Už je tam asfalt.

ynzha> Tak to je výborná zpráva Díky.

Massakra> Vloni jsem tudy jel na silničním stroji (Triumph sprint 955 RS) v plné náloži - já, bába, tři kufry a tankvak.................bezproblémová cesta. Klidně bych to dal i na káčku.
V podstatě pro celé Rumunsko platí mezinárodní silnice Exx v lepší kvalitě jako naše, DNxx zhruba srovnatelné s naší první/druhou třídou, DJxx už spíše na cestovní enduro (taková rozbitější trojka) a bílé "spojovačky" je směs šotoliny a asfaltu, kdy často bývá jízda na šotolině příjemnější, než po asfaltu..............těm se raději vyhýbej - opravdu je 100km zajížďka po DN mnohem rychlejší než 30km po "bílé".
Jinak po vyspělé evropské buzeraci v podobě radarových obrázků příjemná změna a návrat k radosti z motorkaření. Jeď kolik chceš, nezdržuj a neohrožuj ostatní.........kdyby hrozila "kontrola", ostatní blikají jako o závod, někteří i mávají z okénka - tak se umravni a po pominutí hrozby se opět plynule zapoj do provozu. Ať se vám líbí.

Brůča.> radost lze mít i z poklidné jízdy

Naposledy editováno 24.01.2020 07:44:44

CRF1000 píše: Brůča.> radost lze mít i z poklidné jízdy

oh, jak zbytečný to komentář

Brůča.> Také ti děkuji za vyčerpávající informace. Ano , již jsem v Rumunsku projel na 2.000 km takže obrázek nějaký mám. Jednalo se mne právě o tuto konkrétní část silnice na severu jsem ještě nejezdil , projel jsem střed a jih Rumunska.

Animals21> sám jsi zbytečný

Bruča to napsal velice dobře ,jen pro info někde na DN nalepuji hrubý štěrk jako napr.na téhle a pak to není moc příjemné svezeni.

V červenci byla krásná. Při sjezdu ze sedla občas, nejen mě, při přejezdu těch příčných kanálků, asi, trochu ujel zadek. Dole jsme se shodli, že to dělalo všem 4 motorkám, tak se mi to asi nezdálo .
Jestli pojedeš z Veselýho hřbitova přes klášter v Barsaně, je tam horší silnice u Bogdan Vody, nic co by na V stromu vadilo, spíš díry, ale moc pěkný výhledy za odměnu
Pak dál na Bicáz se místy opravovala, okolo jezera byly úseky bez asfaltu, hodně v opravě, ale sjízdný .
Možná se tam někdy v září ještě pojedu toulat, docela mi ty hory učarovaly .

Jel jsem několikrát. Pohoda

Ahoj, tu silnici DN18 jsem jel v květnu 2018,
od města Moisei přes Borsa a dál na západ do kopce, byl to normální asfalt pro silniční motorku.
Předjeli mě tam i 2 poláci, na silničních motorkách.

Z kopce pěkné serpentyny, ale pak v údolí přišla změna, dost dlouhý kus silnice vyfrézovali a jelo se tam fakt blbě. Co kousek skoro zastavit....
Do cestopisu jsem tehdy zapsal:

"
Pak ale začal hnus. Opravovali cestu, ale tak, že tam měli semafory třeba na 5-10 minut, dlouhé úseky, dále tam měli nějaký hnusný štěrk, ze kterého se hnusně prášilo, to jsem musel všechny předjet, dále vyjeté rolety, že všichni jeli takových 20-30, pak byly i úseky kde se dalo i 50, ale jen kousek, protože byla díra napříč cestu, zasypaná tak špatně, že přes to všichni jeli krokem, takže co 200-300 metrů zastavit a to jich tam bylo snad 100.... jo a ještě v jednom úseku měli nějaký jiný štěrk, že jsem měl co dělat, abych udržel motorku aspoň přibližně rovně.... a nespadl pod offroady v protisměru, kterých tam v tu chvíli jelo nějak moc. Tento hnusný úsek, tedy toto peklo trvalo snad 30 km!!! Mi to přišlo ale jako 100....
"

Ale to bylo před 2 roky, takže letos může být vyfrézovaný úplně jiný kus Rumunska
Jinak jsem byl nadšen, kromě tohoto kousku byly asfaltky ve zbytku Rumunska bez problémů, až super.




fotky jsou z toho sedla, na silnici DN18

Jinak jsem to Rumunsko za 10 dní objel dokola, navštívil nějaký klášter, Bicazskou soutězku, bahenní sopky za vesnicí Berca a další místa, fotky a cestopis mám tady: Rumunsko v květnu

Transfagarašská silnice a Transalpina v tom květnu průjezdné nebyly, ale to mi nevadilo, na ně jsem jel s kamarády v srpnu.

Roman2bk> v červnu 2018 už ten úsek byl uvalcovanej štěrk a kolem natažený lanko pro finišer, pár dnů po nás tam byl nový asfalt..

Paráda díky všem teď mohu klidně vyrazit a ničeho se obávat.

ynzha> Jo, to je dobře. Fakt jsem byl stavem asfaltů v Rumunsku příjemně překvapen. A taky tam byl dost malý provoz. Vesnicemi jezdily auta 70 až 100, mimo někteří až neomezeně, na jediný policejní radar všichni upozorňovali blikáním... prostě mi to přišlo jako ideální země pro supersporty