Vif- dávám pořád a vše po zimě startuje normálně. I čínské stroje...

VIF nedávám a vše po zimě startuje normálně. Čínské stroje nemám...

Vif davam do nafty do benzinu nic a vse startuje.....krom cinskych stroju ktere uz nastesti nemam

Vif davam jak si vzpomenu (tzn. malokdy) a po zime startuje vse v pohode. Trochu vazneji - na zimu davam 100oktan bez bioslozky, ale letos ta zima prichazela tak divne, takze jsem jezdil, jezdil a bac, tak jsem aditivoval Vifem, nemelo by pak dojit k tomu oddeleni vody a problemum se startem.

Dávám vif celoročně do nafty i benzínu a startuje a jezdí všechno, včetně Číny. Těch pár halířů navíc mě už nepodělá a jestli to motorům dělá dobře, tak proč ne.

Někdy to tam taky nadavkuju, chtěl bych to vidět uvnitř,jestli to fakt čistí.

Byl na to test ve světě motoru.. Myslím že mají na svých stránkách i odkaz. Nebo Google bude vědět.

Do nafty vif dávám, nebo vezmu vervu, do motorky mě to nebaví vozit, takže beru většinou nějakej lepší benzín.

Koupil sem nějakou plechovku dávám hlavně do Felicie když si vzpomenu zatím jezdí, dál se i motorkám startují uvidím až budu dávat do stroma nové svíčky



Naposledy editováno 16.02.2020 17:11:42

Používám Winn`s Supremium Petrol (nabízí čepačky ONO). U obou motorek hned po zakoupení, soustavně, takže nedovedu říct jestli poznám nějaký rozdíl, ale 60 hal/l mě nevytrhne a snad to něčemu pomůže (stabilizace biosračky, čištění motoru). Výfuk je absolutně čistý...
Na zimní odstávku dávkuju dvojnásobné množství. Jo a 100 oktan už obsahuje taky bio, ale II. generace.

kawapavel> Tak tady toto přidávám taky.
Myslím,že to má něco do sebe,hlavně na podzim a na jaro.

Přidávám jak do auta tak i do motorky.
Používám Vif Petrol. Možná je to placebo efekt, určitě to motorům neublíží. U auta i u motorky mi přijde nepatrně lepší reakce na plyn. A u motorky jsou krásně čisté svíčky, a u auta jsem ještě svíčky nevyndaval. Píše se o Vifu že by měl rozpouštět karbon.
Známý mi jednou vyprávěl, když byl v Americe, tak tam 90% řidičů před tankováním dávalo do nádrže aditiva STP.

A dnes u motorů se vstřikováním, by měli aditiva trochu mazat výstřikovací ventily.

Ahoj, s VIF jsem měl problém jen při startování motorky pod syticem - otáčky šly do vyšších otáček cca 2500 a hodně padaly k 1800 otackam a zpět zase k 2500 přestal jsem to dávat a vše se upravilo do normálu s novým benzínem v nádrži a od té doby pokoj- moto Drag star 1100, karbec. Po čase jsem to zkusil dát a problém zase úplně stejný. Leju jenom benzín bez aditiv a spokojenost.

Vždy jsem používal jen aditivovaný benzín, Efectu 95, Optimal 95+ a tak.. 100 oktan nemá smysl pro mě. Ale teď zvažuju vzít VIF na dovolenou na Balkán, domíchat to do jejich benzínu. Nějaká zkušenost jak to funguje když se smíchá s “horším” benzínem?

dadanek1999 píše: Vždy jsem používal jen aditivovaný benzín, Efectu 95, Optimal 95+ a tak.. 100 oktan nemá smysl pro mě. Ale teď zvažuju vzít VIF na dovolenou na Balkán, domíchat to do jejich benzínu. Nějaká zkušenost jak to funguje když se smíchá s “horším” benzínem?

Netahej to s sebou.Zkušenost je taková,že absolutně bez problémů či možná lepší. A o naftě nemluvě-prostě nafta!(Už podle toho smradu jak jsem se polil ) Z toho soudím,že i benzín-ten jsem lil jen do nádrží dvou moto a žádný problém. Přiznám se,že jsem tam taky vozívával VIF,ale upustil od toho. Samozřejmě se může stát,že natankuješ panč či s vodou,ale to i tady a to tě žádné opičí kapky nezachrání... Jo a míchat to s jejich benzínem můžeš,pokud to teda na dovču potáhneš.

dávám VIF do všeho, i do čínských a socialistických vehiklů a vše šlape za jedna

Dříve jsem přidával, teď
beru Efectu 95 od Benziny, tam už Vif je.

Rooks píše: Ahoj, s VIF jsem měl problém jen při startování motorky pod syticem - otáčky šly do vyšších otáček cca 2500 a hodně padaly k 1800 otackam a zpět zase k 2500 přestal jsem to dávat a vše se upravilo do normálu s novým benzínem v nádrži a od té doby pokoj- moto Drag star 1100, karbec. Po čase jsem to zkusil dát a problém zase úplně stejný. Leju jenom benzín bez aditiv a spokojenost.

Takže se z toho dá vyvodit, že pro motory s karburátorem jsou aditiva kontraproduktivní, zatímco pro motory se vstřikováním jsou prospěšná?

Nedavam nikam nic a všechno normalne funguje, jak ma, Je to naftove auto, benzinove auto, ty jezdi celorocne. Motorky (2x karburace z toho jedna cina) a jedno vstrikovani, které přes zimu nejedou.

[quote=karavanista]Vif- dávám pořád a vše po zimě startuje normálně. I čínské stroje... [/quote

tankuju jen EO optimal a dávám mililitr na litr vif, pokud sdělám čerpalo v nádrži je bílé ne hnědé, pokud sdělám deklík na TDi čerpadle není tam černo ale čisto jak z fabriky, z číny je všechno, kdo si myslí že ne je najivní a startuje to,

Na aditíva kašlem, ale hlavne ak viem, že bude chvíľu stáť, tankujem viacoktánový benzín, ktorý by nemal obsahovať lieh. Zatiaľ som nemal problém - na druhej strane je fakt, že moc často ich nenechávam "chvíľu stáť", i v zime občas vybehnem. No a tie drahšie benzíny sú väčšinou aj tak aditívované.

Nikdy som to nepoužíval, do benzínu,či nafty a žiadny problém. Akurát som na zimu načapoval 100 - vku. A keď som mal moto s karburátormi,komory som vypustil.
Teraz dávam 100-vku stále,aj počas sezóny.Rozmaznávam ju .

Guzo píše: Nikdy som to nepoužíval, do benzínu,či nafty a žiadny problém. Akurát som na zimu načapoval 100 - vku. A keď som mal moto s karburátormi,komory som vypustil.
Teraz dávam 100-vku stále,aj počas sezóny.Rozmaznávam ju .

Čepuje se pivo, woe

titus píše: Čepuje se pivo, woe

Alebo víno
Sranda je,že cenovo je to všetko + - na rovnakej úrovni...

Naposledy editováno 17.02.2020 17:41:00

Guzo píše: Alebo víno
Sranda je,že cenovo je to všetko + - na rovnakej úrovni...

No pokud chlemtáš krabičák, tak jo

titus píše: No pokud chlemtáš krabičák, tak jo

Ne,ne...si mimo. Možno u vás je to tak.
U nás sa dá kúpiť liter kvalitného,čapovaného vína za 1,30€. Pravda,nie všade,musíš vedieť kde.

Naposledy editováno 17.02.2020 18:51:03

A ďalšia vec je,že sedmička od renomovaného výrobcu okolo 5€ smrdí prúserom .

Nikdy jsem žádný placebo nepotřeboval, ale taková panenská moč musí fungovat

na zimu vzdy do oboch moto co mam na krku tankujem Vervu 100. Cez sezonu tankujem tam kde dojdem a maju kafe a zachod. Takze ziadna premia. VIF Super benzin aditiv som pouzil vo vyssej koncentracii (70ml na 5llitrov BA95) prvykrat a u Xj sa mi stalo, ze po mesiaci stania sa cosi niekde uvolnilo a moto slapala na 3 valce. nastastie som bol trpezlivejsi a po cca 200km sa to niekde stratilo. Takze by som asi doporcuoval to tam liat s mierou.

Guzo píše: A ďalšia vec je,že sedmička od renomovaného výrobcu okolo 5€ smrdí prúserom .

když máš hubu naladěnou na výběr z krabic nebo spařenou jetelinu, tak jo..