globalmoto_duben_nolan




paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Ukrajinské VAPE
Ahojte máte někdo zkušenost s ,,Vape" výroby Ukrajina. Je o cca polovinu levnější než České Vape. ale rád bych věděl, jestli ho někdo má, jestli šlape v poho, montáž, prostě jestli má smysl toto do 634 pořídit, atd.
Díky za odpovědi, Luboš
Předchozí
1 2
Následující

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ukrajinské VAPE

16.11.2019 v 06:42 | Nahoru | #31
V_i_c_i> jéj, ešte moje šťastie , že som sa nepustil s tebou do nejakej polemiky, lebo som cítil, že tomu zrejme rozumieš oveľa viac ako ja. Ja som akurát opravil, poskladal zničený malotraktor Kaskad, štvortakt SV rozvod, a veľmi sa mi páčil ten štvortaktný zvuk pri nízkych otáčkach. bolo to v roku asi 1990. A ešte som musel spojazdňovať tie štvorkolky , ale to boli 2T.Teraz čo mám, hnus , zvuk ako vysavač, vysoký voľnobeh. Idem pozrieť do manuálov , že koľko to majú.

Jedna voľnobeh 1300 ot/min a druhá 1900 ot/min, Kaskad mal asi max otáčky 1900 , hahaha. Všetky motorky sa mi páčia, dokonca aj tie, čo si musíš doma dokončiť. Joj, ešte k tomu dnepru som čítal nejaký cestopis a tam písal nejaký Čech , neviem na čom šiel on , ale sa pripojil k nemu cestovateľ-nešťastník na tom Dnepri. To bolo čítanie.

Naposledy editováno 16.11.2019 07:02:03

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ukrajinské VAPE

16.11.2019 v 07:31 | Nahoru | #32

krokoš píše: V_i_c_i> jéj, ešte moje šťastie , že som sa nepustil s tebou do nejakej polemiky, lebo som cítil, že tomu zrejme rozumieš oveľa viac ako ja. Ja som akurát opravil, poskladal zničený malotraktor Kaskad, štvortakt SV rozvod, a veľmi sa mi páčil ten štvortaktný zvuk pri nízkych otáčkach. bolo to v roku asi 1990. A ešte som musel spojazdňovať tie štvorkolky , ale to boli 2T.Teraz čo mám, hnus , zvuk ako vysavač, vysoký voľnobeh. Idem pozrieť do manuálov , že koľko to majú.

Jedna voľnobeh 1300 ot/min a druhá 1900 ot/min, Kaskad mal asi max otáčky 1900 , hahaha. Všetky motorky sa mi páčia, dokonca aj tie, čo si musíš doma dokončiť. Joj, ešte k tomu dnepru som čítal nejaký cestopis a tam písal nejaký Čech , neviem na čom šiel on , ale sa pripojil k nemu cestovateľ-nešťastník na tom Dnepri. To bolo čítanie.



Pruser u tech moto jsou predchozi majitele, prekupnici a kvalita pouzitych materialu. Ale i tohle bylo pekne vysvetleno v tom clanku o kterem jsem psal. Samo jsou to motorky kde msusis byt i mechanik, ale rozhodne bych je obecne nepovazoval za tak nespolehlive jak se o nich mluvi. Navic u dnesnich Uralu az vychytaji vstrikovani bych se spolehlivosti vubec nebal. Myslim ze v Jawe jsem se jako kluk hrabal vic a casteji.
A jen pro zajimavost, rika ti neco motocykl CJ750? Ten ma jeste hajimavejsi historii.

(reakce na) Ukrajinské VAPE

16.11.2019 v 08:13 | Nahoru | #33
V_i_c_i> joj, škoda, že nebývam nekde bližšie, to by bolo kecaania v krčme, alebo v garáži. Ono, s tou spoľahlivosťou je to podľa mňa tak, že čo tam nie je to sa neposerie. A predchádzajúci majiteľ je prúser u všetkých moto. Čo viem podľa seba, tak 70% času, zistiť, čo je vlastne posraté, 20% oprava, čo som posral pri rozoberaní a zisťovaní a oprava 10%. Boli aj na východe všelijaké motorky 2T , parametre papierové boli u niektorých veľmi zaujímavé. Ja sám som mal Samaru -Lada, niečo ako Favorit, ale keď som si ju dorobil tak sa dalo na tom jazdiť. Len neviem pochopiť, funkciu bezpečnostných pásov. Vysoký som 182 cm. Mám kratšie nohy a dlhší driek a napriek tom mi ten pás šiel cez krk. Nepochopiteľné veci z krajiny "za rubežom". Ono kvalita u všetkých sovietskych výrobkov bola strašná , okrem zbraní a lietadiel. Síce prúser som našiel aj na výrobku Bombardier. Normálne krivo privarená nohavica na náprave. Následne zlomená poloos už pri montáži. Jedno koleso od nova neťahalo a ani nebrzdilo, neviem pochopiť ako to mohlo prejsť cez kontrolu a ako taký šrot mohli predať. Jednalo sa o štvorkolku Made in USA. dodorbaná, ako tie Ukrajinské. Ozaj a čo to je toto CJ 750? tot som sa chcel opýtať a som sa zakecal, vlastne zapísal, hahaha. Tému som ale riadne zasral

PS: aby som nechodil ďaleko, bol som zhodou okolností súčasne vlastníkom Škody Garde z Kvasín a Škody Garde z Bratislavy, novšej , ale rovnaký model. dokonca boli obe červené, keď som ich postavil vedľa seba, teda, nechcem špiniť do vlastného hniezda, dokonca ešte aj tolerancie uloženia nábojov na poloosiach Slováci dojebali, teda, keď to nebolo zmenené úmyselne v dokumentácii. Som počul, že bol aj nejaký smrteľný úraz v UK, následkom toho.

PS: a k veci, o tom VAPE som si niečo počítal na JAWA fóre nejakom, a bolo to to čo som na tých štvorkolkách riešil , a mal som to aj na tej Samare. Ono, keď to funguje tak OK, len tam musia namontovať dobrý kus.(Ale tie káble okolo toho, fuj). Keď to kupuješ ako ND , tak potrebuješ kúpiť aspoň päť kusov. To isté som ale zažil ako vedúci značkového autoservisu Peugeot Humenné, origo poplašné do Peugeotu, teda originálny náhradný diel od Francúzov, Made in bohzna čo, sáčok samozrejme Peugeot, zo šistich kusov fungovali dva , ale cenáááááááá.

Naposledy editováno 16.11.2019 08:37:26

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ukrajinské VAPE

16.11.2019 v 13:54 | Nahoru | #34

krokoš píše: Joj, ešte k tomu dnepru som čítal nejaký cestopis a tam písal nejaký Čech , neviem na čom šiel on , ale sa pripojil k nemu cestovateľ-nešťastník na tom Dnepri. To bolo čítanie.




Ja odpadnem heej!
Nejaký Čech??????
Akože nehovor mi, že si nepočul meno Pavel Suchý!
Na Jawe 634 obišiel zemeguľu, a áno, v Ázii na istý čas sa k nemu pridal ukrajinský pár na rozheganom Dnepri.
A inak aktuálny technický stav hociakého vozidla nehovorí nič o kvalite.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ukrajinské VAPE

16.11.2019 v 15:02 | Nahoru | #35
Eastrider> joj, prepáč, čítal som celý cestopis, ale som zabudol, že to bol práve on, čítal som toho viac. A ja už som trošku senilný. A prepáčte mi všetci majitelia a zástanci týchto strojov a rozličných samohybov , že som zapochyboval o ich kvalite S nimi na večné veky a nikdy inak.

(reakce na) Ukrajinské VAPE

16.11.2019 v 16:50 | Nahoru | #36

krokoš píše: Eastrider> joj, prepáč, čítal som celý cestopis, ale som zabudol, že to bol práve on, čítal som toho viac. A ja už som trošku senilný. A prepáčte mi všetci majitelia a zástanci týchto strojov a rozličných samohybov , že som zapochyboval o ich kvalite S nimi na večné veky a nikdy inak.



To vis, taky jsou to podle dokumentace motocykly vyrobene na samych hranicich lidskych moznosti.
A ve zkratce a hodne zjednodusene. CJ750 je kopie M72 a to je zase kopie R71. Takze to CJ750 je takovy cinsky baworak.

Ukrajinské VAPE

16.11.2019 v 18:39 | Nahoru | #37
Čau, to vieš, všetko skonči v Číne, ja mám Švédsku Husqvarnu vyrobenú v Taliansku , motor to má z BMW vyrobený v Číne.

(reakce na) Ukrajinské VAPE

18.11.2019 v 12:38 | Nahoru | #38

assassin píše: Deyva: ze me to neprekvapuje Japonci to od rusaku okopirovali, jako ostatne kde kdo kde co

Ted jsou tech spravnejch dějin a ne tech americanama podvrzenejch plny internety



Obráceně... Rusi to okopčili od Japončíků... Nebo možná dostali nějakou "licenci", páč Japončíci od nich tenkrát koupili práva na Tetris prej... Takže je možný, že to bylo nějak výměnou.

Ukrajinské VAPE

18.11.2019 v 17:42 | Nahoru | #39
Hej chlapi zase k tomu vape.
Namontovat verzi 12V msm v planu.
Ano, ne? A bez beterie nebo s baterii??

1 reakcí na tento příspěvek Ukrajinské VAPE

Skvělá odpověď, děkuji! 18.11.2019 v 18:39 | Nahoru | #40
No zdar.
Teda Ty jsi váhavý jak stará panna.Chceš jít do Vape ???
Tak si najdi Vape Kroměříž ,je tam číslo na operátorku,kdysi bývalo i na techniky...A zavolej tam,řekni JAKÉ MÁŠ PŘEDSTAVY , A CO VLASTNĚ CHCEŠ a uvidíš.
Oni Ti poradí co je nebo není pro Tebe lepší.Tady můžeš vypisovat do druhé strany vánoc,tady 100 lidí 100 názorů !
Mě třeba velice pomohli,takže můžu doporučit.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ukrajinské VAPE

18.11.2019 v 20:10 | Nahoru | #41
Čurdajurda> přesně tak, Vape se tady i jinde řešilo 1000x, někteří jsou neskutečně pohodlní.

S aku i bez je na každém jak uzná, já mám na jednom stroji rozpínací relé tak baterka, kterou použiji i jinde mi doma nezavazí, zkoušel jsem i doporučený origo kondík, ale nakonec skončil v šuplíku.

Naposledy editováno 18.11.2019 20:54:30

(reakce na) Ukrajinské VAPE

18.11.2019 v 20:20 | Nahoru | #42
cmiral> Přesně tak.Co budu furt psát.Bud do toho jdu nebo to nechcu. Já co jsem chtěl na Jawu,nebyl problém...
Ale na Babbetu mě to zase rozmluvili,takže to si musí každý říct sám co vlastně chce a jaké má nároky na určitý stroj.

Ukrajinské VAPE

20.11.2019 v 13:02 | Nahoru | #43
Dík pánové za názory a rady, koupím Vape SZ13-2, a tímto diskuzi uzavírám.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Sidecar Velorex [1, 2] Jawa 350/634, Velorex 562, Velorex 563, Velorex 565,... Krautkopf 46 21.3.2024 v 13:26 TomasNBK
Jawa 350/634-7 a karburátor Z 640 Jawa 350/634 panelák 8 14.3.2024 v 19:26 Pabol
pretočenie valcov na jawa 350 /632 ... Jawa 350/634, Jawa 350/632 sadimil 12 24.10.2023 v 11:03 kokoška.
Kterým směrem se otáčí náhon tachom... Jawa 350/634 YettiBob 18 7.8.2023 v 10:23 kokoška.
Kryt řetězu Jawa 350/634, ČZ 350/472 honzaza 3 2.8.2023 v 12:08 Zdenalbenal

TOPlist