V bahně nebude dobrá ta C-02, zalepí se. Pohlídej si rozměr, ať se ti to vleze do vidlice, kolem řetězu a výfuku. C-pneumatiky mají navíc pár milimetrů výšky špuntů proti E-pneumatikám pro enduro, tak s tím počítej, jestli by ti tam vešla C-18 nebo radši EF-07. Já jsem šel do Michelinu .

Kohlstein> ok a nevíš jak na tom boudou ty 754 na netu je chvalej.

Naposledy editováno 24.01.2020 22:36:14

Čau, bolo tu toho popísaného veľa , aj mne tu poradili s kúpou gumy na enduro, myslím že Kohlstein? On tam obul michelinky sadu, aj mne sa to páčilo, aj cena dobrá. Záleží , aké máš kolesá, či máš vzadu 17, alebo 18 a či to chceš aj mať legálne. Totiž skoro všetky crosové gumy od mitasu , píšem skoro, teda nie všetky, majú schválenie na cestu. Len treba si pozrieť do techničáku, aké gumy tam máš napísané a podľa toho vybrať a prejdeš aj na STK. Keď to máš bez papierov tak nič. Tiež som špekuloval vzadu som dal enduro gumu , teraz už nepamätám akú ( asi EF-07) , ale dopredu som drbol tú C-19 , je to schválené na cestu (hlavne je lacná) a na nete je k tomu aj certifikát, popátraj po vláknach tu sme to riešili asi mesiac, či dva do zadu. Ešte otázku, máš na kolesách haltre? Ak nie tak dokúpiť a dať, lebo v teréne fúkaš cca 1 atm, je to podhustené a pretočí ti plášť a urve ventil. Aj vpredu, lebo zabrzdíš a dtto. Jéj, kohlstein ti to dal ako na tácke, to vlákno ( teraz som to pozrel) tam si počítaj tie naše keci okolo gúm. A k tej výdrži? nejazdi a vydrží to dlho. Záleží po čom jazdíš, a keď to vezmeš na asfalt tak je tým štuplom koniec. Ja ne endure idem po ceste, len aby som sa dostal na trať a po ceste opatrne, šetrím špunty. Na cestu mám ale druhú motorku.

krokoš> Čau. Já mám teda haltr jenom vzadu, hustím obě na 1,4 atm, protože i když chce člověk jet jenom terén, tak se nevyhne asfaltu, kamenité cestě nebo betonové panelce a ve finále je to tak 50/50 offroad/cesta. Zadní haltr jsem vyvažoval 120g olova, bez vývažku je to na silnici špatné. A taky když píchneš a nemáš sebou duši a vercajk, s haltrem se to dá opatrně dojet, jel jsem i 15km.

Marecek25> Jaké rozměry máš zapsané v techničáku? A jaké gumy tam máš teď?

Naposledy editováno 25.01.2020 13:08:18

Kohlstein> jéj , čau. Teraz ťa môžem poučiť, hahaha, terazky som moderný ja. Éra starých haltrov skončila , keď som prezúval predok, musel som sám, napriek svojej lenivosti, ale o tom sme už písali, tak som uvažoval o vyvážení toho hlatru. Mal som ho demontovaný, tie moderné sú guma+plast, len tá skrutka je kovová. váha je 75 g, žena to vážila na nejakej digi váhe. Podľa manuálo mám fúkať na 0,9 atm sa mi zdá. chcel som to dovážiť , ale tie nalepovacie závažia som niekde zapatrošil , tak som mal v pláne odliať také valčeky, ako som mal origo na XT 600. Halter som vážil, lebo sa mi nechcelo vyvažovať koleso-staticky a chcel som to zbrucha tam drbnúť, aby to bolo aspoň zhruba. Potom tu na fóre bola debata o vyvažovaní a tam bola adresa kde sa dajú tie valčeky kúpiť. aj tá cena bola OK. Zatiaľ som jazdil bez nich, vyprdel som sa na to. Ináč tie pneu, čo sú schválené na cestu, majú hrubé boky na tých by sa malo dať v pohode s haltrami dôjsť aj na prázdnej. Horšie to bolo, na tých origo starých krosových pneu , čo nemajú schválenie na cestu a tie majú boky mäkké ako na bicyklových plášťoch. Na tých sa ide horšie, ale došiel som aj na takej. Teraz to mám nevyvážené a jazdím tak a serem na to. Je na tom toľko blata , uschnutého, že keby tu členovia s fóra videli ako som sa na chuderu motorku vykašlal tak ma opľujú.

Kohlstein> haltr mam taky foukam kola 1,2. Snažím se po silnici jenom předjíždět do lesa.

Kohlstein> nevím co mam v techničaku přesně, má ho táta v praci, ale na tom mi moc nezáleží kola mam 21,18 a pneu mam zatim takový na nic hrozně se to klouže v terénu. Takže chci nějáký pořádný drapak na vyřadění. S rozměrama, že by se mi to nevešlo se nebojím mam tam mista celkem dost.Asi si budu kopovat tu xt 754 do zadu stejně to neni něják drahy tak to vyzkouším. Do předu pořádně nevím mate někdo nějáký zkušenosti s mitas c-19 nebo 21?

Marecek25>
754 je evergreen...ale raději bych zvolil
C 18 , se žlutým pruhem. Ta je dost univerzální.
A výborná pro všestranné ježdění je i
C10 , opět se žlutým pruhem. Obě lepší, než XT754 červená.
A na předek třeba metzeler 6D

Naposledy editováno 25.01.2020 13:48:09

Marecek25> No když myslíš, že na rozměru nezáleží ... Těžko ti doporučovat pneumatiku vyráběnou jenom v rozměrech, které tam nedostaneš.
A víš, že do lesa se na motorce nesmí?

Naposledy editováno 25.01.2020 14:15:40

Čau, daj tam čo ti napísal tank, ale tá C-19, to je c-19 = vzorok, rozmer je 90/90x21 , je podstatne lacnejšia ako tá metzeler čo napísal. Ešte ťa chcem upozorniť nervi do zadu čo najširšiu gumu , lebo v blate potrebuješ skôr užšiu, lebo sa ti prehrabe k tvrdšiemu podkladu a na širokej sa budeš šmýkať po vrchu blata. Držím palce pri výbere.

Kohlstein> nemyslel jsem to zle, že na rozměru nezáleží, myslel jsem to tak, že většina pneu se tam vejde kamarád má na dt pneu 140 na 80 a má tam ještě místo takže tak. Jinak se do lesa samozřejmě nesmí, ale když enduro myluju tak to za ty nadávky a občasné problémy stojí.