Remington> A co je mi jako poplatníkovi do toho.? Takže až mi přijde pokuta od státu mám argumentovat nízkou mzdou? To samé až nebude kdokoliv dělat svou práci pořádně ( doktoři, učitelé atd.)? To se na to můžem všichni " vy" kašlat. Bože to jsou zase zednické argumenty. Jako když stát "státní organizacií" nedá peníze, zákony pro ni neplatí? A ty občane si zvykni a drž hubu?

Naposledy editováno 20.04.2020 11:10:23

MichalTdm píše: Představ si, že jsem se i kvůli neoznačénýmu štěrku stěžoval u soudu a pak mi i zaplatili škodu. To, že ty svoje práva neznáš, případně nevyužíváš, je jenom tvoje chyba či omezenost. Dokonce existuje objektivní odpovědnost vlastníka (správce) komunikace za škodu způsobenou závadou ve sjízdnosti komunikace (bližší podmínky viz citovaný zákon). Uvědom si taky, že čím víc lidí se bude ozývat s náhradou škody a celkově to řešit, tím méně štěrku na silnicích bude. To taky může někoho v budoucnu zachránit a rozhodně je to prospěšnější, než ta hovna, co tu píšeš.

Bohužel nemůžu poradit zakladateli tématu, protože smazal svůj dotaz (nevím okolnosti atd.). Každopádně je potřeba nejdříve místo zdokumentovat (tj. zavolat PČR) a následně lze (podle okolností) soudně požadovat náhradu škody. I mně klasicky policie první chtěla dávat pokudu za nepřizpůsobení jízdy a dokonce po mně (z pov. ručení) chtěli zaplatit poškození povrchu vozovky (udělal jsem motorkou do silnice rýhu).

Doporučuji zakladateli tématu se případně obrátit s dotazem na fórum 30kmh.cz, kde dostane fundovanější odpověď než tady od místních Dušínů. Ale jestli nedošlo ke zdokumentování nehody a stavu komunikace (tj. závadě ve sjízdnosti a dopravního značení), tak si myslím, že nemá šanci uspět s náhradou škody.

Pravdu máš. Také jednoho úspěšného znám. Až "stát" nedodržování vlastních pravidel bude něco stát, teprve se začne starat pořádně.

SRLEvladan110 píše: Pravdu máš. Také jednoho úspěšného znám. Až "stát" nedodržování vlastních pravidel bude něco stát, teprve se začne starat pořádně.

To máš pravdu i ty,ale zpětně ty peníze ze státu potažmo správy silnic nedostane,jen na základě fotky štěrku na silnici,odřené motorky a potrhaného oblečení. I kdyby na krásně SÚS po sobě zametlo štěrk,který použili na opravu vozovky,tak může nastat situace,kdy do půl hodiny,tam upadne štěrk z korby projíždějícího auta. SÚS jsou z obliga. Navíc nemůžou být pořád všude. To je jak v zimě....volají do rádia kokoti,kteří vyjeli z domu a jak před něma nejede sypač,tak už plačou do rádia. Nelze technicky zajistit kontrolu vozovky 24 hodin 7 dní v týdnu!!
Správný postup dotyčného poškozeného (který nejdřív chce informace a pak to tady zabalí,protože mu všichni nedali za pravdu) je,že pokud sebou švihl na tom štěrku,tak měl v tu chvíli zavolat policajty,kteří by to zadokumentovali. Podle mě by museli fízlové zaprotokolovat,jestli bylo místo označeno jako překážka v provozu (snížená rychlost,práce na silnici,štěrk a pod) a potom teprve by mohl vymáhat škodu na SÚS nebo státu. Já sebou jebnout v takové rychlosti,na takovém štěrku,v takovém místě,tak držím hubu a mizím pryč,než mě někdo vyfotí,dá na facebook a udělá ze mě kokota,který neumí zatočit,aniž by sebou fláknul. Zkušenosti jsou nepřenosné. Něco jiného je,když jsi někde na letišti,kde jsou ideální podmínky na krizové brždění,vyhýbání,slalom a pod. a něco jiného je běžný provoz,kdy z Tatry padá hlína a prach,z korby se sfoukává písek,suť a další bordel, někdo jede z prasklou naftovou trubkou,nebo olejovou hadicí a kropí nevědomky silnic...atd....atd.
Teálná jízda na motorce není počítačová hra,kde máš vše nastaveno a dáno. V reálu musíš prostě dávat bacha a přemýšlet nad tím co děláš. Není možné game over a tak zmáčknout enter a začít znova
Pravdu tady mají všichni...silničáři si ti ulehčují,jebou na to,neplní si povinnosti na 100% a měli by za to zaplatit. Druzí mají také pravdu,že silničáři nejsou všemocní,nemůžou obsáhnout v každé chvíli celý úsek a je na řidičovi,aby dával bacha...
Náš tazatel sebou flákl ve 20km/hod na štěrku v křižovatce,který je vidět a jak moc na takovém štěrku musíš odbočovat,aby ti to podjelo?? Kdyby jel pomalu,tak se to nestalo,protože by to nepodjelo. Kdyby jel rychle,tak to sice klouzne,ale je velká šance,že na tom kousku nespadne a za tím štěrkem se to zase chytne (kdyby toto byl jeho příklad,bude chtí po SÚS zaplatit čistírnu za podělané trncle??). Udělal chybu,že vzal za brzdu a i na tom kousku stihl spadnout . A můžou za to cestáři?? Nevím kolika procentama,protože taková trocha měla být sice zametena,ale na druhou stranu větší chyba byla na tazateli,než na cestářích.
A jen takový modelový příklad.....cestáři na zatáčkovitém úseku nic neopravovali,před hodinou projela pravidelná kontrola ze SÚS a nikde nic neshledala závadného. Mezi těmito okamžiky pojede Jouda s kontejnerem,kus mu upadne,jako na sviňu v zatáčce ve stínu a je to hovno vidět. Náš tazatel na tom upadne a to za to můžou také cestáři?? Podle zákonů to měli mít uklizeno. Podle normálního stavu jeli na kontrolu,nic nebylo závadné a z ostatních řidičů,tak nikdo nic nehlásil.
Nemůžeme všechno házel na ty druhé,jen proto,že něco neumím. Sociální fenomén dnešní doby....ve svých 20ti letech se chci rovnat zkušenostmi jako ti 50ti letí....zkušenost je nepřenosná,nedá se koupit a nedá se naočkovat Věřím tomu,že borec už nikdy v životě nespadne v takové křižovatce na takové trošce štěrku. Proč? Protože právě udělal krok k tomu,aby se posunul dále. Má zkušenost

dafikk píše: To máš pravdu i ty,ale zpětně ty peníze ze státu potažmo správy silnic nedostane,jen na základě fotky štěrku na silnici,odřené motorky a potrhaného oblečení. I kdyby na krásně SÚS po sobě zametlo štěrk,který použili na opravu vozovky,tak může nastat situace,kdy do půl hodiny,tam upadne štěrk z korby projíždějícího auta. SÚS jsou z obliga. Navíc nemůžou být pořád všude. To je jak v zimě....volají do rádia kokoti,kteří vyjeli z domu a jak před něma nejede sypač,tak už plačou do rádia. Nelze technicky zajistit kontrolu vozovky 24 hodin 7 dní v týdnu!!
Správný postup dotyčného poškozeného (který nejdřív chce informace a pak to tady zabalí,protože mu všichni nedali za pravdu) je,že pokud sebou švihl na tom štěrku,tak měl v tu chvíli zavolat policajty,kteří by to zadokumentovali. Podle mě by museli fízlové zaprotokolovat,jestli bylo místo označeno jako překážka v provozu (snížená rychlost,práce na silnici,štěrk a pod) a potom teprve by mohl vymáhat škodu na SÚS nebo státu. Já sebou jebnout v takové rychlosti,na takovém štěrku,v takovém místě,tak držím hubu a mizím pryč,než mě někdo vyfotí,dá na facebook a udělá ze mě kokota,který neumí zatočit,aniž by sebou fláknul. Zkušenosti jsou nepřenosné. Něco jiného je,když jsi někde na letišti,kde jsou ideální podmínky na krizové brždění,vyhýbání,slalom a pod. a něco jiného je běžný provoz,kdy z Tatry padá hlína a prach,z korby se sfoukává písek,suť a další bordel, někdo jede z prasklou naftovou trubkou,nebo olejovou hadicí a kropí nevědomky silnic...atd....atd.
Teálná jízda na motorce není počítačová hra,kde máš vše nastaveno a dáno. V reálu musíš prostě dávat bacha a přemýšlet nad tím co děláš. Není možné game over a tak zmáčknout enter a začít znova
Pravdu tady mají všichni...silničáři si ti ulehčují,jebou na to,neplní si povinnosti na 100% a měli by za to zaplatit. Druzí mají také pravdu,že silničáři nejsou všemocní,nemůžou obsáhnout v každé chvíli celý úsek a je na řidičovi,aby dával bacha...
Náš tazatel sebou flákl ve 20km/hod na štěrku v křižovatce,který je vidět a jak moc na takovém štěrku musíš odbočovat,aby ti to podjelo?? Kdyby jel pomalu,tak se to nestalo,protože by to nepodjelo. Kdyby jel rychle,tak to sice klouzne,ale je velká šance,že na tom kousku nespadne a za tím štěrkem se to zase chytne (kdyby toto byl jeho příklad,bude chtí po SÚS zaplatit čistírnu za podělané trncle??). Udělal chybu,že vzal za brzdu a i na tom kousku stihl spadnout . A můžou za to cestáři?? Nevím kolika procentama,protože taková trocha měla být sice zametena,ale na druhou stranu větší chyba byla na tazateli,než na cestářích.
A jen takový modelový příklad.....cestáři na zatáčkovitém úseku nic neopravovali,před hodinou projela pravidelná kontrola ze SÚS a nikde nic neshledala závadného. Mezi těmito okamžiky pojede Jouda s kontejnerem,kus mu upadne,jako na sviňu v zatáčce ve stínu a je to hovno vidět. Náš tazatel na tom upadne a to za to můžou také cestáři?? Podle zákonů to měli mít uklizeno. Podle normálního stavu jeli na kontrolu,nic nebylo závadné a z ostatních řidičů,tak nikdo nic nehlásil.
Nemůžeme všechno házel na ty druhé,jen proto,že něco neumím. Sociální fenomén dnešní doby....ve svých 20ti letech se chci rovnat zkušenostmi jako ti 50ti letí....zkušenost je nepřenosná,nedá se koupit a nedá se naočkovat Věřím tomu,že borec už nikdy v životě nespadne v takové křižovatce na takové trošce štěrku. Proč? Protože právě udělal krok k tomu,aby se posunul dále. Má zkušenost

Samozřejmě jestli to tazatel chtěl řešit, měl to řešit nejspíše hned. Minimálně měl vše zdokumentovat. Dokumentace policie na místě je vždy při případné soudní při lepší. K tvému modelovému příkladu. Jestliže mají zdokumentováno, že tam pravidelná kontrola před hodinou nic neviděla a já neseženu svědky, kteří ji usvědčí ze lži ( protože ten štěrk je tam už od loňska). Pak mám asi smůlu. Vždy a zejména při komunikaci se státem nejlépe oslovit právníka.

Naposledy editováno 20.04.2020 11:33:13

dafikk píše: Já sebou jebnout v takové rychlosti,na takovém štěrku,v takovém místě,tak držím hubu a mizím pryč,než mě někdo vyfotí,dá na facebook a udělá ze mě kokota,který neumí zatočit,aniž by sebou fláknul.

Přesně popsané. Sice sem u toho vypil petku kofoly ale přesné

dafikk píše: Věřím tomu,že borec už nikdy v životě nespadne v takové křižovatce na takové trošce štěrku. Proč? Protože právě udělal krok k tomu,aby se posunul dále. Má zkušenost

dafikk píše: Reálná jízda na motorce není počítačová hra, kde máš vše nastaveno a dáno. V reálu musíš prostě dávat bacha a přemýšlet nad tím co děláš. Není možné game over a pak zmáčknout enter a začít znova

Zlatá slova.
Trochu mi vadí, že se čím dál více rozmáhá, svalovat vinu při vlastní chybě na někoho jiného (organizaci).

docent> Chyba se stát může. Pak je ale potřeba, aby parametry silnice umožňovaly tu řidičovu chybu nějakým způsobem korigovat. A to v tom českém silničním bordelu velmi často nelze. Výtluky, vyjeté koleje, štěrk na krajnici, štěrková drť vyházená z krajnice na vnitřní straně zatáček, rozteklý asfalt, různé boule, svalená krajnice - to je krátký výčet závad způsobených činností nebo nečinností silničářů, které pro motorkáře můžou mít snadno fatální následky. Správa silnic na to sere a spoléhá se na svoji netrestatelnost, protože v případě jakékoliv nehody nebo poškození vozidla to všichni orgáni směřují předně proti "pirátovi silnic". Fízlové a byrokrati se v tomto státě naučili troubit za pomoci médií na poplach, kdykoliv se jim naskytné příležitost získat ještě větší moc. Řidič nemá zastání, ještě ho ostatní vláčí kanálama. A stejně je to i v této diskuzi, "chytří a neomylní" se snaží udělat z chudáka blbce, že jel dvacet.

Kohlstein> Ano....i ty máš pravdu. Ale uznej i tu moji: Kdyby ten klučina jel o měsíc později,tak by tam štěrk nebyl. Všichni víme,všude se to říká a píše a je to tak zažité,že je potřeba po zimě dávat na 3 nejdůležitější věci: 1. po zimě je na silnici bordel! 2. silnice jsou ještě studené! 3. nejsme zvyknutí na jízdu na motorce a ostatní odvykli motorkářům na silnici!
Já to klukovi přeju. Myslím tu náhradu škody. Ale musí to mít reálný základ. Jak psal výše ynzha a ostatní, ten bordel co měl vyfocený a zase smazal,na té silnici byl trojúhelníček štěrku,který je přítomen i v létě. Je to dáno stopou,kterou projíždí auta. Na okrajích těch stop je vždy štěrk,píseček,bordýlek a pod.
Takže ne že bych s chlapce dělal blbce,ale více než silničáři si za to může sám Neříkám že jsou cestáři bez viny,ale v tomto případě prohrává na body ten chlapec. Tahá za menší konec v poměru 30:70. Já se snažím být spravedlivý,tak nemůžu obvinit cestáře že jsou toho vini jen a jen oni. Až tady bude vlákno typu: Roztřískal jsem se na štěrkovém koberci na silnici XY. nebyly tam značky,upozornění nic a i když jsem jel rychle,padl jsem na štěrku....Tak já budu první,který bude obviňovat silničáře.

Kohlstein> to už trochu přeháníš ...já spadl už taky vícekrát, několikrát jsem se tady dokonce "pochlubil"...neomylný není nikdo, ale očividně více lidí sere tenhle moderní přístup "já za nic nemůžu, to oni"

Kdyby napsal "povedlo se mi přehlídnout štěrk, hodil jsem tlamu, mám ulomené zrcátko, mám šanci třeba na náhradu škody u silničářů za neuklizenou silnici?" asi by to znělo jinak než "zničil jsem si motorku, můžou za to silničáři, jelikož nezajistili 100% stav vozovky

A k tomuto:

Výtluky, vyjeté koleje, štěrk na krajnici, štěrková drť vyházená z krajnice na vnitřní straně zatáček, rozteklý asfalt, různé boule, svalená krajnice

mohl bys alespoň nějak naznačit jak by to měli ohlídat (ideálně asi teda i v reálném čase) na těch cca 56 000 000 metrech silnic, které tu máme? Celkem by mě to zajímalo

Naposledy editováno 20.04.2020 18:18:45

Kohlstein> Zdravím do Branné
Kromě prvních dvou ročníků jsem se zúčastnil všech ročníků Kolštejnského okruhu - většiny jako jezdec.

Já jsem spíše vyznavačem filosofie Ilji Zachovala, který tento závod "stvořil". Velice dobře víš, jaký je v Branné rozmlácený povrch. Ilja vždycky říkal: "Správný závodník se se špatným povrchem a mizerným počasím vyrovná. Kdo chce jezdit po dokonalém povrchu, ať jde na okruh."

V běžném provozu to beru stejně. Je to jenom na mě, jak se s reálnou silnicí vyrovnám. Na dokonalém povrchu bez nástrah umí za plyn tahat každý tajtrdlík.
Chápu. Kňourat, jak se proti tobě všichni silničáři spikli dává uklidňující pocit, že jsi našel viníka.

P.S. Silnice za našimi hranicemi nejsou zase o tolik odlišné, pokud sjedeš z hlavních tahů....

fockewulf> "Výtluky, vyjeté koleje, štěrk na krajnici, štěrková drť vyházená z krajnice na vnitřní straně zatáček, rozteklý asfalt, různé boule, svalená krajnice" Z toho seznamu je ale snad vše důsledek ojebané práce a nedodržení technologického postupu při budování komunikace...prostě šlendriján

Někde jsem narazil, a snad to mám i uložené, na jedno pdf, které se tím zabývá. Jsou tam popsány jednotlivé problémy, jak vznikají různé deformace apod. Taky je tam nastíněn správný postup, který teda nevypadá jako raketová věda, ale je třeba se toho držet. Výsledek byl ten, že pokud se všechno dodrží a neojebe, tak živostnost se počítá na několik desetiletí.

SRLEvladan110 :
Teď jsem nějak nepochopil co tím chtěl básník říct. Máš problém porozumět psanému textu?! Co mají ti chlapi v oranžovém jako dělat? Mají ráno dojít do práce a složit se na fůru balené a jít spravit 150 metrů a druhý den zas? Kurva lidi, za tohle nemůžou doprdele cestáři. Ty prachy fakt nemají. Stěžujte si na politiky, které jste zvolili. ONI sedí v různých radách a komisích a výborech. Ne odborníci, ale politici rozhodují, kam jdou peníze.

Naposledy editováno 20.04.2020 20:55:59

MartasUS píše: Přesně popsané. Sice sem u toho vypil petku kofoly ale přesné

Nechlubil bych se tím, že čtu pomalu jak prvňáček Druhá varianta je, že to leješ do krku bez polykání

fockewulf píše: mohl bys alespoň nějak naznačit jak by to měli ohlídat (ideálně asi teda i v reálném čase) na těch cca 56 000 000 metrech silnic, které tu máme? Celkem by mě to zajímalo

Odpověď si najdi sám. Já platím na spotřební dani asi 80hal/km, za rok přispívám mezi 20 a 40 tisíci korunama a za to nemám ani zameteno, natož udržováno v přijatelném stavu. A to autem nebo motorkou neopotřebovávám povrch skoro vůbec, jenom jsem solidární s náklaďákama, protože oni pro mě údajně něco vozí. Třeba teď ty kůrovcem ožrané klády z lesa, kde jediný efekt jsou zaplacení těžaři a rozježděné cesty.
Za rok vyberou 27 mld. K4 spotřební daně z benzínu a 64 mld. Kč z nafty. Poděleno těma tvýma kilometrama je to 1,6milionu Kč na kilometr. Prostá pokládka živičného povrchu s odfrézováním stojí tak 300Kč/m2. Při šířce silnice 7m je to asi 2 mil. Kč na kilometr. My bychom mohli za ty prachy mít všechny silnice každé dva-tři roky s novým povrchem!

Remington píše: SRLEvladan110 :
Teď jsem nějak nepochopil co tím chtěl básník říct. Máš problém porozumět psanému textu?! Co mají ti chlapi v oranžovém jako dělat? Mají ráno dojít do práce a složit se na fůru balené a jít spravit 150 metrů a druhý den zas? Kurva lidi, za tohle nemůžou doprdele cestáři. Ty prachy fakt nemají. Stěžujte si na politiky, které jste zvolili. ONI sedí v různých radách a komisích a výborech. Ne odborníci, ale politici rozhodují, kam jdou peníze.

Lenost....lenost...a ještě jednou lenost s marností!! Nikdo nechce aby se složili na fůru balené,ale okolo takových různých trojúhelníčků štěrku a bordelu jedou v týdnu min. 2x. Stačí jen zastavit a smést to. Nikdo po nich nechce ani se skládat na balenou,ani ukrást zametací vůz a zamést úsek o délce 2km. Ale takové drobnosti,které ti ztrpčují jízdu na motorce by mohli zvládnout sami od sebe. Za takové "drobnosti" opravdu můžou cestáři!!! Takže lenost....lenost a ještě jednou lenost,tentokrát se šlompáctvím

Kohlstein> no jasně, tak už je jasné, kde je problém...ty si nejspíš myslíš, že všechny prachy ze spotřební daně jdou zpět do cest no ale vážně, tak naivní asi nejsi, takže jen nadáváš blbým směrem...na silničáře místo na stát, který má spotřební daň jako příjem, aby mohl třeba cikánům platit dávky...

e-jo a s tím navrhnutím řešení-pěkně jsi to přehrál na mě, ale na to ti víš co, já si radši přizpůsobím jízdní styl, má to dvě výhody-nerozflákám si motorku a ušetřím si nervy krom toho se správnou motorkou se dá na štěrku i zablbnout

Naposledy editováno 21.04.2020 08:18:15

dafikk> Šlompáci je asi nejtrefnější, ale navíc s technikou za miliony k ničemu. Denně je potkávám.
Nakoupí Unimogy, pověsí na ně "mycí zařízení" a pak řidič s "operátorem" vyrazí umývat patníky a značky. Přitom by pro ty hňupy seděl do ruky spíš smetáček a kýbl s jarovou vodou na dvoukoláku.
Ořežou větve a místo toho, aby je na nejbližším prostranství spálili, zapřáhnou za Unimog drtičku a maník celé dny pálí naftu a dělá bordel, jak ta štěpka lítá deset metrů kolem něho.
Koupí si traktory s rotačním smetákem a pak napůl zametou a napůl rozhází písek z krajnice po celé silnici. A ještě tě u toho mále přejede, jak s tím traktorem kličkuje a snaží se netrefit tím zametacím ramenem svodidla. Když vyjedou sekat trávu staršíma Zetorama, končí to ekokatastrofou a hektolitrama hydraulického oleje na silnici, protože nechávají zteřelé hadice.
Největší idioti pak asi stojí v létě za řídítkama toho chrchlometu, kterým zacelují díry v silnici. Kam se na ně hrabe pan Krtek s jeho krtincama.

Mne se líbí jak pár jedinců tady by to udělalo jinak a lépe samozřejmě Chtěl bych vás vidět ve vaší profesi, kterou se živíte. Já viděl nespočetně policajty jak projedou kolem auta co stojí v zákazu zastavení, autobus co zastavil metr od zastávky, zametače co přehlédnul papírek, zedníka co dal do míchačky o lopatu cementu méně atd atd. Těch příkladů jsou tisíce kdy si každý chce práci ulehčit a nebo jí ojebat. Prostě se to děje a ve všem prostě hledejte prachy prachy a zase prachy. Kdyby cestáři měli dost peněz a lidí a schopné manažery tak se silnice třeba mopujou. Vše jen záleží jak kapou peníze ze zhora a zato můžou politici potažmo my co je volíme.

Ano, bude líp!

[quote=Kohlstein]dafikk> Šlompáci je asi nejtrefnější, ale navíc s technikou za miliony k ničemu. Denně je potkávám.
Nakoupí Unimogy, pověsí na ně "mycí zařízení" a pak řidič s "operátorem" vyrazí umývat patníky a značky. Přitom by pro ty hňupy seděl do ruky spíš smetáček a kýbl s jarovou vodou na dvoukoláku.
Ořežou větve a místo toho, aby je na nejbližším prostranství spálili, zapřáhnou za Unimog drtičku a maník celé dny pálí naftu a dělá bordel, jak ta štěpka lítá deset metrů kolem něho.

No jistěě,jsou to idioti,tu naftu by si ještě mohli lupnout pro sebe a na ohýnku opéct buřty.

To je pohled nějakýho hňupa z kanclu,oni si jistě múzou vybrat jak co provedou.Jezdím mnoho let u firmy,balíme silnice,kluci z finišeru by mohli vyprávět s čím se setkají,nebo když potřebujeme někam komplikovaně couvnout,70% jsou mrdky co ví přesně jak by to mělo bejt,a když je nějaký omezení uzávěra a td tak jsou arogantní,sprostý a jen pískaj gumy.Na tyhle vemena už jsem si vypěstoval reflex že stačí když zaslechnu klakson okamžitě odpovídám dlouhým nosem a to je krásně vytáčí

VlaHa> Trošku rozdíl vozit balenou a makat třeba i v noci a věčné téma "cestáři"
Děláte to stejné (podobné) a přece to neděláte stejně.
Nic ve zlým...nikdo po nich nechce,aby ořezané větve na místě sežrali za trest,že jsou cestáři ale pokud jedou z prací na ořezávaní větví,můžou klidně přibrzdizt u toho místa,kde včera sypali spáry a zamést to. Je to o lidech. Věř tomu,že když mezi cestáři bude nějaký motorkář,tak jejich úsek bude vymydlený jako na státní návštěvu Já to vidím u nás,když jsou cestáři ráno v bufetu na žrádle (teď ne...je karanténa)....lenost se střídá s nezájmem a když se nestřídají tyto dvě věci,tak to doplní IQ 25.
Nic proti nikomu,ale kdyby si v kanclu někdo plnil své povinnosti jako leckteří cestáři,tak budou muset jít dělat do státní správy (magistráty a pod),kde je lemplovství,lenost a neochota předpoklad přijetí

Minulý rok mi motorka podklouzla v zatáčce na vylitém kafilátu, který tam trousila cisterna, která jela tak pět minut předemnou. Mírně pršelo, takže nebylo vidět že je tam něco vylitýho. Skončila jsem na tři dny v nemocnici, značky o něčem na silnici nikde, policajti věděli o tom, že tam ten kafilát je asi na dvou kilometrech silnice, a stejně mi dali vyjádření o "nezvládnutí stroje", a nic mi neproplatili :D Dobrý na tom bylo, když jsem se dozvěděla, že asi hodinu po mě tam spadlo do příkopu ještě auto, a tomu to uznali
Takže s tím štěrkem to nevidím jako velkou šanci.

Remington píše: SRLEvladan110 :
Teď jsem nějak nepochopil co tím chtěl básník říct. Máš problém porozumět psanému textu?! Co mají ti chlapi v oranžovém jako dělat? Mají ráno dojít do práce a složit se na fůru balené a jít spravit 150 metrů a druhý den zas? Kurva lidi, za tohle nemůžou doprdele cestáři. Ty prachy fakt nemají. Stěžujte si na politiky, které jste zvolili. ONI sedí v různých radách a komisích a výborech. Ne odborníci, ale politici rozhodují, kam jdou peníze.

Kurva, ty to pořád nechápeš.
Takže pro tebe z tvého prostředí.
Najmeš si firmu na postavení baráku. Všechny pravidla si dokonce vytvoří majitel firmy. TY je jen vezmeš na vědomí a nemáš jak je změnit. Naběhnou ti tam zaměstnaci majitele a postaví ti naprostý bazmek, který nebude odpovídat ani pravidlům, které si nastavil sám majitel firmy. Když se ozveš ( ty tedy ne), tak ti zaměstnanci, kteří to postavili uvedou důvod, že jim majitel špatně platí atd. Ty tedy sklopíš uši a uznáš to jako důvod šlendriánu. Bohudík nejsou všichni takové ovce a někteří se umí ozvat.

Naposledy editováno 21.04.2020 12:04:04

Uzuma píše: Minulý rok mi motorka podklouzla v zatáčce na vylitém kafilátu, který tam trousila cisterna, která jela tak pět minut předemnou. Mírně pršelo, takže nebylo vidět že je tam něco vylitýho. Skončila jsem na tři dny v nemocnici, značky o něčem na silnici nikde, policajti věděli o tom, že tam ten kafilát je asi na dvou kilometrech silnice, a stejně mi dali vyjádření o "nezvládnutí stroje", a nic mi neproplatili :D Dobrý na tom bylo, když jsem se dozvěděla, že asi hodinu po mě tam spadlo do příkopu ještě auto, a tomu to uznali
Takže s tím štěrkem to nevidím jako velkou šanci.

Sama vidíš, že jednomu uznali a druhému ne. Problém bude spíš v tom jak kdo zná svá práva a umí se ozvat.

SRLEvladan110 píše: Kurva, ty to pořád nechápeš.
Takže pro tebe z tvého prostředí.
Najmeš si firmu na postavení baráku. Všechny pravidla si dokonce vytvoří majitel firmy. TY je jen vezmeš na vědomí a nemáš jak je změnit. Naběhnou ti tam zaměstnaci majitele a postaví ti naprostý bazmek, který nebude odpovídat ani pravidlům, které si nastavil sám majitel firmy. Když se ozveš ( ty tedy ne), tak ti zaměstnanci, kteří to postavili uvedou důvod, že jim majitel špatně platí atd. Ty tedy sklopíš uši a uznáš to jako důvod šlendriánu. Bohudík nejsou všichni takové ovce a někteří se umí ozvat.

Srovnáváš nesrovnatelné. Je to hloupý příklad. Já jako jednotlivec (majitel domu) si zaplatím dům a zaplatím jednotlivci (zhotoviteli domu) . Ať udělá jakoukoli práci tak si jí osobně přebírám a zaplatím vlastními penězi. Jak jsem spokojen s jeho prací řeším hned a na místě.
Oproti stavbám a údržbám silnic kde se motaj státní prachy, dělá x stovek lidí nad kterými stojí x desítek mistrů a manažerů a bůhví kolik lidí, kteří to mají, jako zaměstnanci, tak trochu všechno na háku.

Ten kdo hospodaří s cizími penězi to má tak trochu v kosočtverci.

Naposledy editováno 21.04.2020 12:30:45

MartasUS> Chápu, že ty to nechápeš. Tedy znova. Pro mne není partner nějaký poslanec, co se týká stavu silnice dle zákona. A jestliže ti kteří to mají ze zákona udržovat např. právě tu komunikaci ve stavu, který jim ukládá zákon toto nedělají, tak mne vůbec nezajímá jak platí zaměstnace, které k tomuto potřebuje. Zajímá mne pouze jestli je to ve vztahu k mojí osobě a zákonu v pořádku. A jestliže není a mně vznikne škoda, budu jí požadovat proplatit. Kecy kdo a kolik bere a co za to mám asi čekat jsou jen zednický, tupý argumenty neschopných lidí, kteří sami nedělají svou práci pořádně. Rozuměno? Jinak jestli to chápu správně. Po soukromé osobě vyžaduješ dodržování zákona, ale po "státní" firmě už ne?

Naposledy editováno 21.04.2020 12:52:28

Jo tady se člověk vždycky zasměje. :D . K tématu prostě smůla stane se i ostříleným borcům. Jenom prostě začátečníci prostě chytnou instiktivně za brzdu a tím to 10x zhorší. Být to velká čerstvá hromada/díra bez označení tak po řádném zdokumentování a asi i PČR se asi něco dá vysoudit. Ale na zbytcích ze zimy těžko. K silnicím v Česku máme obrovskou výhodu : Můžeš si být jistý že je skoro všude rozjebaná a tam kde není brzo bude. :D A ještě větší pozor si dej na 30% ostatního provozu protože řidičáky se za 10k rozdávají v podstatě automaticky a to neumí ani řídit. Pak 70+ kteří sice nevidí neslyší jedou pomalu ale nebezpečně a že jich znám dost i v rodině. A nenechají si to rozmluvit. A u doktora řeknou : Šak jenom do obchodu a zpátky. A co se týká množství štěrku bylo by ho 5xmín kdyby cestáři ten pluh dali až na zem až lítali jiskry a hodili jen trochu štěrku soli jak v zahraničí. A né že radlice 5 cm nad radši tam poslat tunu soli a stěrku na kilometr dvakrát denně. Ještě že tak málo sněží jinak bych si musel pořídit frézu na stěrk na jarní úklid. Ale chápu že je to těžké když jeden kanál je -10cm a druhý +5cm na vozovce a jsou hned vedle sebe. A vozovka se opravuje na způsob pata s matem. :D

ja som mal tiez donedavna taky ten sebestredny nazor ze predsa ja cesty neopotrebuvavam - a ouha, ak clovek nebyva v papierovej krabici, tak nakladaku domov proste potrebuje. Teraz nam nejaky furt vozi zeminu, kompost, vozili sme material, beton v domiesavaci alebo na sklopkach. S privesnym vozikom som za posledne 2 roky odjazdil mozno 8-10 000km, furt nalozeny matrosom. A vobec si nemyslim, ze mi v zakrutach nikdy nejakych tych par hrsti strku nevyletelo. A to dbam extra na to aby som po vyjazde z lomu mal na voziku plachtu (to snad nikto nikdy nepouzil na malych privesoch co vidim v okoli) a jednak aby nic neostalo na bocniciach atd. Stat sa to proste moze

Jazdim proste tak, aby som v strede zakruty nemusel brzdit. Ak to niekam placnem vinou strku, slamy, repnej kampane tak je to vina primarne moja. Pretoze ako tu borci vyssie pisali - bohuzial to ze to niekde bude super ciste neznamena to ze to za par metrov ciste byt musi tiez.

SRLEvladan110 píše: MartasUS> Chápu, že ty to nechápeš. Tedy znova. Pro mne není partner nějaký poslanec, co se týká stavu silnice dle zákona. A jestliže ti kteří to mají ze zákona udržovat např. právě tu komunikaci ve stavu, který jim ukládá zákon toto nedělají, tak mne vůbec nezajímá jak platí zaměstnace, které k tomuto potřebuje. Zajímá mne pouze jestli je to ve vztahu k mojí osobě a zákonu v pořádku. A jestliže není a mně vznikne škoda, budu jí požadovat proplatit. Kecy kdo a kolik bere a co za to mám asi čekat jsou jen zednický, tupý argumenty neschopných lidí, kteří sami nedělají svou práci pořádně. Rozuměno? Jinak jestli to chápu správně. Po soukromé osobě vyžaduješ dodržování zákona, ale po "státní" firmě už ne?

Já neříkám jak by to mělo být, ale říkám jak to je. Mělo by to být podle tebe, ale ve skutečnosti to je podle mne. Jsem realista a ty pouze snílek a věčný optimista.