Čau sviečky ani nevyberaj , ešte dačo pri tom posereš. Baterka je nová???? To je čo nová??? To s čím si ju meral? To že ti na meráku ukáže 12,4 V neznamená, že je dobrá. Daj ju pod nabíjačku lebo je v riti, teda baterka, Si ešte nevidel, ako sa merá baterka v obchode s baterkami? Napojí tam taký merák s odporom a merá štartovací prúd, tam sa ukáže čo a ako. baterka musí mať minimálne 12,4 V. Pri nižšom napätí sa nenávratne poškodzuje sulfatuje, viem, zničil som tak tri baterky v troch motorkách súčasne , tak sa pouč z mojej chyby. Pozor pri nabíjaní tie baterky čo sú uzavreté tzv gelové musíš nabíjať správnou nabíjačkou.

Prosim te az budes skakat pod vlak nebo se veset udelej to poradne!

HornisGSX píše: Prosim te az budes skakat pod vlak nebo se veset udelej to poradne!

Čau, to skákanie pod vlak je od toho skokana-páchateľa samovraždy vrcholné svinstvo, všetky náklady spojené s meškaním vlaku naúčtujú pozostalým, a potom nastúpi exekútor a pripraví ich o majetok.

Já bych zkusila nejdřív změřit baterii,případně start přes kabely a potom asi ten vlak

Správně, vlak má vysoké napětí to by ti na nastartování mohlo stačit

Baterka nebo startovací relé

Zkus to pres kabely. Presne to same jsem resil u kamarade predevcirem. Baterka na merak ok, na nabijecce full a samozrejme ve skutecnosti je ko. Na kabelech ihned startovala. A taky brecel a chtel se samovrazdit.

krokoš>

skoč ... už ti radí aj 9letá baba

krokoš> no jako před čtrnácti jsem jel vlakem z Ostravy do Prahy a ta cesta trvala misto 3 hodin hodin 6 , protože nějaký debil prý skočil pod vlak...zdržel 10 vlaku...jeden borec v kupecku hořekoval, že nechytnes autobus do Holandska z Florence, to ho asi opravdu nestihnul...prý to mi ČD zaplatí...leda tak čekej debile : )))

krokoš> vlak je uplně nejvíc....nasereš strojvedoucího 300 lidí ve vlaku a zachrané složky.....uplně nejvíc nejraděj maj tenhle způsob sebevraždy funebráci....chudáci ho musej sbírat půl kilometr podel trati

Mě nestartoval Bandit poté, co jsem ho položil. Přomáčkl se dekl pod kterým je kolo a volnoběžka od staréru a bránil v otáčení. I když jsem napojil kabelama z auta, motor se při starování jen pomalu převaloval.

Borntobewild> jj, to je klasika u těchto motorů - prasklý, promáčklý deklik na L straně po pádu na L stranu....ale nikdy se mi nestalo, že by to zmáčklo volnoběžku, ale tak je to možné, proč ne...

krokoš píše: Čau, to skákanie pod vlak je od toho skokana-páchateľa samovraždy vrcholné svinstvo, všetky náklady spojené s meškaním vlaku naúčtujú pozostalým, a potom nastúpi exekútor a pripraví ich o majetok.

Což je velká nepravda.

krokoš píše: Čau sviečky ani nevyberaj , ešte dačo pri tom posereš. Baterka je nová???? To je čo nová??? To s čím si ju meral? To že ti na meráku ukáže 12,4 V neznamená, že je dobrá. Daj ju pod nabíjačku lebo je v riti, teda baterka, Si ešte nevidel, ako sa merá baterka v obchode s baterkami? Napojí tam taký merák s odporom a merá štartovací prúd, tam sa ukáže čo a ako. baterka musí mať minimálne 12,4 V. Pri nižšom napätí sa nenávratne poškodzuje sulfatuje, viem, zničil som tak tri baterky v troch motorkách súčasne , tak sa pouč z mojej chyby. Pozor pri nabíjaní tie baterky čo sú uzavreté tzv gelové musíš nabíjať správnou nabíjačkou.

Je fakt že při 12.4 V je baterie zpola vybitá,zcela nabitá by měla mít 12.8V

doporucuju poslechnout cele... slysel jsem to pred lety v radiu v aute a musel jsem zastavit

tohle absolutní pecka a teď si představ, že sedíš s funebrákem, hasičem, kamenikem a záchranařem a posloucháš to

Jdi a odkaž mi ten pekáč, já už to nějak rozpohybuju

Samozřejmě ještě záleží na poklesu napětí při startování, ale na to ti stačí nějaký obyčejný multimetr.

krokoš> ahoj, bud máš v háji baterku nebo relé.
Baterku hod na nabiječku a pak ji změř, pokud ti ukáže kolem 13V tak je ok zkus nastartovat, když nic řešil bych relé
At se zadaří

krokoš píše: Čau, to skákanie pod vlak je od toho skokana-páchateľa samovraždy vrcholné svinstvo, všetky náklady spojené s meškaním vlaku naúčtujú pozostalým, a potom nastúpi exekútor a pripraví ich o majetok.

hele tady u nás po pozustalých sprava drah nic nechce příbuzná bohužel takle skočila tak jen abys věděl že tady u nás je to gratis.......

Ty řešíš problém s motocyklem nebo je tam něco jiného ?
Když už teda, ne pod vlak,dokurvíš to všem ostatním,ještě Tě budou hledat.
Ale pokud chceš tak vylez navrch,stačí odstavená nákladní souprava.No a pod drátama roztáhni ruky.

Něco podobného jsem taky řešil, prvně jsem šel po baterce koupil jsem novou a problém přetrvával, pak jsem koupil ještě jednu novou jelikož jsem myslel, že byla vadná a nakonec to bylo startovací relé, takže pokud si jses jistej baterkou, tak bych řešil relé.

SallGos-Takže návody na sebevraždu už máš.Dobrá,konec srandy.
Projdi si ze zkoušečkou od baterie na pojistky,dál na relátko do spínačky....Což by mělo být podle videa v cajku.
A ted od spínačky po káblíkoch až po startér,protože je vidět,že štáva tam jde.
Má startér nějakou přepětovou ochranu /relé / nebo je zapojený jeden kábel napřímo a druhý přes pojistky ,relátka,apod ?

TygrRoman píše: krokoš> ahoj, bud máš v háji baterku nebo relé.
Baterku hod na nabiječku a pak ji změř, pokud ti ukáže kolem 13V tak je ok zkus nastartovat, když nic řešil bych relé
At se zadaří

Baterku bych měřil při zátěži, tj startování... Na prázdno může bejt samej volt ale při zátěži ani prd.

Změřit baterku jen voltmetrem je k prdu. Změř ji v zátěži.
Když bude dobrá zaměř se na přechoďáky, relátka a startér

Někde špatnej kontáákt

SallGos. Kup si porádnou moto ale u tebe je to jedno. Už je to tobě, ne?

zatr píše: hele tady u nás po pozustalých sprava drah nic nechce příbuzná bohužel takle skočila tak jen abys věděl že tady u nás je to gratis.......

Reklama na cesky drahy

Uz?