Te450 je stara italská motorka davno zaniklé znacky - dnešní hqv patri ktm a dela uplne jine motorky - a 449 je predstava německých konstruktérů jak by mela vypadat enduro motorka - říka se, ze takhle zkosntruuje enduro nekdo kdo na nem nikdy nejel

Ve finále u takhle starejch krapu zalezi nejvic na tom v jakym technickým stavu je konkretni kus. Z toho co pises mam pocit, ze nepotrebujes ostre enduro a mel bys hledat jinde... nejaky ty dualsporty... to ti neporadím, v tom se nevyznám

Souhlasím s Assassinem , měl jsem husku TE 450 před 6 lety a moc jsem na ní nepojezdil spíš byla v servise - asi jsem natrefil na špatný kus. Teď jezdím Suzuki DR-Z 400 a jsem s ní spokojený dá se sní jezdit jak po cestě tak v terénu při minimální údržbě ve srovnání s ostrým endurem.

Zrovna prodávám jedno DR-Z, kdyby jsi měl cestu kolem, můžeš se na ni mrknout. https://www.motorka...drz400s-1512387.html

Varianta k DR-Z 400 může být její předchůdce DR 350 S. Lehká motorka se slušným podvozkem do terénu. Sice starší model, ale vydrží strašně moc. Kdysi oblíbený stroj na cesty kolem světa. Jedna "spěchám, potřebuju prachy" je teď na bazoši ani ne za třicet.

Čau, ja som vlastníkom HQ TE 449 ročník 2012. Kúpil som si to ako druhú motorku presne na účel, aký je vyrobená. Na cestu mám normálnu motku suzuki GSX Inu 750- Ako vlastník endura, neodporúčam žiadne ostré enduro ako normálnu motorku. Jedine na účel taký na aký je vyrobená. Pôjde síce aj po ceste, ale dreš štuple čo stoja prachy. Škoda písať, ja som si to mohol dovoliť , lebo .....si to opravím sám. TE 450 je ešte k tomu bez štartéru. Cena u tých motiek, nechcem napísať starých krámov je nízka, lebo ako písal assasin do toho nič nekúpiš. Aby si bol v kurze, napríklad v mojej po kúpe odišiel štartér , podľa parts depot sa neopravuje náhradné diely do štartéru žiadne a cena celého štartéru 6500 Kč. Keď ho zoženieš. dodacia lehota dva mesiace. Ja som si ho opravil sám , ale......Ešte si môžeš kúpiť apríliu WXE 450, alebo 550 tiež nie sú drahé, ale sa poserieš celkom. Tie motorky sú ako psoriáza, už sa jej nezbavíš, hahaha. Po mne ju už len zdedia, ale mám kupca , ktorý tu moju keď chcípnem kúpi , za cenu , ako som kúpil ja. A ešte hrôza, čo s ňou porobili pred tebou. teda tie DRZ som mal tiež v hľadáčiku, ale boli drahšie a karbec, moja je striekačka a chcel som to aby som bol vzdelanejší. Pozor tie DRZ sú dva modely S a E, jedna je ostrejšia asi E aj výmeny oleju sú ináč. Na vozenie ako píše Fic6.tak tú jeho S verziu-.Držím palce pri výbere.

Ahoj,

tak vidím, že nic pozitivního si na Husqvarnu nepřečtu. Máte ještě nějaké doporučení, kromě DRZ do 70000,- Kč, ať už by to byla 450 nebo 650ccm?

Podstatný je fakt, že to musí mít maximálně 35kw.

Děkuji.

LukesX píše: Podstatný je fakt, že to musí mít maximálně 35kw.

Když bude mít 120kg, tak 120/5=24 a maximální výkon může být jen 24kW. S 35kW v papírech musí mít nejmíň 175kg, a to je v terénu na nic. Ještě můžeš shánět po staru seškrcenou 500-650ccm s 25kW v papírech.

LukesX píše: Ahoj,

tak vidím, že nic pozitivního si na Husqvarnu nepřečtu. Máte ještě nějaké doporučení, kromě DRZ do 70000,- Kč, ať už by to byla 450 nebo 650ccm?

Podstatný je fakt, že to musí mít maximálně 35kw.

Děkuji.

Ja som rád, že tu svoju mám, ale záleží, na aký účel to chceš a aký si technicky zdatný , a aj finančne. a ešte papiere.

Yamaha tt, xt, Ajp pr 250, Honda xr 400, Kawa klx 300 to jsou ty tupé endura. Nebo ostrou ktm exc ale za 70000 podle mě nesezenes pěknou.

Naposledy editováno 19.02.2020 17:15:10

Lehčí terén a silnice.. tak mě napadla Yamaha XT 660 R, jen malinko připlatíš..

Nemá to smysl šetřit, opravy jsou za raketu, když se to poděla. A to se určo poděla v takové cenové relaci

Podla mna by tá DRZ-tka bola dobrá voľba, ale asi by ma sralo to že pred 7 rokmi by si ju kupil lacnejšie ako dnes
Ostré enduro ti bude do takéhoto terénu zbytočné...
Ale rovnako aj pri tej DRZtke si odlož aspon 10 000 na prípadný servis..to že je to držiak ešte neznamená že sa to neposere :D

Čau, ja som dúfal, že sa ešte niekto ozve, čo má také čudo ako ja tú TE 449 , že sa bude s kým radiť, ale sa chudáci asi zosamovraždili alebo ich zavreli do cvokhausu. dostali debku z toho. To každý už má KTM , alebo GASA.

Martin458> to že Dr-z neztrácí na ceně je další důvod proč si ji koupit nicméně cca 4 roky zpátky šly všechny motorky nahoru díky motoboomu dle mého názoru

LukesX - TE450 05 mám. Za mňa dobrá motorka, mením olej, kontrolujem ventily a vozím sa. Jediné čo som menil boli ložiská a guferá v prednom kolese a ešte klaknutý O-krúžok v spojkovom valčeku a taká bežná údržba. Diely sa nájsť dajú ak treba. Mám ku nej aj SM kolesá takže možností je kopec.

krokoš - Viem že boli varianty, ktoré nemali el. starter okolo r.v. 2000... Na svojej mám aj el. strater aj kickstart

Hele já mám hsq te 450 07 (je mi 14 ale mám 199cm) já jí mám po kompletní renovaci a já si myslím že je to dost slušnej a spolehlivej ,,bajk" je krásně ovladatelná a jede dost dobře ale myslím si že takový keci že je to starý a hned se ti to vysere to není pravad podle mě je to sice starší a když se o to nekdo stará tak je to dobrá a výkoná motorrka takže já dopotučuji

Naposledy editováno 26.02.2020 13:03:47

krokoš> te bez startéru byli poslední asi cca 2000

2000 byla jeste 410

ale bud bych sel do Hsq,husara nebo do japonce

Naposledy editováno 26.02.2020 13:16:05

assassin> já vím ale píšu že poslední Husqvarna enduro te bylo bez startéru kolem 2000

Naposledy editováno 26.02.2020 21:15:25

zracko> prepáč, že som sa ťa dotkol, s tým štartérom. Ináč to čo ty som meniil aj ja, aj tú gumičku v tej spojke, ale mne odišla dole v tom vypínacom valčeku. Ja už nemám ani kick. Nech ti to jazdí dlllllllllho a rýchlo.

krokoš - v pohode však nič sa nestalo . V dolnom som ju menil aj ja, samozrejme som vyskúšal niečo iné ako originál a funguje bez problémov, O-krúžok za asi 0,30€. Tento rok si ale užije asi len cestu.

zracko> tiež tam nemám origo o krúžok. rozmer si si len odmeral a kúpil viac druhov , ...... a dopasoval som. funguje OK.

Tá tvoja TE 450 je striekačka, alebo karbec?

Naposledy editováno 26.02.2020 20:54:31

krokoš - riešil som to presne tak isto ale opasovávať nebolo treba nič :)

Karbec (Keihin FCR).

zracko píše: krokoš - riešil som to presne tak isto ale opasovávať nebolo treba nič :)

Karbec (Keihin FCR).

Tak si trafil presne ten o krúžok , ja som sa poistil a kúpil viac rozmerov, bral som aj na tesnenia na filtre. , . Škoda, že máš karbec ja už striekačku chcel som sa poradiť čo a ako.

krokoš> Trafil ale zobral som pre istotu 2 druhy ale to je jedno, funguje ako má. Nevadí, však sa nič nedeje ale ďakujem za ochotu.

Husa123 píše: Hele já mám hsq te 450 07 (je mi 14 ale mám 199cm) já jí mám po kompletní renovaci a já si myslím že je to dost slušnej a spolehlivej ,,bajk" je krásně ovladatelná a jede dost dobře ale myslím si že takový keci že je to starý a hned se ti to vysere to není pravad podle mě je to sice starší a když se o to nekdo stará tak je to dobrá a výkoná motorrka takže já dopotučuji

Čau, každá motorka, ktorú si sám poskladáš je lepšia ako nová, lebo do nej vložíš svoju dušu a svoj um, svoju šikovnosť. Presne už vieš čo a ako má fungovať a ako sa o to starať.

LukesX> na Husqvarnu jsou furt keci protože to někdo slyšel dneska večer v hospodě a ani na ní nejel je to motorka jako každá jiná s brutálním výkonem