globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Ventilek u duše, aneb kam s maticí
Yamaha XT 660 R, Jawa 650 Classic 
21.12.2019 v 21:50
Ahoj hoši a děvčata,

hledal jsem hledal za dlohých zimních večerů a odpověď nenašel... nebo jen neumím hledat, tak mne, prosím, hned nekamenujte .

Moje otázka směřuje k tomu, kam s maticí u ventilku duše.
Pokud koupím novou motoduši, pak na ventilku je nasazena taková ta prohnutá podložka a matice. Zrada je v tom, že nepříklad Heidenau asi šetří, protože dodává jen jednu matici. Naproti tomu Michelin dodává dvě.

Moje otázka tedy zní, jak správě použít matice na ventilcích? Jedna možnost je, použít jen jednu matici a do ráfku na ventilku nechat jen tu podložku (asi ala Heidenau). Druhá možnost je, přitáhnout jednou maticí tu podložku k ventilku a druhou matici pak na ventilek zvneku po obutí, jak se to dělalo v pravěku, kde byl ventilek kompletně montovaný a nikoli zavulkanizovaný (dokonce se na duších psávalo, že před montáží dotáhnout matici ventilku ).

Už jsem slyšel oba názory vícekrát, ale nemůžu přijít na to, jak to má doopravdy být a proč.
Díky .

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ventilek u duše, aneb kam s maticí

26.12.2019 v 13:28 | Nahoru | #1

lobo6 píše: Matku jsem jako kontra k čepičce nikdy nepoužil, ale na vlastní kůži si vyzkoušel že ventil bez čepičky je na to rozbít si někde hubu. Odstředivá síla je při 170km/h tak velká že to duši vypustí na 0

nejak ti nerozumim. jaky ma vliv odstrediva sila na unik tlaku z ventilku bez cepicky? nemas to trochu popletene?

(reakce na) Ventilek u duše, aneb kam s maticí

27.12.2019 v 13:16 | Nahoru | #2

Eso_Rimmer píše: nejak ti nerozumim. jaky ma vliv odstrediva sila na unik tlaku z ventilku bez cepicky? nemas to trochu popletene?


Ne, nemá to vůbec popletené! Zapoj trochu představivost...

(reakce na) Ventilek u duše, aneb kam s maticí

28.12.2019 v 09:11 | Nahoru | #3

Eso_Rimmer píše: nejak ti nerozumim. jaky ma vliv odstrediva sila na unik tlaku z ventilku bez cepicky? nemas to trochu popletene?



Čau, tak , tak, ako písal vyššie, Frames, ten čudlík v tom ventilku niečo váži. Keď sa to koleso krúti tak váha toho čudlíku v tom ventilku pôsobí proti sile tej pružinky a ju stlačí a vzduch je fuč. Toť, teória Dalo by sa to vypočítať, ale serem na to. sú tu na fóre maníci, čo ich to baví a možno sa do toho pustia, keď toto tu prečítajú. Neviem, nezažil som, síce nikdy som nejazdil bez čiapočky na ventilku. sni na bicykli. Nie kvôli tomu spustenie, ale aby sa mi do ventilku nedostal bordel a potom pri kontrole by som si ho natlačil do meráku. Pri fúkaní zas do ventilku a potom by to spúšťalo aj bez tej odstredivej sily. Podľa mňa to bol aj prípad lobo6 , ale neviem nepočítal som to tak to neriešim. Jazdí niekto????? U nás je kosa a na trati blato a ja mám umyté enduro. tak serem na to a vypisujem tu ftákoviny.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Svody xt660 yamaha 2004 Yamaha XT 660 R, Yamaha XT 660 X johan6 0 20.12.2023 v 09:21 johan6
Enduro do 700 ccm Yamaha XT 660 R, Yamaha XT 660 Z Tenere Laz5 29 13.1.2023 v 21:28 Laz5
uzavŔENO - Lehké, ale funkční vybav... [1 ... 4, 5] Suzuki DR 650, Yamaha XT 660 R, KTM 690 Enduro, Husq... ZdendaZB 135 10.11.2022 v 08:49 Gahan37
Jawa 650 Style Bing 94/40/146 Jawa 650 Style, Jawa 650 Classic, Jawa 650 Dakar, Ja... Kamioňák_Petr 4 28.8.2022 v 20:24 kratkej01
Zavzdušnění zadní brzdy XT660 Yamaha XT 660 R JAR111 7 14.2.2022 v 18:33 ALFA70

TOPlist