Chlapi , mám dotaz k záměně motoru . Nejsem vlastníkem uvedeného , ale kamarád řeší problém a registraci tu nemá , tak se ptám za něj . Loni si pořídil potuněný stroj XJR 1200 . Jezdila celkem dobře , zlobily otáčky na volnoběh , dostala novou spojku , karburátory byli v ultrazvuku , vyměnili se všechny o kroužky a těsnění v karburátorech plus nové příruby . Karburátory se sladili s motorem . Super volnoběh , jelo to pěkně . V zimě se stalo , že kolega nechal palivový ventil na PRI a nádrž vytekla do motoru . Vypustlili jsme z motoru 9,5 litru emulze benzín- olej . Motor se propláchl , protáčeli jsme jej nejdříve bez svíček , pak se se svíčkama nastartoval a běžel . Olej se znovu vyměnil a byla první jízda . Cesta 90 km . Motorka celkem kouřila ( mysleli jsme , že je nějaký olej nateklý do výfuků ) . Stroj spotřeboval 14 litrů benzinu a 1,5 litru oleje . V servisu se zjistilo , že motor nemá tlaky . Po sundání hlavy je jasné , že motor je zralý na výbrus a repasi hlavy . Jenže při ceně stroje , je GO za 45 tis celkem nereálná představa .

Tak se ptám , jestli je možné dát do motorky motor z XJR 1300 a to bez nějakých úprav . Papírově to máme možnost vyřešit , jen jestli tam ten motor jde technicky . Cena by byla třetinová . Díky .