KubaLC8 píše: alesmoto> jen pro info, v50 je focus. Podvozkem i motorama. Jen v interiéru je menší

Tvoje teorie je na míle vzdálená realitě.

alesmoto píše: Tvoje teorie je na míle vzdálená realitě.

Tak povidej

Všem moc děkuji za příspěvky... včera jsem se byl podívat na mazdu 6 no peklo ale moc velký.. Ještě že to bylo pri ceste..
No v neděli pojedu na megane..tak se uvidí...pekny den vsem

chesterfield> mazdy kolem 2000 bych vynechal úplně - antikorozní ochrana prakticky nulová...

Jinak ten focus od Volva by nemusela bejt špatná volba, jako bonus je tam D5 a T5, přičemž D5 jede dobře i s S80 a žere prd.

chesterfield> Když jsme před pár lety vybírali pro ségru dvojkovýho Megana, byli jsme asi na 6 autech a všechno domrdaný vraky. Pak se koupil jeden benzínovej, kterej byl údajně lehce kleplej na jedno světlo. Pár dní po koupi a několika telefonátech jsme se dopátrali toho, že byl kleplej tak lehce, že byl uřízlej celej předek. Pán tak trošku ulhanej zmrd.

Auto se vrátilo a nakonec se přivezla naftová stočenina 300->150tkm (to jsem zjistil přes diagnostiku) s proraženým DPF (to jsem nezjistil, neb to udělali před prodejem a bez demontáže filtru to ani zjistit nešlo). Nicméně auto fungovalo naprosto bez závad dalších snad 7 let a jede pořád.

Takže hodně štěstí při výběru, nebudeš to mít lehký.

alesmoto píše: Tvoje teorie je na míle vzdálená realitě.

identicke to neni, jen je to stejna platforma - tzn zaklad a motory.

stejne to ma moje v70 - platforma je spolecna s galaxy, smax, Mondeo - ale i treba range rover evoque - z toho je jasny, ze ty auta z te platformy vzdy sileji nejakou cast, neni tam vse stejne. jsou i rozdilne naladene, jinak nastavena geo, jine tlumice, jine rizeni = dost rozdilnej pocit z rizeni. mel jsem na stejne platforme dve auta smax 20tdci a v70 2.4D a ford mi prisel presnejsi, sportovnejsi a pres mensi motor (a vykon) zivejsi.

Měl jsem před lety scenica 1.9 dci 02 a motor bez problému /220tkm) ,zato se projevily všechny drobné i nákladnější závady. Bez koroze.
Využiju téma, kdyby chtěl někdo prodat mb w201 aut.benzín tak do správy.

Dík vím že to nebude lehký je to půl na půl.. záleží moto trochu štěstí...trochu o autech vím a dám na nějaký rady a takový ten pocít to je ono

Lof87 píše: Jo a u Fordu jsou benzinovy Zetecy celkem nesmrtelny.

Souhlas, máme doma dvě benzinový 1.6 - a zatím žádný problém...

alesmoto> to auto si může koupit snad jen komouš, ten interiér to je fakt něco když už v autě trávím čas tak z toho chci mít pěknej pocit a né cítit se jak v čekárně u doktora

ZdenalH> Přesně tak!

Lof87>

Mám Megane 2 kombi 1,5 Dci 78 kw (verze EURO 4 bez FAP filtru) ročník 2005, jsem první majitel, najeto 420 tisíc kilometrů. Jezdím rychle, takže mám vysokou spotřebu - dlouhodobě 5,2 litru. Dá se jezdit za 4,7 litru, ale to ničíš auto. Při normální jízdě jsi někde mezi 4,9-5,1 včetně klimatizace. Jediná zrada téhle verze motoru je v poddimenzovaných ojničních ložiscích (šálách) , kdy řešením je preventivní výměna po 120-150 tisících kilometrů. V autorizáku to stojí komplet 8 tisíc korun. Jinak auto jezdí, absolutně bez koroze (dokonce i výfuk je z výroby nerezový). Po 320 tisících jsem vyměnil spojku a ramena + tlumiče a pružiny. Olej si dělám sám po 10 tisících km, palivový filtr po 40.
PS: hlavně nebrat verze okolo 60 kw - lákají na nižší spotřebu, ale mají podstatně choulostivější a dražší vstřiky.

MedWed píše: ... ona se delala Ofce 1.6 TSI?

wowce se pořád dělá 1,6MPI ale ne pro EU ... jezdil jsem v tom není to žádnej šlágr výkonu ale zase na tom motoru není nic co by lehce nadprůměrný domácí kutil neopravil .....

No zřejmě asi vyhraje megane byl jsem o vikendu.. jezdil brzdil troubil opravdu pěkný zachovaly kus ale je tam ale..tak se uvidi

chesterfield>
Za ty roky co Megana vlastním ti můžu poradit jestli to "ale" je velké, případně kolik stojí jeho vyřešení.

Kamikadze-Ace píše: wowce se pořád dělá 1,6MPI ale ne pro EU ... jezdil jsem v tom není to žádnej šlágr výkonu ale zase na tom motoru není nic co by lehce nadprůměrný domácí kutil neopravil .....

... precti si moji otazku znovu, ok?

Asi ani jedno, fordem tam a vlakem zpatky a u toho renaulta co na kapote to za volantem

V nasi lokalizaci je to jak s motorkama. Kdyz si koupis japonce, tak se dily zhaneji snadno a opravi to kazdy moto servis.
Kdyz koupis itala a nebo jinou exotiku, tak si priplatis za dily, za servis a i to ze dilny maji delsi dodaci lhutu.

A tak je to i s autama. Mel jsem fordy, mazdy, bmw a nakonec jsem skoncil u koncernu kde jsem za starou dodavku dal 180 litru, ale narozdil od vsech ostatnich vyrobcu jen tankuju, jezdim a menim olej a filtry. A kdyz jsem chtel udelat rozvody tak to bylo hotove behem jedineho dne vcetne nakupu dilu.
No a za toto si holt priplatis protoze prodejce vi, ze je to v nasi zemi snadno a i levne opravitelne. Ale kdyz si koupis cokoli jineho tak s tim budes mit akorat srani.
Druhe auto pro manzelku mame htp fabii, vsemi prokletou a nenavidenou. Ja si ji nemuzu vynachvalit. Jezdi take bez poruch.

A uplne teda nechapu, proc resis auta na motorkarskem foru. Ikdyz mozna to bude tim, ze zvazujes nakup stareho renaulta

Na auto jsem se zeptal na smetiště jako někteří ostatní
Tak nevím o co ti jde že jsem se zeptal na auto ..jestli chceš kybycovat ze řeším rencka nebo forda tak necapej zdar

Na auto jsem se zeptal na smetiště jako někteří ostatní
Tak nevím o co ti jde že jsem se zeptal na auto ..jestli chceš kybycovat ze řeším rencka nebo forda tak nechapej zdar

chesterfield píše: Na auto jsem se zeptal na smetiště jako někteří ostatní
Tak nevím o co ti jde že jsem se zeptal na auto ..jestli chceš kybycovat ze řeším rencka nebo forda tak nechapej zdar

přehnaná reakce...
cuir: taky mám auto které každý nenávidí a já jsem spokojený, možná proto že jsem napůl mechoš a do dílny jedu jen když na to nemám nářadí. Rovněž neřeším každé vrznutí ale jednoduše počkám až se to skoro vysype a pak si vyměním...

cuir píše: Asi ani jedno, fordem tam a vlakem zpatky a u toho renaulta co na kapote to za volantem

V nasi lokalizaci je to jak s motorkama. Kdyz si koupis japonce, tak se dily zhaneji snadno a opravi to kazdy moto servis.
Kdyz koupis itala a nebo jinou exotiku, tak si priplatis za dily, za servis a i to ze dilny maji delsi dodaci lhutu.

A tak je to i s autama. Mel jsem fordy, mazdy, bmw a nakonec jsem skoncil u koncernu kde jsem za starou dodavku dal 180 litru, ale narozdil od vsech ostatnich vyrobcu jen tankuju, jezdim a menim olej a filtry. A kdyz jsem chtel udelat rozvody tak to bylo hotove behem jedineho dne vcetne nakupu dilu.
No a za toto si holt priplatis protoze prodejce vi, ze je to v nasi zemi snadno a i levne opravitelne. Ale kdyz si koupis cokoli jineho tak s tim budes mit akorat srani.
Druhe auto pro manzelku mame htp fabii, vsemi prokletou a nenavidenou. Ja si ji nemuzu vynachvalit. Jezdi take bez poruch.

A uplne teda nechapu, proc resis auta na motorkarskem foru. Ikdyz mozna to bude tim, ze zvazujes nakup stareho renaulta

Těmi dlouhými dodacími lhůtami myslíš to, jak v pátek dopoledne objednám na rencka zadní brzdič, odpoledne ho vyměním a v neděli odjíždím na dovolenou, nebo co si pod tím mám představit? A nezlob se na mě, ale to dogma starých servisáků, jak škodovku opraví každej a levně, bo je to "český" auto, je už dávno minulostí. Nebo ti přijdou rozvody na Clio za dva litry moc? Spojková sada za 16 stovek je taky děsivá částka? A zrovna u toho BMW, konkrétně e46 jsem se nedávno díval na ceny ND a čuměl jsem jak péro, že minimálně polovina byla o něco levnější jak na moji dvojkovou Lagunu.

Jinak žena má asi 9 let výše zmíněné Clio r.v. 2002, stará pixla, které předtím trápili 160tkm v autoškole a kromě spojky ve 210tkm na tom autě byly za ty roky 2 (slovy dvě) závady. Přidřenej vstřik co nechodil na volnoběh (500kč vrakáč) a potenciometr škrtící klapky (2000Kč vrakáč za celou sestavu klapky). A to s tím ještě rok po koupi spadla na náledí do příkopu. Takže jestli jsou tohle ty strašlivé závady, horentní ceny a děsivé čekací doby na díly, tak ok, nějak se s tím smířím.

edit: Když už jsi nakousl ty japonce, tak kamarád čekal přes půl roku na (tuším spodní) brejle na blbýho Horneta, to jen tak pro info

Naposledy editováno 11.05.2020 17:54:13