assassin> Já si nestěžoval,já dával příklad jak si žije ta převodovka vlastním životem a že si u automatu na některé věci nemohu zvyknout....ale to je fuk.
Nic není dokonalé a co je dokonalé,to je pěkně drahé

dafikk píše: assassin> Já si nestěžoval,já dával příklad jak si žije ta převodovka vlastním životem a že si u automatu na některé věci nemohu zvyknout....ale to je fuk.
Nic není dokonalé a co je dokonalé,to je pěkně drahé

Jasny, ale věř tomu, ze kdybys tam u stejnyho motoru mel manual tak to vic zrychlovat nebude, ani v pripade ze bys jako ten automat neodradil o kvalt nebo dva...

dafikk> Musíš srovnávat srovnatelné. Srovnávat dvojspojkovou předovodku v Africe se starým hydraulickým automatem a měničem je trochu mimo. Ty dnešní hydraulické automaty s měničem mají dobré přemostění měniče takže prokluz je minimální, ale stejně se jedná o odlišnou techniku. U starého mercedesa s 4q automatem to je jako horší, to uznávám, tam má při zrychlování manunál výhodu, ale nelze to srovnávat s Afrikou.

Naposledy editováno 15.01.2020 20:34:21

CRF1000 píše: já si nemohu zvyknout na manuál, když slezu z Piaggia a přesednu na Hondu, brzdím spojkou a zapomínám řadit, než mi dojde že nemám variátor a nejhorší je přesednutí z babety 207, ta neřadí ani nebrzdí, musím se zapřít nohama

I já!!! Minule jsem sebou málem jebl o zem,když jsem na Stromovi vymáčkl spojku,když jsem si myslel,že si levou přibrzdím,jak jsem si za týden zvyknul na skůtru

dave-lister píše: dafikk> Musíš srovnávat srovnatelné. Srovnávat dvojspojkovou předovodku v Africe se starým hydraulickým automatem a měničem je trochu mimo. Ty dnešní hydraulické automaty s měničem mají dobré přemostění měniče takže prokluz je minimální, ale stejně se jedná o odlišnou techniku. U starého mercedesa s 4q automatem to je jako horší, to uznávám, tam mám při zrychlování manunál výhodu, ale nelze to srovnávat s Afrikou.

Tak to je jasné a ani to nesrovnávám. Výše jsem psal,že bych na motrorce automat ani nechtěl (mimo skůtr). Nelze srovnávat auto a motorku v automatu.

Assasin> myslím si že manuálem bych asi začaroval víc než automatem při stejném obsahu. Ten automat si kolikrát přeřadí o 2 kvalty dolů. Z manuálem bych asi šel o jeden kvalt a spíš využil ten krouťák. Ale to je zase kdyby....kdyby...Kdyby byly v prdeli ryby,tak by nemuseli být rybníky... Nijak jinak,než že nasimulovat stejnou situaci v reálném provozu se stejným autem a jedno s automatem a jedno s manuálem se to zjistit nedá. Takže debata jakoby už teď o hovně...

dave-lister píše: dafikk> Musíš srovnávat srovnatelné. Srovnávat dvojspojkovou předovodku v Africe se starým hydraulickým automatem a měničem je trochu mimo. Ty dnešní hydraulické automaty s měničem mají dobré přemostění měniče takže prokluz je minimální, ale stejně se jedná o odlišnou techniku. U starého mercedesa s 4q automatem to je jako horší, to uznávám, tam mám při zrychlování manunál výhodu, ale nelze to srovnávat s Afrikou.

to souhlas, ale stávající afrika neumí poznat stoupání narozdil od auta třeba

dafikk píše: Tak to je jasné a ani to nesrovnávám. Výše jsem psal,že bych na motrorce automat ani nechtěl (mimo skůtr). Nelze srovnávat auto a motorku v automatu.

Assasin> myslím si že manuálem bych asi začaroval víc než automatem při stejném obsahu. Ten automat si kolikrát přeřadí o 2 kvalty dolů. Z manuálem bych asi šel o jeden kvalt a spíš využil ten krouťák. Ale to je zase kdyby....kdyby...Kdyby byly v prdeli ryby,tak by nemuseli být rybníky... Nijak jinak,než že nasimulovat stejnou situaci v reálném provozu se stejným autem a jedno s automatem a jedno s manuálem se to zjistit nedá. Takže debata jakoby už teď o hovně...

no tady se casto odsusuzuji samodomo upravy na motorkach, protoze inzenyr v tovarne to prece musi vedet lip nez beznej clovek a na druhou stranu tu kazdej vi jak udelat auto lip nez ti v tovarne

oni tam ten kickdown opravdu neprogramuji na zaklade nejakych "dojmu" to je vse spocitane a zmerene.
Ale abys nerekl, ze jsem si na tebe zasedl, jsem ochotnej pripustit, ze to v tovarne udelali blbe a ze bys to dokazal s manualem lip - preci jen je to KIA

foxdive píše: to souhlas, ale stávající afrika neumí poznat stoupání narozdil od auta třeba

zase je to litrova motorka, ta kdyz tam necha o jeden kvalt vyse, protoze nepozna, ze jede do kopce tak to musi utahnout uplne stejne... jasne, kdyby radila "chytrejs" tak bys usetril nejaky desetinky sekund na akceleraci ... ale u cestaku mi to prijde celkem fuk

Tam spíš nejde a ten čas ale spíš moc nízké otáčky, nevim no, mě to vadilo

foxdive píše: Tam spíš nejde a ten čas ale spíš moc nízké otáčky, nevim no, mě to vadilo

nekomu vadi nizky, nekomu vysoky.... tak ti koupi manual. ja jsem linej a ja bych bral automat. ostatne ja bych bral automat i do okruhovky, ja mam plny ruce prace s brzdenim a pridavanim a jeste se trefit do stopy - do toho spravne radit uz vetsinou nestiham

foxdive> Kdyby to začalo samo řadit dolů po přidání plynu, nejspíš by z toho pro jezdce byla dost nepříjemná situace. Proto jsou na řidítkách ty čudlíky, aby okamžik řazení zůstal pod kontrolou.

assassin> No zased....to je jasný....ať řeknu co řeknu,všechno je špatně...u tebe bych to tipoval na BMW

dafikk píše: assassin> No zased....to je jasný....ať řeknu co řeknu,všechno je špatně...u tebe bych to tipoval na BMW

vzdyt pisu, ze bych ho chtel, ale ze na nej nemam jezdim starou V70kou

assassin> No vidíš....a podle toho jak po mě jdeš bych tě tipnul právě na tu diagnozu BMW Dělám si prdel...to si snad pochopil,ne?!?

dafikk píše: assassin> No vidíš....a podle toho jak po mě jdeš bych tě tipnul právě na tu diagnozu BMW Dělám si prdel...to si snad pochopil,ne?!?

Jasny BMW mam taky, ale stary cikansky E36 kupe - uz asi 6 let v kulne nepojizdny ....

assassin píše: Jasny BMW mam taky, ale stary cikansky E36 kupe - uz asi 6 let v kulne nepojizdny ....

No jéje,tak nakonec to z tebe vypadlo,že máš BMW Až pořídíš to fungl nové,tak to z tebou nebude k vydržení už vůbec....
Vidíš to...díky Babišovi co si můžeš všechno dovolit!!! To dřív bys měl jen měl frňák přilepený na výloze v BMW a teď za Andreje se to nový Báwo pěkně začíná rýsovat!!
Panečku....No nezávidím ti to....ale udání na finančák raději pošlu...co kdyby nááááhodou...

Naposledy editováno 15.01.2020 16:20:10

dafikk píše: No jéje,tak nakonec to z tebe vypadlo,že máš BMW Až pořídíš to fungl nové,tak to z tebou nebude k vydržení už vůbec....
Vidíš to...díky Babišovi co si můžeš všechno dovolit!!! To dřív bys měl jen měl frňák přilepený na výloze v BMW a teď za Andreje se to nový Báwo pěkně začíná rýsovat!!
Panečku....No nezávidím ti to....ale udání na finančák raději pošlu...co kdyby nááááhodou...

novy bawo se moc nerysuje, delal jsem ted dane a za 2019 jsem pracoval leden, unor, cerven a tri nedele na prelomu rijen/listopad no a letos jsem jeste v praci taky nebyl

tkaze presne naopak, pred 15ti lety jsem jezdil v BMW a ted to vypada na MHD

Naposledy editováno 15.01.2020 16:31:16

assassin> Kuřna co děláš,že děláš tak málo. Ty bys toho Babiše nosit na rukách a každou nedělu hodit v kostele do pokladničky Tak bych se chtěl mít aspoň týden před smrtí. Já dřu jak barevnej a hovno hovno zlatá rybko Myslím hodím Babišovi hlas a připíšu na něj,že se chci mít také tak dobře jakou pan assasin
BMW a MHD je oboje na tři písmena,tak buď rád,že nemusíš pěšky

dafikk píše: assassin> Kuřna co děláš,že děláš tak málo. Ty bys toho Babiše nosit na rukách a každou nedělu hodit v kostele do pokladničky Tak bych se chtěl mít aspoň týden před smrtí. Já dřu jak barevnej a hovno hovno zlatá rybko Myslím hodím Babišovi hlas a připíšu na něj,že se chci mít také tak dobře jakou pan assasin
BMW a MHD je oboje na tři písmena,tak buď rád,že nemusíš pěšky

no nez prisel babis, tak jsem praci mel .... predtim jsem delal konstruktera v automotive, ted delam dluhy

za minulej rok jsem tak 800tis v minusu

Naposledy editováno 15.01.2020 16:42:38

Mě takhle nějakou dobu drtila konkurence,tak jsem si jednoho večera sedl,vše spočítal,vydělil,vynásobil,sečetl a odečetl a řekl jsem si,že je nejvyšší čas skončit,než to bude tak akutní,že mě bbude exekutor obcházet barák. Nastouopil jsem k letitému známémo do firmy a mám čistou hlavu. Když chci jet na týden na motorku,tak nahlásím volno a jedu s čistou hlavou pryč. Nikomu nechybím,o žádné peníze nepřicházím. Domů jezdím klidný,bez nervů,telefon nezazvoní jak je večer dlouhý...Pouze finanční stránka je negativum,že člověk je odkázaný jen na výplatu. na naše poměry velice solidní výplatu,ale když jsem podnikal,tak jsem měl jistotu toho "naditého" účtu,že kdyby se náhodou něco stalo,tak mám kam šáhnout. Ale jakmile kluk dodělá školu a doplatím hypotéku,tak si lehce našetřím na větší finanční polštář pro strýčka příhodu. A potom....Evropo a přilehlé okolí....boj se!!! Nový stroj a courání po světě se už blíží

Naposledy editováno 15.01.2020 16:55:09

dafikk píše: Mě takhle nějakou dobu drtila konkurence,tak jsem si jednoho večera sedl,vše spočítal,vydělil,vynásobil,sečetl a odečetl a řekl jsem si,že je nejvyšší čas skončit,než to bude tak akutní,že mě bbude exekutor obcházet barák. Nastouopil jsem k letitému známémo do firmy a mám čistou hlavu. Když chci jet na týden na motorku,tak nahlásím volno a jedu s čistou hlavou pryč. Nikomu nechybím,o žádné peníze nepřicházím. Domů jezdím klidný,bez nervů,telefon nezazvoní jak je večer dlouhý...Pouze finanční stránka je negativum,že člověk je odkázaný jen na výplatu. na naše poměry velice solidní výplatu,ale když jsem podnikal,tak jsem jistotu toho "naditého" účtu,že kdyby se náhodou něco stalo,tak mám kam šáhnout. Ale jakmile kluk dodělá školu a doplatím hypotéku,tak si lehce našetřím na větší finanční polštář pro strýčka příhodu. A potom....Evropo a přilehlé okolí....boj se!!! Nový stroj a courání po světě se už blíží

no ja bych mohl chodit nekam do prace ... ale kazdej den nekam chodit na 8hodin, nekoho poslouchat ... to uz si moc nedokazu predstavit. je mozny, ze me ta krize prinuti... ale na to je jeste cas

assassin> Na uran s tebou

.

Naposledy editováno 14.12.2020 12:47:46

HMS píše: assassin> Nejchytřejší uživatel tohoto fóra a tře bídu s nouzí,to se na nás valí kurva velká krize:)

zapomels na keruta

ja jsem spis nejlinejsi ikdyz nemako je taky dric ... proste asi zadny "nej" neulovim

a ono by se asi dalo z tech 4 odpracovanejch mesicu prezit, ale to bych nesmel byt cely leto na okruhu, na trailech a tak jo a taky by pomohlo kdybych loni nekoupil 3 motorky

edit: kecam, loni jen jednu, 2predloni... strasne to leti...

Naposledy editováno 15.01.2020 18:48:43

assassin> Proste krize
E:a v tom aute by sis mel taky uklidit


Naposledy editováno 15.01.2020 18:48:51

Kubák> no, loni byla pohoda, ale letos uz to krizi smrdi.. zitra jdu na pracovni pohovor v risi to je s praci takovy vselijaky, hlavne bych musel smrdet tam, domu uz nic nedostanu... a to se mi asi nechce

assassin> Je to uz takovy mdly,tuhle jsem jel pres Regensburg do Cech a podel cesty jsou tisice a tisice zaparkovanejch funglovek.Hnujdaje,bawa,mazdy,vsechno mozny.Ale dily se zatim navazej na sklady furt,jen ten tvuj vyvoj,no.
Zas nejak bude,tak rano hlavne:

Kubák> no ocekava se, ze se vyvoj letos na podzim trosku ozivi... jak koncern rozjizdi elektromobily ve velkem. kolega ted dela pro teslu, tak mozna se pridam k nemu. Wolfsburg prej ted maka pro cinany premyslim, ze zkusim neco jineho, mam kontakt do motorsportu, asi by me to bavilo vic.. i ted me bavilo vic delat prototypove faze, vymyslet reseni, nez vyvoj pro serii, kde se trapis s detailama....

assassin> Ja mam prehled jen o vyfucich pro koncern Prototyp bude urcite zajimavejsi,tam se jeste tolik asi neresi cena.Bohuzel jsem na tohle blbej,spis linej,takze po mne nic,na co bych moh ukazat prstem,nezbyde

Kubák píše: assassin> Ja mam prehled jen o vyfucich pro koncern Prototyp bude urcite zajimavejsi,tam se jeste tolik asi neresi cena.Bohuzel jsem na tohle blbej,spis linej,takze po mne nic,na co bych moh ukazat prstem,nezbyde

mno jak kdyz si sednu treba do mk3 superbu, tak muzu ukazat na par dilu .. ale ze bych tomuhle rikal, ze po me neco zbylo ? chtel bych delat neco svyho, vlastni produkt.. ale na to proste nemam

u toho vyvoje je to fuk, tak nejak se zhruba vi kolik co trva v hodinach a vysoutezis cenu za konstrukcni hodinu...

no a pak uz je to nejak takhle:
v Číně zatkli a odsoudili podnikatele, který si na konkurenta najal zabijáka… a ten si najal zabijáka místo sebe… a ten taky… a ten taky… až nakonec vznikl řetězec pěti vrahů… a na toho posledního už zbyly tak malé peníze, že kvůli nim vraždit nechtěl, a tak oslovil oběť, že by jako mohli popravu sehrát… všichni jsou v base… za modelový outsourcing…