bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Malý levný cesťák do 80000
Honda XL 650V Transalp, Kawasaki KLE 500, Honda XL 600V Transalp, BMW F 650 GS, Aprilia Pegaso 650, BMW F 650, Suzuki XF 650 Freewind 
10.11.2019 v 03:41
Zdravím,
existuje vůbec nějaký maloobjemový cesťák nebo cestovní enduro do 80.000,-?

Mám Hondu CBR 250R, přesto, že to má na sportovní motorku dost vzpřímený posez, stále mě z ní bolí záda.
Rád bych ji vyměnil tedy za něco pohodlnějšího, ALE...

1) Mám řidičský průkaz A2, takže potřebuji něco do 35kW
2) Nejsem zrovna moc majetný a tak bych potřeboval něco cca do 80.000,-
3) Chci skutečně něco co bude pohodlné s pohodlným posezem
4) Nejradši bych měl malou kubaturu kvůli lehké váze (ovladatelnosti) a spotřebě
5) Nechci 125ccm a menší, protože chci jezdit ve dvou a občas když by bylo třeba tak i přes dálnici

Ví někdo o něčem? Zatím mým požadavkům nejlépe vyhovovala Suzuki Freewind a BMW F650 (transalp má moc velký výkon, pegaso jsem koukal že se moc nedoporučuje a KLE je víc dělané do endura tudíž má nepohodlnější sedlo), ale spotřeba 5 litrů je na člověka zvyklého jezdit za 2,5 docela dost.
Věděl by někdo poradit? Případné i větší kubaturu?
Předchozí
1 2 3 4
Následující

Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 19:28 | Nahoru | #31
Ve dvou je KLE očistec hlavně kvůli brzdám, ty považuji za nedostatečné. Tím, že to je šestikvalt a motor je točivý, tak se dá i v pohodě předjíždět a když se to "podrží", tak motorka letí i ve dvou slušně. Ale chtělo by si to samozřejmě ozkoušet, je to koza. Cestování, proč ne, ale KLE chutnají nejvíce silnice druhé a třetí třídy, tam je parádní, přesuny po dálnici=nuda.

Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 19:28 | Nahoru | #32
Tady je jeden přiškrcenej V-strom: https://www.motorka...v-strom-1486499.html

Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 19:34 | Nahoru | #33
NC 700 / 750X je pořád ještě na peněžní limit, takže hlasuju pro 650 Transalpa.

Naposledy editováno 10.11.2019 19:34:34

1 reakcí na tento příspěvek Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 19:45 | Nahoru | #34
A co třeba Aprilia Pegaso 650 Trail.

https://www.tipmoto....egaso-650-trail.html

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 20:20 | Nahoru | #35
Massakra> Hmm ... Pegaso .... https://www.motorkari.cz/tema/?t=203851

Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 20:30 | Nahoru | #36
Tak hlavně kluk má relativně novou 250 a za těch 70-80t se dá sehnat motorka do 35kw stará 3 roky....proč kupovat 15 let starý vrány za tuhle cenu

Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 20:47 | Nahoru | #37
Hlasuju za KLE. Jedno 2003 jsem teď za 30 prodal. 50 může projezdit. Pokud výkon není rozhodující, navrhuju trk 251.

1 reakcí na tento příspěvek Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 20:55 | Nahoru | #38
Tradiční....za málo koupit “50” projezdit nebo vrazit do servisu....jo jasný vím ze do KLE se jen leje benzin a mění olej....taky to má 15 let starý centrál který nikdy nikdo nerepasoval, to samý všechny původní hadice včetně xkrat nafouklých brzdový atd atd
Teď jsem viděl jednu rozebranou motorku 2003 koupenou za 43 a 35 vrazí do nutných výměn a repasu
Taky mám doma 30 let starou moto a další 20 let plánuju koupit....ale jako youngtimery na par tisíc km ročně....
Jinak nevidím důvod nedopřát si za svůj rozpočet to nejmladší co je na trhu a bude vyhovovat

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 21:27 | Nahoru | #39

kawapavel píše: Každá 500/650 bere kolem 5 litrů vejš



odvazne tvrdenie zalozene na vode:
moja yamaha xj600s - spotreba za 35 000km co ju mam - 4,4
zenina bmw f650cs, za 20000km cca 3,6-3,8l

PS: hlasujem pre KLE

Naposledy editováno 10.11.2019 21:38:25

(reakce na) Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 22:55 | Nahoru | #40
Gahan37> Máš naprostou pravdu. Já jen chtěl demonstrovat, jak se to taky dá udělat zalevno, kdyby se mělo vylosovat něco z výběru těch starých verglů, které byly v zadání. Jinak ten nůj druhý návrh (trk 251) jsem myalel víc vážně. Sám jsem po starém půllitrovém japonci nepřesedlal na silnějšího japonce, ale koupil novou půllitrovou čínskou benelli a jsem z toho úplně nadšenej.

1 reakcí na tento příspěvek Malý levný cesťák do 80000

10.11.2019 v 22:57 | Nahoru | #41
kasmat> Na to trk mrkni. Podle mě to bude dostatečně velké. Na půllitrovém trk jsem seděl a nohama jsem klimbal ve vzduchu. Bylo to vyšší, než KLEpadlo a já jsem.prcek.

edit: ale byla tu zmiňovaná cb500x. Pokud bys na tim měl najezdit mrtě kilometrů do práce, tak možná trochu přitlačit na penězích a vzít tohle

Naposledy editováno 10.11.2019 23:00:49

1 reakcí na tento příspěvek Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 12:35 | Nahoru | #42
Koukal bych na jaře na CB500X nebo jestli se neobjeví Versys X300, mohli by se dostat pod 100 000,-. Cokoliv staršího 10 let bych nechtěl, ze zánovní mašiny přesedat na cokoliv staršího 5 let bude nic moc. Na dálnici ale raději ta 500. Fakt bych trochu přišetřil...

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 12:55 | Nahoru | #43
[quote=Komorerth]odvazne tvrdenie zalozene na vode:
moja yamaha xj600s - spotreba za 35 000km co ju mam - 4,4
zenina bmw f650cs, za 20000km cca 3,6-3,8l

To je strašný.Přesně takových klaunú je víc jak 50%.Barevný vestičky a kšandičky a mrdá se to v provozu a překáží i naloženýmu návěsu.Ale ví že to žere 4,2.To je pak jízda jak za korunu píča,a nedej bože když na takový estrádě potkám celý gank.To je pak k zblití

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 13:17 | Nahoru | #44
VlaHa> Já tu také vždy žasnu třeba u pneumatik, někdo píše že dá na na sadu 15-18tis a já na ty samé horko těžko 8-9 tis , prostě někdo se kochá až příliš ..

(reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 13:26 | Nahoru | #45
sabuleerf> no,to je ta samá kapitola

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 15:45 | Nahoru | #46

MarioV2 píše: Koukal bych na jaře na CB500X nebo jestli se neobjeví Versys X300, mohli by se dostat pod 100 000,-. Cokoliv staršího 10 let bych nechtěl, ze zánovní mašiny přesedat na cokoliv staršího 5 let bude nic moc. Na dálnici ale raději ta 500. Fakt bych trochu přišetřil...


On není problém jezdit a najezdit na 10+ staré motorce třeba 20t km/rok ale musí tomu odpovídat technicky stav, protože třeba haprujíci elektrika Tě odstreli klidně na půl sezóny pokud tomu sám nerozumíš nebo není někdo kdo se chce hrabat v starém stroji....
Ale jestliže chce do 35kw tak za těch 80t se dá koupit a rozšířím to do 5 let staří ....a nemusí se účastnit hlasování o 15 let starém KLE
Ale třeba já mám 3 roky starý shiver 39t nájezd a příprava na sezónu taky bude stát 15t+....
A v tom ze cokoliv nad 5 let je nic moc...to bych si netroufal tvrdit....před 20 lety stála cestovní motorka leckdy 360t Kč a technicky stav a použité komponenty tomu odpovídali....a při důkladné repasi všechno to funguje leckdy lip než současná “nová”

(reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 16:11 | Nahoru | #47
VlaHa> co uz.. v dnesnej premavke sa zabit nepotrebujem... zatial ma nepredbiehaju copraci, takze pohoda. PS: na zadnej pneu mam 25000km, to ti uz snad praskne zilka inak pneu je krasne zjazdena, ziadny dialnicny syndrom. benal si pocitam (musim, moto sporadicky vyuzivam ako sluzobne vozidlo) a neon bundu nosim, pac je mi to sympaticke

k teme
na cb500x som zabudol. ta ale za 80tycek urco nebude. asi by som vrazil z toho rozpoctu 50 do moto, 5 do dobreho kurzu, 10 do kufrov a tych zvysnych 15 precestovat

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 19:15 | Nahoru | #48

Gahan37 píše: On není problém jezdit a najezdit na 10+ staré motorce třeba 20t km/rok ale musí tomu odpovídat technicky stav, protože třeba haprujíci elektrika Tě odstreli klidně na půl sezóny pokud tomu sám nerozumíš nebo není někdo kdo se chce hrabat v starém stroji....
Ale jestliže chce do 35kw tak za těch 80t se dá koupit a rozšířím to do 5 let staří ....a nemusí se účastnit hlasování o 15 let starém KLE
Ale třeba já mám 3 roky starý shiver 39t nájezd a příprava na sezónu taky bude stát 15t+....
A v tom ze cokoliv nad 5 let je nic moc...to bych si netroufal tvrdit....před 20 lety stála cestovní motorka leckdy 360t Kč a technicky stav a použité komponenty tomu odpovídali....a při důkladné repasi všechno to funguje leckdy lip než současná “nová”



Jako, je vidět že jsou lidi při penězích
1) Na nový motorce se prd naučí, párkrát mu to spadne při manipulaci a bude to starý v tu ránu.
2) Nevěřím, že se bez praxe a zkušeností někdo trefí a koupí si to, co mu vyhovuje na první dobrou... ( mě se to nedaří dodneška )
3) Starý už drží cenu, takže něco za 60 na výzkum se za rok prodá za to samý... Nebo na tom ztratí 15 litrů max. Na nový nechá 30% dolů v prvním roce, když to prodá se štěstím někomu kdo neví že je to po začátečníkovi ( sem tam přetočený při blbým podřazení, sem tam zapomněl kouknou na olej, sem tam bůček na krátkou nohu... )

(reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 19:45 | Nahoru | #49
Kohlstein> Pěkné. Tak to může dopadnout jakýkoliv stroj , jakékoli značky.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 20:03 | Nahoru | #50
DVI> Tak při penězích...treba já .nemám hypotéku, nemám děti, mám práci kde jsem 12h/ denně a odpovídá tomu plat...mám finančně samostatnou partnerku a myslím si ze shiver za 130t koupený 18 měsíců starý je už slušná úspora kterou za mě vzal někdo jiný
Jistě stará je méně ztrátová ...ale znám x lidí kteří si koupí 5 let starou jen proto , aby neřešili to , ze x dalších před nimi bez servisu rok pojezdili a poslali dal....a za 3 roky než si udělá neomezenou bude i ta 5 let stará na +- ceně která už moc dolu nepůjde....
Za předpokladu ze si jako X% lidí při prodeji mysli ze prodává státní poklad protože mají na papírku vedle při psaní inzerce napsané kolik do toho za těch par let “nacpali”
Můj skromný názor někoho kdo 7 let jezdil 20 let starý motorky a pak koupil skoro novou

(reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 20:10 | Nahoru | #51

Gahan37 píše: On není problém jezdit a najezdit na 10+ staré motorce třeba 20t km/rok ale musí tomu odpovídat technicky stav, protože třeba haprujíci elektrika Tě odstreli klidně na půl sezóny pokud tomu sám nerozumíš nebo není někdo kdo se chce hrabat v starém stroji....
Ale jestliže chce do 35kw tak za těch 80t se dá koupit a rozšířím to do 5 let staří ....a nemusí se účastnit hlasování o 15 let starém KLE
Ale třeba já mám 3 roky starý shiver 39t nájezd a příprava na sezónu taky bude stát 15t+....
A v tom ze cokoliv nad 5 let je nic moc...to bych si netroufal tvrdit....před 20 lety stála cestovní motorka leckdy 360t Kč a technicky stav a použité komponenty tomu odpovídali....a při důkladné repasi všechno to funguje leckdy lip než současná “nová”



Jo, ty to v podstatě sám píšeš, není to o motce jako takové, ale o bývalém majiteli.

1 reakcí na tento příspěvek Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 20:17 | Nahoru | #52
To jsou zase teorie

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 20:28 | Nahoru | #53
Gahan37>
Ale jo... to jo. Samo že mladší bude fajn.
Ale spíš jestli se člověk rovnou trefí do stylu... cenduro, cesťák, nebo něco jinýho… I mezi jednotlivýma motorkama jsou brutální rozdíly.
Než to vyzkoumáš v novejch, jsi tam za mega

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 22:24 | Nahoru | #54
DVI> No to zase ne....vyzkoušel jsem si cestovní, chopper, ss a zjistil ze naked je zhruba to co baví nejvíc....univerzální neexistuje , chce to mít aspoň 2 a střídat to....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 22:24 | Nahoru | #55

vilemx píše: To jsou zase teorie


Přidej lepší....

(reakce na) Malý levný cesťák do 80000

11.11.2019 v 23:02 | Nahoru | #56
Gahan37> no, to taky vidim. Ja teda měl mx a cenduro vždycky. Teď mam stromka, krosku uz jsem odstřelil, ale nějak mi to úplně nevyhovuje.
Právě spekuluju ze si pořídím starýho něco na to skakani kolem . Biga, DR, nebo tak. Je s tím prdel a co, pohoda.
A něco na výlety dál. Teda v oku mám xtz1200, ale to jaxi zatim trochu ranec. Takže ETV1000

Ale to už jsme celkem OT....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

12.11.2019 v 00:56 | Nahoru | #57

Gahan37 píše: Přidej lepší....

Protože zakladateli vlákna nevidím do hlavy, tak nevím, jakou kategorii by chtěl (enduro, cenduro, naháč, tourer, čopřík, skútr, vechno má plus mínus vzpřímený posaz), jak moc bezvadný technický stav dokáže ošéfovat znalostí a zručností (starší kus, ale s příplatkem za top stav nebo naopak zánovní otloukánek), jaký předpokládá roční nájezd kvůli servisním a provozním nákladům. Proto se bavím předkládanými teoriemi o neschopnosti youngtimera zvládnout pár let provozu, doporučovaný rozptyl od KLE za třicet po Shivera o kilo víc, apod.

(reakce na) Malý levný cesťák do 80000

12.11.2019 v 07:57 | Nahoru | #58
vilemx> Tak já jsem pochopil(možná špatně )ze hledá do 35kw a 80t....nikdy jsem mu v příspěvku nenabizel aprilii ale pokud si pamatuji cb500f s kterou mám osobní zkušenost a jakožto poměrně nová motorka bude mít fungující komponenty neopotrebované věkem a provozem....pokud má problém se zády....což se dá řešit třeba zpevněním vlastní schránky. Taky jsem nikde nepsal ze youngtimer nezvládne par tisíc km, sám na nich mám asi 130t km najeto....
On zřejmě nebude specifikovat jinou kategorii než co psal tzn 3/4 toho co uvádíš lze vyloučit
A ve finále nekoupí to co chce ale na co bude mít peníze, bude se líbit a stav tacho 15 let staré moto mu ukáže ze je “skoro nejeta “

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000

12.11.2019 v 07:59 | Nahoru | #59
VlaHa> hele, ty kašpare, když něco nevím, tak aspoň nehulákám!
To, že někomu motky nežerou trávu u silnice neznamená, že neumí jezdit, nebo že jsou brzdy provozu.
V normálním provozu se přes 5/100 nedostanu. V cestovním režimu 4+-. Na Babě(Pezinok) horedole půl dne a průměr 6,2l.
Ale nejede "nám" to 200, takže vlastně nemáme motorky.

(reakce na) Malý levný cesťák do 80000

12.11.2019 v 08:08 | Nahoru | #60
ramlik> Bych se vůbec nerozčiloval. To, že má někdo rozežranou hujdu a takové styl jízdy, že mu gumy mizí před očima, ještě vůbec nic nevypovídá o rychlosti pohybu. Jen si to musí nějak odůvodnit, aby nebyli smutní

K tématu. Myslím si, že za 80000 jde koupit už trochu vyspělejší motorka než KLE, který bude po zánovní CBR250 tak trochu cesta zpět.

Naposledy editováno 12.11.2019 08:11:01
Předchozí
1 2 3 4
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Voda v oleji Kawasaki KLE 500 Kawasaki KLE 500 FormanCZE 2 15.4.2024 v 14:00 Medved
Chladič na BMW co nestojí 15 000kč BMW F 650 GS RAMIR 28 10.4.2024 v 11:09 ja1
Vymena sedla BMW F 650 GS 720102 9 3.4.2024 v 06:51 Gahan37
Výběr levnější motorky [1, 2, 3] Aprilia Pegaso 650 ferokulda 67 26.3.2024 v 06:45 bazin.
Rodíl mezi typy TA600 Honda XL 600V Transalp sekáčmagor 11 22.3.2024 v 19:52 Destroyer

TOPlist