Nevite nekdo jestli si to hodil nebo hopnul?

Typoval bych to na relé, kdyby to byla baterka tak se mu bude měnit intenzita osvětlení budíků, popřípadě budou zhasínat.
Honza

qwert píše: Je fakt že při 12.4 V je baterie zpola vybitá,zcela nabitá by měla mít 12.8V

možná tak u auta

ty bláho Z650 je relativně nová motorka, ta se vyrábí pár let a to už si tam kupoval novou baterku? A co je to konkrétně za baterku?

Naposledy editováno 09.03.2020 12:51:46

neznal jsem ale RIP

To je takový problém kombinačkama zkratnout relé? A hned víš na čem jsi.

petrapet píše: Já bych zkusila nejdřív změřit baterii,případně start přes kabely a potom asi ten vlak

Kábel pomohl ale řešení to není :)

Animals21 píše: Zkus to pres kabely. Presne to same jsem resil u kamarade predevcirem. Baterka na merak ok, na nabijecce full a samozrejme ve skutecnosti je ko. Na kabelech ihned startovala. A taky brecel a chtel se samovrazdit.

A jak to vyřešil? Zkusil jsem dvě baterie a taky jsou OK, bude to pravděpodobně relé.

Díky

Tady se zase ta komunita předvedla, nechápu proč tu je tolik toxic lidí.

radim2 píše: SallGos. Kup si porádnou moto ale u tebe je to jedno. Už je to tobě, ne?

Kup si mouku a rýží deb... svět potřebuje takové bezva lidi jako jsi ty !!!

Běž!

qwert píše: Je fakt že při 12.4 V je baterie zpola vybitá,zcela nabitá by měla mít 12.8V

SuperSic58 píše: možná tak u auta

Olověná baterka funguje u auta na nějakém jiném principu a s jinými napětími než u motocyklu?, to jsem nevěděl

Maxipes_Fík> no jesli sis nevšim, auta maj kapku větší baterky s větší kapacitou. Nabitá baterka u moto může mít tak 12,5V a u auta cca 12.8V nebo i víc.

škoda, že zde tazatel neuved důvod tak brzké výměny baterky a značku té nové

SuperSic58 píše: Maxipes_Fík> no jesli sis nevšim, auta maj kapku větší baterky s větší kapacitou. Nabitá baterka u moto může mít tak 12,5V a u auta cca 12.8V nebo i víc.

Napětí baterky je závislé na kapacitě?

Tady je zas odborníků stav baterky odhadovat podle napětí... Jasně, kdyby měla 11,5V tak je jasný že je na nule a nebo má ve zkratu jeden článek ale hrát si na desetiny V když nevíme jakou techniligii, jaký elektrolyt, jakou kvalitu, jakého výrobce tady vlastně probíráme je vskutku úplně mimo. Vždyť jen AGM baterie mají každý výrobce a každá modelová řada jiné chování. Nejvyšší napětí při nabíjení může být od 13,8V až po 15V udržovací třeba 13V - 14,4V a plně nabitá baterie můžem mít opravdu od 12,5V až po 13V.

Pro příklad tu mám svojí AGM která je plně nabitá na 12,6V a vedle ní je klasická Yuasa s tekutým elektrolytem která si bere pro sebe nabíjecí proud i když už má napětí 12,8V - obě motocyklové baterky, obě 12Ah.

SuperSic58 píše: Maxipes_Fík> no jesli sis nevšim, auta maj kapku větší baterky s větší kapacitou. Nabitá baterka u moto může mít tak 12,5V a u auta cca 12.8V nebo i víc.

V Kouřimi mají zřejmě olověné baterky z větší kapacitou vyšší napětí, než ty, s nižší kapacitou (při stejné teplotě, stavu nabití, stáří, stavu sulfatace, složení desek a bez zátěže).

SuperSic58 píše: Maxipes_Fík> no jesli sis nevšim, auta maj kapku větší baterky s větší kapacitou. Nabitá baterka u moto může mít tak 12,5V a u auta cca 12.8V nebo i víc.

No to jsi mě pobavil..

A mě zas bavěj kydy teoretiků, co znaj motorku tak z plakátu To si melte co chcete, za svym názorem si stojim a vycházim z toho co sem naměřil za řádku let na x akumulátorech od motorek po náklaďáky. Jo a v Kouřimi jsem jednou v životě projížděl, mam za to, že to je někde u Kolína, hrozná díra Blejte si tu co chcete, na toto vlákno se již nepodívám:-* takže smolík hošani

mito7 píše: Napětí baterky je závislé na kapacitě?

Jasne, kdyz je to opravdu velka baterka, treba z náklaďáku tak na ni nameris i 24V

Ja mel nejakou dobu doma Toyotu Rav4 hybrid, ta mela baterku vetsi nez nakladak a 48V ...

?

Naposledy editováno 10.11.2020 22:26:16

HMS píše: assassin> Hmm, máme hybrida autobus, ten má ještě větší baterku než ta Toyota ale jen 48V asi je po smrti?

Jasne, nebo je vybita

:

Naposledy editováno 10.11.2020 22:26:42

SuperSic58 píše: A mě zas bavěj kydy teoretiků, co znaj motorku tak z plakátu To si melte co chcete, za svym názorem si stojim a vycházim z toho co sem naměřil za řádku let na x akumulátorech od motorek po náklaďáky. Jo a v Kouřimi jsem jednou v životě projížděl, mam za to, že to je někde u Kolína, hrozná díra Blejte si tu co chcete, na toto vlákno se již nepodívám:-* takže smolík hošani

No to bude hrozná ztráta že se tu už nepodíváš. Ale díky tobě si budu pamatovat čím větší baterka tím víc voltů..

Zkus externi baterku.
Kdyz to nezabere, nebo tomusi byt pokazde, tak servis.A u auta i motorky, pokud je napsano 12V, 12,01V i 14V dozajista v toleranci je.

SuperSic58 píše: A mě zas bavěj kydy teoretiků, co znaj motorku tak z plakátu To si melte co chcete, za svym názorem si stojim a vycházim z toho co sem naměřil za řádku let na x akumulátorech od motorek po náklaďáky. Jo a v Kouřimi jsem jednou v životě projížděl, mam za to, že to je někde u Kolína, hrozná díra Blejte si tu co chcete, na toto vlákno se již nepodívám:-* takže smolík hošani

Skoro jsem se rozplakal, ne nad tou hroznou ztrátou, ale smíchy. Jo a Kouřim máš napsáno v hlavičce příspěvku ty hňupe.

Maxipes_Fík píše: Skoro jsem se rozplakal, ne nad tou hroznou ztrátou, ale smíchy. Jo a Kouřim máš napsáno v hlavičce příspěvku ty hňupe.

Nech se roztlačit.