Čau, chcel som napísať, či to funguje, ale som našiel názov témy cvakajíci relé, nejde nastartovat. toto súvisí s týmto chýbajúcim dielom na konci tohoto kábliku? ako k tomu došlo? chýba popis závady. Má to Yuky štartér, alebo len nakopávačku? Odkiaľ vedie ten vodič s tou koncovkou? Popis závady: Napríklad: jazdila som a po ceste som stratila štartér.

krokoš> Ahoj, díky za ozvání se.

Takže popis "cvakajíci relé, nejde nastartovat" jsem smazala, ale asi špatně. Je pravda, že nejde nastartovat a pouze cvakne relé a nic. Zkusím nastartovat autem a uvidím, asi je v háji baterie.....Text v příspěvku se týká pouze toho čouhajícího konce kabele. Podívám se a zjistím, odkud ten kabel vede. ...Nevíte, co by to mohlo být? Nemělo by k němu být něco zapojené? To jsem ale nenašla..,

Čau, chcel som napísať, že keď to všetko funguje tak to nerieš, niektoré motorky sú iné verzie, kablovačka môže byť tá istá aj na iný model a tam je pripojený napr ,: hocičo. Najprv skús to štartovanie cez auto. poobzeraj sa oklo toho, či tam niečo nie je také čo by do tej koncovky patrí. asi tam nebude nič, podľa mňa.

přijde mi to jako konektor na připojení topného tělíska na zahřátí studeného karburátoru.

tak špatně, je to na ten kvalt jak píše HMS níže.

Naposledy editováno 16.05.2020 09:28:16

krokoš> Ahoj, tak jsem dneska zkoušela nastartovat motorku přes auta a nic. Světla svítí, klakson funguje, ale při stisknutí startování jen cvakne relé a dál se nic neděje.
Co by to mohlo být za závadu? vyměnit relé? Nebo nový startér? ... Kontakty relé jsem také vyčistila...

Zohanka>

Startér a relé snadno zkontroluješ, než ho budeš zbytečně a složitě měnit.

Možnosti zkoušky startéru jsou dvě... přímo z jiné baterky nebo proklemováním relé (tím se částečně ověří funkce relé)...

a) Vezmeš jinou baterku a 2 startovací kabely.
Kabel co dáš na baterku na - svakneš někde na kostru... na motor, na držák spojkového lanka, prostě nějakm na těleso motoru, které není lakované.
Kabel co dáš na + baterky pak propojíš s jediným tlustým kabelem, co jde na startér (zpravidla je uchycen na tělese startéru šroubem). Mělo by to zajiskřit (neboj se toho) a startér by se měl rozběhnout.

b) Vezmeš jen jeden kabel a proklemuješ startovací relé. Nejdříve ho musíš na moto najít - stačí jít po tlustém kabelu od startéru a na druhém konci bude opět šroubem přichycen k relátku. Hned vedle bude připojen druhý stejný kabel a ten povede přímo na + pól baterky. Pokud tyto kabely spojíš například proklemováním startovacím kabelem z auta, tak "obejdeš" relé stejným způsobem a měl by se startér začít točit (viz bod výše). Pokud se točit nezačne, pak je buď vadný startér/kabel k němu, nebo je vybitá baterka. Pokud by se točit nezačal, vrátil bych se o bod výše a ověřil samotný startér bez relátka a baterky. Jinak bych hledal problém ve startovacím relátku.

A ještě volná poznámka:

Ten zmíněný kabel by opravdu mohl být od předehřevu karburátoru nebo od automatického sytiče (některé stroje mohou mít ala skútry). Každopádně většinou platí pravidlo, že má zapadnout do stejně barevného protikusu... tj. prohledej okolí a najdeš-li, tak si na to přišla, nenajdeš-li, tak je to asi tak. Případně se dá podle schématu dohledat, kam ten kabel vede a podle toho určit, k čemu je.

K

Naposledy editováno 09.11.2020 22:23:54

Ahojte, tak ke konektoru jsem nic nenašla, asi bych to tedy neřešila, neboť motorka bez toho jezdila.

Stále mi ale nejde nastartovat. Zkoušela jsem přes kabely u auta a zjistila, že jde napětí do startéru, ale ne a ne se roztočit. Svíčky jsem dala nové a zkoušení startování jsou jako nové, takže asi nehází jiskru. Když zkusím motorku roztlačit, tak se motor točí, ale nenastartuje se.

Mohl by to být vadný startér? Nebo co myslíte?

Děkuju

Pokud to nechytne na roztlačení, tak to startérem nebude. Zkontroluj jestli hází jiskru na vyndané svíčce - sice obtížně, ale i při roztlačování se dá.

?

Naposledy editováno 09.11.2020 22:08:10