ahoj,ja to dělam alobalem....pomačkam a lehce namočim

Vylozene vnkuae usem motor nikdy necistil, ale treba hlavy z motoru nebo hlinikove sani jsem daval do mafrasolu a vysledek byl velice dobry. Jestli by stacilo to jen potrit netusim. Ono je potreba ten mafrasol pak velice dobre oplachnout.
Ten alobal zni jako dobrej napad. Spis nez vycisteni tak dojde asi k zamazani, namalovani na hlinikovy odstin :) ale proc ne.

Sonax pasta na chrom a hlinik.

Zdravím,
je to sice trochu mimo téma. ale snad mi někdo poradí. Nedávno jsem si všiml, že mi od vodní pumpy lehce chčije.. Vyklepal se někde šroub. Otázka: Ví někdo proč tam vůbec ta ´´výpusť´´ je? Díky

Kesr> EXC 520 r.01

Čau, neviem ako to je presne u tejto motorky, ale väčšinou tam je tá dierka kvôli tomu, že jedno gufero je od vodnej pumpy. druhé gufero je na tej istej oske od motoru. A z tej medzery medzi tými guferami vedie tá dierka-otvor a ten slúži na to aby keď ti končí životnosť gufera, alebo je skorodovaná tá oska a poškodila gufero tak povolí a tá voda-chladiaca kvapalina vyteká z tej dierky. Znamená to OPRAV MA. Najhoršie je, keď domáci kutil tú dierku zapchá skrutkou a tá voda potom prerazí to gufero do motoru. Potom to už je komplet v RITI. Najnovšie tú dierku vynechávajú , geniálni konštruktéri a pri poruche gufera poserieš celý motor. Hovorí sa tomu inovácia. Musím pozrieť na svojej, ale asi márne dúfam, ja mám moderný motor od géniov z BMW.

PS: k téme, záleží od čoho tie škvrny vznikli a či máš motor lakovaný, alebo už je ten lak preč. Teda, či je to oxidácia hliníku, alebo povlak na laku napríklad od moču po nejakom zraze.

Naposledy editováno 13.05.2020 09:56:00

krokoš> Díky moc :)

Kesr píše: Zdravím,
je to sice trochu mimo téma. ale snad mi někdo poradí. Nedávno jsem si všiml, že mi od vodní pumpy lehce chčije.. Vyklepal se někde šroub. Otázka: Ví někdo proč tam vůbec ta ´´výpusť´´ je? Díky

Super příspěvěk k tématu, já se poseru.

krokoš>

Zažloutnutí se objevuje na místech kolem výfuku a na přední straně válce. Tohle čistě na oxidaci nevypadá. Čím je povrch znečištěný to bohužel netuším, s tímto problémem se moto koupila.

Čau, ja som mal Suzuki GS 750 a som to šmidlal tou červenou pastou Tempo . Potom som na to patlal od zubnej pasty kde čo čo som objavil. Tá GS je starý vzducháč s véééééľkým motorom a spústou rebier. Bolo čo leštiť. Keď som to celé po piatich rokoch vyleštil tak som raz šiel na pumpu na umývarku a použil som Coyot nejaký hnus na čistenie motoru. Tak som s tým tú moju krásku umyl, ešte mi požičal umývač jelenicu na lak , prišiel som domov a pozerám , motorka je nejaká iná a chlpy sa mi na celom chlpatom tele zježili od hrôzy (asi tak, ako vdíš v animákoch tie mačky zježené) všetko mi zmatnelo a na vidliciach motore bolo vidno ako to svinstvo stekalo po tom hliníku a všetko mi zmatnelo , skoro som sa zbláznil od hrôzy. Znova som to potom šmidlal a šmidlal. Ja by som skúsil ten alobal, to som neskúšal. Teraz, keď pozerám na nejakú svoju motorku, radšej si neberiem na oči okuliare, čo oko nevidí, srdce nebolí. Držím palce pri šmidlaní, choper musí byť typ top, to sa patrí.

PS: ináč, z toho endura čo na ňom sedím som MESIAC obrusoval nálepky Monster a ešte boli prelakované lakom celá moto, čo sa lúpal, síce enduro , ale hnus je hnus. Keď si pomyslím na ten Monster, chce se mi blít , velebnosti.

Naposledy editováno 13.05.2020 21:01:24

krokoš> To znám, koupil jsem ekologický, biologicky odbouratelný super čistič specielně na moto.
Jo mouchy s tím šly dolů perfektně, ale po uschnutí skoro infarktovej stav. Na všech hliníkovejch částech včetně stříbrnýho nástřiku rámu a kyvky bílý mapy jak když vedle motorky vybouchla cisterna s mlíkem.

Jednoduchý, ten zázrak obsahoval louh a nikde ti to nenapíšou ani to že se to nehodí na hliník.

Tenkrát letěl čistič přímo do popelnice a já vyzkoušel kde co a nakonec jsem to tejden leštil tempem než to trochu zmizelo.

Radovanh1> čau, fuj to boli hnusné zážitky, akoby som dostal ekzém, presne tak to bolo také biele stekance po hliníku. Najprv som si myslel, že ja som na vine, lebo som to použil na teplý motor, ale predné vidly neboli nahriate ako motor a tiež boli hnusné flekaté.

Zkus to postříkat čističem karburátorú. Používám ho a dost věcí to dokáže odstranit.

na lešteni kovu a zvlast hliniku je dobra cistici lestici pasta AUTOSOL