Vemary
8/88
Husinec
Rád bych se podělil o velmi,ale velmi špatnou zkušenost s motoservisem Pepoš-moto. Jsem majitelem tedˇ už pět měsíců nejezdící Yamahy MT 09. V září minulého roku jsem kontaktoval pana Radkoviče s tím, že mám Mtčko z Francie které je uškrcené na 78kw a jestli by ho dokázal otevřít. Pan Radkovič říkal, že to není vůbec žádný problém a s tím, že mám full systém od Miww tak mi tam dá mapu pro již zmíněný Miww. Slovo dalo slovo, vymontoval jsem jednotku a hurá do Břeclavi(pro mě 300km). Pan Radkovič na mě působil sympaticky a vypadal, že své práci velmi rozumí...... Po pěti minutách bylo hotovo, tak jsme ještě prohodily pár slov, podaly si ruku,vyrovnali se a já vyrazil k domovu. Po namontování jednotky zpět na moto, moje MTčko ani neškytlo......úplně jsem se zhrozil..... A co teď???? Zavolal jsem zpět do servisu a danou situaci jsme začali nějak řešit. Domluvili jsme se, že jednotku pošlu zpět a pan Radkovič, který chybu uznal, jí napraví...... Za pár dní byla jednotka doma tak jsem to šel vyzkoušet. Tentokrát motorka nastartovala, ale bohužel svítila oranžová kontrolka motoru. Zase jsem kontaktoval servis s tím, co mám dělat. Po snaze vymazat chybu, která bohužel nešla, jsme se domluvili,že naložím MTčko na káru a přijedu do Břeclavi (opět 300km). Po přijetí do servisu se pan Radkovič snažil svojí již uznanou chybu opravit, ale bohužel to se nezadařilo. Jelikož mi pan Radkovič zničil jednotku, která nová stojí cca 32 000 kč, jsme se domluvili, že to dáme na jeho pojistku k podnikání. Podali jsme si ruku a já vyrazil smutný domů......
Měsíc utekl jako voda a já čekal že se mi někdo ozve......bohužel, to se nestalo, tak jsem začal pana Radkoviče uhánět. Když jsem se sním skontaktoval, řekl mi, že to pojišťovna zamítla a že nemůže dát tolik peněz na novou jednotku. Řekl že jednotku objedná na ebay a že do týdne je tady. Neměl jsem s tím žádný problém a šel rozebrat motorku. Po čtrnácti dnech jsem zase musel já zavolat kde je problém,že si myslím, že jednotka už by měla tady být.....Pan Radkovič řekl že se na to podívá a dá mi vědět......Po nějaké době se mi ozval s tím že to česká pošta nedoručila.....ach jo.....
a že to objedná znovu.......To taky udělal. Bylo to kolem poloviny prosince. Pan Radkovič řekl že až to příjde, že osobně přijede,a vše napraví. Domluvili jsme termín a přibližně hodinu kdy přijede. Řekl jsem si že je to celkem dálka a že by bylo dobré pana Radkoviče před prací pohostit. Tak jsem pro něj uvařil luxusní oběd. Když se blížila polední hodina, tak jsem mu zavolal kde je atd. Řekl že zaspal a že vlastně nepřijede. Že jednotku tedy pošle.Když jsem balíček rozbalil a kontroloval jsem jestli je vše jak má být,tak jsem zjistil, že je jen jeden černý klíč a ten červený je úplně z jiné motky. Kontaktoval jsem Pana Radkoviče a bylo mi sděleno, že to není vůbec žádný problém, že se dnes dají klíče namnožit i z toho černého a že mi přidělá další dva. Hlavně, ať vyzkouším jestli funguje jednotka. Přehodil jsem zapalovaní i jednotku a MTčko nastartoval.......Chyba zmizela a zdálo se, že vše funguje jak má.Ale bohužel jen do zkušební jízdy. Zjistil jsem,že MTčko jede jen 160km a zde začíná omezovač . Pan Radkovič objednal jednotku s ABS, zatímco já mám motku bez ABS a mám snímač rychlosti na převodovce. Pan Radkovič opět řekl, že to není problém a ať mu to pošlu zpět i s tou originální(poškozenou)jednotkou, že to napraví. Tak jsem vše poslal a čekal a čekal a čekal....
Tady se jednání pana Radkoviče změnilo a přestal mi brát telefony. Po nějaké době mi přišla sms ,že nemá na starosti jenom mě a že nemůže být furt na telefonu,že má svých starostí dost. Nevzdal jsem to a zkoušel jsem mu volat dál. Po nějaké době mi to konečně zvedl, že mi jednotku do konce týdne pošle.
Samozřejmě nic nepřišlo a Pan Radkovič telefony nebere. Já mám pět měsíců MTčko rozebrané a nevím kdy bude jezdit.....a to se blíží sezona.....
Poraďte co s tím.......?????
assassin
online
20/77256
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pepoš-moto Břeclav
SLEEPER píše: assassin> takze je nesmysl na 600rr 05 porizovat hrc elektroniku, pze stejne tak motor odladis na oem jednotce skrz emerickej soft?
Zjednodusene receno ano. Ma to nekolik "ale" clovek co ladi motorky je zvyklej na nejakej sw, kdyz treba leta pouziva produkty hrc, nebo dynojetu... tzn nebude se kvuli zakaznikovi co chce usetrit par tisicovek ucit neco noveho.
Dalsi vec je, ze hrc ma tovarni podporu, tzn ti dostali ten soft s dokumentaci, resp na tom delaji nejspis ti sami lide co na seriovce. To minimalizuje chyby. To o cem se tu bavime my je hackovavani jednotky, bud musis ten stazenej SW rozebrat sam, nebo se spolehnes na to co udelala nejaka banda nadsencu z fora a nebo se spolehnes na neco co udelala jina banda nadsencu v USA a necha si za to tucne zaplatit. Evidentne se tam muzou vyskytnout chyby.
U toho emerickyho softu je problem s tim, ze platis nejaky mesicni/rocni poplatky a pak za kazdy pripojeni ecu atd atd... tzn musis udelat xx motorek za mesic aby se ti to vyplatilo. Evidentne to s sebou prinasi i to co tu popisuji nespokojeni zakaznici. Muze byt bota i v tom SW - tzn to musi pepos resit s tema amikama, ale na ne asi nema moc paky a bude to trvat... zhruba, asi tu nemusim vetrat vsechno co o tom vim - preci jen jsem za to info zaplatil i nejaky prachy
U motorek ala stary cbr je moznosti na ladeni spousta. U novejch motorek vlastne nic. Zavodni elektronika (ktera existuje jen pro motorky urcene na okruh) a nebo hack. Nepomuze ti zmenit nejakym commanderem palivo, protoze problem je, ze jednotka neotvira dost sekundarni klapky. Samo, ze firmy ala rapid, dynojet apod se budou snazit to obejit, treba uz neco tskoveho je... nestiham uz sledovat uplne posledni trendy, na skoleni jsem byl uz 2roky zpet a s murkinem jsem to resil (tahal z nej moudra) taky uz minimalne rok nazpet...
assassin
online
20/77256
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pepoš-moto Břeclav
V_i_c_i píše: Diky za rozsireni vedomosti. Nemyslim to ironicky. Doposud koncili tim, ze jsem se musel sam poprat s oblbovakem u me moto. Tim myslim Power Commander s Autotune, navic urceny pro jine moto. I za cenu, ze nejsem schopen ovlivnit softwarove predstih a ovladani sekundarnich klapek a dalsich “chujovin” jsem tomu dal prednost pred fleshem jednotky, u ktere jsem se dopatral ze umi udelat jen jeden Boris z ruska.
Proste mi to riziko za to nestalo. Ale myslel jsem, ze treba Ignitech apod. by i do techto moto naroubovat sel...
Problem je, ze motorky o kterych se tu bavime maji pomerne sofistikovany system kontroly trakce, nejake hi-tech abs atd. jsou v tom systemu integrovana nekolika osa gyra a spousta dalsiho, ignitech tohle neumi, nebo ne tak komplexne. Tzn i kdyby se ti tam neco takoveho podarilo zadratovat, tak naladis motor, ale prijdes o trakci atd
Lepsi standalone jednotky ala motec stoji balik, rochodit tam trakce atd jde taky, ale stoji to balik, hlavne lidi co to umi naladit bys v evrope spocital na jedne ruce nesikovneho truhlare
Naposledy editováno 25.02.2020 17:42:42
Gugulek
8/176
Ostrava-Slezská Ostrava x)
2 reakcí na tento příspěvek Pepoš-moto Břeclav
Nechám to tak.
Lukkk
0/11
Bílý Kámen
assassin
online
20/77256
Horoměřice
Kocandak píše: assassin> Je třeba nakonec i lepší upravit mapu ze sériový jednotky, protože se máš čeho chytit ? Továrna ten motor honí na motorový brzdě kde sledují a měří kde co. Než když ti "ladič" na válcový brzdě udělá mapu z "ničeho" ? Nebo čím to je že na okruzích obvykle zakuká ta odladěná motorka a ne ta v sérii ? 
Jj taky si myslim, ze je to elegantni reseni ... treba proti piggy back jednotkam je to o level jinde. Ale viz co jsem psal vyse, ma to svoje uskali.
Ty motorky co zakukaji na okruhu si myslim, ze nezakukaji kvuli spatnejm mapam, je to vsechno se vsim. Davaj tam mensi tesneni pod hlavu, upravy kanalu - videl jsem treba vyrazne zkraceny voditka ventilu...
Sonicek
51/4971
Boskovice
Sonicek
51/4971
Boskovice
dewwil
25/17031
Krchov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pepoš-moto Břeclav
assassin píše: Zjednodusene receno ano. Ma to nekolik "ale" clovek co ladi motorky je zvyklej na nejakej sw, kdyz treba leta pouziva produkty hrc, nebo dynojetu... tzn nebude se kvuli zakaznikovi co chce usetrit par tisicovek ucit neco noveho.
Dalsi vec je, ze hrc ma tovarni podporu, tzn ti dostali ten soft s dokumentaci, resp na tom delaji nejspis ti sami lide co na seriovce. To minimalizuje chyby. To o cem se tu bavime my je hackovavani jednotky, bud musis ten stazenej SW rozebrat sam, nebo se spolehnes na to co udelala nejaka banda nadsencu z fora a nebo se spolehnes na neco co udelala jina banda nadsencu v USA a necha si za to tucne zaplatit. Evidentne se tam muzou vyskytnout chyby.
U toho emerickyho softu je problem s tim, ze platis nejaky mesicni/rocni poplatky a pak za kazdy pripojeni ecu atd atd... tzn musis udelat xx motorek za mesic aby se ti to vyplatilo. Evidentne to s sebou prinasi i to co tu popisuji nespokojeni zakaznici. Muze byt bota i v tom SW - tzn to musi pepos resit s tema amikama, ale na ne asi nema moc paky a bude to trvat... zhruba, asi tu nemusim vetrat vsechno co o tom vim - preci jen jsem za to info zaplatil i nejaky prachy
U motorek ala stary cbr je moznosti na ladeni spousta. U novejch motorek vlastne nic. Zavodni elektronika (ktera existuje jen pro motorky urcene na okruh) a nebo hack. Nepomuze ti zmenit nejakym commanderem palivo, protoze problem je, ze jednotka neotvira dost sekundarni klapky. Samo, ze firmy ala rapid, dynojet apod se budou snazit to obejit, treba uz neco tskoveho je... nestiham uz sledovat uplne posledni trendy, na skoleni jsem byl uz 2roky zpet a s murkinem jsem to resil (tahal z nej moudra) taky uz minimalne rok nazpet...
assassin
online
20/77256
Horoměřice
dewwil píše: Add ty sekundární klapky, není jednodušší je odmontovat ze sekundární osy a motorek tam nechat, je mi jasný, že to nebude fungovat u moto kde Ecu počítá s natočením primárních i sekundárních klapek a dávkuje dle toho palivo a nelze vyřadit sekundární klapky softwérově a zároveň to ještě může rozesrat trakci... No zlatý starý motorky kde taháš za plynový lanko a ne za tok jedniček a nul...
Kdyz vyndas sekundární klapky prijdes o mapy, kontrolu trakce atd. Tzn posledni ročníky motorek. U starších typu je moznosti vic, presne jak pises.
V_i_c_i
39/8704
Bystřice
assassin píše: Problem je, ze motorky o kterych se tu bavime maji pomerne sofistikovany system kontroly trakce, nejake hi-tech abs atd. jsou v tom systemu integrovana nekolika osa gyra a spousta dalsiho, ignitech tohle neumi, nebo ne tak komplexne. Tzn i kdyby se ti tam neco takoveho podarilo zadratovat, tak naladis motor, ale prijdes o trakci atd
Lepsi standalone jednotky ala motec stoji balik, rochodit tam trakce atd jde taky, ale stoji to balik, hlavne lidi co to umi naladit bys v evrope spocital na jedne ruce nesikovneho truhlare
Nesikovny truhlar nema ruce.
Ale diky, ani jsem si neuvedomil kam az dneska ten “pokrok techniky” dosel. Jak bylo v jednom filmu. “Driv to byli piloti, dnes jsou to stroje.”
foxdive
2/4184
Boršice u Buchlovic
Ivos
12/26384
Ostrava - Zábřeh
Vemary
8/88
Husinec
1 reakcí na tento příspěvek Pepoš-moto Břeclav
Momentálně mám nějaký moribundus 
a nemohu to vyzkoušet.. Po vyzkoušení dám vědět..... 
Gahan37
25/12538
Praha 9-Černý Most
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pepoš-moto Břeclav
V_i_c_i
39/8704
Bystřice
Gugulek
8/176
Ostrava-Slezská Ostrava x)
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pepoš-moto Břeclav
Hančaa
11/14226
Brno-Bystrc
jirka.sup
2/25
Praha 6-Ruzyně
2 reakcí na tento příspěvek Pepoš-moto Břeclav
Všem díky
Naposledy editováno 21.03.2020 16:47:38
Sonicek
51/4971
Boskovice
Vemary
8/88
Husinec
ale samozřejmě jsem to trochu vyzkoušel. Cca 20 km No mtčko se zdá,že jede moc pěkně a vše funguje jak má. Řekl bych,že jsem z prací Pepoše spokojený a kdyby měl lepší přístup ke svým(mluvím za sebe ) zákazníkům všude bych ho vřele doporučil....Ale víte jak.......
Gahan37
25/12538
Praha 9-Černý Most
jirka.sup píše: No já se už objednal flash oem jednotky na doporučení lidí tady na foru ale tohle čtení se mi opravdu nelíbí..... A koukam že s MT 09 moc jiných možností nemám..... Kdyby přece budu moc rád a vděčný za jakýkoliv tip.
Všem díky
Podívej, i super šikovný člověk si muže rozesrat pověst svým přístupem....většinou je to jen jeho chyba, zůstat u základu který umožní si dobře vydělávat , vydrží jen par lidi, většina chce “expandovat” a ne každý na to má....nicméně v ČR existuje taková moznost podnikání, že i když jsou recenze x let výborný a posledních par špatný pořad tam jezdi lidi který věří , že “ já “ to budu mít v pohodě ....
Tak zkus a uvidíš.
MotoBoyz
3/10
Frýdek-Místek
1 reakcí na tento příspěvek Pepoš-moto Břeclav
Naposledy editováno 14.12.2020 17:21:09
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Yamaha Mt 09 při nižších otáčkách c... Yamaha MT-09 | Czlad | 19 | 18.4.2024 v 09:36 SuperSic58 |
| Spolehlivost MT-09 Yamaha MT-09 | Ale3 | 20 | 13.4.2024 v 07:15 dewwil |
| zkušenosti + doporučení pneu Yamaha MT-09 | Gery9 | 11 | 10.4.2024 v 22:17 TomasNBK |
| návod v CZ Yamaha MT 09 rok 2021-2023 Yamaha MT-09 | Gery9 | 6 | 5.4.2024 v 21:01 Michal.R6 |
| Poptavam parkovani motorky v Milovi... Yamaha MT-09 | Dan75 | 0 | 19.3.2024 v 19:37 Dan75 |
