Bez do neceho novejsiho...a pokud zacinas tak crovna cr 250 pro zacatek vhodna neni ani trosku.....vim mel jsem ji!

Čau, prívery to má ovládené elektricky, alebo ešte mechanické? Lebo ešte sa robili s hliníkovým rámom a prívery ešte boli mechanické, tie sú fajn na údržbu a opravy. tie s tými elektrickými príverami , radšej nekomentujem. skontrolovať čo vôbec fungujú. a keď sa posere to elektrické ovládanie , sa finančne zrútiš.

díky za komentáře, má to RC přívěru a hliníkový rám ...takže zatím to moc nevypadá pro prospěch hondy :D

Brux> ten hliníkový rám je pekný, páči sa mi, krajší ako oceľový, len tá prívera, keby bola mechanická tak paráda, spočiatku sa robili s mechanickou tá elektrická málo komu funguje, a bez nej to je k hovnu. Na tej mašine, čo ju chceš kúpiť, funguje tá prívera správne? Treba to pozrieť, skontrolovať stav káblikov pri krku, či nie sú odraté až do živého, s tým boli problémy potom to skratovalo o rám. Keď je motorka udržiavaná , moja teória , ale nebude ,, taká je smutná skutočnosť, dá sa porobiť. Len tá elektrika je hrozná keď sa to poserie tak si stratený. Keď chceš tak starú lacnú a s tým hliníkovým rámom, tak popátraj , robili sa aj také,s mechanickou príverou, ale už sa nepamätám aký rok to je. tie s tým oceľovým to už asi nie, síce dá sa aj na tom jazdiť parádne, ale to už je starina. Tie motory Hondy s mechanickou príverou mali aj GAS GAS endurá , to by bolo príjemnejšie na vozenie a pre začiatok. Tá elektrická prívera pri malých otáčkach musí kmitať a pri vysokých ostáva otvorená. To kmitanie je proti zakarbonovaniu. Všetko sa dá pekne nna tej honde porobiť , ono cena tej motky je hlavne v dieloch čo do nej nastrkal predošlý majiteľ.

Když už 250 do motokrosových začátků, tak z tohoto období Yamahu. Honda obecně moc nejede v nižších otáčkách, ale jak se rozjede, tak v ní chytnou saze a budeš rád, když tě ze sebe nesetřese. Je pro zkušené a silné krotitele!
Teď záleží, jaké máš ambice. Pro naučení techniky opravdového motokrosu je lepší začít na 125.

O dvoutaktech z roku raz dva toho moc nevim, ale 56tis + desky a retezovka? Za tyhle penize loni prodal muj kolega 2013 sx-f450...

já mám rok 2006 a nedám na ní dopustit, je to moje první motokrosová motorka a pokud nejsi kokot tak to uřídíš, ale chyby neodpouští to je fakt

Mám 03ku už od roku 05 a odjel jsem na ní hodně závodů (teď uz jen pro radost ), takže bych souhlasil s komentem že od spodu jede hůř (obzvlášť pokud je seriovej vyfuk) a ve špici trhá ruce. S ostatníma značkama nemůžu porovnat, protože jsem jezdil vždy jen Hondy. Když začneš na 125ce, budeš muset pořád řadit..., to si myslím je pro mladý a lehký juniory, kteří jak odrostou, jdou hned o třídu víš ... Cena asi záleží na tom, co je v tom zrepasované, ale zřejmě to tak nějak bude, a v podstatě 03 -07 je stejná, takže je to fakt spíš o tom jak se ti předchozí majitelé k ní chovali ... do válce bych se podíval ať si říká co chce - 36 h. už mi připadne dost, aby to neudělalo víc škody ... A jak už bylo psáno, ze začátku opatrně s plynem