Už jenom spojení Indie + Jawa se mi chce zvracet

PinkPanther píše: Už jenom spojení Indie + Jawa se mi chce zvracet

No, to mě spíš z té Číny co se produkuje u nás jakožto Jawa.
Indové jsou fajn a motorky umí, mají k nim vztah. A tady je vlastní vývoj, kterej tomu dali. Koukal jsem na ni na Motosalonu zblízka, je to udělané na slušné úrovni a má to myšlenku. Vlastní myšlenku. Je na tom vidět práce, ne jen bezduché kopírování zalevno, jak to dělá Čína.
Indům se povedla, tyto koncepty většinou končí v propadlišti, to málokdo dotáhne do série a umí to i prodávat.

indové umí hlavně svary





Naposledy editováno 23.07.2020 17:48:06

vlaštovka hadr

Naposledy editováno 22.04.2020 20:07:15

bledemon> To jsou sopláky.

Kafoholik> vidíš, pro mě to vypadá úplně naopak - čínský Jawy jsou z mýho pohledu to nejlepší, co z fabriky vyjelo za posledních x let, oproti tomu mě indická naživo hodně zklamala tím, že spousta dílů jsou jen na oko (třeba vyfukovy svody, nebo falešný žebrování válce).
To mi vůbec nesedí, takový laciný kulisy kolem původního stroje...

Turci měli licenci taky dávno,Indové ji koupili nedávno a podívejte se , co vzniklo.
Já sám mět hrachy , bych do toho šel.Furt lepší jak ta jakože čína.
Ale jinak se podivte na YT ,třeba na Argentinu,kde je prodaná licence,nevím ,kde všude,ale Jawa má zaprodanou licenci ještě z dob komunismu.
Jak je možné,že po světě dělají Jawky daleko lepší ??? a u nás je to v piči.......... ?
To je hodně špinavá politika a kurva kdosi cosi dostal hodně do kapsy !!!

euronorma sebrala 3kw výkonu na 17, konstrukci navrhli italové:





Naposledy editováno 22.04.2020 20:42:34

bledemon> Právě na tu poslední fotku čumím,myslíš že je slabší rám ? Nebo ojebali sváry ? S výkonem to vím kvůli spalinám.

bledemon píše: indové umí hlavně svary Podle jawy čr je to "zkontrolované-seriové-bezvadně funkční"

To je jak na Buchance Na tý v jednom videu na YT našli ve sváru zapomenutou elektrodu

Tak hnusně jsem nesvařoval ani v prváku

Tak za 180.000 Kč to určitě za hubičku není.

titus> Čert ví kdo to tam svařuje nějaké děti nebo starý báby kdo má ruce a nohy. Za ty prachy by to mělo být jak z automatu.

bledemon> však takto je pozváraná každá druhá vesnická kejva. Idická Jawa má predsa vyzerať autenticky!

Massakra píše: titus> Čert ví kdo to tam svařuje nějaké děti nebo starý báby kdo má ruce a nohy. Za ty prachy by to mělo být jak z automatu.

Ta by se na těch našich silnicích po 100km rozpadla.

bratia u nás bude jawa levnější heč https://www.tipmoto...-300-cl-indicka.html

mahindra měla zastaralou svařovnu už před 7lety, tak jí asi zachovali ostatní technologie lepší:

V tyhle dobe zaplatit rezervaci na stroj, kterej prinejlepsim dostane v zari, realne spis az ke konci roku, trikilo za 150 tycek a pak dostat takovou prasecinu, to muze jedine opravdovej blazen

No, zrovna svary si já prohlizim , vzhledem k tomu že vyrábíme i nějaký ty rámy, ale to co je na fotce je trochu moc extrém...
Jsme si jistí odkud fotka pochází?
Protože na vzorku na výstavě to vypadalo normálně .

Jinak prodejni cena v Indii je podle mych byvalych kolegu v prepoctu 70 tisic kc. I tak je na tamni kupni silu draha.

Hmm, hmmm...no, to už raději Royal Enfield 650 - je to hezci, větší motor a vyjde to na stejné prachy...

2stroke píše: Hmm, hmmm...no, to už raději Royal Enfield 650 - je to hezci, větší motor a vyjde to na stejné prachy...

Tak pro nás určitě. Škoda že Jawka není 600, ale je to jejich motorka a oni cílí na trhy kde se velký obsahy nejezdí. Ta Asie je v tomhle jiná, ve spoustě zemí můžou snad jen do 400 ccm a velký motorky se tam vůbec neprodávají.
Podle původních informací se s exportem do EU nepočítalo a ani to nedělali na euro normy.
Akorát že v Čechách a na Slovensku se to asi chytlo a tak se to rozhodl někdo upravit a něco sem dovézt.
Jinak si myslím že zbytku EU to je jedno, nějaká Jawka. Možná že někdo to zajímavý retro koupí, ale takovej poplach jako tady to nebude. Jako ten Enfield, to je zase Anglie hlavně

no ty fotky jsou prej z letošního motosalonu. Ale je možný, že je to nějaká kontrapropaganda..
Nicméně za ty prachy je to neprodejný, to veme u nás max fakt pár skalních fandů, ale artikl to nebude. To by museli jít tak na 110 tis max

Slávek-TDM píše: ... trikilo za 150 tycek a pak dostat takovou prasecinu, to muze jedine opravdovej blazen

Myslis opravdovej fanda Jawy.

Tak veľa?!!
ZA TOTO, ZA TOTO ???!!!!

Kafoholik píše: ...... Koukal jsem na ni na Motosalonu zblízka, je to udělané na slušné úrovni a má to myšlenku. .........

to jsi se teda dival velice blbe... protoze jak uz tady jsou fotky svaru, tak ze stojici NOVE motorky kapal olej a cele zpracovani je naprosto k smichu...
Odpryskana barva, z noveho samovolne stojiciho motocyklu kapal olej, pruchodky na bowdeny do kaplicky svetlometu vystrihane tak, ze je to cele zubate, na zadnim svetylku vytrepany sroub a po cele motorce odpryskany lak, kde byla viditelna snaha o retusi, ale co je to platne, kdyz barva sama odpadava a pak to za par let cele zrezne.
Takze je to pekny, ale zpracovani je naprosto otresny a neodpovida porizovaci cene.
Tady mas album, ktere neni moje, ale narazil jsem na nej tady na motorkarich, tak ho jen znova naodkazuji. A v tech fotkach je i tahle "jawa" a autor fotek to velice pekne vyfotil, co je to za hnus....

https://bloodomil.ra...ch_Custom/1431156436

Nemám problém do ní jít, místo vedle kývaček a panelek je. Jawa dávno není pro ufňukaný socky

2stroke píše: Hmm, hmmm...no, to už raději Royal Enfield 650 - je to hezci, větší motor a vyjde to na stejné prachy...

Asi tak no. I to zpracování u RE se zdá bez chyb.
Kdyby ta Jawa stála pod 100k, tak má možná smysl o tom uvažovat.

Naposledy editováno 23.04.2020 08:46:28

Rozpočtové třístovky - pokud jsou alespoň trochu dopracované (tak jako tak je to pod jakýmkoli jménem Číňan nebo Ind) mají cenovou politiku okolo jednoho sta tisíc.
Týnec vymyslel cenu o třetinu vyšší, za stroj kvalitativně o třetinu horší, v porovnání s průměrem.
Prostě …..klasická Týnecká privatizačně/dotační parta ztracených!
Dle mého soudu:
Za 75 litrů by to byl naprostý šlágr - dalo by se to překopat, mydlit s tím různé sranda závody, cup-y, přestavby, dokončovačky, extrémy co vydrží na cestách (jako třeba Enfield Himalajan), jako druhá užitková motorka do garáže atd.
Za 100 litrů už by to bylo pro lidi nad padesát, kteří ještě zažili dobu jezdění do práce MHD nebo na mopedu. Co dokázali z nutnosti vyrazit v zimě na sněhu ve vaťácích na ČZ 175/450 ve dvou příbuzným na Moravu (Vánoce. Můj strýc s tetou 80, 77). Tj. pro lidi, kteří ani o motocyklu neuvažovali, ale když už je tady nabízena moderní nostalgie ..?! Nakonec = na nostalgii postavila Mahindra tenhle stroj, který už měla tak jako tak dávno od roku 2000 mydlit týnecká parta ztracených (stačí se podívat na fóra z těch let)..
Nu a 150 litrů - to je už za hranicí pitomosti. Za mne to koupí jen iracionální blázen. Užitná hodnota úplně v kelu. Když vezmu na porovnání dalšího Inda Enfield 650 za cenu o 10-15% vyšší dostanu motorku co jede (i ve dvou), vypadá skvěle, postavenou na nové lince. Když tomu všemu připočtu ještě ono vědomí u 300ccm dvojpodrazu = kdy parta ztracených z Týnce nejprve prodá "nároní" značku Jawa (klasický tunel - i když = co je dnes národní..-?! Že ), a pak nám nabídne předražený podprůměrný asijský produkt namydlený na starém výrobním zařízení, pod jimi prodanou "národní" značkou....?'

Naposledy editováno 23.04.2020 10:01:23

Nostalgie mě netrápí. Po tom, co jsem si zde prohlídnul, u mě v tomhle ranku jasně vede RE. Navíc výše uvedená cena 6.540€ vychází při současném kurzu "devizy prodej" na nějakých 186. tis. Kč

Škoda že se to nedá dovézt přímo z Indie, kamarád tam jezdí dvakrát, třikrát ročně služebně vždycky tak na měsíc a podle toho co říkal nedávno tak už se na tom projel, jezdí to slušně, on taky není žádnej drobeček ani na vejšku ani na váhu a povídal že to upalovalo slušně a že se na to rozumně vešel. V přepočtu na naše peníze by to tam koupil za 50 000. Jenže to sem prostě nedostane jako spoluzavazadlo letadlem... Povídal ale že až to tady budou prodávat, že si jednu koupí byť jezdí na velkejch motorkách - protože na ryby, kolem řeky a do krámu to bude pro jeho potřeby úplně akorát.