Téma: Kawasaki ZRX 1100 - chrastí výfuk
DJwasabi
offline
35/1122
Kolín
35/1122
Kolín
8.4.2020 v 17:56
Zdravím na Kawě ZRX 1100 mi docela nepříjemně chrastí ve výfuku, resp. svodech. Na funkci to nemá vliv, ale je to fakt dost slyšet. Zatím reakce od každýho jsou "to má každej druhej Rex, nic s tim neuděláš". Údajně je to upadlá přepážka ve svodech a prej se to nedá řešit jinak než podélným rozpůlením svodů. Rád bych se vyhnul nákupu bazarovejch svodů, protože je to prej fakt u hodně kusů.
Takže se ptám znalejších než jsem já, je tu někdo, kdo už to řešil a vyřešil?
Popř. i odkaz na svody z druhovýroby, jestli jsou?
Díky moc.
Naposledy editováno 08.04.2020 18:54:00
Takže se ptám znalejších než jsem já, je tu někdo, kdo už to řešil a vyřešil?
Popř. i odkaz na svody z druhovýroby, jestli jsou?
Díky moc.
Naposledy editováno 08.04.2020 18:54:00
ficcus
offline
1/82
Habří
1/82
Habří
Ahoj, právě řeším to samé. První diagnostika byla chybná a nechal jsem vyměnit rozvoďák
Takže teď rozpárat svod zespoda a svařit. Nebo varianta 2 a to nahřát svod autogenem a jebnout do toho kladivem - ale nevím do jakého místa a mám obavu, že by to bylo pouze dočasné. Každopádně má můj Rex právě najeto 100000 km a mimo vaření chladiče (dírka od kamínku asi) a výměny ložisek v zadním kole (95000 km) je to vlastně první "závada" Jinak je na něm vše původní a šlape jako hodinky!
Edit: tak to bylo na 2 pokusy. První párání a vaření bylo v rovné rouře svodu směrem k tlumiči. T
Jenže tam TO nebylo (montáž - pokus - demontáž Takže pokus č. 2 byl v tom eSíčku směrem k 4v1. A už zase čistě vrčí bez drnčení. Akorát bude ještě jedno ladění, protože díky těm dlouhými svárům se konec svodu ohnul cca o 5 mm dolů a nesedí mi při montáži otvor spony tlumiče na otvor u zadní stupačky.
Naposledy editováno 25.11.2020 07:54:35
Takže teď rozpárat svod zespoda a svařit. Nebo varianta 2 a to nahřát svod autogenem a jebnout do toho kladivem - ale nevím do jakého místa a mám obavu, že by to bylo pouze dočasné. Každopádně má můj Rex právě najeto 100000 km a mimo vaření chladiče (dírka od kamínku asi) a výměny ložisek v zadním kole (95000 km) je to vlastně první "závada" Jinak je na něm vše původní a šlape jako hodinky!Edit: tak to bylo na 2 pokusy. První párání a vaření bylo v rovné rouře svodu směrem k tlumiči. T
Jenže tam TO nebylo (montáž - pokus - demontáž
Takže pokus č. 2 byl v tom eSíčku směrem k 4v1. A už zase čistě vrčí bez drnčení. Akorát bude ještě jedno ladění, protože díky těm dlouhými svárům se konec svodu ohnul cca o 5 mm dolů a nesedí mi při montáži otvor spony tlumiče na otvor u zadní stupačky.Naposledy editováno 25.11.2020 07:54:35
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Servis / svářeč výfuků Kawasaki ZRX 1100 | DJwasabi | 10 | 14.2.2024 v 06:54 Eddie83 |
| Sháním (asi) svářeče - výfuk Kawa Z... Kawasaki ZRX 1100 | DJwasabi | 2 | 13.2.2024 v 08:46 ficcus |
| Držák na mobil [1, 2] Kawasaki ZRX 1100 | Danny350 | 43 | 25.6.2023 v 22:14 jirka-mz |
| představce u ZRX Kawasaki ZRX 1100 | ujec76 | 10 | 30.3.2023 v 15:53 Krautkopf |
| sháním Servis na Kawasaki ZRX 1100 :) Kawasaki ZRX 1100 | farnajs | 6 | 15.3.2023 v 22:10 Sharan69 |
