Téma: K1300S - jaké plexi (turbolence větru)
Marthan81
offline
2/2
Hrdlív
2/2
Hrdlív
18.1.2020 v 09:07
Ahoj všem, přicházím s prosbou. Pořídil jsem teď K1300S a když jsem na tom frčel domu, překvapily mě celkem silné turbolence větru do helmy. Mám tam plexi origo z výroby. Tak jsem začal googlit a je to docela téma a navíc jsou názory celkem různé. Řešil jste to někdo také? Chci pořídit turistický štít MRA touring, nebo MRA vario touring (se spoilerem), ale netuším, které bude lepší. Máte je na Káčku někdo? Měřím 180 cm. Předem moc děkuji za pomoc.
Naposledy editováno 18.01.2020 09:09:11
Naposledy editováno 18.01.2020 09:09:11
Kohlstein
offline
47/10254
Branná
47/10254
Branná
1 reakcí na tento příspěvek K1300S - jaké plexi (turbolence větru)
Našel jsi polohu, při které to bylo bez turbulencí?
Často to není jenom o plexi, ale o tom, jak jsi stavěný, v jaké poloze máš ruce, ramena, jak silný a dlouhý máš krk, jak se vzájemně ovlivňuje oblečení a aerodynamika přilby, je toho hodně.
Často to není jenom o plexi, ale o tom, jak jsi stavěný, v jaké poloze máš ruce, ramena, jak silný a dlouhý máš krk, jak se vzájemně ovlivňuje oblečení a aerodynamika přilby, je toho hodně.
durinkos
offline
2/127
Púchov
2/127
Púchov
kokoška.
online
99/3043
Česká Lípa 1
99/3043
Česká Lípa 1
Massakra
offline
10/10393
České Budějovice 7
10/10393
České Budějovice 7
535xv
offline
66/2689
Statenice
66/2689
Statenice
Marthan81
offline
2/2
Hrdlív
2/2
Hrdlív
Kohlstein> Díky. Hele zatím jsem neměl možnost příliš řešit, koupil jsem Káčko v listopadu a tak čekám netrpělivě na sezónu, až se víc poznáme. Ale právě jsem na něm jel nějakých 50 km po dálnici když jsem ho vezl domu a ty turbolence byly překvapující. Do teď jsem jezdil FZ1 a tam s origo plexi naprosto žádný problém. V květnu máme plánovaný delší trip do zahraničí a tak to zkusím nějak do té doby vychytat ještě.
Marthan81
offline
2/2
Hrdlív
2/2
Hrdlív
Škoda, že se to nedá nejdřív někde vyzkoušet před koupí.
BrumlaRT
offline
5/933
Zlín
5/933
Zlín
Jak psal výše, proč to dělá je podmíněno více faktory. Mám odzkoušeno, že i blbý jeden cm rozdílu mění , kdy turbulence vzniká. Ale pozor, co nefunguje ve stovce, může fungovat ve 130 a naopak. Proto ti , co ho mají na pevno, mají trochu svázané ruky a musí volit kompromisní nastavení. Výhodou u cestovních mašin je možnost el. nastavení za jízdy. Co jsem zkoušel difuzor osobně, vždy se to zhoršilo v jakékoliv poloze el. nastavení, že na mne šel déšť z boku.
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
Ahoj, já osobně jsem max. spokojený s větrným nástavce MRA, ostatní podle mé osobní zkušenosti nefungují. Nejlepší je MRA nízké plexi již s namontovaným MRA větrným nástavcem pokud to MRA pro konkrétní typ dělá. To je takřka 100% jistota, že si každý nastaví vše k max. spokojenosti. Mám toto https://www.abmoto....tavec-pro-plexi.html a plexi v dolní poloze (nemám BMW) s větrným nástavcem funguje lépe než vyšší plexi v horní poloze na mojí motce a pro mou postavu. Vše jsem nastavil na jedné vyjíždce Praha - Plzeň a zpět po dálnici, kde jsem testoval různé rychlosti, předjíždění kamionu atd. Odkaz na MRA https://www.mrashop...oducts/bmw/k-1300-s/ Změna polohy a sklonu je velmi jednoduchá a velmi rychlá.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| BMW K1200S - "poskakující" spojka [1, 2, 3] BMW K 1200 R, BMW K 1200 S, BMW K 1200 GT, BMW K 130... | wimi | 71 | 5.9.2023 v 16:48 Dýmovnice |
| Akrapovic db kiler BMW K 1300 S | Leosisko | 21 | 24.6.2023 v 08:32 T00M |
| zadní brzda BMW K 1300 S | honya77 | 3 | 29.7.2022 v 08:39 OndraCB |
| Olej v kardanu BMW K 1300 S | honya77 | 18 | 5.3.2022 v 06:50 parek67 |
| K1300S pujceni stroje BMW K 1300 S | Nikasil1 | 8 | 16.3.2021 v 14:36 kizunask |
