Téma: čz 175/477 nestartuje
Da-Davor
offline
1/7
Praha
1/7
Praha
11.5.2020 v 14:46
Panove prosim pomoc a nebo se už zblaznim.
Tak motorka nejde nakopnout. Mužu ji nastartovat ale těžko a jenom když striknu pod svičku benzin. Ale vetšinou ani tak. Když děla tak děla pěkne, jak se na ni jede nevim neskusil sem to.
Motorka nebyla v provoznim stavu. Udal sem vybrus a dal novi pist, komprese mně ukazuje 7 baru, dal sem VAPE zapalovani, novi karburator, trysky 96 a 50, nova svička brisk N15C. Posledni co sem udal je pretěsnil valec, karburator a gufero na klikovce spod zapalovanim.
Tady jsou dva videa. Na jednom ji dvakrat našlapnu a prubuju startovat, na druhim mužete vidět jak to děla když nastartuje a nakonci videa ji zasnu a skusim hned nastartovat a nic z toho.
Tak motorka nejde nakopnout. Mužu ji nastartovat ale těžko a jenom když striknu pod svičku benzin. Ale vetšinou ani tak. Když děla tak děla pěkne, jak se na ni jede nevim neskusil sem to.
Motorka nebyla v provoznim stavu. Udal sem vybrus a dal novi pist, komprese mně ukazuje 7 baru, dal sem VAPE zapalovani, novi karburator, trysky 96 a 50, nova svička brisk N15C. Posledni co sem udal je pretěsnil valec, karburator a gufero na klikovce spod zapalovanim.
Tady jsou dva videa. Na jednom ji dvakrat našlapnu a prubuju startovat, na druhim mužete vidět jak to děla když nastartuje a nakonci videa ji zasnu a skusim hned nastartovat a nic z toho.
oldgreenhorn
offline
0/10
Velké Meziříčí
0/10
Velké Meziříčí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) čz 175/477 nestartuje
Popsa> Ahoj, to jsem mu nahoře taky popsal, jak startovat teplou. Ale prosím tě, poprvé se dozvídám, že existuje elektronická alternativa zapalování - Vape a přiznám se, vůbec nevím o co kráčí. Jak to funguje, kde se to dá koupit, kolik to stojí a jak se to připojuje do elektroinstalace? Jestli bys to mohl jen tak aspoň nastínit, pro představu? Díky.
Popsa
offline
4/27
Výšovice
4/27
Výšovice
oldgreenhorn> jiní ti už částečně odpověděli za mě, tak jen doplním. Ano, je to bezkontaktní. Dělá se jak 6V tak 12V (pochopitelně je nutno předělat všechny spotřebiče jako žárovky apod.). Stálo mě to něco kolem 7k včetně montáže v servisu, ale šikula by to asi zvládl i doma. Výhodu vidím v tom, že nemusím každou chvíli štelovat kladívka (což bylo u mého stroje nutné často), lepší dobíjení a při 12V variantě dostupnější žárovky a možnost udělat si USB dobíjení na telefon apod. Já jsem o té možnosti přestavby na 12V nevěděl, takže mám 6V, ale jsem s ní spokojenej. Vlastně jsem se o Vape dozvěděl náhodou: sleduju Trabanty kolem světa a když se chystali na výpravu z Austrálie do Bangkoku, tak sebou měli i ČZ 175/477 a při její přípravě zmínili, že tam dali Vape, tak jsem začal pátrat co to je a dal jsem to tam. Navíc návrat ke kladívkům je prý možný - není to nevratná operace.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Prachovka krku řízení ČZ 175/477 | kpant | 2 | 10.3.2024 v 19:20 kokoška. |
| CZ 175/477 nemá výkon ČZ 175/477, ČZ 175 | Dejvid55 | 3 | 2.2.2024 v 12:53 Kubeja |
| Navaření držáku na kluzátk ČZ 175/477 | kpant | 1 | 30.1.2024 v 19:53 Drak1 |
| Tryskání balotinou Praha a okolí ČZ 175/477 | kpant | 6 | 26.1.2024 v 18:17 assassin |
| Prachovka kyvné vidlice ČZ 175/477 | kpant | 9 | 18.1.2024 v 13:06 milfordoj |
