Téma: Rozdíl mezi motorem 350/632 a 350/634 Přihlášení veteránské
kamizolka
offline
2/1
Hranice I-Město
2/1
Hranice I-Město
17.1.2020 v 20:00
Zdravím chlapi,
chci se zeptat,koupil jsem Jawu 350/634-7 s ruským štítkem za hodně pěknou cenu... Je tam motor 350/632 ale, a na štítku je jiné číslo a překlepané. Štitek budu dělat nový, jako celou moto
..... Jen mě zarazil teď ten motor jak ho rozdělavam, jestli pak nebude problém u přihlášení na veteránské? Nemáte s tím někdo zkušenosti? Nebo jak to lidově ojeb..... Ať mi udělají veteránské... Moc děkuji za veškeré názory 
chci se zeptat,koupil jsem Jawu 350/634-7 s ruským štítkem za hodně pěknou cenu... Je tam motor 350/632 ale, a na štítku je jiné číslo a překlepané. Štitek budu dělat nový, jako celou moto
..... Jen mě zarazil teď ten motor jak ho rozdělavam, jestli pak nebude problém u přihlášení na veteránské? Nemáte s tím někdo zkušenosti? Nebo jak to lidově ojeb..... Ať mi udělají veteránské... Moc děkuji za veškeré názory
kuba350
offline
37/13338
Tloskov
37/13338
Tloskov
634 má 6V dynamo, 632 má 12V alternátor, jinej rozdíl v motorech neni.
Ohledně testace bych si zavolal do klubu, kde budeš testovat a optal se, když by to byl problém, přerazil bych číslo
z venku nic nepoznaj a víko sundavat nikdo nebude
Ohledně testace bych si zavolal do klubu, kde budeš testovat a optal se, když by to byl problém, přerazil bych číslo
z venku nic nepoznaj a víko sundavat nikdo nebude
petruMRD
offline
0/250
Plzeň 26
0/250
Plzeň 26
mira008
offline
8/1067
Velké Meziříčí
8/1067
Velké Meziříčí
zdenysrx6
offline
9/2801
Most
9/2801
Most
ja měl 634 s motorem označenym 632 6V a ta 634 byla koupena od bývaleho policajta , mužu říct že byla opravdu vyrobena pro policajty , když sem jí jednou stříkal tak pod černo - červenou barvou co na ní byla když sem jí koupil tak byla takova ta typicka okrova barva pro VB. a jenom takova perlička byla že i když sem jel ve dvou tak mi nikdo s kamošu nestačil ,i přesto že jeli solo a měly 638 .A co vim tak pro trh SSSR se dělaly výkonější a hlučnější verze a snad to bylo výfuky?
kuba350
offline
37/13338
Tloskov
37/13338
Tloskov
zdenysrx6
offline
9/2801
Most
9/2801
Most
1 reakcí na tento příspěvek Rozdíl mezi motorem 350/632 a 350/634 Přihlášení veteránské...
ja tam 5 neměl , klasika čtyřkvalt ,ale jelo to oproti ostatnim líp
kuba350
offline
37/13338
Tloskov
37/13338
Tloskov
1 reakcí na tento příspěvek Rozdíl mezi motorem 350/632 a 350/634 Přihlášení veteránské...
to je divný, všichni policajti měli pětikvalty. Asi když ji pak prodávali civilum, tak tu pětku zablombovali.
kamizolka
offline
2/1
Hranice I-Město
2/1
Hranice I-Město
chlapi děkuji Vám moc za veškeré postřehy. 
.Motor již mám rozpůlený a budu dělat kompletní GO motoru a lakování,chromování motorky.Doufám,že mě potom u atestace na veteránské nevyhodí zkusím někoho asi nezávisle oslovit,nebo vaše postřehy ? zkušenosti ? Jaký přípravek je dobrý na očištění statoru ? je trošku chycený rzí 
asi Arva bezoplachová co ? Dííííky
.Motor již mám rozpůlený a budu dělat kompletní GO motoru a lakování,chromování motorky.Doufám,že mě potom u atestace na veteránské nevyhodí zkusím někoho asi nezávisle oslovit,nebo vaše postřehy ? zkušenosti ? Jaký přípravek je dobrý na očištění statoru ? je trošku chycený rzí asi Arva bezoplachová co ? Dííííky
kuba350
offline
37/13338
Tloskov
37/13338
Tloskov
1 reakcí na tento příspěvek Rozdíl mezi motorem 350/632 a 350/634 Přihlášení veteránské...
Nejlepší přípravek na očištění statoru je Vape
cmiral
offline
1/2493
Bojkovice
1/2493
Bojkovice
Bica22
offline
0/58
Praha 5-Řeporyje
0/58
Praha 5-Řeporyje
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíl mezi motorem 350/632 a 350/634 Přihlášení veteránské...
kuba350>Ahoj, u SNB jsme na dopravce ani u místňáků žádný 5kvalty neměli. Byly to normální 350 a daly se občas vyřazené odkoupit od MV ČSR v Dubovém Mlýnu na Praze 6.
Bica22
offline
0/58
Praha 5-Řeporyje
0/58
Praha 5-Řeporyje
(reakce na) Rozdíl mezi motorem 350/632 a 350/634 Přihlášení veteránské...
zdenysrx6> Ahoj, ano pro SSSR a u nás pro např. vnitro tzv. hlučná verze - 22 k proti cca 19.5 k , které šly na domácí trh. Ale opravdu žádný 5kvalt. Stačilo odstranit vzduchové přepážky a dát větší hlavní trysku, asi 115. Výfuky také mají vliv. Vše se dá dohledat..... Výkon hlavně u 634 - 5 byl i 25 k.
kuba350
offline
37/13338
Tloskov
37/13338
Tloskov
(reakce na) Rozdíl mezi motorem 350/632 a 350/634 Přihlášení veteránské...
Bica22 píše: kuba350>Ahoj, u SNB jsme na dopravce ani u místňáků žádný 5kvalty neměli. Byly to normální 350 a daly se občas vyřazené odkoupit od MV ČSR v Dubovém Mlýnu na Praze 6.
To neni možný, chlapi v hospodě to řikali
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Sidecar Velorex [1, 2] Jawa 350/634, Velorex 562, Velorex 563, Velorex 565,... | Krautkopf | 46 | 21.3.2024 v 13:26 TomasNBK |
| Jawa 350/634-7 a karburátor Z 640 Jawa 350/634 | panelák | 8 | 14.3.2024 v 19:26 Pabol |
| pretočenie valcov na jawa 350 /632 ... Jawa 350/634, Jawa 350/632 | sadimil | 12 | 24.10.2023 v 11:03 kokoška. |
| Kterým směrem se otáčí náhon tachom... Jawa 350/634 | YettiBob | 18 | 7.8.2023 v 10:23 kokoška. |
| Kryt řetězu Jawa 350/634, ČZ 350/472 | honzaza | 3 | 2.8.2023 v 12:08 Zdenalbenal |
