motorka furt hodně vysoká. To je špatně.
Vlezeš na motorku natáhneš pořádně levou nohu na špičku a zadkem co nejvíc uprostřed nebo i trochu doprava celou váhou sedneš na sedlo a motorka se ponoří. Ještě tomu pomůžeš tím, že dáš pravou nohu na stupačku a zatlačíš do ní. Čím víc tlačíš do té druhé stupačky, tím menší je váha na té noze, na které stojíš, resp. na stojanu.
Pak začneš levou špičkou přetlačovat motorku doprava. Jak už je na překlopení, natáhneš pravou nohu a nahmatáváš zem. (Ale když tu pravou nohu dáš ze stupačky moc brzo, kdy je ještě motorka moc nakloněná doleva, tak ti hodně ztěžkne a tou levačkou ji možná nepřetlačíš.)
A jak se dotkneš pravou špičku, dáš levou nohu na stupačku, ať nemáš takovou váhu na pravé noze. Pak k tomu přidáš to, že se budeš zadkem posunovat na sedle doleva a doprava ať došlápneš i na patu. Ze začátku ať tě někdo jistí, aby sis nerozbila hlavu o stěnu garáže, kdyby to náhodou nevyšlo.
Dá se to pochopit???
A pak už zaklapnout bočák, řadit, atd. bude hračka.

staroch30>

Vždycky jsem přemýšlela, proč mi nadělili těch 180 cm, když z toho jenom bolí záda. Už vím! Toto bych nezvládla

staroch30> staroch, staroch, a to som si o sebe myslel, že som spisovateľ, si ma prekonal, klobúk dolu, alebo po vašom smekám, hahaha. Ten tvoj postup nemá chybu, najviac sa mi páčilo : natáhneš pravou nohu a nahmatávaš zem, no a už som ležal. Teória je to pekná, ale slečna isto neváži tak ako taká sviňa stopäť kilová ako ja. Asi má 50 kg , tá motorka , neviem aká neklesne . No síce fotky a ani motorku sme nevideli tak, že ......neviem, len dúfam. A to má superšport, ale neviem akej farby.