Téma: Filtr K&N
PalkoZ
offline
5/15
Karlovy Vary
5/15
Karlovy Vary
18.2.2020 v 16:45
Lidi má cenu kupovan K&N filter?Zajima mě jestli vážně zvyšuje vykon ?
V_i_c_i
offline
39/8704
Bystřice
39/8704
Bystřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Filtr K&N
kuzmič píše: Kup nový papírový, kvalitní, třeba ten Hiflo je ok, hlavně netřeba pak nic upravovat a srát se s tím... 
Tak třeba zrovna na moji moto mě Hiflo i ostatní druhovýroba zklamala. Už kupuji jedině originál Suzuki.
Takže bych nejdříve důkladně prověřil zda tam nejsou rozdíly a pokud ne tak šel s klidnou duší do papíráku z druhovýroby. Nemyslím si, že by se tady u nás v tomhle směru na moto prodávala nějaká vyloženě špatná značka...
Guzo
offline
0/118
Praha 1-Holešovice
0/118
Praha 1-Holešovice
Takého Zeda mal kamoš,nového. Predával ho s nájazdom 120 K. Držák,bezproblémový... A že mu dával sodu. Aj okruhy.Mal tam KN +laďák, bez PC.
KN je téma podobná tej " kůže nebo textil"
.
Známy má brzdu a doporučuje mi to. On to má v motorkách aj autách. Ale ja mám už ladené koncovky(kupoval som kvôli zvuku), aj akési PC. Pri malom výkone mojej moto to už trocha poznať je. Výkon a krúťák stúpli asi o 6-9%. Ja už tam to KN dám a zasa trocha poladíme. Inak,lejem do nej 100 oktánový.
Ale keď pozriem na silu Zeda,tak by som to riešil len homologovanou koncovkou pre krajší zvuk.
Ešte sme riešili iridiove sviečky,ale vraj je to somarina. Výkon navyše na brzde vraj neukázali žiadny. Ale sú chúlostivé=zdroj problémov. To mám potvrdené aj z iného zdroja.
KN je téma podobná tej " kůže nebo textil"
. Známy má brzdu a doporučuje mi to. On to má v motorkách aj autách. Ale ja mám už ladené koncovky(kupoval som kvôli zvuku), aj akési PC. Pri malom výkone mojej moto to už trocha poznať je. Výkon a krúťák stúpli asi o 6-9%. Ja už tam to KN dám a zasa trocha poladíme. Inak,lejem do nej 100 oktánový.
Ale keď pozriem na silu Zeda,tak by som to riešil len homologovanou koncovkou pre krajší zvuk.
Ešte sme riešili iridiove sviečky,ale vraj je to somarina. Výkon navyše na brzde vraj neukázali žiadny. Ale sú chúlostivé=zdroj problémov. To mám potvrdené aj z iného zdroja.
2stroke
offline
13/7212
Pivnisko
13/7212
Pivnisko
No, pár jsem těch KN filtru v ruce už měl, a podle toho, jaké a kolik v nich bylo děr, by bylo pomalu lepší, tam ani žádný filtr vůbec nedávat, vyšlo by to na stejno...příp. tam místo toho nacpat dvojitou silonku, to by nějaký bordel aspoň vzalo...KN je předražený shit...
A jestli chceš víc výkonu, tak si kup silnější motorku
Naposledy editováno 20.02.2020 19:45:28
A jestli chceš víc výkonu, tak si kup silnější motorku
Naposledy editováno 20.02.2020 19:45:28
Guzo
offline
0/118
Praha 1-Holešovice
0/118
Praha 1-Holešovice
1 reakcí na tento příspěvek Filtr K&N
Nezastávam sa KN,možno zaplačem. Ale tie filtre,čo si mal v rukách ,zrejme neboli tvoje a nevieš,čím všetkým si prešli...To len tipujem.
Naposledy editováno 20.02.2020 20:56:56
Naposledy editováno 20.02.2020 20:56:56
2stroke
offline
13/7212
Pivnisko
13/7212
Pivnisko
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Filtr K&N
Guzo> ten poslední byl starý cca 6 měs, GSX-R 1100 w, dal ho tam byvaly majitel - ukazoval mi i účet s datem ze servisu..takhle dopadl...
Naposledy editováno 20.02.2020 22:19:23
Naposledy editováno 20.02.2020 22:19:23
Guzo
offline
0/118
Praha 1-Holešovice
0/118
Praha 1-Holešovice
Ozzy_
offline
65/49769
Beroun-Centrum
65/49769
Beroun-Centrum
Reknu to tak, na okruhu mam v motorce porad obycejej papirak, Hiflo nebo origo z Yamahy. Penize investuju:
Do gum
Do brzdovejch desek
Do vymeny brzdovky, klidne 2x rocne, protoze do prazdna si ve dvou kilech sahnout nechci
Do oleje do motoru
Investovat do "racing" zvysovani vykonu a podobnejch kokotin mi prijde zbytecny, kdyz je v Moste rozdil mezi litrem a sestkou rekneme 4 sekundy na kolo, kolik mi asi prinese casu, kdyz bude mit ta sestka o 5 koni vic ?
Naposledy editováno 20.02.2020 22:58:06
Do gum
Do brzdovejch desek
Do vymeny brzdovky, klidne 2x rocne, protoze do prazdna si ve dvou kilech sahnout nechci
Do oleje do motoru
Investovat do "racing" zvysovani vykonu a podobnejch kokotin mi prijde zbytecny, kdyz je v Moste rozdil mezi litrem a sestkou rekneme 4 sekundy na kolo, kolik mi asi prinese casu, kdyz bude mit ta sestka o 5 koni vic ?
Naposledy editováno 20.02.2020 22:58:06
Guzo
offline
0/118
Praha 1-Holešovice
0/118
Praha 1-Holešovice
2 reakcí na tento příspěvek Filtr K&N
Ja ti rozumiem,robil by som to rovnako.
Ale nie je to odpoveď na moju otázku. Kvôli lepšiemu zvuku (je ozaj výrazne lepší) som kúpil ladené koncovky. No a k nim už nejaké to štelovátko( nemusel som,no,ale mám ho). A teraz idem meniť olej ,filtre. Dať tam KN,alebo nie?
Ale nie je to odpoveď na moju otázku. Kvôli lepšiemu zvuku (je ozaj výrazne lepší) som kúpil ladené koncovky. No a k nim už nejaké to štelovátko( nemusel som,no,ale mám ho). A teraz idem meniť olej ,filtre. Dať tam KN,alebo nie?
selkie
Smazany
offline
55/39546
Smíchov
offline
55/39546
Smíchov
Kirdishack
offline
8/132
Velké Meziříčí
8/132
Velké Meziříčí
Jmenuje se to filtr, takže v první řadě by to mělo filtrovat. Bavlněné filtry jsou proti světlu jak řešeto a napuštění nějakým olejem nic nevyřeší.
Když jsem pořídil současnou motorku tak tam byl bavlněný BMC který okamžitě nahradil origo papírák, protože nebyl žádný důvod, aby tam nějaký sportovní filtr byl.
Motorka s papírákem jezdila lépe, odezva na plyn byla plynulejší, chod motoru kultivovanější. Teď jsem nahradil papírák Sprint Filtrem, ale byla to nutnost, protože jsem pořídil Termignony bez katu a to zase souviselo s úpravou palivové mapy. Kdybych nechtěl jiný koncovky tak bych dál jezdil s papírákem, výkon fakt nechyběl.
Když jsem pořídil současnou motorku tak tam byl bavlněný BMC který okamžitě nahradil origo papírák, protože nebyl žádný důvod, aby tam nějaký sportovní filtr byl.
Motorka s papírákem jezdila lépe, odezva na plyn byla plynulejší, chod motoru kultivovanější. Teď jsem nahradil papírák Sprint Filtrem, ale byla to nutnost, protože jsem pořídil Termignony bez katu a to zase souviselo s úpravou palivové mapy. Kdybych nechtěl jiný koncovky tak bych dál jezdil s papírákem, výkon fakt nechyběl.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Filtr K&N
Guzo>
...máš laděný koncovky? máš
...píšeš že máš dokonce i "štelovátko", tak zapomeň na to "strašení" co ses tady doteď dočet a dej tam KN
...a neboj, motor tím rozhodně nepopravíš
...nějakej svůj důvod máš a jestli je to zvyšování výkonu, vzhled, nebo zvuk, je úplně jedno, prostě to tak chceš
...já taky nedával laděnej výfukovej komplet a KN filtr kvůli výkonu, ale protože se mi líbil vzhled a zvuk ...a mimochodem i bez commanderu mi to na brzdě ukázalo o 18 koní víc, který vůbec nepotřebuju, ale jsou tam a když už, tak jsem za ně rád
...stříkačka si to v mém případě pobírá a reguluje v pohodě, směs je ok, žádná díra v křivce, 60 tis. km bez problémů. (nechci se rouhat, ale co víc si přát?
...nehledě na to, že když se podíváš do airboxu po vyndání filtru (o kterej se běžně staráš), tak si uděláš obrázek sám, nakolik je tady to strašení lichý
...máš laděný koncovky? máš
...píšeš že máš dokonce i "štelovátko", tak zapomeň na to "strašení" co ses tady doteď dočet a dej tam KN
...a neboj, motor tím rozhodně nepopravíš
...nějakej svůj důvod máš a jestli je to zvyšování výkonu, vzhled, nebo zvuk, je úplně jedno, prostě to tak chceš
...já taky nedával laděnej výfukovej komplet a KN filtr kvůli výkonu, ale protože se mi líbil vzhled a zvuk ...a mimochodem i bez commanderu mi to na brzdě ukázalo o 18 koní víc, který vůbec nepotřebuju, ale jsou tam a když už, tak jsem za ně rád
...stříkačka si to v mém případě pobírá a reguluje v pohodě, směs je ok, žádná díra v křivce, 60 tis. km bez problémů. (nechci se rouhat, ale co víc si přát?
...nehledě na to, že když se podíváš do airboxu po vyndání filtru (o kterej se běžně staráš), tak si uděláš obrázek sám, nakolik je tady to strašení lichý
2stroke píše: Guzo> ten poslední byl starý cca 6 měs, GSX-R 1100 w, dal ho tam byvaly majitel - ukazoval mi i účet s datem ze servisu..takhle dopadl...
...klasicky zbytečně přetažený víko, nesmí to tak rvát (dotahovat)
...to nemá nic společnýho s propustností (filtrovatelností) o které je tady řeč
selkie
Smazany
offline
55/39546
Smíchov
offline
55/39546
Smíchov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Filtr K&N
osiris> a to jsi měřil před a po.?
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Filtr K&N
selkie> ano
edit: jo napadlo mě, jestli jsi nepřehlíd, že se jednalo o komplet, tedy svody, mezisvod a koncovka ...ne že to udělal jenom tlumič
Naposledy editováno 21.02.2020 12:01:22
edit: jo napadlo mě, jestli jsi nepřehlíd, že se jednalo o komplet, tedy svody, mezisvod a koncovka ...ne že to udělal jenom tlumič
Naposledy editováno 21.02.2020 12:01:22
selkie
Smazany
offline
55/39546
Smíchov
offline
55/39546
Smíchov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Filtr K&N
osiris> jo, tak to je jiná, každopádně +18 HP je docela dost...
Kirdishack
offline
8/132
Velké Meziříčí
8/132
Velké Meziříčí
kuzmič
offline
40/3252
Bystřice
40/3252
Bystřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Filtr K&N
V_i_c_i> Copak, našel jsi prach v airboxu za filtrem? Nic jiného mě nenapadá...????
Guzo
offline
0/118
Praha 1-Holešovice
0/118
Praha 1-Holešovice
1 reakcí na tento příspěvek Filtr K&N
Ja tam ten KN dám,veď ho mám už objednaný. Potom sem hodím poznatky z brzdy a dojmy...
V_i_c_i
offline
39/8704
Bystřice
39/8704
Bystřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Filtr K&N
kuzmič píše: V_i_c_i> Copak, našel jsi prach v airboxu za filtrem? Nic jiného mě nenapadá...????
Ne, ale druhovyroba ma jine rozmery a osidi te asi o 3 kone proti KN nebo original papiraku Suzuki. Mezi KN a original Suzuki neni u me moto zadny vykonovy rozdil. Pouze zvukovy projev ktery bych ale stejne asi pres full race Akrapa neslysel.
A navic jsem liny neco cistit a impregnovat kdyz nemusim a muzu to menit.
Ikdyz ekonomicky by bylo asi KN vyhodnejsi.Naposledy editováno 21.02.2020 20:07:31
kuzmič
offline
40/3252
Bystřice
40/3252
Bystřice
PetNed
offline
14/148
Kopřivnice
14/148
Kopřivnice
Guzo> Ahoj,
neboj se K&Nka. Sice tady jdou různé řeči, ale když to budeš chvíli sledovat, jsou to kecy typu jedna paní to má a povídala...
Jezdím K&N na svém Transalpovi a jezdím s tím i offroady. Přes sezónu jezdím na MX trati, vloni jsem s tím jezdil v rumunských horách 14 dnů a opravdu se prášilo a to hodně. Po návratu jsem otevřel airbox, abych provedl údržbu K&N. Už jsem čekal, že po takové náloži to bude nutné. Byl špinavý, ale za filtrem bylo čisto. Teď jsem zhazoval karburátory, abych je dal na ultrazvuk. Tak jsem je alespoň zběžně okem prohlédl a zkusil uvnitř otřít prstem. Vše bylo čisté. Vím, že tady místní odpírače to nepřesvědčí, ale to není můj problém, mám prostě svoji osobní zkušenost.
Naposledy editováno 23.02.2020 11:21:17
neboj se K&Nka. Sice tady jdou různé řeči, ale když to budeš chvíli sledovat, jsou to kecy typu jedna paní to má a povídala...
Jezdím K&N na svém Transalpovi a jezdím s tím i offroady. Přes sezónu jezdím na MX trati, vloni jsem s tím jezdil v rumunských horách 14 dnů a opravdu se prášilo a to hodně. Po návratu jsem otevřel airbox, abych provedl údržbu K&N. Už jsem čekal, že po takové náloži to bude nutné. Byl špinavý, ale za filtrem bylo čisto. Teď jsem zhazoval karburátory, abych je dal na ultrazvuk. Tak jsem je alespoň zběžně okem prohlédl a zkusil uvnitř otřít prstem. Vše bylo čisté. Vím, že tady místní odpírače to nepřesvědčí, ale to není můj problém, mám prostě svoji osobní zkušenost.
Naposledy editováno 23.02.2020 11:21:17
..Roko..
offline
2/1062
Černá Hora
2/1062
Černá Hora
PetNed : To není jedna paní povídala. To se tu řeší s jistou pravidelností a tuším na posled jsem někdo dával test filtrů (ikdyž se jednalo o auta), lízal KN poslední místo.
Jak tu zaznělo, výbrus městským prachem... ala každý svého štěstí strojvedoucí bo tak nějak
Hiflem mám zkušenost, že né vždy pasuje tvar 100% , když jsem měl 954, ten se kterým jsem to koupil tam úplně neseděl a prach se přes něj dostal bokem, další kus už OK.
Jak tu zaznělo, výbrus městským prachem... ala každý svého štěstí strojvedoucí bo tak nějak
Hiflem mám zkušenost, že né vždy pasuje tvar 100% , když jsem měl 954, ten se kterým jsem to koupil tam úplně neseděl a prach se přes něj dostal bokem, další kus už OK.
radim2
Smazany
offline
16/1532
Albrechtice
offline
16/1532
Albrechtice
Guzo
offline
0/118
Praha 1-Holešovice
0/118
Praha 1-Holešovice
https://www.motorkar...o-pozvane-31237.html
Už to sem niekto niekde dával. Ani tu autor článku KN filtre v zásade nezatracuje,aj keď im nefandí.
Naposledy editováno 02.03.2020 10:24:07
Už to sem niekto niekde dával. Ani tu autor článku KN filtre v zásade nezatracuje,aj keď im nefandí.
Naposledy editováno 02.03.2020 10:24:07
Guzo
offline
0/118
Praha 1-Holešovice
0/118
Praha 1-Holešovice
Tak dnes prvý výjazd. Najprv asi 80 km s papierovým filtrom,potom výmena za KN.
Pocitovo, motor ide lepšie do otáčok . Možno ešte, jemnejšia reakcia na plyn. Zvuk +- rovnaký, ba skôr tichší. Žiadne strieľanie do výfuku,sem tam bafne,ale to robilo aj keď bola motka nová ,bez úprav.
Pocitovo, motor ide lepšie do otáčok . Možno ešte, jemnejšia reakcia na plyn. Zvuk +- rovnaký, ba skôr tichší. Žiadne strieľanie do výfuku,sem tam bafne,ale to robilo aj keď bola motka nová ,bez úprav.
Guzo
offline
0/118
Praha 1-Holešovice
0/118
Praha 1-Holešovice
S odstupom času doplním poznatky.
S KN to bolo ,podľa možnosti,naladené na brzde.
Oproti papierovému filtru nenastali v parametroch takmer žiadne zmeny. Pocitovo to ale ide rýchlejšie ide do otáčok,motorka si ich viac pýta,je taká športovejšia.
Zároveň v určitom otáčkovom spektre stíchla a zjemnili sa vibrácie. A to sa mi vobec nepáčilo,lebo sa potlačil jej mierne drsný charakter.
Tak som tam vrátil papierák a som spokojný .
Popísal som to asi laicky,berte to s rezervou.
S KN to bolo ,podľa možnosti,naladené na brzde.
Oproti papierovému filtru nenastali v parametroch takmer žiadne zmeny. Pocitovo to ale ide rýchlejšie ide do otáčok,motorka si ich viac pýta,je taká športovejšia.
Zároveň v určitom otáčkovom spektre stíchla a zjemnili sa vibrácie. A to sa mi vobec nepáčilo,lebo sa potlačil jej mierne drsný charakter.
Tak som tam vrátil papierák a som spokojný
.Popísal som to asi laicky,berte to s rezervou.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... | pajovka | 101 | 14.6.2023 v 06:32 t_freedom |
| Power Commander Suzuki GSX 1100, Suzuki GSX 1200, Honda CB 1300, Suz... | djpajovka | 11 | 18.10.2022 v 13:42 apriliaf1 |
| Z1000 - úprava Kawasaki KZ 1000 | OndraFZ1 | 0 | 16.7.2019 v 23:35 OndraFZ1 |
| Pozor na nekvalitní těsnění Kawasaki KZ 1000 | reno.H-D | 3 | 26.3.2017 v 12:07 reno.H-D |
| Oprava otáčkoměru Kawasaki Z 1000 L... Kawasaki KZ 1000, Kawasaki LTD1000 | Muff0863 | 3 | 11.5.2015 v 20:47 Muff0863 |
