Auror> jj třeba na tom něco bude, ale spíše by to chtělo aby to někdo vyzkoušel v praxi. Tyhle pokusy kde zkouší roztočit válečky řetězu na váze je už extrém. Zajímavé ale extrém. Ve finále je jedno jestli člověk kupuje jenom sračky na čištění řetězu a nebo na čištění a na mazání. Třeba to stojí ve finále stejně peněz, kdoví. Nejlépe to popsal Daffik v příspěvku č.78. Každý má svůj názor, svojí fintu a svou pravdu co je nejlepší.

Auror píše: dadanek1999> diky uz jsem to video chtel taky poslat. Ta chimera o mazani retezu se musi napravit cistit ano mazat ne.

Když ho nenamažu, nepříjemně šustí, když ho namažu jednou za 500km (méně než minuta času, protože motorky parkuju na servisních stojanech) tak ho neslyším.

Ale na podobné testy jsem koukal a mazivo už na delší cesty netahám .

MartasUS píše: assassin> ano přesně tak. Nemělo by docházet ke tření pokud rozteč článku řetězu sedí s roztečí rozety, ale ke tření prostě dochází a proto to vymysleli tak, že se váleček musí otáčet. Ty asi žiješ ve světě kde neexistuje roztažnost materiálů nebo co. Pokud by to tak bylo tak by ten debilní váleček mohl být prostě na tvrdo. Ty nechceš připustit že mám pravdu, co? Taky by se nemělo krást, ale krade se. Mne na začátku šlo jen o to že obnažený kov má být prostě mazán zvlášť když se ho dotýká jiný kov nebo se po něm tře a ono to dojde až sem.

Nějaká roztažnost materiálu s tím nemá co dělat. Váleček se musí točit. Na rozetách se ten řetěz ohejbá, kdyby byl váleček napevno s čepem, děje se ten pohyb na vnějším povrchu válečku a rozety, dost nahovno. Takhle se to děje na vnitřním povrchu válečku a čepu - to je to co mažeš.

Omluva Assassinovi za neodborné termíny.

MartasUS> jo mas pravdu.

doporucuju abys napsal na drahy, ze maj mazat kolejnice, obnazeny kov by se mel mazat, zvlast pokud se tre. kola vlaku se totiz po kolejich trou tak nejak podobne jako ty valecky retezu po povrchu rozety.

Naposledy editováno 14.05.2020 12:22:38

dadanek1999 píše:

To je super test!

V každém případě platí, že kdo maže ten jede!

assassin píše: MartasUS> jo mas pravdu.

doporucuju abys napsal na drahy, ze maj mazat kolejnice, obnazeny kov by se mel mazat, zvlast pokud se tre. kola vlaku se totiz po kolejich trou tak nejak podobne jako ty valecky retezu po povrchu rozety.

Nápodobně. Ty zase obešli pár zásilek výrobcům ložisek, že se jen kulička kutálí v malém žlábku a že je zbytečné to mazat.
Čekal sem podobnou odezvu, ale zrovna koleje??

e: jenže ten váleček v rozetě nepotřebuje brzdit a nebo se rozjíždět, žene?

Naposledy editováno 14.05.2020 12:43:13

assassin píše: MartasUS> jo mas pravdu.

doporucuju abys napsal na drahy, ze maj mazat kolejnice, obnazeny kov by se mel mazat, zvlast pokud se tre. kola vlaku se totiz po kolejich trou tak nejak podobne jako ty valecky retezu po povrchu rozety.

Pořád ho prcáš a hážeš na něj odborný výrazy a pak napíšeš takovou hovadinu!! Srovnávat řetěz a koleje!?! Teď bych mohl utírat zase já tebe,že tady děláš odborníka a pak dáš srovnání které se nedá srovnat. ALe jak vidíš,já nejsem jako někteří ostatní. Tak se tomu jen směji

Nové prohlášení: Myslím si že obnažený kov by se měl mazat a konzervovat kromě kolejí a jehel na šití. KONEC HLÁŠENÍ

dafikk píše: Pořád ho prcáš a hážeš na něj odborný výrazy a pak napíšeš takovou hovadinu!! Srovnávat řetěz a koleje!?! Teď bych mohl utírat zase já tebe,že tady děláš odborníka a pak dáš srovnání které se nedá srovnat. ALe jak vidíš,já nejsem jako někteří ostatní. Tak se tomu jen směji

ja srovnavam povrchy na kterych nema dochazet k treni.

utirej, jen do toho muzete treba spocitat o Kolik se ten retez v tom clanku natahne treba na jednicku pri plne akceleraci, porovnat to s vuli na cepu a pak se do me pustit ohledne "vozeni" se valecku na po zubu rozety

assassin> Ale néé....já tě mám rád i přes tvoje chyby A ty bys zase vytáhl hrachomet a 200 příspěvků tady bude o hovně

MartasUS píše: Nápodobně. Ty zase obešli pár zásilek výrobcům ložisek, že se jen kulička kutálí v malém žlábku a že je zbytečné to mazat.
Čekal sem podobnou odezvu, ale zrovna koleje??

e: jenže ten váleček v rozetě nepotřebuje brzdit a nebo se rozjíždět, žene?

no jo, tak kdyz uz si mi to tak pekne nandal, uz sis to nakreslil ? ano kulicky loziska se pekne kutali ve zlabku, jenze ten valecek na retezu se po rozete nekutali.

rika se tomu vztazna soustava - predstav si ze sedis na rozety a divas se na valecek co sedi vedle tebe v udoli, za dobu co retez opasava rozetu se valecek ani nehne.
kdyby sis sedl na krouzek loziska, tak kulicka se vuci tobe pohybuje…

mozna, ze mi to ted pekne nandate, ale rekl bych, ze ten pohyb dvou soucasti vuci sobe je docela dulezitej

dafikk píše: assassin> Ale néé....já tě mám rád i přes tvoje chyby A ty bys zase vytáhl hrachomet a 200 příspěvků tady bude o hovně

tak kterej retez je nejlepsi uz vime - ten co ma pan z USA - takze uz muzeme placat nesmysly ... taky vime jaky je nejlepsi auto, jaka gola sada, jaka vrtacka… to jsme se dozvedeli uz v jinych vlaknech

jo v tech kolejich jsem moc presnej nebyl, to je fakt, tam se totiz kola vlaku po kolejich odvaluji, tam by mazani dokonce melo i nejaky smysl. ten valecek retezu se po rozete moc neodvaluje, ani neklouze… ale zda se , ze vam to dnes moc nejde, tam slo o to mazani obnazeneho kovu - vtip

Naposledy editováno 14.05.2020 12:57:40

Tak je třeba laicky říct,že jak v tom videu točí tím válečkem tím kolečkem na brusce,tak tak se ve skutečnosti ten váleček netočí,ani když jedem 250km/hod.
Assassin- buď trochu učitel a ne poučovatel a mentor MartasUS zase ovládá něco jiného,čemu ty nebudeš rozumět a kvůli tomu z tebe také nebude dělat jirnici. Už jsem to tady psal několikrát,navzdory "některým",kteří z nevědomosti ostatních dělají handikap a před ostatními je shazují a zesměšňují....neznalost není ostuda a člověk se učí celý život Spousta lidí nemá problém přiznat že něco neví,ale mají problém s tím,že se jim smějí,že to neví!! A to je větší ostuda toho kdo se mu směje že něco neví,než toho co to neví áááámen....

Koukám, že se to tu opět zvrhlo na obligátní téma mazání. Teď už jen ta kůže vs textil. Klíčkem vs chcípákem vs stojánkem vs o strom to může pokračovat.

K tématu - loni jsem na litrovém FZS dojel originál DID ZVMX, dal necelých 40tkm. Já osobně ho prasil asi 23tkm. Jezdím po zádech, beru to u držky, čistím a a mažu většinou nejpozději do 500 km. Koupil jsem ho znova, kola jsou tuším JT.

assassin> Mám velkou představivost zvlášť u technických věcí a k tomu abys docílil toho, že se váleček řetězu nepootočí docílíš pouze tak, že řetěz nebude nijak namáhán např. tahem a nebo minimálně. V tom máš pravdu Ale bavíme se tady o praxi kdy je řetěz s rozetama v zápřahu. Přední kolečko tahá řetězem zadní rozetu v horní části. Článek co zrovna opouští rozetu (možná i 2 články) se ale malinko natahují tak jako všechny články řetězu v horní části mezi rozetama když je motor v tahu. Ale pouze tenhle jeden nebo dva články které zrovna opouštějí rozetu právě svým natažením nahlodávaj zub rozety. Takže pokud by fakt neexistovala roztažnost materiálu např. tahem tak řetěz prakticky vydrží o dost déle . To nahlodávání (sorry za tenhle termín) se ale děje samozřejmě měsíce a stovky a stovky najetých kilometrů. A právě to nahlodávání zubů snížíš když i ten váleček je mázlej i zvenku. Kdo maže ten jede

edit: slovíčko O DOST DÉLE

Naposledy editováno 14.05.2020 13:23:35

assassin> ten váleček se otočí o pikomilimetr, to je jasný. Jen ať si nemyslíš že já si myslim , že se točí v té rozetě jako vrtule.

Naposledy editováno 14.05.2020 13:30:40

mas pravdu. takze pro ivose treba z toho plyne ponauceni, aby mazivo z vnejsku valecku neotiral, protoze si tim nici retez

Naposledy editováno 14.05.2020 13:44:11

assassin píše: mas pravdu. takze pro ivose treba z toho plyne ponauceni, aby mazivo z vnejsku valecku neotiral, protoze si tim nici retez

né jen řetěz ale hlavně rozetu Nejlepší je i namazat grip na plynu. To pak vydrží jak řetěz tak i rozety

Naposledy editováno 14.05.2020 13:48:58

MartasUS píše: né jen řetěz ale hlavně rozetu Nejlepší je i namazat grip na plynu. To pak vydrží jak řetěz tak i rozety

nebo rovnou namáznout cestu ke garáži

Zdar,pokud de o řetězovku,většinou sem dával DID a spokojenost. Kdybych šel do jiné značky,pak bych zkusil RK.

A pokud jde o mazání tak nejspokojenější sem byl PDL..... Profi Dry Lube.
Je s tím hlavně ze začátku drbačka pač řetěz se musí perfektně odmastit (to nejde za jednou),maže se taky častěji. Nicméně to fungovalo natolik dobře že se k tomu po výměně řetězovky a používání nějakýho průhlednýho Motůlu zase vrátím. Ta čistota řetězu a všeho kolem se bude dát těžko srovnat s jiným mazadlem,aspoň já druhý takový neznám

assassin píše: mas pravdu. takze pro ivose treba z toho plyne ponauceni, aby mazivo z vnejsku valecku neotiral, protoze si tim nici retez

Ani piču

Jediná věc o kterou jde je máznout ty gumky a minimálně my dva to víme.Marťas ať si má řetěz třeba v trojobalu

Tomas_81> BellRay

Ivos> Ten neznám,možná vyzkouším potom místo PDL, abych měl srovnání

Ivos píše: Taky nic ve zlém ale zůstanu u toho že hlavní je mazat ty kroužky aby byly co nejdéle těsnící a udržely ten tuk ve válečku.

A mazání styčné plochy mezi rozetou(zuby) a válečky je úplně zbytečné.Jedna max dvě otočky a vše se ti vytlačí.

Ten tuk je ale v čepu, pod válečkem nic není, proto se to maže. Na fotce je vyznačený místo kde se maže řetěz.

Hoši pěkně jste to rozjeli, hezký čtení

titus píše: Ten tuk je ale v čepu, pod válečkem nic není, proto se to maže. Na fotce je vyznačený místo kde se maže řetěz.

chjo..... Ok.Tak v čepu!!!Omlouvám se tobě a všem A ještě jednou......V ČEPU.

Lepčí

Ivos> ale já to nemyslel zle.
Ale stejně ne v čepu ale pod válečkem se to maže !!!!

Naposledy editováno 14.05.2020 19:47:15

titus> Já taky ne Nechci se handrkovat se slovíčky Čep by musel být dutý aby to bylo DO nebo V čepu

lepčí

já beru řetěz jako spotřební zboží,jen namažu moc nečistím-mám odzkoušeno DID,RK,teď jezdím ČZ-vydrží stejně- sezonu,zátěž velká-v silničních sajdách,jedinný řetěz co mi vydržel 2sezony-byl Tsubaki...