SRLEvladan110 píše: https://m.youtube.com/watch?v=cGujKmhtLJ4

Jsem to nemohl najít

SRLEvladan110>

Zdravím, zapomněl jsem samozřejmě dodat že Bibli zatáčení jsem viděl snad 2 krát

A pokud jsem to dobře pochopil, tak tam i "kontra" přímo doporučují

Potom ale nechápu toho "Sršně" vždyť je to předci člověk co na motorkách jezdit bezpochyby umí...

Naposledy editováno 28.03.2020 16:32:52

O tomhle divnem zataceni jsem jeste neslysel
A kdo je Pepa Srsen?

Ono taky jde zatočit přenosem váhy, ale jde i o čas, za jak dlouho zatočíš. Když projedeš esíčkem a zatočil bys jen přenosem váhy tak bys třeba ani nestihl zatočit... Je to tak? Jestli sem to dobře napsal

Naposledy editováno 28.03.2020 16:41:19

Nedoporucuji, oni říkají, že jinak to při jízdě v jedné stopě nejde.

SRLEvladan110>

Ahoj, nechápu

Nedoporučuješ "kontra" nebo zatáčení přenosem váhy ?

Pises
"tělem se lehce vychýlím do vnitřku zatáčky a zároveň jakoby dopředu k levému zrcátku"
a to je to přeneseni váhy.

Naposledy editováno 28.03.2020 16:48:50

Tím, že přeneseš váhu těla a vykloníš se, tak zároveň zvýšíš tlak na řidítko a díky tomu zatočíš. Někdo si to neuvědomuje a myslí si, že zatáčí tělem.

Naposledy editováno 28.03.2020 16:50:32

Petr061> omlouvám se. Píšu na mobilu a někdy se a když pak chybí čárka, má to jiný smysl. Oni nedoporučují. Dávají tam několik příkladů. Parchant na kole když mu seberou přídavné kolečka, nebo tam jede se zaaretovanými riditky a zkouší přenesené váhy zatočit atd.

erl>

Ano píši lehce, ale zároveň tlačím i do řídítka...

Jelikož mě "kontra" funguje, tak mi jde spíše o to jestli je to nebezpečné... Podle "Sršně" ano, a pokud je mokro tak pád je prý na 100 % zaručen

Tak jestli si jezdil na kole, tak kontra pouzivas ani o tom nevis. Chce to moc o tom nepremyslet, jak na to zacnes moc myslet tak alespon u me to vede k tendenci jet tak abych se zrakvil.

Čau, mám šesťdesiat rokov a jazdím od svojich trinástich. Stále to neviem, ale tých čo si mysleli , že vedia dobre jazdiť sú plné cintoríny. Ono, ako som čítal, tak človek dáva kontra , ani o tom nevie. V krízovkách a nie len v nich, ale stále to však musí byť bez tvojho vedomia, Musíš jazdiť, tak ako chodíš, tiež nerozmýšľaš , ako kráčaš. Teda, keď si triezvy. Hlavne to ide tam, kde čumíš. Tak hlavne čum do diery. To kontra má svoje čaro , to som sa učil asi pred dvadsiatimi rokmi, teda myslím na asfalte. Dobre po tom vyzerá predná guma, hlavne na motorke z roku pána 1980. To keď som udrbal tú starú 240 kg ťažkú haraburdu Suzuki GS 750 pod plným plynom do zátačky zadná guma šmykom na slipoch hnedý pásik , predná kontra ľudia utekali ešte aj z chodníkov. Teraz jazdím asi ako zombie, už to lepšie nebude a ešte aj bývam v oblasti kde nie sú zátačky, klopím len na kruháči. Ešte , že si môžem zajazdiť na motokrosovej trati. Musíš jazdiť tak, ako keď chodíš v noci cikať. Keď to nezvládneš , tak sa pocikáš, ale na motorke spadneš. Toho roku som sa ešte nepocikal a ani nespadol. Držím palce, a neboj sa , nerieš , hlavne dával pozor na debilov v autách , všetkých musíš rýchlo predbehnúť a preč od nich. Pozor na nich nevidia ťa , nepočujú a chcú ťa zabiť Jazdenie v bežnej prevádzke na moto je asi 10x nebezpečnejšie ako na okruhu Držím palce.

Petr061> Na skůtru se při zatáčeni hodně pomáhá tlakem na řiditko, kolena se nemaji o co opřit a funguje to,
pravda je ,že zatáčeni prenasenim váhy a tlakem kolen je jistejsi a za me min namahave.Pokud se clovek vykloni k tomu zrcatku tak to zatoci samo a tlak na riditko neni treba.

Naposledy editováno 28.03.2020 17:09:16

Petr061 píše: erl>

Ano píši lehce, ale zároveň tlačím i do řídítka...

Jelikož mě "kontra" funguje, tak mi jde spíše o to jestli je to nebezpečné... Podle "Sršně" ano, a pokud je mokro tak pád je prý na 100 % zaručen

Zda je to nebezpecne bude nejspis záležet na tom jak člověk rychle na vodě pojede a rychle jako Srsen moc lidi bezne jezdit asi nebude.

Naposledy editováno 28.03.2020 17:29:50

assassin> takovej kokot...

Srsen jezdit umi, ale verejne vyjadrovat by se nemusel...
Ale vlastne proc ne...aspon je nejaka prdel...
"Drzitkum" zdar...
Bubrak by mohl vypravet...

To už tu dlouho nebylo prý držítka.

Řídítka jsou na motorce úplně nahovno, říkal to Pepa, tak to prostě pravda JE!

Dejte si při 90 km/h ruce na nádrž a zkuste zatáčet jen tělem. Pochopíte, že je to úplně zbytečný. Pokud nehoníte desetinky na okruhu...

Kontra používají úplně všichni.
Jen jich to spousta neví.
I ten Sršeň to používá.
Protože to je základní princip ovládání - zatáčeni jednostopého stroje.
Kdo to vědomě dělá, je rychlejší, lepší.
Přenášení váhy je super, ovšem je to až druhá důležitá věc.

Sršeň má na spoustu věcí dost zvláštní názory, který má asi jen on, takže bych ho nebral úplně vážně. To "kontra řízení" je jedním z nich. Další je třeba brzdění jen přední brzdou, nebo při jízdě ve stoje na enduru mít nohu na stupačkách na špičkách.

Náhodou Pepa Sršeň je totálně v pohodě https://cs.wikipedi...osef_Sr%C5%A1e%C5%88

Jestli si jezdil nekdy na kole bez drzeni.....a pritom i zatacel.....je to vpodstate to sami,jen jedes rychleji

Ja si tiez myslim,ze kontru"taku podvedomu" pouzivaju motorkari viacmenej furt...
Ja si to uvedomujem uz od obycajneho bicyklovania..
Akurat ludia co furt na niecom jazdia od mladeho veku nad tym nerozmyslaju...
Ide o vychylenie motorky z rovnovaznej polohy...
Akurat ja si myslim,ze to spravne funguje aj s prenosom vahy...
Len nad tym netreba moc uvazovat...

VladaM píše: Kontra používají úplně všichni.
Jen jich to spousta neví.
I ten Sršeň to používá.
Protože to je základní princip ovládání - zatáčeni jednostopého stroje.
Kdo to vědomě dělá, je rychlejší, lepší.
Přenášení váhy je super, ovšem je to až druhá důležitá věc.

Tak, víc není potřeba dodávat. Myslím, že to bylo v Bibli; udělejte si na řídítka dostatečně dlouhej úhloměr a pak si zkuste zatáčet "přenesením váhy". A hned zjistíte, že vám ty řídítka jaksi choděj kontra samy. Pak možná těm chytřejším dojde, že téma typu "používáte kontra nebo ne" jsou jaksi z podstaty nesmyslné.

Odkaz na diskusi, kde se to probíralo před půl rokem
https://www.motorkar...mp;pgr=4#goto9895380
Nákláněči vs kontra řidiči ... a přitom je nejmíň sto roků známo, jak motorka nebo kolo zatáčí, projíždí zatáčku a vyjíždí ze zatáčky. Na obrázkách je to pěkně postupně, průjezd levou zatáčkou, od A až do K.



Naposledy editováno 28.03.2020 20:10:13

-PePe- píše: Sršeň má na spoustu věcí dost zvláštní názory, který má asi jen on, takže bych ho nebral úplně vážně. To "kontra řízení" je jedním z nich. Další je třeba brzdění jen přední brzdou, nebo při jízdě ve stoje na enduru mít nohu na stupačkách na špičkách.

hele zase treba jsou top MX piloti (mxgp) kteri jezdi spickama na stupackach...

assassin> To bych řekl že jsou spíš praktický důvody, aby ty nohy měli víc chráněný, aby je někde "nenechali".

Sršeň to tuším komentuje, že máš na špičkách lepší cit...řekl bych že cit máš mít v zadku a rukách, v nohách bys měl mít sílu. A stát pořád na špičkách je pravej opak toho, navíc tě to unavuje...někdy se to určitě hodí, ale on to podává dost dogmaticky

Modra_Vafle> To je true. Na YouTube existuje dost videí, kde to dokazují různými způsoby. Např. pomocí jakési rysky a "úhloměru" na nádrži kde ukazují že vychýlením těla to zvýší tlak do jedné strany řidítek a tak vlastně i ke kontra řízení

Kocandak> me prijde, ze siler je trochu, jak "byl vlevo dole"...
rekne blbost, ale prece nerekne, ze udelal chybu, tak to dal hroti, byt je to blbost...pak mele picoviny ala drzitka apod...:)