Pionýra beru jako omyl lidstva.

Osobně? - vůbec, měl jsem jich 7 a bral jsem je jako jakýkoli levný stroj stejně jako starý sekačky a motorové pily. Blázni to kupujou za hříšný prachy ale tu hodnotu (ani historickou) to z daleka nemá. Naopak dokážou vyhodit starou sekačku husqarnu která je po 25ti letech furt funkční a koupí místo ní zmetka co po pěti letech přestane fungovat a za další dva se rozsype úplně. Všech 7 kusů jsem koupil do 1500kč a většinou i s TP - vše jsem po vyléčení z Jawamánie prodal za zhruba to co jsem do těch verglů vraztil. od té doby mám garáž čistou a mám časi i na zajímavější činnosti než jen hledat příčinu proč ten krám zase nejede.

_Michal píše: Pionýra beru jako omyl lidstva.

a to zas tak zlé není, pro malýho kluka co měl dosud jen kolo a v kapse mu chrastilo pár korun to BÝVALO to nejlepší. Dneska je to ale už úplně mimo

grooll> Na jednu stranu mas pravdu, jsou to totalni paskvily a clovek se s tim nasere neskutecne.. Nehlede na to, ze posledni dobou jsou lidi schopni za kazdou picovinu na tyhle kramy zaplatit neskutecnej nesmysl.. Ale zase ted jsem kvuli malymu potreboval rozdychat jednoho svyho strepa (jako fakt srot, kterej 2 roky stal bez pohybu na vetru a desti), trvalo mi to asi hodku a lital na tom cely odpoledne na hristi... Pro ty smrady, do tech 9, 10 let, je to optimalni mrcha na nauceni.. podle me.. Ale jako veterana to neberu, ani panelky, kychacky a uz vubec ne nic novejsiho..

nie.
A tie ceny na SK pokojne aj 1.800 Eur je absolutny nezmysel. V CZ su ceny snad len do 25.000 CZK, co je tiez nezmysel.

Destroyer> Ale takovej parez v peknym stavu s papirama..

Představa, co je veterán je opravdu rozmanitá.....

Pamatuju se, jak se tady na Motorkářích před pár lety (cca 2015) objevilo téma "Sháním motoveterána jako svou první motorku - poraďte jakého".
Všichni začali snaživě radit, ale po pár příspěvcích vyšlo najevo, že chlapec považuje za veterána vše před rokem 2000

Já jsem druhý extrém. Za opravdového veterána považuju v podstatě až motorky před 2. světovou

Jinak k tématu - Pionýra za veterána nepovažuju

Naposledy editováno 27.04.2020 13:52:17

Gajdos300> Ale toho Pincka máš pěknýho. Za nic se nestyď
Pro tebe to veterán je, když je třikrát starší než ty.......

Naposledy editováno 27.04.2020 13:55:56

Scorpioooo píše: grooll> Na jednu stranu mas pravdu, jsou to totalni paskvily a clovek se s tim nasere neskutecne.. Nehlede na to, ze posledni dobou jsou lidi schopni za kazdou picovinu na tyhle kramy zaplatit neskutecnej nesmysl.. Ale zase ted jsem kvuli malymu potreboval rozdychat jednoho svyho strepa (jako fakt srot, kterej 2 roky stal bez pohybu na vetru a desti), trvalo mi to asi hodku a lital na tom cely odpoledne na hristi... Pro ty smrady, do tech 9, 10 let, je to optimalni mrcha na nauceni.. podle me.. Ale jako veterana to neberu, ani panelky, kychacky a uz vubec ne nic novejsiho..

a ta druhá strana? Jinak souhlas s docentem

Proc to zakladas furt dokola?

Veterán je vše,pokud vím od 30 let a víc od datumu výroby.
Pak je zase otázka, jak a kdo se k tomu staví.Je trošku rozdíl se starat o starou vránu a něco jiného najít zapomenutý šrot po dědovi ve stodole,že ?
A vůbec Gajdos300 proč máš zase taký blbý dotaz ?

kdy je motocykl veteránem definuje zákon, bez ohledu na to kdo a jak to bere, tuto informaci by měla poskytnout autoškola

Naposledy editováno 28.04.2020 07:57:49

Čurdajurda, CRF1000> Definice 30 let je jen pro potřeby atestace pro veteránské značky pro provoz na pozemních komunikacích. (Je to jen jedna z podmínek pro jejich získání).
Pojem veterán má ale více významů.
Například pro veteránské závodní motorky je hranice rok 1978 a neposouvá se.
Takže při dotazu, co je veterán by bylo nutno specifikovat z hlediska koho se ptáme.

Pokud se pincek nachází v opravdu originálním stavu, tím myslím opravdu a je v top technickém stavu, a má o původní techničák, třeba že zrušený, dá se ho považovat za veterána. Ve smyslu uložit a nechat ležet pro další generace Veterána beru jako dokumentaci doby dávno zaniklé , případně ještě památku po dědovi třeba...

Nebavíme se o cenách a tak, to je věc módy a momentálního pobláznění na trhu. Okolo starých tuctových motorek z druhé poloviny minulého století, často různě pobastlených se točí byznys s nevědomostí.

Většina z toho se dá považovat za repliku, ale skutečných veteránů je málo.

_Michal píše: Pionýra beru jako omyl lidstva.

blbost, fichtl je zlatý proti Babettě 210

docent> Jako co jiného koupit cca do 7tisíc. V 15letech.Krom babetty a pionyra

Naposledy editováno 28.04.2020 16:02:31

Čurdajurda> S kamradem jsem si tak ríkali jestli lidi,kteří mají veterany berou i pionyra za veterána.Prosté nás to zajímalo.Promiňte jestli je to nevhodné

Naposledy editováno 28.04.2020 16:02:15

Gajdos300>
Hele, jsou lidi, co mají veterány protože je to in a nebo tak... Nejspíš ohrnou nos.

A pak jsou opravdoví historici a ti samozřejmě ano, ale pokud se opravdu jedná o půvoní kus atd, prostě veterán. Nejlíp s patinou, tedy netknutý kutilem. To je veterán...

Edit: jen ještě: renovace veterána nedělá, je to spíš nutné zlo...

Neodborné vyparádění ( často zvané renovace ) pak z možného veterána udělá pouťový nesmysl nevalné hodnoty.

Naposledy editováno 28.04.2020 16:42:40

Gajdos300 píše: docent> Jako co jiného koupit cca do 7tisíc. V 15letech.Krom babetty a pionyra

To moc nechápu, co jsi tím chtěl říct. Nebo omylem reaguješ na někoho jiného?
Napsal jsem jen, že pro mladšího člověka je pochopitelně veteránem i motorka, která je pro starší lidi běžným strojem.

Nečerti se. Být mladý není trestné......

Gajdos300> S kamošem jste si to říkali dobře.Veterán jakýkoliv jde postavit na VZ po 30 letech.Tak dle zákona.
Ale Ty jsi měl dotaz postavený trochu jinak.
Já osobně beru vše od výroby nejen od Janeček / Wanderer jako veterány.Je i jiných krásných strojů .
Nevhodné nic není ! Za to se neomlouvej,není důvod.A za dotaz Ti nikdo hlavu neurve.
Ale jinak jestli ten fechtl na fotce co máš v profilu je Tvůj tak vypadá nádherně.

Čurdajurda> Jojo je můj,dávám ho dokupy.

ja dostal fichtla v krabicich tak nekde kolem 11-13ti let. poskladal jsem to, ale jezdit se na tom nedalo, to je fakt strasnej krap. takze fichtl stal oprenej v garazi a ja kradl otcovu sportku 175 .. od te doby uz jsem se na nem nesvezl a tim spis me to nelaka pokud to nestesti stoji 20tis

assassin píše: ja dostal fichtla v krabicich tak nekde kolem 11-13ti let. poskladal jsem to, ale jezdit se na tom nedalo, to je fakt strasnej krap. takze fichtl stal oprenej v garazi a ja kradl otcovu sportku 175 .. od te doby uz jsem se na nem nesvezl a tim spis me to nelaka pokud to nestesti stoji 20tis

Veterán se nehodnotí jak to jezdí... Jo, bylo to peklo.
Ale na druhou stranu, spousta veteránů je na jízdu peklo.

Kafoholik píše: Veterán se nehodnotí jak to jezdí... Jo, bylo to peklo.
Ale na druhou stranu, spousta veteránů je na jízdu peklo.

chapu. jsou veterani, na kterych se da jezdit, protoze je to zabava. jsou veterani na kterych se jezdit neda, ale ma smysl ho mit, protoze je vzacnej nebo krasnej, nebo technicky zajimavej. jsou veterani, ktere nemaji ani jedno a koupis si je z nostalgie, protoze jsi na tom jezdil za mlada treba.

ale u fichtla pripada v uvahu jen ta posledni kategorie - ale nevim proc nostaligicky vzpominat na strasnej krap, kterej prinasel vic trapeni nez radosti…

asi jako sberatele co kupuji stovky skodovky, nebo dokonce 105ky... ja si doted pamatuju, jak me z toho krapu bolela hlava (100ku mel deda) a jak jsme vecne nekde varili… tohle si fakt pripominat nemusim a urcite ne za 100+ tis

Naposledy editováno 28.04.2020 21:41:19

Veterána, klasika nedělá rok výroby. A pokud je jich jak sraček, jako že jo, tak není o čem. Tenhle nostalgický rudy mor je fakt mimo.

Kafoholik píše: Pokud se pincek nachází v opravdu originálním stavu, tím myslím opravdu a je v top technickém stavu, a má o původní techničák, třeba že zrušený, dá se ho považovat za veterána.

Tak to nemám veterána. Původní TP mi vzali na úřadě, když vypisovali nový velký TP. Ale malou SPZ jsem je donutil mi nechat - i v TP Knížečku mi dat nechtěli

Koudy01 píše: Tak to nemám veterána. Původní TP mi vzali na úřadě, když vypisovali nový velký TP. Ale malou SPZ jsem je donutil mi nechat - i v TP Knížečku mi dat nechtěli

Tak, to by nevadilo vyloženě, ale samozřejmě originální dokumentace se považuje za historicky hodnotnou součást věci, když existuje.
Naproti tomu, pro registraci na veteránské značky není ani potřeba. Veteránisti si původní dokumenty schraňují, pokud je k vozidlu mají a vystavují veteránské papíry, pokud chtějí i jezdit.
( bývá tam původní razítko z fabriky , podpis, často ručně vyplněné... , záznamy atd. )
Větší část reálných veteránů ale nejezdí do provozu, jsou někde uložené nebo vystavené a na akce se vozí.

Naposledy editováno 29.04.2020 08:26:26

Gajdos300 píše: docent> Jako co jiného koupit cca do 7tisíc. V 15letech.Krom babetty a pionyra

řekl bych že jetej skůtr bude lepší volba za zhruba stejný prachy. Nejlepší volba je samozřejmě přečkat ten jeden rok s nějakou elektromrchou a pak si koupit stopětadvacítku.

Destroyer> Ano přesně tak ty ceny jsou úplný nesmysl, brutálně přehnané.Minulý rok jsem měl tu čest vidět na burze jawu 23 (mustang) po krásné renovaci bez tp, když jsem se zeptal pána za kolik mustanga prodává tak mě ta cena málem položila, řekl mi 50 000 korun českých

Tomino104 píše: Destroyer> Ano přesně tak ty ceny jsou úplný nesmysl, brutálně přehnané.Minulý rok jsem měl tu čest vidět na burze jawu 23 (mustang) po krásné renovaci bez tp, když jsem se zeptal pána za kolik mustanga prodává tak mě ta cena málem položila, řekl mi 50 000 korun českých

Dokážeš udělat kompletní renovaci levněji ?