Téma: boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
12.3.2020 v 11:09
Ahoj, přecházím na novou motorku KTM 1290 SAS a řeším jaké boční kufry
Hodně jsem uvažoval o originálech, ale cena 26K a dost né zrovna kladných zkušeností mě tak nějak nahlodalo....(+) "cvak" a jedu (-) cena, částečně plastové, + 40 cm do každé strany a otevírání do boku
http://www.flash-tea....touring-case-set[2]
Asi to vyhrají hliníkové (četl jsem starší podobné dotazy, ale nejmladší byl z roku 2018) a rozhoduji se mezi (viz níže), každý výrobce má nějaké dobré řešení
1) SW-Motech (+) super systém montáže - demontáže (-) asi jen cena a slabší hliníkový plech 1,5 mm, není pravý kufr s výřezem (!) celková šířka 110 cm (28+59+23)
https://www.swmotech...90-sad-12317-2052228
2) Nomada - Holan PL (+) lepší cena než SW, silnější plech 2 mm, lepší systém uchycení kufrů (-) asi nic, taková zlatá střední, držáky nebudu sundavat, budou jako další ochranný prvek
https://holan.pl/en/...jemnosc_kufrow-2x31l
3-4) Big Husky (+) cena a pravý kufr s výřezem (-) podle mého nejhorší systém montáže kufrů na držák (+/-) držáky nebudu sundavat, budou jako další ochranný prvek
http://www.bighusky....190-adv-r-1290-1090/
3-4) Marselus (+) cena a barva KTM (-) některá řešení se mi nelíbí, není pravý kufr s výřezem (+/-) držáky nebudu sundavat, budou jako další ochranný prvek
https://www.marselus...ktm-90/ktm-1290-179/
Prosba na majitele KTM 1190 / 1290 Super Adventure, pokud máte něktrý z výše uvedených, tak jakou velikost a jaká je celková šířka motorky s kufry. Předem děkuji za vaše odpovědi.
E: přidáno celková šířka pr SW-Motech
Naposledy editováno 12.03.2020 11:35:20
Hodně jsem uvažoval o originálech, ale cena 26K a dost né zrovna kladných zkušeností mě tak nějak nahlodalo....(+) "cvak" a jedu (-) cena, částečně plastové, + 40 cm do každé strany a otevírání do boku
http://www.flash-tea....touring-case-set[2]
Asi to vyhrají hliníkové (četl jsem starší podobné dotazy, ale nejmladší byl z roku 2018) a rozhoduji se mezi (viz níže), každý výrobce má nějaké dobré řešení
1) SW-Motech (+) super systém montáže - demontáže (-) asi jen cena a slabší hliníkový plech 1,5 mm, není pravý kufr s výřezem (!) celková šířka 110 cm (28+59+23)
https://www.swmotech...90-sad-12317-2052228
2) Nomada - Holan PL (+) lepší cena než SW, silnější plech 2 mm, lepší systém uchycení kufrů (-) asi nic, taková zlatá střední, držáky nebudu sundavat, budou jako další ochranný prvek
https://holan.pl/en/...jemnosc_kufrow-2x31l
3-4) Big Husky (+) cena a pravý kufr s výřezem (-) podle mého nejhorší systém montáže kufrů na držák (+/-) držáky nebudu sundavat, budou jako další ochranný prvek
http://www.bighusky....190-adv-r-1290-1090/
3-4) Marselus (+) cena a barva KTM (-) některá řešení se mi nelíbí, není pravý kufr s výřezem (+/-) držáky nebudu sundavat, budou jako další ochranný prvek
https://www.marselus...ktm-90/ktm-1290-179/
Prosba na majitele KTM 1190 / 1290 Super Adventure, pokud máte něktrý z výše uvedených, tak jakou velikost a jaká je celková šířka motorky s kufry. Předem děkuji za vaše odpovědi.
E: přidáno celková šířka pr SW-Motech
Naposledy editováno 12.03.2020 11:35:20
Massakra
online
10/10392
České Budějovice 7
10/10392
České Budějovice 7
Zdravím tě , zkus se ještě podívat na tyto , dělá různé velikosti dle přaní zákazníka.
www.uksa.cz/index.html
www.uksa.cz/index.html
danya4
offline
0/9
České Budějovice 2
0/9
České Budějovice 2
2 reakcí na tento příspěvek boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
Ahoj, a co zkusit tohle?
www.motorkaruvpruvodce.cz/brasny--tankvaky/bocni-kufry-nosice-bumot-defender-evo-ktm-1050-1090-1190-1290-super-adventure-s-r-t/
V porovnání s SW-Motech jsou mnohem robusnější a symetrické k ose motorky. Mám je na AT a zatím spokojenost
www.motorkaruvpruvodce.cz/brasny--tankvaky/bocni-kufry-nosice-bumot-defender-evo-ktm-1050-1090-1190-1290-super-adventure-s-r-t/
V porovnání s SW-Motech jsou mnohem robusnější a symetrické k ose motorky. Mám je na AT a zatím spokojenost
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
danya4> díky, tuto stránku jsem neznal a Bumot vypadá jako ideální řešení.
Ke kufrům Bumot Defender Evo mám jedinou výhradu a to je víko na pantech, ale jinak je to můj nový favorit. Teď jen jakou barvu a velikost ... ještě jednou díky, symetrické řešení je velké plus a ještě box na nářadí a dvě varianty 35+31l a 40+36l jsou max. 1 m široké, což je velké plus.
Massakra> díky
E: opraveno "výko" na víko
Naposledy editováno 12.03.2020 16:23:34
Ke kufrům Bumot Defender Evo mám jedinou výhradu a to je víko na pantech, ale jinak je to můj nový favorit. Teď jen jakou barvu a velikost ... ještě jednou díky, symetrické řešení je velké plus a ještě box na nářadí a dvě varianty 35+31l a 40+36l jsou max. 1 m široké, což je velké plus.
Massakra> díky
E: opraveno "výko" na víko
Naposledy editováno 12.03.2020 16:23:34
Krleš70
offline
40/1122
Vsetín
40/1122
Vsetín
2 reakcí na tento příspěvek boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
Zdarec. Doteď jsem na motorce měl Hepco-Becker Junior (2x40 l) plastové kufry a vydržely nemožné.
Co jsem na nich preferoval bylo to, že si je můžu z motorky odepnout a donést s obsahem na ubykaci.
Jako druhé velké plus bylo boční otevírání = snadný přístup k celému obsahu + možnost na ně ještě přimontovat přídajvé vaky.
Na mé nové KTM 1190 mám ty hranaté originály, kde se otevírá částečně vrch a částečně bok.
Obávám se že vak nahoru už nepřidělám (nešlo by to otevřít) a budu se v tom hrabat jako krtek, abych něco našel.
Takže s Al kufrem neporadím, ale myslím, že u kufrů je boční otevírání a možnost je odepnout praktičtější (vnitřní taška to pořeší jen částečně).
Jestli má někdo zkušenost s oběma, rád se něco dozvím.
Nazdar.
Co jsem na nich preferoval bylo to, že si je můžu z motorky odepnout a donést s obsahem na ubykaci.
Jako druhé velké plus bylo boční otevírání = snadný přístup k celému obsahu + možnost na ně ještě přimontovat přídajvé vaky.
Na mé nové KTM 1190 mám ty hranaté originály, kde se otevírá částečně vrch a částečně bok.
Obávám se že vak nahoru už nepřidělám (nešlo by to otevřít) a budu se v tom hrabat jako krtek, abych něco našel.
Takže s Al kufrem neporadím, ale myslím, že u kufrů je boční otevírání a možnost je odepnout praktičtější (vnitřní taška to pořeší jen částečně).
Jestli má někdo zkušenost s oběma, rád se něco dozvím.
Nazdar.
stráťa
offline
6/4285
Holubice
6/4285
Holubice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
Krleš70> Hepco becker junior jsem měl na Brevě 750 a jsou to opravdu výborný kufry , asi nejlepší co jsem kdy měl. Pro malou brevu (stejně jako pro spoustu dalších guzzi) jsou to originální kufry a třeba ty designový kufry na Norge se s tím nedají srovnávat i když jde o motorku která stála nová asi dvojnásobek.
Juniory moc hezky nevypadají ale praktičnost a provedení se snad nedá kritizovat. Hranatý tvar, dobrý plasty, vhodně umístěné zámky, kufr se neotvírá v půlce ale má víko... Ale nějak nevěřím že by si je chtěl VlČek67 namontovat na Advíka.
, asi nejlepší co jsem kdy měl. Pro malou brevu (stejně jako pro spoustu dalších guzzi) jsou to originální kufry a třeba ty designový kufry na Norge se s tím nedají srovnávat i když jde o motorku která stála nová asi dvojnásobek.Juniory moc hezky nevypadají ale praktičnost a provedení se snad nedá kritizovat. Hranatý tvar, dobrý plasty, vhodně umístěné zámky, kufr se neotvírá v půlce ale má víko... Ale nějak nevěřím že by si je chtěl VlČek67 namontovat na Advíka.
Destroyer
offline
22/2037
Zvolen
22/2037
Zvolen
1 reakcí na tento příspěvek boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
kufre momul, myslim ze cena do 500Eur za dva bocne. Spravi ich na mieru, mozes mat aj nejake specialne poziadavky.
ODPORUCAM, Big husky su prilis odsadene od moto myslim...
ODPORUCAM, Big husky su prilis odsadene od moto myslim...
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
Krleš70> díky za odpověď a tvoje postřehy.
Prosím, můžeš sem napsat celkovou šířku KTM 1190 vč. originálních hranatých KTM kufrů. Předem díky.
Nový KTM touring set (boční kufry) podle mého vypadají lépe než předcházející, které máš na 1190, ale otevírání část boku a nahoru (tvoje kufry) se mi osobně líbí více a zdá se mi více praktické než nové http://www.flash-te....touring-case-set[2]
Prosím, můžeš sem napsat celkovou šířku KTM 1190 vč. originálních hranatých KTM kufrů. Předem díky.
Nový KTM touring set (boční kufry) podle mého vypadají lépe než předcházející, které máš na 1190, ale otevírání část boku a nahoru (tvoje kufry) se mi osobně líbí více a zdá se mi více praktické než nové http://www.flash-te....touring-case-set[2]
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
Destroyer píše: kufre momul, myslim ze cena do 500Eur za dva bocne. Spravi ich na mieru, mozes mat aj nejake specialne poziadavky.
Ahoj, můžeš dát nějaké bližší info, třeba odkaz na stránky. Díky. Hledal "kufry momul" i v angličtině a nic
ThomasDRZ
offline
1/627
Viničné Šumice
1/627
Viničné Šumice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
VlČek67> je to Slovák, takže hledat kufre Momul
Krleš70
offline
40/1122
Vsetín
40/1122
Vsetín
Krleš70
offline
40/1122
Vsetín
40/1122
Vsetín
foxdive
offline
2/4184
Boršice u Buchlovic
2/4184
Boršice u Buchlovic
Originál neber, je to siroky, nepekny, otvírání naprd
Za mě big husky, symetrické, kufr s vyrezem, otvírání z obou stran, víko jde sundat, kufry varene plus nytovane, taky sem dlouho vybíral, chtel sem to mít hlavně symetrické,sundat- nasadit kufr trvá do 10sekund
Za mě big husky, symetrické, kufr s vyrezem, otvírání z obou stran, víko jde sundat, kufry varene plus nytovane, taky sem dlouho vybíral, chtel sem to mít hlavně symetrické,sundat- nasadit kufr trvá do 10sekund
foxdive
offline
2/4184
Boršice u Buchlovic
2/4184
Boršice u Buchlovic
Jack77
offline
1/31
Stodůlky (Praha 13)
1/31
Stodůlky (Praha 13)
Když jsem kupoval 1190 Adv, myslel jsem jaká jsou origo kufry výhra. Teď už si to nemyslím a uvažuju o výměně. Tady jsou dosavadní postřehy.
Výhody:
- jsou asi lehčí, než hliník
-snáz se nandavají
-není potřeba rám na moto
-nepotřebuješ další klíč
Pro silniční ježdění dostačující.
Nevýhody:
-mimo asfalt se to příšerně třese
-když s tím někde plácneš, pochybuju, že to uchycení přežije
-zámky docela zlobí
-nosnost do 10 kg
-u stanu si na to nesedneš
Výhody:
- jsou asi lehčí, než hliník
-snáz se nandavají
-není potřeba rám na moto
-nepotřebuješ další klíč
Pro silniční ježdění dostačující.
Nevýhody:
-mimo asfalt se to příšerně třese
-když s tím někde plácneš, pochybuju, že to uchycení přežije
-zámky docela zlobí
-nosnost do 10 kg
-u stanu si na to nesedneš
Jack77
offline
1/31
Stodůlky (Praha 13)
1/31
Stodůlky (Praha 13)
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
Destroyer a ThomasDRZ> díky za dobrý tip, napíšu mu a uvidím. (+) je to sice na Slovensku = docela daleko od Prahy (což by mělo být -), ale je to jen 50 km od kamaráda, za kterým v dubnu / apríl pojedu, pokud tedy koronavirus dovolí.
Krleš70> v pohodě, uzdrav se a potom sem hoď prosím celkovou šířku. Díky
foxdive> díky za šířku s kufry Big Husky M, 97 cm je super. Teď budu dávat Leo Vince a volal jsem do Big Husky a dozvěděl jsem se, že mají užší držák pro moto s laděným výfukem
Jack77> popsal jsi to přesně, byl jsem rozhodnutý pro originální set, ale na příští rok plánujeme Maroko a letos Turecko, výhledově třeba na 2022 i něco za Tureckem, láká mě Kavkaz a určitě objet Černé moře a případně dojet na druhou stranu Ruska (plánů je hodně) ...... a proto jsem se zaměřil na NEVÝHODY originálních kufrů, které jsi přesně pospal.
Ještě jednou díky všem za postřehy a tipy.
Krleš70> v pohodě, uzdrav se a potom sem hoď prosím celkovou šířku. Díky
foxdive> díky za šířku s kufry Big Husky M, 97 cm je super. Teď budu dávat Leo Vince a volal jsem do Big Husky a dozvěděl jsem se, že mají užší držák pro moto s laděným výfukem
Jack77> popsal jsi to přesně, byl jsem rozhodnutý pro originální set, ale na příští rok plánujeme Maroko a letos Turecko, výhledově třeba na 2022 i něco za Tureckem, láká mě Kavkaz a určitě objet Černé moře a případně dojet na druhou stranu Ruska (plánů je hodně) ...... a proto jsem se zaměřil na NEVÝHODY originálních kufrů, které jsi přesně pospal.
Ještě jednou díky všem za postřehy a tipy.
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
Na základě vašich zkušeností a tipů mám následující pořadí :
1) BUMOT kufry verze EVO jsou jasným favoritem, dokonce uvažuji o výměně originálního top case za 43l Bumot, příští týden se na ně zajedu podívat osobně a vybrat barvu, jediným mínusem je asi cena
Uvažoval jsem o SW-Motech Trax ADV od BUMOTu dostanu za stejné peníze lepší kufry.
2) kufry Big Husky, které bych asi nakombinoval s montážní sadou od Holan PL anebo Marselus, velkým (+) je cena
3) kufre Momul - za výhodu považuji dodělání nosičů na míru, cena je dobrá a je to necelých 50 km od mého kamaráda.
Rozhodnu se příští týden a v dubnu je musím mít, protože bych rád vyrazil s novými kufry na velikonoční trip anebo nejpozději 1/5 kdy máme naplánovaný odjezd na delší moto výlet ... snad nás koronavirus nezastaví.
Naposledy editováno 13.03.2020 08:50:44
1) BUMOT kufry verze EVO jsou jasným favoritem, dokonce uvažuji o výměně originálního top case za 43l Bumot, příští týden se na ně zajedu podívat osobně a vybrat barvu, jediným mínusem je asi cena
Uvažoval jsem o SW-Motech Trax ADV od BUMOTu dostanu za stejné peníze lepší kufry.
2) kufry Big Husky, které bych asi nakombinoval s montážní sadou od Holan PL anebo Marselus, velkým (+) je cena
3) kufre Momul - za výhodu považuji dodělání nosičů na míru, cena je dobrá a je to necelých 50 km od mého kamaráda.
Rozhodnu se příští týden a v dubnu je musím mít, protože bych rád vyrazil s novými kufry na velikonoční trip anebo nejpozději 1/5 kdy máme naplánovaný odjezd na delší moto výlet ... snad nás koronavirus nezastaví.
Naposledy editováno 13.03.2020 08:50:44
oldyno
Smazany
offline
4/464
Brno-Město
offline
4/464
Brno-Město
1 reakcí na tento příspěvek boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
ty panty na bumot bočákách nechápu. Kvůli tomu bych ty kufry nechtěl, pokud to nejde nějak zdemontovat.
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
to oldyno, měl jsem stejný názor, ale kufry ještě nemám, tak nemůžu napsat osobní zkušenost. Tady Tě odkážu na DANYA4, který je má. Já jsem telefonoval s pánem, který BUMOTy prodává a musím uznat, že po telefonu mluvil rozumně a domluvili jsme se, že se zastavím na osobní prohlídku. Panty jdou demontovat, ale nezná nikoho kdo to udělal.
Až nějaké kufry pořídím, tak sem dám fotku.
Až nějaké kufry pořídím, tak sem dám fotku.
foxdive
offline
2/4184
Boršice u Buchlovic
2/4184
Boršice u Buchlovic
foxdive
offline
2/4184
Boršice u Buchlovic
2/4184
Boršice u Buchlovic
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
foxdive> díky za šířku s kufry Big Husky M, 97 cm je super. Teď budu dávat Leo Vince a volal jsem do Big Husky a dozvěděl jsem se, že mají užší držák pro moto s laděným výfukem
Jo ten nám i já, leoš je víc do strany než akrap, leoše mám
Pokud chceš tak se o víkendu můžeš stavit osobně se podívat
Jo ten nám i já, leoš je víc do strany než akrap, leoše mám
Pokud chceš tak se o víkendu můžeš stavit osobně se podívat
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
foxdive> díky za pozvání, rád přijedu, ale ne tento víkend, protože už něco mám. Kamarád "rosnička" říká, že celý příští týden má být krásně, příští sobotu se určitě někam vydám, tak proč ne směr Buchlovice ? 330 km tam mimo dálnice a cca 330 km mimo dálnice zpět, tak hned uvidím jak je na tom moje prdel po zimě ?
foxdive
offline
2/4184
Boršice u Buchlovic
2/4184
Boršice u Buchlovic
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
Ahoj a ještě jednou díky všem za rady a tipy.
V pátek odpoledne mi to nedalo a zavolal jsem p. Fialu (www.motorkaruvpruvodce.cz) kufry BUMOT a domluvil jsem si prohlídku kufrů, volal jsem i do Big Husky a Marseluse, ptal jsem se jich na nějaké detaily, ale byl opravdu velký rozdíl v přístupu a ochotě, velké (+) pro p. Fialu - kufry Bumot.
Ještě v pátek jsem k němu zajel, mám to jen 45 km. Pan Fiala není jen prodejce BUMOTů, on je motocestovatel a nadšenec, který má velkou garáž plnou motorek, fanda do motorek a cestování.
Kufry BUMOT jsou opravdu špičkové, je to bulharská výroba, ale kam se na ně hrabou jiné kufry třeba SW-Motech anebo Big Husky. Panty opravdu nevadí a bylo by možné je sundat, ale zůstaly by po nich díry. Vnitřní brašny od BUMOTu jsou z Cordury a velmi kvalitně ušité, celkově mě dostala kvalita. Nosiče kufrů kvalitně a chytře řešené, kufr dokážu dát na nosič jednou rukou rychle a jednoduše, šedá barva je zajímavá.
V pátek jsem ještě dostal nabídku od jednoho místního člena na starší kufry Big Husky, takže se rozhodnu mezi bazarovými BH a novými kufry Bumot.
Teď je jen otázka jestli bude vůbec kam jezdit ...., ale to je už jiný příběh.
V pátek odpoledne mi to nedalo a zavolal jsem p. Fialu (www.motorkaruvpruvodce.cz) kufry BUMOT a domluvil jsem si prohlídku kufrů, volal jsem i do Big Husky a Marseluse, ptal jsem se jich na nějaké detaily, ale byl opravdu velký rozdíl v přístupu a ochotě, velké (+) pro p. Fialu - kufry Bumot.
Ještě v pátek jsem k němu zajel, mám to jen 45 km. Pan Fiala není jen prodejce BUMOTů, on je motocestovatel a nadšenec, který má velkou garáž plnou motorek, fanda do motorek a cestování.
Kufry BUMOT jsou opravdu špičkové, je to bulharská výroba, ale kam se na ně hrabou jiné kufry třeba SW-Motech anebo Big Husky. Panty opravdu nevadí a bylo by možné je sundat, ale zůstaly by po nich díry. Vnitřní brašny od BUMOTu jsou z Cordury a velmi kvalitně ušité, celkově mě dostala kvalita. Nosiče kufrů kvalitně a chytře řešené, kufr dokážu dát na nosič jednou rukou rychle a jednoduše, šedá barva je zajímavá.
V pátek jsem ještě dostal nabídku od jednoho místního člena na starší kufry Big Husky, takže se rozhodnu mezi bazarovými BH a novými kufry Bumot.
Teď je jen otázka jestli bude vůbec kam jezdit ...., ale to je už jiný příběh.
foxdive
offline
2/4184
Boršice u Buchlovic
2/4184
Boršice u Buchlovic
1 reakcí na tento příspěvek boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
Osobně bych se na vnitřní tašky vykašlal, mám je a nikdy sem je nepoužil
Tak hlavně dobře vyber
Pokud ty starší bg tak jedině evo4 a vem si k ním fakturu, bg dává na kufry v případě poškození-havárie atp myslím že platíš jenom materiál a práce zdarma
Tak hlavně dobře vyber
Pokud ty starší bg tak jedině evo4 a vem si k ním fakturu, bg dává na kufry v případě poškození-havárie atp myslím že platíš jenom materiál a práce zdarma
Animals21
online
35/2283
Most
35/2283
Most
1 reakcí na tento příspěvek boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S
Tak za mě teda vnitřní tašky nutnost. Alespoň v případě, že budeš spát po penzionech, což s batohem budeš minimálně občas 
Aspoň vidíš, že co člověk, to 100 chutí a jak se do lesa, tak se ucho utrhne
Aspoň vidíš, že co člověk, to 100 chutí a jak se do lesa, tak se ucho utrhne
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
foxdive> děkuji za informaci ohledně Big Husky a případného poškození při havárii ... toto jsem nevěděl, doufám že to nebudu potřebovat, ale je dobré to vědět. Díky
Animals21> mám to podobně, zabalím se doma u skříně a zabalené vnitřní tašky donesu do garáže a nacpu do kufrů a můžu vyrazit. Mám doma vnitřní tašky ke stávající motorce, 2x 22l, které nepůjdou použít, ale dám je kamarádovi se stejnou motorkou, alespoň že použiji vnitřní tašku do top casu, která se +/- vejde do nového topu.
Vždy se balím tak, že jeden boční kufr jsou věci na motorku (nemyslím ND, myslím náhradní rukavice, nepromok atd) a ve druhém bočním kufru mám věci na převlečení a případnou procházku atd. Takže na ubytování si beru jen jednu vnitřní tašku z bočního kufru a druhou mám z topu. Každý máme nějaké zvyky a zlozvyky taky, co vyhovuje jednomu nemusí vyhovovat druhému ....
Animals21> mám to podobně, zabalím se doma u skříně a zabalené vnitřní tašky donesu do garáže a nacpu do kufrů a můžu vyrazit. Mám doma vnitřní tašky ke stávající motorce, 2x 22l, které nepůjdou použít, ale dám je kamarádovi se stejnou motorkou, alespoň že použiji vnitřní tašku do top casu, která se +/- vejde do nového topu.
Vždy se balím tak, že jeden boční kufr jsou věci na motorku (nemyslím ND, myslím náhradní rukavice, nepromok atd) a ve druhém bočním kufru mám věci na převlečení a případnou procházku atd. Takže na ubytování si beru jen jednu vnitřní tašku z bočního kufru a druhou mám z topu. Každý máme nějaké zvyky a zlozvyky taky, co vyhovuje jednomu nemusí vyhovovat druhému ....
foxdive
offline
2/4184
Boršice u Buchlovic
2/4184
Boršice u Buchlovic
Animals21 píše: Tak za mě teda vnitřní tašky nutnost. Alespoň v případě, že budeš spát po penzionech, což s batohem budeš minimálně občas Aspoň vidíš, že co člověk, to 100 chutí a jak se do lesa, tak se ucho utrhne
Ja tašky používám ale za 30kc z obchoďáku, sou praktičtější, myslel sem to spis na ty originální co dávají výrobci, ty z obchoďáku sou praktičtější pro mě
Míra1970
online
3/134
Praha 10-Uhříněves
3/134
Praha 10-Uhříněves
Kufry Marselus
Kufry KTM originál
Originál kufry nejsou z pohledu ze předu prakticky ani vidět. Tudíž v provozu si s nima jen tak neškrtneš a aerodynamika bude také lepší.
Samozřejmě pevnostně ten originál proti svařovanýmu hliníku asi nebude nic moc a Marselus k tomu má spousty doplňků.
Originál uchycení prý přenáší vibrace na druhý kufr a ne do motorky. Zatím nemám vyzkoušeno.
Naposledy editováno 18.03.2020 19:03:47
Kufry KTM originál
Originál kufry nejsou z pohledu ze předu prakticky ani vidět. Tudíž v provozu si s nima jen tak neškrtneš a aerodynamika bude také lepší.
Samozřejmě pevnostně ten originál proti svařovanýmu hliníku asi nebude nic moc a Marselus k tomu má spousty doplňků.
Originál uchycení prý přenáší vibrace na druhý kufr a ne do motorky. Zatím nemám vyzkoušeno.
Naposledy editováno 18.03.2020 19:03:47
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
