Číkus píše: Díky za doplnění vzdělání. Doposud mne nenapadlo, že zatímco značka "P 4: Dej přednost v jízdě!" označuje vedlejší silnici, značka "P 6: Stůj, dej přednost v jízdě!" vedlejší silnici neoznačuje.

Když to není vedlejší, tak to nemůže být Stopka, musí to být Sopka.

Číkus> Myslím že si vedle. Stopka sice neoznačuje nutně vedlejší silnici (ona ani nemusí být ani na křižovatce, používá se třeba i na železničních přejezdech) ale pořád je to značka upravující přednost.

9.2.2.6 Stůj, dej přednost v jízdě! (č. P 6)

Značkou č. P 6 se označuje vedlejší pozemní komunikace před křižovatkou s hlavní pozemní komunikací nebo se užívá na místě, kde je řidiči nutno přikázat nebo zdůraznit povinnost dát přednost v jízdě. Značky č. P 6 se užívá v případě, kdy je řidiči nutno přikázat zastavení vozidla na místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled, tj. zejména v případě, kdy křižovatka není dostatečně přehledná. Při užití pro úpravu přednosti na křižovatce značka platí pro nejbližší křižovatku.

Značky č. P 6 se užívá i před železničním přejezdem v případě, kdy přejezd není dostatečně přehledný a řidiči je nutno v zájmu bezpečnosti provozu (i drážního) přikázat zastavení vozidla na místě, odkud má na trať náležitý rozhled.

Jako předběžné se ke značce č. P 6 užívá značky č. P 4 s dodatkovou tabulkou č. E 3b „Vzdálenost" (obr. 59) s uvedením skutečné vzdálenosti k místu, ke kterému se vztahuje povinnost zastavit vozidlo. Při užití značky č. P 6 před křižovatkou mimo obec se musí vždy užít i značky předběžné, a to ve vzdálenosti 100-150 m před místem určeného pro zastavení vozidla. Pokud se užije předběžné značky v obci, pak se umísťuje ve vzdálenosti 50 - 150 m před místem určeného pro zastavení vozidla.



Obr. 59

Při užití značky č. P 6 před železničním přejezdem se musí užít značky předběžné, která se umísťuje nad značkou č. A 31b „Návěstní deska (160 m)" (obr. 60).



Obr. 60

Značku č. P 6 je vhodné doplnit vodorovnou značkou č. V 6b „Příčná čára souvislá s nápisem STOP“, ale pouze za předpokladu, že místo pro zastavení vozidla je možno na pozemní komunikaci přesně vymezit. K předběžnému upozornění na užití značky č. P 6 lze využít i vodorovné značky č. V 15 „Nápis na vozovce“ s nápisem STOP. Ostatní zásady pro užití značky č. P 6 jsou stejné jako pro značku č. P 4.

Pro označení vedlejší pozemní komunikace se značka č. P 6 umísťuje ve vzdálenosti do 20 m před hranicí křižovatky. Při užití uvnitř křižovatky ve vzdálenosti do 10 m od místa určeného pro zastavení vozidla.

Vzhledem k významu značky je nutno při konkrétním umístění důsledně posuzovat hledisko její dostatečné viditelnosti za různých dopravních situací. V odůvodněných případech je žádoucí značku opakovat umístěním i při levém okraji vozovky nebo nad vozovkou.

Při užití značky č. P 6 před železničním přejezdem lze značku umístit pod výstražný kříž pro železniční přejezd (značka č. A 32a nebo č. A 32b).

Značky č. P 6 se neužívá ke stanovení povinnosti zastavit vozidlo mimo křižovatku např. pro účel kontroly vozidla nebo odbavení posádky. K takovému účelu se užívá značky č. B 27 „Povinnost zastavit vozidlo“


Zkopirovano z:

Ministerstvo dopravy odbor pozemních komunikací

ZÁSADY PRO DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

Strana 50 http://www.pjpk.cz/...001_2_8_TP/TP_65.pdf


Naposledy editováno 05.05.2020 10:17:56

Hanz.D.> Ale ta vyhláška je pro řidiče závazná asi tak stejně jako provozní řád sběrných surovin v Horní Lhotě.

Nehledě na to, že i v ní samotné je uvedeno (kap. 1.1):

Pro užití dopravních značek a dopravních zařízení je rozhodující jejich význam, který je stanoven v zákonu č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů a ve vyhlášce Ministerstva dopravy a spojů č. 30/2001 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.

Není to tak dlouho, co se zaváděl pilotní projekt na protisměrný cyklopruh v jednosměrce. Přestože dokumentaci navrhnul projektant s razítkem, odsouhlasit úředník s dalším razítkem a vidělo to dost lidí z cyklokomunity, kvůli kterým se to zavedlo, tak si nikdo nevšimnul, že se do toho protisměrného cyklopruhu nelze legálně kolem dostat. Zapomněli pod zákazy vjezdu dát dodatkovou tabulku, že neplatí pro kolaře Tak jsem napsal dotaz, jestli musím v křižovatce slézt z kola a nasednout až za značkou, Obratem cedulky doplnili. Z toho je krásně vidět, že spousta špatně označených křižovatek je prostě blbě kvůli nedůslednosti projektanta a úředníka.

Číkus> To je jasny, dal jsem to sem jen kvuli tomu, jake vsemozne vyznamy ta znacka u silnice muze mit. V pripade te krizvatky v Budejovicich je mi tak nejak jasne, co tim chtel urednik vyresit, ale spis tim akorat spouste lidi zamotal hlavu.

Ve svete existuji i krizovatky, kde jsou stopky ze vsech stran, ale taky pro ne plati pravidlo, ze kdo prvni prijel k te krizovatce, vjizdi do ni jako prvni.

Naposledy editováno 05.05.2020 11:36:18

Hanz.D. píše: Ve svete existuji i krizovatky, kde jsou stopky ze vsech stran, ale taky pro ne plati pravidlo, ze kdo prvni prijel k te krizovatce, vjizdi do ni jako prvni.

V Amerike. Tiež sa tam smie odbočovať doprava na červenú alebo predbiehať zprava za širších podmienok. U nás to neplatí, v prípade 4-way stop mi to ani až tak nechýba...

Kohlstein píše: FILODENDRON> Je to drsný... protože na stopce bez vyznačení tvaru křižovatky dáváš přednost všem, zleva, zprava, i protijedoucím, pokud teda obočuješ vlevo.

Asi tak to je. Jinak způsob uvažování Viraga jsem si mohl dovolit tak já v době kdy jsem pár let jezdil s 18 tunovým speciálem vrtné soupravy o délce 10 metrů kdy pod plachtou ti vypadalo jako když se převáží raketa a když jsem přijížděl po vedlejší tak mi radši dávali přednost i ti co jeli po hlavní a měli ten kosočtverec rovnou před čumákem

Abych to nějak uzavřel, tak nikdo mi na email neodpověděl a na rozsudek si tedy budeme muset počkat až se něco stane

Když už jsme u těch "pravidel", tak si zkuste vyplnit tento test .

FILODENDRON píše: Když už jsme u těch "pravidel", tak si zkuste vyplnit tento test .

Musím se pochlubit, během 4 minut bez ztráty kytičky.

FJRPEPA píše: Musím se pochlubit, během 4 minut bez ztráty kytičky.

Já se musím přiznat, že i když mám podobné testy na 100%, tak tady jsem nějaké chyby měl. Tyto otázky jsou dost zákeřné, proto jsem to sem dal.

Tak prislo vyjadreni, kde víceméne píšou, že hlavni silnice je ve sprave kraje a vedlejsi ve sprave obce, ze strany obce je vse znacene spravne a ridici maj jasnou informaci o tom, že se nacházeji na vedlejsi silnici, k hlavni silnici se vice nevyjadruji

pokud by nekdo chtel preposlu soukrome kopii vyjadreni, ale nevim zda to mohu publikovat takto verejne.

Elpopo> ... a na kraji neví, že se jim obec k té hlavní připojila dalšíma asfaltkama ...

Kohlstein píše: Elpopo> ... a na kraji neví, že se jim obec k té hlavní připojila dalšíma asfaltkama ...

Tvl to můžou bejt rádi že to není jako na východě dvě hodiny 80tkou a pak do práva

Elpopo píše: Tak prislo vyjadreni, kde víceméne píšou, že hlavni silnice je ve sprave kraje a vedlejsi ve sprave obce, ze strany obce je vse znacene spravne a ridici maj jasnou informaci o tom, že se nacházeji na vedlejsi silnici, k hlavni silnici se vice nevyjadruji

Čekals snad něco jiného? Já ne Ono to nikoho moc netankuje, teda kromě tech co neví jak se projíždí křižovatkou

Elpopo: Tak jim ještě zkus připomenout, že neoznačená silnice není hlavní a že značka STOP neoznačuje vedlejší silnici. Tím pádem jsou na té křižovatce všechny silnice jejich a měli by si v tom udělat pořádek.

1100Virago píše: Elpopo: Tak jim ještě zkus připomenout, že značka STOP neoznačuje vedlejší silnici.

§ 22

Jízda křižovatkou

(1) Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.

maco: A z toho podle tebe plyne, že "Stůj, dej přednost v jízdě" označuje vedlejší silnici? Potrénuj si logiku.

Příloha č. 2 k vyhlášce č. 294/2015 Sb.:

"P 4 Dej přednost v jízdě!
Značka označuje vedlejší pozemní komunikaci.
Značku lze použít i uvnitř větší nebo složitější křižovatky nebo na místě, kde se řidiči přikazuje, opakuje nebo zdůrazňuje povinnost dát přednost v jízdě."

P 6 Stůj, dej přednost v jízdě!
Značka přikazuje řidiči zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled, a dát přednost v jízdě.
Značku lze použít i uvnitř větší nebo složitější křižovatky.
Značka se používá také před železničním přejezdem v kombinaci s výstražným křížem v případě, kdy je nutno přikázat řidiči zastavení vozidla."

Vidíš někde v definici významu značky P 6, že označuje vedlejší silnici? Nemůže, protože by nemohla být umístěná na hlavní jako na příkladu který jsem dal, nebo před železničním přejezdem.

Nemůžeš ignorovat paragraf který tě informuje o tom, že při označení Stopkou při jízdě křižovatkou jsi na vedlejší, kdes to viděl? Stopka ti přikazuje zastavit a dát přednost.Tečka. P6 se používá tam, kde nedostačuje P4 z hlediska bezpečnosti. Nedat přednost na té Stopce v autoškole tak bys z ní letěl jak špinavá hadra a neokecal bys vůbec nic.

maco: Paragraf tě informuje, že když jsi na vedlejší a je tam značka P 4, nebo P 6, máš dát přednost, nebo zastavit a dát přednost. Paragraf neříká, že ty značky znamenají, že jsi na vedlejší. To je ten trénink v logice, který ti chybí.

Máš pocit, že tady jsi na stopce na vedlejší? Fakt?

1100Virago píše: maco: Paragraf tě informuje, že když jsi na vedlejší a je tam značka P 4, nebo P 6, máš dát přednost, nebo zastavit a dát přednost. Paragraf neříká, že ty značky znamenají, že jsi na vedlejší. To je ten trénink v logice, který ti chybí.

Máš pocit, že tady jsi na stopce na vedlejší? Fakt?

No logika mi při tvaru křižovatky T kde jsou dvě ulice mi napovídá, že když tam mám stopku, že já na hlavní být nemůžu, takže hlavní bude ta druhá

Ale věřím tomu, že za nedání přednosti zleva na stopce by v autoškole ze závěrečné zkoušky řidiče vyhodili zcela jistě.

(Poznámka pro maco: Že něco dělá fízl, úředník, učitel autoškoly, komisař, nebo nějaký jiný parazit, ještě neznamená, že to tak je dobře.)

maco píše: No logika mi při tvaru křižovatky T kde jsou dvě ulice mi napovídá, že když tam mám stopku, že já na hlavní být nemůžu, takže hlavní bude ta druhá

Logika mi napovídá, že když jedu ke křižovatce kde nemám vyznačenou hlavní silnici, mám dát přednost zprava.
(pro dnešek končím)

1100Virago píše: Logika mi napovídá, že když jedu ke křižovatce kde nemám vyznačenou hlavní silnici, mám dát přednost zprava.
(pro dnešek končím)

No tyvole, hele v pátek jsem jel trasu Opava-Krnov-Ostrava,tak tam radši ani nejezdi,takových křižovatek co nebyly označené hlavní jsem prohulil kilem asi dvacet

maco> Kdo si nechá dát pokutu za kličkování by se neměl snažit vykládat předpisy. Bude tak jen za ještě většího vola.

Číkus píše: maco> Kdo si nechá dát pokutu za kličkování by se neměl snažit vykládat předpisy. Bude tak jen za ještě většího vola.

Jasně vole, já kvůli stovce mám asi tak čas se někde jebat a jezdit po úřadech nebo psát dopisy a chodit s nima na poštu jak nějaký zaměstnanec Číkus,ne

1100Virago píše:

To je paskvil v dopravním značení, ani tvar křižovatky na doplňkové ceduli neodpovídá

ynzha píše: To je paskvil v dopravním značení, ani tvar křižovatky na doplňkové ceduli neodpovídá

Já se přiznám, že ani já tomuto označení moc nerozumím. Co koho vedlo, aby to takto označil?

ynzha> Co se ti na tvaru nelíbí?