Nirola> začal bych třeba tak, když už to řešíš tady, že bych nastudoval manuál - servisní manuál k nějakýmu úkonu a konzultoval to tu... Co mě čeká, nač si dát bacha, jestli to už někdo dělal a nenašel v tom háček.
Smíř se s tím, že ti všechny věci budou trvat daleko dýl než profi mechanikovi, kterej už ví co, kde, jak a co ne. Já na to často čučím a přemýšlím "úplně zbytečně" než něco začnu povolovat silou, nebo kladivem.... (nahřat? Není to zalepený? Nemá to pojistnej červík někde? Nemá to levej závit)... Když tohle někdo nezná, může si někdy dost náběhnout..

mozno by bolo dobre kupit staru moto do 20litrov
a na nej skusat rozoberanie skladanie
nebudes mat stres ze ked nieco pokazis bude velka skoda
to sa hned lepsie robi lebo clovek vie ze ak sa to nebude dat
opravit za rozumnu cenu tak preda moto na diely ako nepojazdnu
najvhodnejsie kupit nejaku stvortaktnu 125

Čau, ono stále je lepšie sa pri niekom naučiť. Ku mne chodil do garážu chlapec od veľa z domu a ja som robil sme kecali , prišiel ďalší sused , tak som robil motorky aj svoje auto, (autá ma nebaví robiť) nakoniec to chlapec robí lepšie ako ja. Keď som sa odsťahoval, tak všetkých zákazníkov som mu poslal. Ináč , keď som začínal ja tak som to riešil ako hondaman 1. Kúpil som si ako 17 ročný novú ČZ 175 tú som po dvoch týždňoch rozbil, nč strašné aj som to opravil. Potom som k tomu prikúpil dve staré ČZ 175 z tých dvoch som urobil jednu pojazdnú, teraz by to boli pekné vetrány, vtedy to stálo 200 Kčs. Na tých som sa učil. Ináč, to učenie aj podľa manuálu je nechcem napísať nahovno. Podľa manuálu k novej čz-te bola uvedená kontrola uhlíkov v dyname. Keby som nečítal ten manuál a do ničoho nepchal paprče tak všekto v pohode. No, ja poctivo som dal dole kryt dynama, potom som vytiahol uhlíky , pozrel som na nich a namontoval späť. Lenže jeden uhlík som pootočil a on potvora mal taký polkruh ktorým sadol na rotor. Keď som to pootočil o 90 stupňov tak už to nesedelo a po pár km mi praskol ten uhlík a prestalo to dobíjať. Jasné , že som potom vopchal paznechty do regléru ten som začal štelovať a som ho posral. Posratý regler posral baterku a tá posrala frajerke ponožky, vytiekla kiselina. Zčalo sa mi to srať po ceste do Trenčianskych Teplíc zo Sniny, cez celé SK. Mal som pripojený PAV-40 a dobíjalo to len na vysokých otáčkach začalo pršať a ja som to točil , až sme spadli . S tým posratým dynamom a reglerom +baterkou som odjazdil celý čunder, na to aký som debil som prišiel až potom doma. Mal som 18 rokov, roku pána 1978. Tým chcem napísať, že to učenie môže byť nielen drahé , ale aj nebezpečné. Tak to bolo aj so špicami, v manuáli bolo , že dotiahnuť , tak som dotiahol a v zadu mi praskli tak, že hlavička špicu mi spadla do bubnu a rozbila celý bubon aj čeľuste. Toť moje začiatky. Lepšie je , keď sa niečo robí na mašine tak to očumovať ako to pánko robí pýtať sa a potom si to urobiť sama. Tak aj u výmeny brzdovky aj u výmeny oleju. Niekto neznáša , keď mu čumia na prsty, ale neverím, že mechoš vyženie paničku čo ho tam bude zabávať. Ešte by som toho popísal, ale to už je na nejaký článok do časáku. Držím palce pri učení , a hlavne pozor najhorší blbec je iniciatívny blbec.

Ahoj,
pokud to myslíš se servisem alespoň trochu vážně (pokud se chceš směřovat k cenduru a tedy cestovat tak jiná cesta není), sežeň si tuhle knihu. Tedy je v angličině.Ze své zkušenosti doporučuji koupit knihu. Existují i pdf verze, ale když dělám , knihu mám neustále otevřenou na stole a vracím se k ní. Když dělám nějakou složitěší část, vytisknu si z parts depot (viz. níže) stránku s rozpadem a mám to souběřně s Haynesem
https://www.amazon.c...Manual/dp/B00MHY7WUS
Tady najdeš vše potřebné a navíc velmi dobře popsané.
Zde je parts depot.
https://www.partsdep...ER650-CBF%29/401565/
Tady si najdeš kompletní rozborku dané části vč. počtu kusů (občas se to hodí, když je nutno zkontrolovat jestli něcoi nechybí).

Čau, som zabudol pri tom vypisovaní a pripomenul mi to PetNed, KNIHY sú to, to si počítaj. Technická rukověť motocyklisti. Nepomuck, Janneck, a druhá , Motocykl tipy pro silnici a dílnu. Janneck, Ussleber. Počítaj je to dobré. Isto existujú aj iné knihy pre začínajúcich opravárov a kutilov.

Toto by sa tiež mohlo hodiť...

krokoš píše: Čau, som zabudol pri tom vypisovaní a pripomenul mi to PetNed, KNIHY sú to, to si počítaj. Technická rukověť motocyklisti. Nepomuck, Janneck, a druhá , Motocykl tipy pro silnici a dílnu. Janneck, Ussleber. Počítaj je to dobré. Isto existujú aj iné knihy pre začínajúcich opravárov a kutilov.

A kámásutra se může taky hodit

titus píše: A kámásutra se může taky hodit

veď som napísal : existujú aj iné knihy pre začínajúcich......

Čau, to je tiež počítaníčko, teda. Miloval som tú kapitolu, kde sa pojednávalo o zväčšovaní penisov, po ich linghamov,( kurňa také ftákoviny si pamätám)
Prvá alternatíva: zhotovíte si drevené lôžko, do ktorého urobíte otvor veľkosti priemeru vášho linghamu. Potom nachytáte hmyz zvaný khudalínií ten má ostré chlpy. Potom si svoj lingham natriete medom a vmasírujete (Pozor, ruky treba chrániť!!!!) tie ostré chlpy do linghamu, ten chudák bude puchnúť a v noci ho musíte spustiť cez ten otvor v lôžku aby sa aj natiahol, nie iba zhrubol. to bola tá jemná alternatíva, tá drsnejšia avšak rýchlejšia je tu:

Vezmete zaostrené drevo konára stromu kvadšalí a pôjdete do posvätnej rieky Gangy. ( asi z dôvodu zamedzenia infekcie) Potom si tým drevom prebodnete lingham a do vzniknutého otvoru vložíte kameň. Po zahojení si vkladáte do vzniknutého otvoru v linghame kameň podľa požiadavok partnerky.

PS: idem si zajazdiť na endure a pohľadať ten strom. kvadašalií.